Lebih rewel mana EPS atau HPS? sobat pilih yg mana? 

Mantap Om info dan sharing ilmu nya

Kok ngaruh ke tempat tinggal to om eps..di puter pol ke kanan ke kiri waktu berhenti sangat pengaruh..karena berat om akibatnya rack dan pinion nya akan cepat aus .gaya sopir juga sangat pengaruh..soalmya ada gaya orang mengemudi yang gak bisa tenang stir nya goyang kanan kiri ...la itu dinamo nya akan bekerja terus mengakibatkan brostel dinamo nya cepet habis

Sabar om

@@heriiswanto5063 🙏setau saya pabrik sudah hitung beban kendaraan kosong dan isi (termasuk velg dan ban ori bukan variasi) brustel dinamo putaran pelan untuk torsi bukan speed seperti dinamo starter jadi lebih awet (setau saya) dan itupun juga sudah dihitung dengan besaran brus segitu akan habis dalam tempo brapa tahun untuk putaran pol2 bolakbalik, langganan saya avanza dari 2013 blm masalah dinamo sampe sekarang,walau tinggalnya parkiran gang garasi sempit dll,rata2 masalah rack karna oksidasi kedalam (seperti disebut masnya di vidio pengatur setelannya macet ) dari situasi daerah tempat tinggal ada yang kena air terus/lumpur,ada yg kering daerahnya,banjir dll, itu termasuk wear and tear of part dari segi bahan part dll yang dihitung pabrikan, begitu setau analisa saya om 🙏

@@ibnuyulianto8490 kelihatan seperti marah2 ya?? 😄🙏 padahal biasa aja pak, saya terbiasa detil.

Sama-sama oom

Silahkan mampir om klo pas ke Jogja

Terima kasih kembali om apri

Mobil bergerak atau mesin bergerak om?

Siaap om

Semoga bermanfaat 😊 om

Bener banget oom

Betul Pak, ada plus dan minus, kembali pada perawatan dan jalur yg sering dilalui juga

Merawat eps itu gmana ya? Apakah cukup boot nya dilepas trus as nya di beri Grease secara berkala atau gmana om?

Non PS Aja berarti ini Om hehehhe

Sudah ada di area ruang mesin ok

Sebisa mungkin jangan ditabrakkan om, justru yang dicari saling melengkapi, makanya perlu dikaji nih konstruksinya sperti apa dan dibedah sistem kerjanya baru akan keahuan om,

Baik om, teman bengkel ini

Mantaap om, makasih sudah berbagi pengalamannya..

innova bensin 2004,, HPS belum kenapa2 di 2024,, pernah ganti oli power steering di 2021,, karena merasa sudah terlalu lama saja,, 😊

Ada beberapa jenis eps seperti itu om cuma tidak dikembangkan pada mobil2 modern jepang

Artinya ini pasang produk Aftermarket modifikasi kan om, sebaiknya konsultasi langsung ke pihak yang bisa melakukannya om, mereka lebih paham terhadap merek yang bakal dipasangkan

@@AHAPedia ok.tks mas.

Bener banget oom, jika ada air masuk lebih fatal lagi karena bisa bikin karat dan menghilangkan fungsi pelumas

penyebab bocor juga bisa karena selang karet yg rapuh,, dan reruntuhannya bersikulasi bersama oli,, menyebabkan jalur2 oli mampet sebagian,, filter mampet... Pada dasarnya selang karet power steering itu sudah cukup baik,, yg membuat selang power steering rapuh adalah paparan panas berlebih dari mesin dan manifold_exhaust... Bahkan panas tersebut juga bisa berpengaruh buruk pada selang karet AC dan kompresornya...

Masook om alasannya, jadi getaran yg ditimbulkan makin minim ya oom

Nomornya tertera di badan video ya om, oh ya kami di Dekat Tr. Jombor om ada di Google Maps, unitnya yang kami terima Nissan Datsun, untuk merek lain bisa ke cabang Klaten, Bantul dan Gunung kidul

@@AHAPedia Bantul di daerah mana bos

​@@AHAPedia cabang Bantul nama bengkel dan alamatnya dimana om?

600 pak

Bisa japri ke bagian servis ya om, konsultasi dlu bisa om, dan booking service sekalian juga bisa, gaskeuun

tergantung kerusakan,, kalo gear pinion dan gear rack banyak cacat,, OEM juga ok juga...

Coba periksa dlu magnetic clutch nya om, kemungkinan sudah lemah, sama periksa secara visual kerusakan lainnya om

Hps tuh rawan kalah sealnya om, klo dia dapat tekanan berat. Sementara tie rod rusaknya karena getaran jalan om, karena rusaknya dia di bagian ball join luar dan dalam biasanya

Jika bunyi seirama dengan laju mobil kemungkinan dari Drive shaftnya om, bagian luar.

Kami di Sleman om

Sleman sebelah mana ms? Apakah bs utk merek umum?.atau merk tertentu?

Tidak benar om, karena posisi saat parkir mesin mati, jadi tidak ada aktivitas pompa oli power steering,

lebih ke arah beban ball joint dan tie_rod yg tidak seimbang kalo berhenti dalam keadaan roda berbelok ekstrim...

Tidak ada jadwal penggantian rack om, karena bukan termasuk onderdil yang punya masai pakai terukur, ini kondisional saja bila rusak ganti, makanya klo bisa dibikin lebih awet kenapa tidak..

Ok,,, thanks infony

bukan plastik, tapi teflon...jauh berbeda karakter materialnya, plastik (poly) macam2 jenisnya dan turunannya, klo teflon (ptfe) salah satu turunan plastik..klo bushing racksteer pake bearing justru lebih rentang hancur, karena ada beban roda, dengan bahan teflon hanya akan terjadi aus/benjol itupun dengan rentang waktu yang lama

Lebih empuk om, sebagai peredam juga bisa, sehingga tidak akan melukai as rack

Hps juga sama. Pakai sejenis nylon buat rack guide. Jd masalah klotak2 karena rack guide aus berlaku buat dua2nya.

Bener banget om, bisa dipilih nih mau pake tipe mana hehe