Lexus GS450h 2013 - German Car Killer 

In primula rînd multumesc Vlad cā încā o data cel putin pe mine m-ai scos din monotonia masinilor germane.In ceea ce priveste Lexus-ul pentru gustul meu este un SPECTACOL de masinā.Felicitāri si proprietarului care face ca masina sā arate ca nouā dupâ 9 ani.Incā o datā felicitāri pentru toate videoclipurile pe care le-ai realizat si pe care sunt sigur cā le vei realiza în continuare.

Felicitari pentru review - si pentru detaliile tehnice despre moto-propulsor pe care multi altii nu le prezinta. Am exact modelul 2013 pe care-l prezinti in clip din 2016 si inca o conduc cu mare placere astazi Mar-2022. Am luat masina la 40K km si am 170K acum si sincer nu vad nici o diferenta fata de ziua intai (ceea ce mi se pare incredibil, n-am schimbat decat ulei si filtre 6 ani) - si ma gasesc de multe ori iesind seara la un drive doar pentru a-mi pune un zambet pe fata cand baietii cu flash-urile de care pomenesti in video raman in ceata pe autostrada :). Consumul mediu pe 130K km este 7.3l/100km. Hands-down cea mai buna masina pe care am avut-o (si am avut si germane LOL), genul de masina la care ai prajitura, dar o si mananci :)

Foarte faina mașina, interiorul din 2013 este superb.

Deci vreau sa-ti multumesc! Mi-am cumparat masina asta de aproximativ 4 luni. Modelul F SPORT. Nu inceteaza sa ma surprinda. Mai mult, m-a determinat sa imi vand Audi A6-le si chiat si Mitsubishi Evo X-ul pentru ca deja nu prea il mai foloseam. Le imbina pe toate, comfort, sportivitate, fiabilitate si costuri mici. Practic imi acopera toate nevoile + bani in buzunar. Inca o data, multumesc pe review si detaliile ce le prezinti 👍🏻👏

Mereu este o placere sa vad un sedan prezentat. Daca este si ceva cu motor potent, cu atat mai bine. Acest Lexus clar nu dezamageste. Imi pare rau ca se renunta la sedan-uri pe piata in detrimentul unor SUV-uri. Nu ca este ceva rau in a avea SUV, dar eu cred ca multi oameni nu-si aleg masinile cum trebuie pentru nevoile lor si mai mult le iau din inertie sau urmeaza un trend. Cam cum era cu motorul diesel acum 10-15 ani. Daca nu luai diesel, se uita lumea ciudat la tine. Simpatica povestea cu batranelul de la inceput. Era si el curios, iar din cum l-ai descris pare ca nu prea se pricepe la masini. Sper ca i-ai zis ca toate masinile au calculatoare de mai bine de 20-30 de ani. Un titlu destul de puternic care am vazut ca a adus cateva comentarii mai negative la adresa voastra. Cum vad eu aceasta situatie intr-o perspectiva mai larga. Marcile nemtesti, cel putin pe piata Europeana, au detinut pozitii absolute in ceea ce priveste clasa de executive sedan. Fie ca era Audi, BMW sau MB, germanii au fost cei care au setat standardul la ce inseamna aceasta clasa in materie de comfort, perfomanta si tehnologie. Sigur, fiecare avand un bias spre o anumita categorie. BMW spre sportivitate, MB spre comfort si Audi pe tehnologie (desi cred ca Audi vrea sa dea cate putin din toate). Si asta este un lucru cunoscut de ani de zile ceea ce face ca aceasta idee de masina premium sa fie mereu asociata cu aceste 3 marci, desi nu se aplica la toate modelele lor. Torusi asta nu ar trebui sa inchida celelalte orizonturi. Replici cum ai dai exemplu 'marca x si restul' nu prea sunt atribuite unor fani auto adevarati ai acestor marci consacrate. Nu zice nimeni ca nu poate sa-ti placa o anumita marca sau sa ai un anumit brand favorit sau chiar sa sa nu rezonezi cu un brand anume. Dar idea este sa privesti deschis alternativa/competitia si sa judeci apoi daca iti place sau nu fara sa dai cu hate. Pe acele persoane eu nu le-as numi fani auto (de orice brand), ci mai degraba fanatici care au o atitudine toxica. Nici in grupul lor nu cred ca sunt foarte agreati, poate doar intr-un echo chamber al lor. Pana la urma, fiecare brand ofera ceva. Poate ca este diferit, poate ca nu este pentru noi, dar putem respecta persoanele care agreaza ceva diferit. Lexus este un brand premium cu nimic mai prejos decat cele 3, dar este diferit. Si este de inteles. Pana la urma, Audi, BMW si MB vin din aceeasi tara si desi au cateva trasaturi distincte, sunt foarte asemanatoare. Lexus vine dintr-o tara la mii de km departare, de la un popor cu o cultura foarte diferita (dar care cred ca au cate ceva in comun). Ce-ti ofera Lexus este ceea ce inteleg japonezii ca fiind premium, usor influentati de piata SUA fiind principala lor piata de vanzari. Calitatea materialele este acolo, comfortul, atentia la detalii si performanta nu lipsesc. Este doar un pachet diferit desenat cu o alta tehnica dar care indeplineste acelasi rol. Nu vad de ce ar fi o alegere proasta sa iei asa ceva in detrimentul unei germane, cu atat mai mult daca te simti bine in masina si iti creaza un sentiment de placere care poate nu il gasesti la competitie. Bine, ideal ar fi sa nu ajungem in extrema cealalta in care dam hate gratuit germanelor (sau altor marci) si sa ridicam in slavi asiaticele. Nici atitudinea asta nu este okay. Revening la masina. Cum am zis si intr-un video mai vechi, mie imi place aceasta marca. Bine, mie imi plac aproape toate marcile, dar red ca fiecare brand are ceva de zis. Lexus pentru mine a fost mereu o alternativa oarecum exotica la germani avand in vedere ca suntem in Europa si aceste masini sunt destul de rare pe la noi. Motivele pot fi multe, de la impozite la mituri si povesti despre service-uri si costuri. Recunosc ca acest GS este unul din Lexusurile car eimi plac alaturi de LFA, IS si RC. Tot ce este mai mare de acest GS pentru mine este prea mare. Poate o fi si de la varsta sau simpla preferinta personala, dar nu as vrea sa am o masina mai mare decat aceasta, desi sunt constient ca ce este mai sunt sunt masini luxoase. Prefer insa ceva mai digerabil pentru o persoana de rand. Pretul acestei masini la SH mi se pare foarte bun avand in vedere ca este un exemplar foarte intretinut cu km relativ putini pentru 2013. Sincer nu prea stiu ce alternative ar fi avut. La nemti, orice echivalent are cel putin un motor de 3.0 si desi ar fi fost similar in performante cu acest GS, impozitul ar fi fost mai mare si consumul la fel. Sa nu vorbim de cat de masluite sunt aceste masini. GS are un avantaj ca este hibrid si ai acces la un motor mare la un impozit putin mai mare de un 2.0, dar cu performanta pe masura. Cred ca ar mai fi putut gasi si un Infiniti Q50 S in acest buget, tot hibrid + V6, dar cumva mai sportiv. Oricum, este o masina exceptionala. M-as bucura sa am asa ceva si sper ca proprietarul sa se bucure de ea. M-am amuzat cand ai zis ca inainte de acest Lexus a avut o Octavia ALH. Este un salt mare de la acel 1.9 TDI la asa ceva. Cum am mai auzit pe unii exclamand 'pai asta este OZN pe langa ce am avut'. Cred ca proprietarul a simtit ceva similar. Design-ul imi place la aceasta masina fiindca inpsira o linie mai moderna si poate mai agresiva desi la baza este o masina civilizata. Cumva aduce a masina americana si n-ar trebui sa mire pe nimeni asta. Oricum, este placuta ochiului meu. Interiorul in schimb, da, recunosc, arata foarte bine. Atribui asta modului in care a fost intretinuta masina, se vede ca a fost ingrijita. Culoarea pielii imi place, lumineaza toata masina la interior si creaza o senzatie de comfort si calm. Dar, cum ai zis, este o culoare pretentioasa, dar cred ca merita. Iarasi, materialele de calitate, butoane solide, piele moale si in general senzatia aceea de un lucru solid facut. Cu simt de raspundere. Are totusi un minus la interior... lemnul. Personal, nu-mi place idea de lemn in masina, indiferent de marca. Inteleg ca este vazut, dar... nu ma pot impaca cu asa ceva. Nu este hate, este doar preferinta personala. Fiind un Lexus de la mijlocul anilor 2010, are design-ul meu preferat al brandului. In special consola centrala care aduce a LFA si RC. Era interesant daca ar fi avut si touch screen, dar inteleg ca nu toate masinile aveau in 2013 si Lexus din anumite puncte de vedere este mai conservator. Cred ca la motoare acest brand se distinge cel mai mult fata de competitia germana. In timp ce nemtii s-au concentrat pe diesel si motoare supra alimentate, Lexus a adoptat reteta americana. Motor mare si relaxat, dar care l-au hibridizat utilizand toate reursele disponibile si tehnica de la Toyota. Este o abordare diferita, dar care da rezultate foarte bune, cu mentiunea ca ofera o senzatie de condus diferita fata de un diesel/benzina turbo. Imi place aceasta solutie, mai ales ca impozitarea in Romania este in prezent prietenoasa cu aceasta combinatie de benzina + electric. Desi sunt fan benzina turbo, asa ceva cred ca este pe locul 2 pentru mine. Cum am mai mentionat, dupa mai multe video-uri prezentate imi place din ce in ce mai mult idea de motor mare pe benzina. Performantele, nu cred ca are nimeni ceva de negat. Are timpi de Golf R, poate usor mai slab pe 0-100, dar cum ai zis, nu este o masura prea relevanta a performantei. Reprizele gen 80-120, 70-140, 100-140 si masuratori de genul iti indica performanta care o vei folosi tu efectiv in mers. Dar cum ai zis si in alt video, cineva care a mers cu diesel poate nu va simti acel 'bagat in scaun' si va zice ca nu trage, desi viteza creste repede pe vitezometru. Este doar o senzatie diferita, dar timpii sunt foarte buni. Comparabili cu competitia. La clasa din care face parte, ar fi fost interesant daca avea o echipare cu un V8 + hibrid, nu neaparat pe GS F, ci mai degraba ceva de mijloc cu ~ 420 CP. Cutia este potrivita, inteleg de ce a fost aleasa. Imi place ca ai totusi niste trepte simulate. Eu cred ca as lasa-o pe Sport aproape tot timpul. Una peste alta, imi place masina. Cum am zis, m-as bucura sa am asa ceva, desi nu cred ca este o masina care mi se potriveste. Cel putin nu acum, dar este o masina cu care mi-ar face placere sa merg sa o testez.

Omule, ai vorbit 1 ora si in sfert incontinuu, numai date tehnice si numere si numai si numai informatii! Esti fenomenal! 🫣

Te ascult cu mare plăcere ,ești un fel de Ion Creangă ale poveștilor cu mașini.

Am avut modelul din 2008 pe care l-am vandut pentru ca avea portbagajul prea mic si aveam nevoie de spatiu, urma sa vina primul copil( asa e la primul , cari dupa tine o gramada de lucruri). O masina dupa care suspin si acum cand imi amintesc senzatia pe care ,mi-o oferea cand apasam acceleratia la podea. Sper sa am sansa sa mai conduc una. Salutare si felicitari pentru tot!

Si pentru mine este una din masinile preferate ca daily/familie. Am cautat si eu mult timp dupa asa ceva, dar la vremea lor nu m-am putut atinge de ele din cauza pretului. Si acum sunt foarte scumpe fata de marcile germane din acelasi an/clasa, dar se vede si de ce. Ah si e cel mai frumos/calitativ interior la un buget (actual) decent. Un interior mai bun de atat nu gasesti decat peste 60.000 euro.

Nici serialele de pe Netflix nu le urmaresc asa cum iti urmaresc video-urile, poate ar trebuie cei de la Netflix sa te contacteze pentru o colaborare si sa-ti incarce video-urile pe platforma lor. Keep up the good work!

Felicitări pentru prezentare Vlad ! Te urmăresc de mai bine de un an . Ești top in prezentări .

Apreciez orice review al tău, mereu can am o dilema despre o mașină, întru pe canalul tău și sunt foarte bine informat și mulțumit, continua asa și așteptăm cât mai multe variante,😎cred ca ești singurul din România și nu numai când vine vorba de a detalia o mașină, jos pălăria pentru tine!! Succes în continuare!!

Buna Vlad, te urmaresc de ceva vreme pe acest canal si vreau sa te felicit pentru tot ceea ce faci. Esti de departe cel mai bun prezentator auto din Romania ,si chiar daca uneori par lungi , prezentarile tale sunt o delectare. Pentru ca detin un Lexus , pot doar sa sa fiu de acord cu tine ca este o marca corecta , foarte bine lucrata ,chiar daca nu este ” Made in Germany ”.

Multumim Vlad! Iarasi ai prezentat deosebit una dintre masinile mele preferate ( tocmai ai prezentat un lexus es300h acum cateva zile, nu ma asteptam la un asemenea noroc sa ma loveasca iarasi)

Salut! Super prezentare, super mașină, super om! Când te aud cum vorbești despre baterii, electrice, tehnologii noi etc. parcă mi-ar plăcea să vad și să aud cum prezinți o pompă de căldură aer-apă sau apă-apă, și cum produce electricitate un sistem de panouri fotovoltaice! Știu că sunt câteva pe RU-vid dar nu înțelegi mai nimic din ce explică prezentatorii; ei doar laudă anumite produse! Sănătate

Superrr prezentare că de obicei.

Lexus intotdeauna mi-a placut ca si marca, si este ceva diferit in sensul bun fata de "triada" germana !Felicitari !Impecabil prezentat ca intotdeauna !Frumoasa masina si foarte buna prezentare! Respect Vlad!

Sincer nu multi stiu de Lexus si cred ca atunci cand conduci unul te simti special. Eu am gs300 si in zona unde stau nu am vazut decat unul ca al meu. Unic 😍

Am fost dintre asta si RX450h. Am luat RX-ul pentru ca este mai practic pentru o familia cu doi copii. Dar GS-ul are suspensie mult mai buna.

Vad Lexus, dau like.

Dacă era și bordul crem... 43:37 exact, cele mai frumoase interioare sunt cele crem, după părerea mea+argumentele lui Vlad De când am văzut prezentarea w211-ului "impEcabil" am hotărât că un interior crem este o opțiune peste care în proporție de 90% nu voi trece.

Părerea mea e că lumea nu mai cumpără lucruri pentru ceea ce sunt făcute,eu mașinile sportive sunt cupeurile și spiderule iar celelalte sunt doar povesti pentru cîntări.Un SUV nu îl poți chema sportiv nici dacă are 1000 de cai putere din păcate legea fizica nu se poate schimba, mașinile sportive nu sunt alea care merg drept dar societatea nu mai știe ce vrea și se lasă păcălită de superficialitate și ceea ce îmi place la partea estică fata de partea vestica a lumii e că partea estică se bazează pe interior și aia vestica pe exterior ( superficialitate) mereu mi au plăcut japonezele că se bazează pe eficienta și pe importanta detaliilor mici, ceea ce omul nu vede.Esti cel mai tare Vlad.salutare

Sa conduci un model Lexus GS precum acesta este, e ca si cum ai lua pranzul sau cina intr-un restaurant cu stele Michelin.

Foarte tare

Salut Vlad.Foarte faina masina si profesionist prezentata ca de obicei.Ma bate gândul la un GS din asta,insa nu știu ce sa aleg având în vedere kilometrajul anual pe care-l fac (în jur de 40.000 km).Când spun ca nu știu ce sa aleg,ma gândesc la cele 2 motorizări disponibile asta și cea de pe 300h.Fac preponderent drumuri interurbane,rar autostrada.Asadar,motorul asta oare e semnificativ mai gurmand în viata reala decât cel de 2.5l?Știu,V6 nu se compara cu 4 în linie,insa vreau sa aleg rațional,nu neapărat emoțional,mai ales ca acum prețul carburantului e în continua creștere.Pe de alta parte,nu stiu dacă cel de 2.5l nu e cam mic pentru caroseria asta.Multumesc!

Mulțumim pentru video! Rezumatul e simplu, cui nu-i place sa ia altceva 😁 E foarte primitiva atitudinea celor care sunt fan boy extremiști ai unor mărci care privesc pe oricine nu agreează sau cumpără marca respectiva ca pe niște idioți care nu știu nimic despre viață 😁 Toți producătorii auto au produse bune și produse mai puțin bune, e la fel și în cazul grupului Lexus/Toyota. Ce nu putem ignora însă e realitatea. Și oricât nu vor unii sa creadă, acest grup este în continuare numărul 1 în fiabilitate și relație cu clientul post vânzare. Sa nu uităm că luxoasele nemțești sunt ce sunt azi, datorită apariției acestui brand, care i-a cam scuturat puțin pe nemți la începutul anilor 90, obligându-i să ridice ștacheta. Porsche angaja ingineri care ieșeau la pensie de la Toyota sa le proiecteze linii de producție mai eficiente. Toți producătorii germani cumpără tehnologie de la japonezi și țin o legătură strânsă în cercetare pentru a-și ține costurile de producție cât mai mici. Diferența făcând-o atitudinea pe care o au la apariția unei greșeli și la asumarea răspunderii, lucru la care nemții sunt deficitari, dar intenționat. Sa nu uităm recentul diesel gate, care e probabil cel mai proeminent exemplu. Pentru Toyota nu a contat pierderea financiară pe termen scurt în asumarea răspunderii, ci mereu au mizat pe termen lung în relația cu clientul. Asta spune extrem de mult despre oamenii care conduc grupul. Informațiile și dovezile sunt accesibile pentru toată lumea, e la libera alegere a fiecăruia, în pură democrație, sa își cumpere ce mașină vrea cu banii lui. Personal as cumpără mașina fără sa "sun un prieten" 😁 Mulțumim și proprietarului pentru ca a pus-o la dispoziție pentru prezentare. Îi doresc mulți km fără probleme, cum real se poate aștepta de la marca asta.

Un mare like👍👏

Salutare super interesant 🎉🎉🎉

Salutare! Mulțumesc frumos pentru acest videoclip, 100% subscrie + like. Motorul de pe această variantă, non face lift, are ceva diferit față de cel de pe varianta face lift (ex 2017-2018)? Încă o întrebare, varianta de echipare f sport, aduce vreun avantaj tehnic la varianta facelift? Și e adevărat faptul ca varianta facelift ar avea diferențial lsd mecanic? Mulțumesc

Una dintre mașinile mele preferate...oricând aș alege-o în fata europenele ...nu are tot bosulică și rafinamentul merită toți banii, Jd power și alți zic ca ii cam cea mai fiabila mașină ever...acum nu știu cât ii adevărat.

Salut. Faina tare masina. Stie cineva cum se numeste site-ul unde se aratau date despre motor?

Cât de frumoasă este mașina!

Hai salutare. Pe ce site pot sa găsesc specificațiile acelea tehnice pe le-ai atașat in dreapta ecranului?

Vin Passetarii cu 2.0 tdi din spate cu flashuri .🤣🤣 Asta este romanul,rau,frustrat,mereu grabit,dar el trage mai in fata pe dreapta. Cand vede o masina mai scumpa/exclusivista, ii fierbe sangele in cap si trebuie sa te intreaca, altfel ii pocneste o vena in cap in seara ce vine. Un popor frustrat si rau mereu ciudos pe "succesul" altora prin diferite feluri. Chiar si daca au bani, atunci intervine tupeul si el / ea e mai presus de orice. Oricum o dai, nu e bun. Nu mai exista oamenii simplii,modesti, educati, sa empatizeze cu ceilalti. E un popor imputit tare.sincer.de asta nu vom fi niciodata la nivelul tarilor "civilizate",noi nu ne iubim aproapele....marlania,grandomania,tupeul chiar si coruptia asta si sistemul asta,fac un cocktail molotov. O vorba buna a lui Vadim Tudor , Dumnezeu sa il ierte si nu numai, ne meritam soarta!

Salut. La o persoana de 24 de ani cam la ce cost ajunge o asigurare(asa in mare) mersii

My dream car❤️

Blanau! ❤️💚

Ce volan superb....

Mie nu mi place pretul :)) , pt ca nu am 25k de euro disponibili pt masina , vulpea care nu ajunge la struguri zice ca sunt acri...

Salut, oare pe GS300 nu sade 2AR-FSE, iar pe ES sade 2AR FXE 14:11 ? Daca poti te rog sa faci un video mai detaliat la acest capitol te rog (diff intre FXE si FSE), pentru ca cunosti mai multe, de asemenea mi-ar placea sa vad un video din partea ta referitor la CVT si eCVT la fel cum ai facut-o cu Torsen Apropo ai zis ca acest auto e Generatia a 3-a insa e a 4-a. Vreu sa o ei drept ca o cricitica/observatie constructiva, ai tot respectul pentru tot ce faci 🤝

Hay ca începem sa ieșim din monotonia nemțească, încet dar sigur, 🙏🙏👍👍👏👏👏

Salut! O mica intrebare...ce ati alege dintre un Lexus NX 2018 300H la 50k km si un GS 460H 2017 la 230 k km ? Mersi pt raspunsuri mai ales celor ce cunosc f bine aceste 2 masini !

Te salut Vlad. De obicei nu scriu comentarii dar as vrea sa clarific putin ideea "ecranului" ceasurilor de bord. Cred ca e a treia prezentare in care spui ca este un ecran acolo, dar nu este. Acele sunt fizice iar serigrafia este gandita in asa fel incat sa existe doua moduri de iluminare care sa dea impresia ca sa schimbat situatia ca pe un ecran. Inclusiv in filmarea de acum se pot vedea datorita luminii cifrele ce indica turatiile motorului desi esti in modul normal. Parca la CT 200h ai mai spus si la inca una dar nu mai tin minte. Te salut!

detin un BMW seria 7 si un lexus IS250 F sport si vreau sa zic ca emotiile sunt o continuitate ,,,ambele modele imi ofera senzatii de nedesscris ,fiecare in felul in sau

Imi plac butoanele mari sun simple si functionale ceea c'è nu mai gasesti astazi

Buhahaha belzebutu’ dinamic 🤘

Salut Vlad! Dacă ar fi sa alegi între acest model și Infiniti Q50 hybrid ce ai alege?

Bună seara,ce părere aveți de BMW M40i 2017? și la câți km se schimba distributia pe lanț? mulțumesc frumos

Nu ma asteptam sa iti placa asa mult masina.Probabil daca filmai un GS250(ca al meu😁),cu ceva mai putine dotari si nu asa de puternic,nu erai asa impresionat!Eu am ales masina pt comfort(e destul de comfortabila chiar si "cheala" nivelul de dotare fiind Luxury) si pt fiabilitate!Consum 2.5 benzina....pt mine juma de rezervor pe saptamana😂....banuiesc ca undeva la 28-29mpg.Masina am gasit-o la un pret cu mult sub cel al pietei(8000£)...Un model similar cu ce am eu e in jur de 11-12 mii de £,unul ca cel din filmare se duce pe la 17-18 mii de £,poate si ma bine. Daca aveti buget nu ocoliti modelul,cel putin la calitate,din toate puncture de vedere este peste concurenta!

Misto tare masina si combinatia de culori. Ma intreb oare cat a astept proprietarul sa o gaseasca pt ca la o simpla cautare pe mobile nu am gasit nimic sub 35.000E la modelul asta si la km astia..plus ca sunt si putine

Salut Vlad! Acum in 2024,ce ai alege intre asta si Giulia,ca masina daylie? Stiu ca esti indragostit de Giulia....dar iti place mult si asta!

Doamne cât de curat ii uleiul ! Eu după flush și schimbat ulei la a mea s-a inegrit în 10 km! Bineînțeles tsi ...😂

Lexus for life! Suna fain...imi place! 👍 faina conserva asta!

Am face-lift din 2008 și e demențială 😊

Cum se simte tractiunea spate pe acest model ?

Salut, e fain Lexus, insa ce faci cu o astfel de masina cand vrei sa o vinzi, in conditiile in care acum daca vei cauta pe OLX vei gasi un singur exemplar lexus GS din 2013

GSF… exista vreo unul prin România ??!?!

Mișto mașini

Diferente motor/cutie dintre gs 300h si gs 450h ?

Mda...😊

În 2019 eram în căutarea unui sedan în locul unui A6 care avea deja o vârstă venerabilă. Mă interesa o maşină din acelaşi segment, însă care să-mi furnizeze două lucruri în plus față de A6: sportivitate şi exclusivitate. Puteam să aleg GS, cu care însă bifam doar un singur criteriu, pentru că nu e sporty. Aşa că am ales un XF din 2014. Din fericire până acum nu am avut probleme în privința fiabilității, iar combinația de eleganță, sportivitate şi exclusivitate este remarcabilă.

Salutare Vlad! In viitor ma gandesc la un SUV,fie un Rx450h,fie ceva din triada nemteasca,fie viitorul Austral de la francezi. Eu inclin mult spre Rx,isi va scoate in timp banii ?

Atât interiorul cat si exteriorul sunt reușite. Combinatia de culori e ce trebuie.

fata de GS 430 generația 2 40:24 🥲 Au eliminat mocheta, Iar langa geam 40:10 trebuia să fie un detaliu din metal, acum e din plastic.. mă așteptam să mențină acele detalii de la vechiul GS, dar în rest mașina e top 😁

Tracțiune sau propulsie?

Lexus forever…all the way from texas

Nu facem rost de un Gs f 😰🥲?!

Am Lexus is250 nu as da-o pe 2 bmw-uri 😊

Miscule, Genule, deveniti niste extremisti fanatici...stiu ca luptati pentru o cauza nobila dar cand se lasa cum mult sange, nu e bine...si Biserica a varsat mult sange...intelegeti ce spun pentru ca sunteti mult mai inteligenti decat mine...e buna inteligenta, dar cand se inclina spre fanatism, nu da bine! Va iubesc frateste pe amandoi!

O mașină bună eleganta dar la noi tot jermanele cum zice pol fac legea !

Salutare tuturor!

Primul model de GS a fost mai agresiv...la modelul acesta i au mai pus limite

Problema cu masina asta este ca tractiunea este pe spate.

JOHN FOGERTY SE AUDE FOARTE BINE

Lexus e ce a fost mercedesul cândva

In sfarsit o masina premium cu plafon deschis si nu negru...nu am inteles niciodata mania asta cu plafon negru la masinile premium...doar negru este premium, bej sau alte culori nu? Ma lasi...

Deja devine ciudat datorita unor titluri ciudate...hai sa nu mai aruncam cu atata heit asupra nemtestilor ca pana acum tot cu alea ne-am facut treaba in Europa asta batrana...putin respect totusi! Lexus duce patronii la birou, nemtestile le vezi si la depozitele de materiale si sunt tratate altfel decat Lexus-urile astea...dar in fine, cine are bani, tot un Benveu nou isi ia, nu un Lexus!

French car killer mai degraba. Chiar asa "nekilaribile" sunt ? minusurile impardonabile prea mult cautionate.....

Super masina dâr nu e pt kokalarii romani care cumpara numai jermane

Lexus si Cadillac masini adevarate! GMC, Tahoe...💪🏻

Deci mașina asta ma lăsat masca , eram interesat de cw205 coupe , dar acest lexux mi a rupt fata , singurul lucru care ma deranjează la ea e faptul ca sistemul nani este vechi ...