Héllo Cha 👍 dis moi lorsque tu fais le nettoyage à ultrasons es-ce que la bobine passe aussi avec les autres éléments qui constitue l'injecteur où c'est nettoyer à part merci pour cette vidéo j'adore 👍
Vraiment sympa cette chaîne, je viens de te découvrir tes explications sont super claires, merci! Je suis passionné de mécanique et particulièrement de vieux mazout, quels conseils pourrais-tu me donner pour me former en tant que diéséliste, une petite vidéo présentant ton parcours ce serait top! Merci d’avance pour ta réponse et vive les vieilles pompes en ligne 🤪
Petite question déjà eu l occasion de démonter un injecteur sur un moteur essence convertie a l éthanol? voir une pompe? et qui a plusieurs millier de km? je suis assez curieux de connaitre l état en utilisant de l éthanol.
Bonjour Chacha! Certaines personnes m'ont dit que ce genre d'injecteur, une fois que l'on en retire la tête, sont bons pour la poubelle. C'est ce qu'on m'a dit pour un injecteur de bmw M47. Sauf que, pour extraire ces injecteurs, il faut démonter la tête. As-tu des conseils sur les précautions à prendre? Dans quelle mesure ces dires sont vrais? Et si jamais tu connais quelques dieselistes capables de refaire des pompes d'injection Bosch des années 2000 (saab 9-3 2,2 TID), je serai ravi de prendre contact avec eux, vu que je dois en refaire une. Merci pour ces vidéos, c'est bien rare de trouver ce genre de contenu sur internet!
Coût de réparation est élevée.est aussi les appareils de paramétrage il faut trouve le coefficient de correction entre bec et la bobine de commande ce code ne reste pas le même donne par constructeur ça va changé(ce code inscrit sur parti supérieur d'injecteur).traditionnel suffit tarage que par vis de pricharge de ressort ou bientôt par des calle de réglage.tecnologie puissante mais par reparable
j'ai le même visuellement sur ma voiture la ref fini par 083. je me demande combien coute une telle opération ? j'en est un qui claquouille un peu par moment mais pas tous les jours
Hello, tu fais aussi les injecteurs pompe VW? Les miens vont être bon à faire je pense. La voiture a été arrêtée 4ans et il y avait encore du carburant, je pense que vais devoir faire vérifier et entretenir mes injecteurs et ma pompe tandem
A une époque je voulais m'acheter une Golf 4 TDI à injecteurs-pompes mais quand j'avais vu le prix d'un seul (750 euros, je ne sais plus si c'était HT ou TTC) je m'étais dit : jamais de la vie, avant d'acheter une voiture je me renseigne toujours sur le prix des pièces, je m'étais également aperçu que le prix des injecteurs de peugeot HDI étaient beaucoup moins cher que les injecteurs de renault DCI
Sauf qu'avec un injecteur pompe, tu fera la vide ta voiture, voir même la tienne (sauf cas particulier) alors qu'en common rail, 200 000Kms c'est déja bien usé, sans parlé des fuites sur pompe HP, capteur de pression de rail et divers connectique.
@@loicvandeweghe La maladie des moteurs à injecteurs-pompes c'est que ces derniers reçoivent du jeu dans leur logement dans la culasse ce qui fait que cette dernière doit être remplaçée
Un bac à ultra son,pas besoin d'un très gros, et si tu as vue ses vidéos sur les injecteurs, t'es paré,sinon, bah regardes ses vidéos ou tu vas faire de la M....!
