Los amo, son los verdaderos los de verdad los pasionales, y esa camiseta la tengo más desgastada del uso pero video de 10, y la historia increíble, un saludo de másterdudu26 y de tuputero33 rey a ver si te vemos más por el Forza y nos cruzamos a seguir asi
Like de antemano por traer a RUF. Una lástima que después de que terminara el contrato de exclusividad de NFS con Porsche apenas hayan juegos modernos que tengan en cuenta a RUF, con lo guapo que está el CTR3 o lo extravagante del R Spyder
Lo admito, yo también creía que Ruf era una simple preparadora. Gracias por tanto y perdón por tan poco Nota al margen: me encantó eso de poner puchitos de muchos juegos; en el futuro, si el coche lo permite, volvelo a hacer :)
Cómo datos RUF tmbn salió en Asphalt 8 (y en algunas entregas anteriores) con el RT12 S y el CTR3, en mi partida original llegue a comprar el CTR3, pero cuando por fin consiguieron la licencia de Porsche todos los autos q eran parecidos a Porsche (los RUF, el rinspeed zaZen y el 9FF GT9 VMax) fueron eliminados del catálogo aunq si los tenías antes de la actualización de Porsche los podías conservar
El rinspeed zazen ese porsche rarisimo con logo de bayer 🤯🤯 de hecho creo que lo tengo, una laatima que no les dio meter ruf en asphalt 9/legends unite mas que ando enviciao en la version de switch que mucha gente dice es mejor que el de moviles
Gustin que pasada en verdad, hace un par de días justamente jugando al Gran Turismo 5 me encontré con este carro en el lote de usados, y leyendo la historia inmediatamente pensé "Ojala Gustin le haga video a este auto algún día" y henos aquí. Gran video Gustin
Nada mejor que un Yellow Bird para celebrar los 100 k de Gustingorriz. Yo en mi caso, gracias a gran Turismo 2 la marca de RUF, la cual de niño asocie erróneamente a un nombre falso de Porsche. Pero con eso, y luego al ver los Porsche en rally , es lo que me ha hecho fan de las 2 marcas. Es una pasada brutal. Ese coche es un , pero tampoco es para ponerse RUFo con él
Felicitaciones gustin....hace años que te vengo siguiendo y me apenaba que no llegaras a lls 100k...pero luego de un largo recorrido lo haz logrado amigo... hasta el millón padre... saludos ❤
eres una de las mejores joyas q nos a dado RU-vid este año, estos videos hacen q gracias a ti la flilosofia del mundo del motor , el coleccionismo y el simracing se mesclen y expliques en un video lo q se supone q deveria haber sido gt7
Yo conocí la marca ruf por gran turismo 2, todos sus coches eran brutales tanto en prestaciones como en precios jajaja, pero no tenía idea de su historia como tal, gracias Gustin por éste excelente material enhorabuena!!
Lo mejor de Gustin son esas dramatizaciones históricas. Gustin sería genial que un día hagas un especial en el pikes peak, Solo pensá correr en un grupo b, un grupo c, un gt 1 incluso un lmp1 Felicidades que cada día tus vídeos son insuperables!!
La verdad que no se cómo lo haces, pero con cada vídeo te superas más. Y yo que pensaba que RUF era la Porsche de Hacendado de los videojuegos... Muchísimas gracias por enseñarme lo tremendamente equivocado que estaba.
Hace como una semana tuve un sueño donde tenía un Porsche azul y cuando desperté me puse triste porque no tenía mi Porsche por eso quiero cumplir ese sueño,saludos .
Cuando termines las historias del f40 y el f1, deberías hacer un shakedown de estos 3 preciosos modelos, como los 3 fundaron el concepto de supercar y hasta un evento online cerrado a los 3 modelos...
Felicitaciones por los 100k, aun recuerdo que conoci tu canal gracias al tito Xplo en 2019. Recordar las viciadas con My summer car, y ahora con el rumbo que ha tomado el canal (que si mal no recuerdo decias siempre que era lo que querias hacer) y el creciento del canal, me encanta. Hasta que se logre que manejes un F40 en la vida real o las reviews sean con algunos modelos reales no se para 🎉🎉
Gustin, he convertido en rutina la costumbre de ver tus vídeos, no obstante, el hecho de verlos no lo siento como una rutina, más bien como una nueva inmersión en un mundo nuevo, distinto a cada vídeo que veo en tu canal. Al principio, de adolescente, no entendía qué o quien era RUF, aunque reconocía el 911. Con el tiempo lo entendí. Ahora, con tu vídeo, he podido profundizar más y aprender cómo empezó la historia. ¡Muchas gracias, compañero de afición! Somos muchos los subs que nos sentariamos contigo a intercambiar vivencias y opiniones, llevándonos a casa gratas experiencias. Estoy convencido de que disfrutas de ello en cuanto sucede. ❤
GUSTIN!!🎉🎉 GUSTAZO Y QUE GRAN LOGRO QUE HAYAS LOGRADO LOS 100k! Aquí seguiremos enganchados a tu contenido de automovilismo a través de los videojuegos! Mi hermano y yo amamos tu sección y la ponemos para comer o cenar Contenido de calida’❤
Yo a RUF la conoci a finales de los 90s por la revista Automovil en un reportaje al CTR2. Ya habiendo conocido al Turbo 993, con apenas 7 años ya me andaba preguntando como era posible haberlo embrutecido tanto. Pero luego llegaron los Gran Turismo e internet, me entere de la historia de RUF y ya vi que estaban locos de hace mucho antes
Jugando Assoluto Racing en mi móvil, me topé con la sorpresa de que la última prueba de la última licencia es recrear la vuelta a Nurburgring en el Yellowbird. Lo primero que recordé fue aquella vez que en un vídeo tuyo recomendaste ver el vídeo de "Fascination"
Videazo... Y con ganas de que subas algo sobre mi favorito, el Pontiac Trans Am de 1977...el Bandit Edition. Creo que será un gran vídeo por la historia de ese cochazo. Saludos Gus!
En la era de los GT de PSX siempre pensé que RUF era cómo R.Larcos en el PES, una manera de "tener el nombre oficial" sin tenerlo, ha tenido que venir Gus 30 años después a poner luz sobre el asunto... fuera coñas, la evolución del ritmo y los guiones es genial. Has dado con un formato, que además de muy didáctico es que es super ameno de ver / escuchar con la dosis exacta de humor / seriedad / pasión. Felicidades, me he quedado FASZINADO
yo conocí el CTR por el Driver SF, amé (y la sigo amando) al reto Fascination, y de vez en cuando me meto al driver exclusivamente para manejarlo por las calles. Increíble video Gustin, enhorabuena
Este coche me tiene enamoradico. Lo conocí en gt psp pero donde me marcó fue en GT4. Era muy satisfactorio ganar carreras con él una vez aprendías a llevarlo. A mí también me encanta el turbo-R, ya no sólo porque es brutal, si no porque visualmente es prácticamente un 993 turbo. Ya me conocía la historia del pajarraco amarillo, pero no la parte de cómo hizo kazunori para licenciarlo. Qué ambicioso que era en su época kaz. El vídeo es fantástico y me lo he gozado mucho. Una forma fantástica de seguir tras llegar a los 100k si me preguntas. Felicidades tío!!
Un documental, sobre mi? Ya era hora!! Hablando enserio, un dato medio random. El "Yellowbird" que Road & Track probo era un prototipo del CTR 1, siendo este el único con las tomas de aire traseras sobre los guardabarros. Porque? Simplemente, no funcionaban ya que enviaban el aire hacia afuera. Estas tomas de aire eran para los intercoolers, que fueron cambiados de posición en los modelos de producción. Es gracioso porque todos los juegos toman al prototipo como referencia, el modelo de producción generalmente no aparece. Excelente video!
14:22 totalmente de acuerdo, que hagan un juego de solo VGT a ver cuantos se lo compran...para que dejen de perder el tiempo en ese intento de Wipeout. Gracias Gustin por estos maravillosos videos, son arte.
Un saludo desde Venezuela Gustin. Te cuento que soy Porschista y Rufista desde hace 40 años por lo menos a mis 49 actuales. Jajajaja... Fuí lector de Road and Track desde los 90 y ahí conocí a una de mis pasiones, Need for Speed ( que ellos fueron copartícipes del juego ). Need for Speed Porsche es mi favorito y de hecho todavía lo tengo. Y no sé si recuerdas, en Need for Speed IV Hight Stakes, en el modo de juego Torneo ganas varios coches entre ellos un Bonus Porsche que era una bestia, realmente era un Ruf disfrazado pero sin el nombre.
Joder niño, me la has puesto dura como el pescuezo de un cantaor con este pedazo de video, gracias por contarnos estas magníficas historias del motor...., ahí va ese merecido like!!
Grandes estos vídeos dedicados a estas máquinas históricas. Te propongo un reto, de ir poco a poco, en plan las licencias Gran Turismo y empezar por coches más sencillos pero con encanto y llegar a las verdaderas bestias. Saludos y sigue así q me encantan estos vídeos.
El primer recuerdo que tengo de Ruf era de un amigo en la escuela que habia estado jugando al Gran turismo y me preguntó que era Ruf,y yo sabia que algo tenia que ver con Porsche pero no sabia explicarle el por qué,si todavía nos llevaramos le pondría este vídeo,porque no hay mejor explicación posible. Me encanta que esta marca naciera de la pasión de un padre y un hijo por una marca,y por un accidente por culpa del todo atrás.Y el yellowbird pues es un coche fascinante,como todos los modelos de la marca,que gracias a ellos la falta de Porsche no se nos hacia tan dura. Como curiosidad,el Yellowbird de Gt6 es lo que la comunidad llamaba un "semipremium" ya que el modelado del exterior se rehizo y se ve mucho mejor que el modelado reciclado de gt4,pero no tenía el interior modelado,aun asi tenía bastante detalle e incluso se puede leer Porsche en el faro trasero
101k de subs!. Felicidades. Dejame decirte que se nota el entusiasmo y las ganas que le pones a esta clase de videos, quedan excelentes. Vamos por los 200k 💪.
Gran vídeo, Gustin, cómo siempre. Que buena la historia de RUF, y sencillamente da para una peli. Juego con los RUFs en GT4 y vaya que con ellos me lo disfruto, además que practico la conducción con sobreviraje con ellos.
Que increíble hace unos días subí un video de un del "Yellow Bird" en Nürburgring en el GT PSP solo por que me parecía una bestia de coche y Gustin sube toda la historia de RUF de locos...
Este tipo de preparadoras son las que me gustan, las que ya no son tan preparadoras y hacen una versión diferente de un auto ya preestablecido. Smokey con el Supra V12, TommyKaira con los M (190E), Ruf con su Yellow Bird que si bien el 911 ya era apodado como "Widow Maker" este ni me imagino. Poder convertir autos a sus versiones más extremas por puro morbo y pasión es mi trabajo soñado aunque el presupuesto no dá. Eso si, no paro de disfrutar con estos monstruos. P.D: ¿Al 911 le pusieron así por lo que dice Wikipedia o porque era el primer número al que había que llamar después de empezar a manejarlo?
POR FIN 100K GUSTIN, no sabes lo mucho que me alegro, espero que te vaya genial tio. Que frustración youtube, creo que tu contenido tiene mucha más calidad que el reconocimiento que recibes, sigue dándole, yo seguiré aquí y, como yo, muchos más aficionados. Abrazo gustin
Por Dios que nivel 👌 de vídeo. Como amo la vieja escuela, cero ayudas tecnológicas, asistencias al conductor, sistema ahora hasta de parqueo autónomo 🤢. Pero cuando me imagino un Porsche, con dos turbos gritando en el Infierno Verde y en armonía con un loco al volante sin importar el mañana, eso sí debe de ser adrenalina. Es más me imagino llegando el lunes al trabajo y que te consulten: Que hiciste el fin de semana? Repuesta: "Nada, sacar mi Porsche de 500 hp a dar una vuelta en la pista más peligrosa del mundo" 😂
Ostias tio este video es una obra de arte @Gustingorriz y eso que me toca jugar con el yellowbird rezando a Dios no irme a estrellar me toca subjirar en la curva de caracol en ñurburgring
Yo conoci a RUF en el project ghotam racing 3 y el que me tenia enamorado es el Supercar concept. Un auto lindo pero dominador que asustaba, estaria bien tener un video acerca de ese coche.
Recuerdo el video de Billy haciendo el Fascination pero con ruedas de la época, ya te imaginas lo que fué. Y Gemballa? También apareció en muy pocos juegos y después se esfumó
No sé si la línea "bailar con el caos" hablando del derrape es tuya, pero si lo es, felicidades, quería subrayarlo :) Sobre RUF; su Yellowbird es historia, aunque nunca me ha convencido por su falta de "personalidad", supongo que por partir del diseño de Porsche y tener yo más idea o pasión por el diseño que por la mecánica. Eso sí, máximo respeto a sus logros y a darnos tanto placer virtual a los chavales que crecimos sin las dichosas licencias de Porsche xD 101.000 llevas ya, qué 100 ni qué leches. Felicidades crack P.D.: De las menciones más mortales, te pillo permiso para sumar a iRacing, donde quizá muchos no conocieran que antes de la liberación de Porsche, su copa "fixed" más famosa era la RUF, con el viejo RT que fue un boss final para muchos y que disfruté infinito. Y era mortal, mucho.
Yo pienso que si tiene personalidad, aunque quizás la esté confundiendo con la del 911 turbo, si Ruf no fuera una marca tan pequeña, quizás tendríamos más al yellowbird en el imaginario colectivo, pero habrá que conformarse con su primo el blackbird
Buenas. Yo solo quería felicitarte por tus vídeos, me encanta la forma en que cuentas las historias. Gracias por enseñarnos la historia de los grandes coches Saludos
Pedazo de vídeo Gustin, mis respetos. Enhorabuena por la calidad de tus vídeos y tu trabajo, me llevas de vuelta a mis vicios de pequeño y de paso, descubriendo nuevos detalles 👏🏽👏🏽👏🏽
Soy nuevo en el canal, siempre me han gustado los autos pero cuando me hablan de motores y esas cosas no sé nada (o bueno, estos días casi nada), llegué a este canal gracias al video del legendario M3 GTR, un auto que me encanta y me fascinó su historia en ese video, muy buena la narración, ahora vine buscando algo de Porsche (para saber porque el de Mirage de TF ROTB se parece tanto a otros modelos, osea tantos que se ven exactamente iguales pero se supone no son lo mismo) y termine encontrando esto, resulta que pensé que sería un video de Porsche hasta que vi que decía RUF, conocí estos 911 debido a un juego de celular que tengo, Race Max Pro, y pensé que ponerles RUF a estos era un nombre genérico para no pagar licencia de Porsche, aún teniendo ya la de BMW, AUDI y un par más, se me hacía curioso, y no tenía idea de la espectacular historia real de esta marca que no sabía que fuera del juego si existía jajaja Gracias por el video, estuvo fantástico escucharlo, muy entretenido y bien explicado, nuevo sub 🗿🔥 (y fan un poco más adentrado en el mundo de los autos)
La verdad, me divertí mucho en el online con éste auto. No gane ninguna. Pero me divertí mucho. Y al gran turismo lo juego desde el primero. Muy bueno el vídeo. Saludos
La verdad no sé si leas mi comentario, pero quiero agradecerte por crear contenido de tan alto nivel y con una gran calidad. Tu manera de contar, dictar y expresar cada historia me entretiene muchísimo! Yo aquí arduo esperando el video del f40 o del mclaren f1. Enhorabuena Gustin un saludo desde México!
Me encantó el vídeo, yo realmente desconocía muchas cosas acerca de Ruf, gracias por el vídeo tan divertido e informativo! Ya quiero verlo correr en Silver Coin, en la segunda parte de los Héroes del Canal en la Pista
No juego ningun videojuego porque no tengo mucho tiempo pero tus videos son muy entretenidos y trasmites la pasion que sientes por los coches y eso me encanta, sigue asi❤👌💪 espero que vayas a las 4h de varcdlona😉
Cabe notar tambien Gustin, el anime Wangan Midnight hay unos de los personajes principales que pilotea una variante personalizada del Yellowbird llamada, TAN TAN TAAAAAN: Blackbird!! De ahi fue que le cogiera respeto al coche (aunque en el anime tambien dan referencia a que el coche esta relacionado con ese mismo 911). En fin maquina es maquina.
@@Zeg-eh5ik en la logica de WM si era un Porsche, pero obviamente no podian usar el nombre como tal, asi que se las ingeniaron y le pusieron Blackbird como referencia al RUF Yellowbird , pero obviamente era de color negro
Queeee pedazo de video.... PORRR FINNN YA ENTIENDO TODO... Wao!!! Nunca habia entendido pq RUF estaba en GT2 y no PORSCHE... Ese acuerdo de exclusividad me ha abierto la mente. Gracias, para mi... Este es el video de 100,000 suscriptores
Con poco más de 12 años viciaba como un poseso, mi coche preferido fué siempre un evo 7,8,9 por el hecho de ser alcanzable en la vida real, despues de muchos años pude comprarmelo y aún lo tengo
Gustin, videaco, no conocía la historia, te agrego un modelo que es un poco primo hermano de RUF, Singer, creo que ruf busca lo radical, y singer la perfección, pero los dos tienen como base al 911, que es lo bonito, un abrazote
siempre me llamo la atencion ruf pero no entendia sus autos y por eso los evitaba, pero ahora esta mas claro que el agua. No entiendo por que trataba de manejarlos como un simple 911 cuando evidentemente son algo super diferente. 10/10 al canario
Seria genial que apareciera en GT7!! Colecciono principalmente en escala 1/64 compre un Ruf de Mini Gt todavía no me llegó. Te felicito por tu contenido es genial!! Saludos!
Muy buen video un coche icono, también me responde la duda de la desaparición de Porsche en los videojuegos y una pena lo del The Crew me gustó mucho su historia 🎉
16:26 me acuerdo que en Driver San Francisco, siempre relacione a RUF como parte de Prosche, y la teoria que tenia de porque no aparecia Porsche era porque la licencia de RUF era mas barata XD (era un genio) Y sin duda los RUF me ENCANTABAN eran lo mas y sin duda superaba a Lamborghini, el Mclaren F1 y el Pagani, que esas marcas eran las unicas 4 que tenian la velocidad maxima en el juego y RUF era mi favorita
@@Gustingorriz nooo no el video me a encantado está marca siempre me ha parecido muy peculiar por sus modelos tan raros y por el trabajo que hacía con los Porsche perdón si te ha ofendido gustin Pd felicidades por los 100k
Hola Gustin, como siempre, video espectacular. El video en el Nurburgring me dejó marcado de por vida, que coche tan increible. 100 % real lo del marketing, mi sueño siempre ha sido un BMW E39 por NFS High Stakes y mi actual E46 es gracias al NFS Most Wanted, anduve tras el IS300 pero en mi país no se consiguen y los que hay, están en pésima condición. Saludos.
Buen video Gustin. Me acuerdo haberlo visto por primera vez en GT4, pensando que era una copia barata de Porsche, o que era Porsche pero con el nombre canbiado por temas de copy o algo asi, o que era como el hijo bastardo del mismo jaja. Pero cuando lo probe y, de paso, lo busque y definitivamente era un auto diferente, mas en velocidad, como en conduccion. Por cierto, me encantaria que hables sobre el Citröen C4 WRC, que fue un verdadero dolor de cabeza para Ford y Subaru.