Lada Shiguli 2102 erster Motorstart nach über 30 Jahren 

Eine wunderschoene Innenausstattung, so einen hatte ich auch einmal Mitte der 80 iger, der fuhr gut fuer 60 Ps war der ziemlich spritzig. Vielen Dank fuer deine vielen Videos.Schoene Weihnachtsfeiertage, Liebe Gruesse an dich und deine Zuschauer.

Laut Papiere war er beige. Kommisch, dass er schon nach 8 Jahren komplett lackiert wurde. Auch sieht man viel Rostschutzfarbe unter dem Lack. Lada zu DDR Zeiten als Privatpersonen war schon möglich. Hatte ich auch damals bestellt.

Die 600 Euro haben mich ehrlich gesagt ziemlich geschockt. Wenn man ehrlich ist, ist der Restwert das, was man beim Entsorger vielleicht noch bekommt minus die Transportkosten. Da hat der Vorbesitzer wirklich ein sehr gutes Geschäft gemacht... ;) Der Zustand der Karosserie lässt weder eine halbwegs wirtschaftliche Restauration zu noch ist an dem Auto irgendwas, was man noch verwerten könnte. Elektrik im Eimer, Inneneinrichtung total verrottet, Vergaser kaputt, Kupplung fest und der Motor klingt mechanisch auch sehr, sehr traurig. Dabei ist das Fahrzeug nicht mal selten, auch als Kombi nicht. Im Ostblock dürften noch viele tausend in irgendwelchen Scheunen in weitaus besserem Zustand seit vielen Jahren herumstehen. Für den kurzen Spaß war das verdammt viel Geld. Bisher das schlechteste und irgendwie dadurch auch uninteressanteste Fahrzeug Deiner Wiederbelebungs-Filmreihe. Leider.

toller Clip, tolles Auto - ich bewundere deinen grenzenlosen Optimismus ! Viel Erfolg mit dem Lada !

Ein komisches Faheyeug. Es hat noch das Armaturenbrett aus den früheren Baujahren, aber die Ausstattung aus den späteren. Dieses Armaturenbrett mit der Chromleiste wurde in der Lomousine bis 78 verbaut, danach kam die Faceliftversion mit einer Art Holznachbau.Weiß nicht, wann das Facelift beim Kombi kam, aber bestimmt vor 1980. Diese Schalter im 3er Block mit dem Wischer-Schalter gab es nur beim Vorfacelift-Modell. Danach gab es zwei getrennte Schalter - für Licht und Instrumentenbeleuchtung. Dieser Wagen hat schon den Wischer-Hebel am Lenkrad. Er hat auch eine elektrische Washpumpe, die mit dem Hebel am Lenkrad geschaltet wird. Warum hat er auch den Gummi-Taster wie beim Vorfacelift, ist unklar. Order vielleicht hat er auch einen Wischer für die Heckscheibe? Wenn ja, dann kann ich mir vorstellen, dass der Schalter am Cockpit für den Hechwischer ist. Sowas ist mir unbekannt. Die Kombis, die bei uns verkautf wurden (in Bulgarien), hatten keinen Hechwischer Übrigens, der fehlende Schalter in der Mitte ist für die Innenraumbelüfting. Und die größere Öffnung ist für ein Radio, dass es speziel für die früheren Lada-Modelle gab, wahrscheinlich auch für den Fiat 124. Die meisten Wagen kamen aber mit einer Blende an dieser Stelle. Die neueren Modelle (2103 und Folgende) hatten schon eine DIN-Üffnung für ein Standart-Radio.

Frohes Weihnachtsfest und ein guten Rutsch ins neue Jahr. Viel Erfolg bei deinen Experimenten .Super Kanal.Toller Mensch. Danke muß Mal Sagen .❤😘👍☯

Genau so einen Schiguli hatte mein Opa und ich war immer stolz mit so einem "noblen Schlitten" zu DDR Zeiten mitzufahren.Also auch als Kombi!

Ich liebe diese ruhige und besinnliche Stimme

Sehr schön.... Frohes Fest...👊🏻

Frohe Weihnacht bleib gesund

Ich als Kind der GDR 😊 freue mich sehr das es noch jemand gibt der sich um die alten Schätzchen kümmert. Ein Skoda s100 oder 120 Video Beitrag wäre richtig super😉. Aber ich will mich nicht beschweren dass Wartburg und Saparosh Video waren schon super👍.

Waahnsinn, hab ich nicht gedacht!😊

Sehr interessantes Modell.: Das Fahrzeug ist laut 16:02 mit einer 1500er (2103)Maschine ausgestattet. Ein Indiz ist auch die Schnell-Stop-Düse(- Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr im Schiebebetrieb) am Vergaser(- sieht man kurzzeitig bei 15:20 mit den verdrillten Kabeln) . Zu DDR-Zeiten gab es nicht oft so eine Motorisierung bei den Kombis. Die Regel wahren 1200cm3 .

Das ist eine Seltenheit!

Super Video 👍☯👋🔧❤

Im Ausschnitt neben dem Radio fehlt der Schalter vom Innenraumgebläse. Die Klappe im Kofferraum ist vermutlich der Füllanschluss für die Heckscheibenwaschanlage - auf jeden Fall war das beim Nachfolger 2104 so. Stammt die Verkleidung vllt aus einem 2104?

Was machst du mit dem Auto ?, und Frohe Weihnachten

Ganz kurz noch... :-) Das "Engine 2103" auf der Plakette macht mich doch stutzig. Schnappe Dir mal einen "Zahnarzt-Spiegel" + Taschenlampe und untersuche bitte mal den Zylinderblock (rechte Seite) direkt unter dem Auspuff- krümmer. Dort findet sich eine erhabene, also angegossene Typenbezeichnung für den Motor. Nachprüfen, ob entweder 2101, 21011, oder gar 2103 drauf- steht.

Kerzen raus, Endoscope rein, dann siehst die Laufleistung. War ein Dienstfahrzeug. Wenn der privat gelaufen wäre, dann hätte der Konservierung und Unterbodenschutz reichlich drunter.

2103 war eigentlich der Traum von vielen DDR Bürgern Und zwar war das ei 1500er mit doppelscheinwerfer 👍👍👍

Ich wünsche dir erstmal frohe Weihnachten und frohe Feiertage. 🎄 schade um den schönen Shiguli. Er ist leider zu sehr durchgerostet wie man auf der Beifahrerseite sehen konnte für den deutschen TÜV. Vielen Dank für das Video Grüße aus Riesa

Bei Lada, und Polski wenn springt es nich an nach mehrere Jahre stand, aber es lauft wenn Sie ein bischen kraftstoff fühlen gerade nach karburator dorch luftfilter, dann mussen sie schauen membrane auf Kraftstoffpumpe, es können sie finden auf linkste Seite des Motor, auf 5 oder 6 kleine schraube ond drinnen ist eine kleine membrane, wenn steht es Jahre ohne Benzin kann es kaputt sein und gibt es kein benzin nach Karburator (AC Pumpe).

Bester Mann wenn es um Motoren geht 👍🏻👌🏼 Frohe Weihnachten 🎅🎄

Ein Klasse Fahrzeug, ich mochte den von Anfang an. Gurt das du ihn doch mitgenommen hast und versuchst ihm neues Leben einzuhauchen. Die Patina ist wirklich einmalig. Besonders der Innenraum glänzt mit dem besten Verfall, das Lenkrad, bzw. der Bezug, reißt alles heraus. ;-)

was machst du eigentlich mit den ganzen fahrzeugen, nur weiter rumstehen lassen oder restaurieren ?

Was stellst du mit dem Auto an. Bin sehr neugierig

Lenksäulenschalter rechts und Wippenschalter links für Scheibenwischer beißt sich. Es waren bei diesem Baujahr demnach nur noch 2 anstatt 3 Wippenschalter vorhanden. Das Armaturenbrett wurde also schon mal ersetzt.

Dass der FK sich immer so wundert, dass ein "Privatmann" den fuhr. Das kam doch vor, dass Menschen Mossi, Skoda oder Lada fuhren - auch wenn sie nicht bei der Stasi waren. Freunde von uns hatten auch einen Lada Kombi und die haben zu Ostzeiten sogar privat eine Kneipe geführt.

In der DDR konnte man nach entsprechender Wartezeit und Vermögen bis zum Lada jedes Ost-Auto kaufen. Wolga war vorwiegend Taxibetrieben, Behörden und Werkleitern vorbehalten, der Rest Regierungsfahrzeuge. Ladas wurden sehr viel bei der Polizei eingesetzt. Gelegentlich konnte man aber über den Gebrauchtwagenhandel auch größere Fahrzeuge wie Tatra und Tschaika erwerben.

Die Leitungen unter der hinteren Stoßstange sind für die Rückfahrleuchte. Sie wurde unten an der Stoßstange montiert und sah ein bisschen wie nachgerüstet aus, da sie erst beim Facelift kam. Das Originalmodell hatte keine. Und diese Offnung mit dem Dechel in der Verkleidung künnte der Tank fur dias Washwasser hinten sein. Dieser `Tank` ist eigentlich ein Plastikbeutel das es beim Vorfacelift auch für vorne gab. Und gepumpt wird mit dem Gummitaster.

Das Kombi-Basismodell heißt 2102 und hat einen 1,2 l Motor mit knapp über 60 PS. Deins ist 21023 und hat den Motor aus dem 2103, also 1,5 l mit ca.75 PS.

Also meiner Kenntnis nach (so ist es zumindest beim Niva) ist der Deckel im Kofferraum für das Wischwasser der hat nämlich 2 Wischwassertanks einen für Vorne und einen für Hinten.

Unter der hinteren Stoßstange, wo das Kabel nur noch hängt, war der Rückfahrscheinwerfer dran. Ich habe übrigens auch einen Lada 2102 und meiner hatte auch keine Anhängerkupplung dran (wo ich ihn gekauft habe).

ich habe ziemlich viele ersatzteile für Lada zB : Zündeverteiler , Vergaser , und sogar Motor und andere und ich erinnere mich schon nicht was noch in Garage liegen 😊

wahrscheinlich schwer zu verstehen, was diese heroischen Anfänge nach 10, 20, 30 Jahren bedeuten, warum? Was beweist du, dass der Motor noch dreht? Ja, es dreht sich, aber es kann zu weiteren Motorschäden kommen es ist besser zu deklassifizieren, was mit dem Auto passieren wird, wird Ladu Combi einen Fan in die Hände bekommen - einen Restaurator von alten Autos und wird es in Zukunft einen Original-Veteranen auf der Welt geben? das ist hier los...

Der Anlasser ist unterm Auspuffkrümmer. Der hat schon einiges erlebt. Der rote Kit am Steuerkettenschacht lässt vermuten das da mal was mit der Kette und dem Kettenberuhiger der dahinter ist im Argen war. die Matte an der Haube innen ist zur Geräuschdämmung da.

Das Gute an dem Russenviertakter sind die gleitgelagerten Kurbel- wellenhauptlager und Pleuellager. So ist auch ohne ordnungsgemäßes Einmotten der Standschaden nach längerer Standzeit nur gering. Beim 353er Wartburg Ist da bspw. viel früher Ruhe. Stichwort Totalschaden durch Korrosion der nadelgelagerten Kurbelwelle.

20:16 du musst die Zange richtig rum ansetzen so kannst du nur rechts rum drehen

buuh das hätte ich ned erwartet nach 30 Jahren.... normal Unterbrecher komplett korrodiert, Kontakte in der kappe komplett verkrustet, oft auch Kondensator Tod und Spulen auch oft Sekundärwicklung Tod.... heftig cool !!!! weiter so geile Videos !!!!!

Wahrscheinlich Kolben im Kupplungsgeberzylinder festkorrodiert. Funktioniert halt auch hydraulisch und das System wurde bestimmt auch mit hygroskopisch wirkender Bremsflüssigkeit aufgefüllt. Nach all den Jahren gammelt dann die Kupplungs- hydraulik fest, ohne Bewegung sowieso.

Die Zylinderblöcke der 1200er und 1500er Motoren wurden original in dunkelgrau lackiert. Und die der 1300er und 1600er in blau. Also ein weiteres Unterscheidungsmerkmal.

Das mit der Pumpenzange üben wir noch mal :)

Bei 14:23 ist der Zündverteiler nicht original zum Fahrzeug und die Benzinpumpe (Handpumphebel fehlt) sieht nicht nach Lada aus. Die Unterdruckverstellung am Zündverteiler gab es nur am 2105 und 2107 mit den dementsprechenden Vergasern. Hier gehört ein Zündverteiler mit Fliehkraftregelung rein.

An dem Fahrzeug muß aber nach 1990 noch etwas gemacht worden sein. Die Automatikgurte auf den Rücksitzen und Baujahr 1982, da stimmt etwas nicht.

Ich verfolge paar deine Videos weil es mich echt Interessiert wie man solange stehende Autos wieder zum laufen bekommt, ich hätte auch bock drauf wo findest du immer solche Autos?

Anlasser währe nicht schlecht bräuchtest du eigentlich nicht wirklich wenn du noch eine kurbel dabei hast kannst du den auch direkt am motor ankurbeln dafür ist das loch in der vorderen stoßstange

Ist sowas wirklich 600€ wert?

600,- Euro? Habe schon gehört, daß der Gebrauchtwagen-Markt heiß läuft - aber das ist schon heftig ;-)

Der echte 21023 hatte die Maschine vom 2103 und das Armaturenbrett!! Ebenso Heckwischwaschanlage in Kombination mit Frontscheinwerfer Wisch wasch Anlage. Das Modell gab's nur für den Export.

Im Loch war das Radio

Mal ne Frage, würdest du verkaufen? MfG Toni

Mach mal wieder ein Video mit der ES

Tolles Auto. Aber in diesem Zustand (zerstörter Innenraum, extreme Korrosionsschäden) würde ich ihn höchstens geschenkt nehmen.

Möchtest du ihn wieder komplett restaurieren ?

10:35 sieht sehr nach Wischwassereinfüllstutzen für die Heckwischanlage aus.

Hallo das war der Wischwasser Sack der Heckscheibe l.g.

Willkommen zur Märchenstunde;- Lada Kombi Ersbesitzer Privatperson, 2tkm, 30 Jahre im Freien gestanden, höchstens 10 sonst wäre der weg, jedes Privatauto hatte ne AHK🤣

La lada era un auto italiana fiat 124 anche se in Russia avete bellissime auto mosckovich volga uaz zaz auto robuste peccato che in Italia non sono state capite purtroppo

Mein 2101 ist denke ich in nem besseren Zustand. 😁

der Tacho ist bestimmt einmal rum. Schau mal das Gaspedal an.

So wie er dasteht, als Teilespender verwerten (Heckklappe, beide Stoßstangen, Ziergitter vorne, Scheinwerferringe, Rückleuchten, Motor). Viel mehr ist davon nicht verwertbar. Oder auf zeitgenössische Art und Weise "reparieren" oder besser gesagt aufhübschen und dann komplett weg. Getreu dem Motto: Jeden Tag....

Wenn ich sehe, wie du mit der Rohrzange verkehrt herum am Tankdeckel hantierst wird mir schlecht, ich habe von Autos nicht viel Ahnung, aber sehe sofort, dass du handwerklich nix drauf hast.

Hey Gurte hinten in der DDR in einem fast 40 Jahre alten Auto Das ist Sicherheit

Not a original seems all doors and stuff has been replaced

Es werden aber sicher mehr Km sein ,wie auf dem tacho stehen 🙄🙄🙄so wie die steuerkette rasselt 😳😳😳😳😳

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

30 Jahre ganz sicher ? Die montierten Fulda Reifen gab es vor 30 Jahren noch nicht …

Hallo mich würde mal Interessieren was machst du mit den Autos die du getestet hast Verkaufst du die wieder oder was passiert damit ??? Mfg Frank-Helmut

Dann lass ihn stehen...

Mit der Planierraupe wird's wohl nix mehr......

Der arme Wladamir! 🙄

10:35 also hätte der hinten einen scheibenwischer dann würde ich sagen das es fürs wisch wasser ist

2700 km ? Auto muss fast neu sein , keine Ahnung wie kann diese Auto aussehen kann...

Riesen Schrott Kiste hatte ich auch damals zum Glück 1997 verschenkt 🤮🤢 voll Horst 😳😳

Du redest zu viel mach dein Arbeit und nicht viel reden es nervt

Junge würdest du net soviel rum Babeln und dummes zeug machen währen die Videos magga

Wie kann man ein Auto so verrotten lassen. Auto hat auch eine Seele.