Tym razem przedstawiamy instalacje autogaz w samochodzie hybrydowym LEXUS RX450H. Jest to druga generacja tego modelu, która wyposażona została w wolnossący silnik wtrysku pośredniego V6 o pojemności 3,5L. Dodatkowo LEXUS 450H posiada dwa silniki elektryczne. Daje to maksymalnie 299 KM mocy.
Silnik spalinowy zastosowany w egzemplarzu LEXUS RX450H idealnie nadaje się do instalacji systemu LPG. Wtrysk pośredni jest technologią z którą bardzo dobrze radzi sobie linia sterowników KME NEVO-SKY JET.
Sterowniki z tej linii występują w wersjach 4, 6, a nawet 8 cylindrowych. Posiadają zaawansowane mechanizmy, co pozwala na precyzyjną regulację instalacji autogaz. Linia sterowników JET nie ma też problemu z obsługa systemu Start&Stop oraz, jak w przypadku omawianego LEXUS’a RX450H, z obsługą samochodów hybrydowych.
Czy instalacja autogaz w systemie hybrydowym jest opłacalna? Ze względu na dużą ekonomię samochodów hybrydowych takie pytania mogą się często pojawiać. W praktyce oszczędności widać już w jeździe miejskiej, gdzie głównie pracują silniki elektryczne. Największe zalety instalacji autogaz widać jednak w tracie. Wtedy praktycznie przez cały czas pracuje silnik spalinowy.
Strona: kme.eu/kme/
Grupa KME na FB: / 1703916356578785
#Lexus RX450H #KMEAutogasSystems #KME #LPG #Lexus #lexusRX450H
18 сен 2024
