Land Rover Defender против Гелендвагена и Toyota Land Cruiser Prado.Anton Avtoman. 

🤣🤣🤣🤣

подпишитесь ко мне на канал кому не жалко )

потому что машина для людей

*не с проста его называют народным внедорожником*

@@tykornij8703 точнее пенсионер мобиль

Это сыромятина, гроб на колесах!

@@tomcray7907 дело не в том что это гроб, этот гроб ползёт лучше имхо

@@user-tn3cy8vx9s а нафиг он нужен мертвым ? Лучше не забраться в гору чем быть расплющеным в аварии

@@vadimorlov6402 пока есть куча грузовиков то что прадо что дефендер в кашу будут после столкновения с любым грузовиком 100%.А если учесть что прыти у них больше чем у дастера то в этот момент только поможет превратится в кашу. Посмотри сколько аварий и сколько на этих видео нив катается...ни одна в аварии не побывала.

@@vadimorlov6402 Ну дак выдайте всем по дефендеру, раз можете себе позволить. Машину люди подбирают по кошельку, а как известно у всех он разный.

а нива рвет дастер, нужно ниву!!

Даже лучше

вопрос, зачем переплачивать?)

Так оно и есть! Крайне проходимый автомобиль

Дастер гомно!

Ну, начнем с того, что и остальные тоже. Дастер лёгкий, поэтому другим все равно приходилось прорывать колею под себя

Зато у Дастера клиренс меньше всех

@@funnybunnynyc да не скажи, у меня Ниссан Террано , тоже самое, что и Дастер, клиренс 210 и это прям не мало! Если эти без пневмы то у них меньше и база длиннее

@@kdm9204 ну не знаю. Щас гляну характеристики этих машин. Посмотрим сколько у них клиренс. Мне кажется что у дастера меньше всего.

www.drom.ru/catalog/land_rover/defender/263785/. у дефендера 218мм.

Ну, по факту, другим эта колея бесполезна. Потому что она узкая, и Дастер лёгкий. Другим машинам все равно приходилось бить для себя новую колею

Ну да и клиренс у всех выше чем у дастера , и мотор и все остальное. Кароче дох..я. Хреновое сравнение

Я не понял в какой букве ты ошибся. "этим коретам" - это ты хотел сказать "кАретам" или "корЫтам"? :)

Он бы не проехал, там глубоко нарыли

элитные?

@@hedwigtheowl верно

@@hedwigtheowl не для нищебродов точнее ))))))))

@@hedwigtheowl а то есть цена в 5 млн тебя не смущает?

Да! Что бы не обдристались. А так конечно ежу понятно что вес играет отрицательную роль при заезде по сыпучим грунтам и снегу.

нет, в самом начале видно, когда антон назад сдает, что колея глубоая получается после этих бегемотов, он утонет

Миша, бери Дастер, те же яйца, только в разы дешевле.

@@KlientServer только хотел написать , где ж столько денег взять)))

@@KlientServer Дастер реально хорош?

Только довольно глючный софт, в сложной ситуации может и подвести.

@@AlekseyBorisovich это ты как специалист говоришь?!

А как можно сравнивать гелик 98 года с новыми??

@@sergeikosharson7133 магия гелика.. люди не различают года. Не представляю, что новый гелик с ними бы сделал)

@@tommyverceti.. новый гелик? В принципе ничего не сделал, а вот AMG или Brabus - да. Гелик, сам по себе - не лучше чем Дэф или JEEP.

@@tommyverceti.. про магию, это точно. Раз у него гелик (пусть и 30ти летний) значит он - крутой. 😂😂😂😂

@@sergeikosharson7133 Новый гелик даже в стоке хороший автомобиль, естественно цена неоправданно завышена и отвратительный внешний вид.

И это в диаметре

в радиусе

Все 192 нехрена не могут сделать🤣

Метр стодевяностодва

Не волнуйся, все в порядке. Сам за собой

ну да бабка за рулём даёт .

Еше и ездит профессиональней остальных))

@@user-oi1ce9cn7o 3 заезда и никак, а прадик с первого раза дальше намного заехал

@@user-oi1ce9cn7o 16:20

Симпотичная девушка с серьезным настроем, да еще и на старом дэфе..КРУТО, отнасительно "мужиков на каптюрах "

Молодца

👍💯

На easy))))))

да и приора тоже запрыгнет туда как нефиг делать

Да я бы на летней лысой резине

@@user-sw4qe9ch3m да еще и посаженная))

@@user-se3ww8jx2v да я без резины заеду😆👌🏼

Снаружи алькантарой нужно обтянуть

Нифига, деффка на дефе. Вот это даа

Настаящьчяйа!!!!

Наверное что то случилось!

Девчонка за рулем! Аааааа... Вы посмотрите, что делается! Там девка за рулем... Ааааааа....

Ты - голодный?? Женщин не видел? Или не видел женщин на оффроад?

ПрИглАсить

Шайтанамаааа!!!

Кстати, его рост - 1.92

🤣

По вторникам 1.95😆

Вообще не понял к чему это было. Пару раз ездил до курорта в снб ботинках и это ужас, стопа же не сгибается, педалей не чувствуешь. Хуже только в лыжных будет.

@@stepahinigor в коньках )

@@stepahinigor вот по этому ботинки всегда едут вместе с бордом, а сам в обычных ботинках за рулём

@@alexyelis плюсую

L200

Мпс прадо объедет....ждал обновлённый....и купил прадо...

@@Alex-1503 у Меня Паджеро Спорт 3 2018г. Дизель. У отца Прадо 2020г дизель. Особой разницы по проходимости не заметил, оба прут хорошо. Разница только в том, что на Спорте нужно сразу ESP отключать, так как сильно душит двигатель. На Прадо такого не заметил.

он не заехал..кого он нагнул то ? )))))))))))))))

@@vadimorlov6402 Ну он первый выше всех заехал + ему не дали еще попыток.

брызговик из алькантары?

@@BM-cw8ig да бог его знает из чего он, но уже второе видео вылизывает этот дефендер

Так может его первым вытащили

@@egorovv. безусловно, но я комментирую то, что вижу, без абы да кабы

он вообще забавный, вид спереди мне напоминает какой-то смайлик из мессенжеров.

@@Mocconagames мне панду. Особенно в белом цвете

Он был бы на ровне если сток. В такой каше едет широкая сплющенная резина. И все системы помощи отключить, тут они только мешают.

Если 2 литра, то мощи ему хватит там чет в районе 140, для такой легкой машины норм. А резина и клиренс - это да.

@@sergeys6918 Да уже турбо 1.3 есть, там 250 момента за глаза

@@agnttgr У всех турбо движков момент на верхах, а как это реализовывать в грязи ? Или в скользкий/крутой подьем в натяг ? Я бы предпочел момент с низов иметь для внедорожника/кроссовера.

Теоретически да)

Никто этого не знал )

Так это его продукт

Когда он говорил? Блогинг это работа. Не будет рекламы, не будет и роликов. Посмотри сколько стоят камеры, микрофоны и пр.

все блогеры переобувщики, поэтому не стоит слушать этих куртизанок))

@@Heivangibdd что его продукт? Auto ru или amocrm?)))

Было официальное видео, где он сказал, что времена меняются и теперь будет реклама. Ну и как бы человек женился и ребенок вроде уже есть, нужно зарабатывать.

По твоему, можно и без кондиционера, форточки открыл и огонь!))

@@gromozeka7951 (сделав тупое лицо) у дастера есть кондиционер!

Нива тоже поедет... Вопрос комфорта в повседневном использовании Я о Дастере думал хорошо, пока не сел в него, на такие лишения ради проходимости я оказался не готов)

Вывод по комментарию: жрать можно одну картошку. Зачем платить больше.

@@wersony5647 😂😂😂😂😂👍

Изначально кукурузер успел посидеть раз 5 на горе

@@user-nq9sc2rh3o речь идёт о финале. Там уже калея раскатана была и дефендер бы тоже там сел.

@@kriodark9172 Антон, настоятельно рекомендую попробовать ХОТЬ РАЗ Дэф на оффроад! После Дэфа, будете плеваться в сторону всяких крузаков!

@@sergeikosharson7133 если будет возможность, то попробую конечно. Но и крузак не плох. У меня 120й

@@kriodark9172 Антон, крузак может и не плох, но меня реально бесят типы, которые с пеной у рта доказывают что лучше "статусного" крузака - машин нет. Я много на чём ездил ,для себя сделал вывод: из внедорожников 1.Jeep Wrangler Rubicon 392. Этот для бездорожья. 2. Range Rover Vogue - для удобства. 3. Aston Martin DB5 - подразнить окружающих.

Конечно она, в прошлой серии Антон говорил про хозяйку

Это транс

Гелик брутал пожизни

У прадо есть бензиновый 249 сильный мотор, вот его и надо для сравнения, едет гораздо лучше дизеля

@@askpro6629 у дефендера есть 400 сильный мотор. Вот его надо для сравнения. Если что, какой бы ни был мотор у тойоты, при прочих равных он будет хуже, чем у конкурентов из-за технологий в целом. У дефендера 8ст автомат, который сильно быстрее, уверен что одинаковых 250 силах у дефендера будут лучше все остальные параметры - момент, полка момента, низы, передаточное соотношение.

Оскар Табарес а как на оффроуде количество лошадей сказывается? У дастера хоть 150 л с есть?

Так Дастер легче.

@@user-nq9sc2rh3o нивы?

Точно😂😂😂. С языка снял👍

@@user-nq9sc2rh3o Но у них и лошадей то побольше!

Ну по твоей логике вообще лучше на автобусе ездить. Вон сколько экономии !

Прадо на всех блокировках вне конкуренции.

@@evgenievich86 Чтож вас из крайности в крайность бросает, от автобуса до дорогущего дефендера.

Прадо и деф тестовые

Как и большинство водителей этих машин