Lohnt sich Tubeless am MTB? Fazit & Reifenwechsel nach 6 Monaten | Tipps zur Montage | Freeride Flo 

Falls euer Reifen überhaupt keine Luft halten möchte, selbst wenn ihr Kompressor oder gute Pumpe oder das Ventil aufgeschraubt habt, und trotzdem nix funktioniert kommt mein persönlicher Tipp. Bei mir persönlich haben alle neue Reifen ums verrecken nicht Luft gehalten , sie sind nie auf die Felge gesprungen, obwohl ich wircklich alle tips ausprobiert hab zb. Mit Seifenwasser montieren. Im Endeffekt war alles eine Sauerei.Also hab ich einen Schlauch in den Mantel gelegt und einfach prall aufgefüllt das der Mantel in Form gepresst wird. Oft liegt es nämlich daran das die Reifen gefaltet geliefert werden und dann die knicke behalten. Der Schlauch formt dann Übernacht wunderbar den Mantel. Am nächsten Morgen Schlauch raus , Mantel auf die felge, und zack plop , der Mantel hält Luft, 👍🏻

Schön mal was über tubeless zu erfahren, ich find all deine videos mega und du erzählst alles immer so chillig. durch dich hab ich richtig bock aufs biken bekommen 💪😁👍

Danke Flo aufgrund deines Videos und deiner vielen positiven Aspekten werde ich nun auch auf Tubeless wechseln, bzw gegebenenfalls Felgen wechseln für den Umstieg.

Wie "Doppel M" schon geschrieben: "Einfach, kurz und knackig und eine angenehme Stimme. Super gemacht!

gute Erklärung, einfach für Anfänger wie ich zu verstehen: weiter so und danke.:)

Klasse Video👌! Danke dafür🍻! Werde mich dem Thema "Tubeless" in Kürze mal widmen

Mal wieder ein mega nices Video 🔥🔥🔥🔥😜😜😜😜

Super Video, ich finde die Qualität deiner Audio und Schnitte wirklich hervorragend! Und Tubeless ist heutzutage aus meiner Sicht ein Muss für jeden Gravity Biker. Weiter so!

Mal wieder richtig entspanntes Video! Tubeless hat mich schon ein wenig überzeugt aber ich weiss noch nicht!? Schönen Tag an alle, die das lesen🙂

Servus, du hast mich überzeugt! Habe letzte Woche ein neues Bike gekauft steht aber noch beim Händler. Deshalb werde ich morgen mein Händler kontaktieren. Ich bin mal gespannt, ich fahre jetzt 35 Jahre und immer wieder fährt man auch mal Blatt! Danke für die gute Info! Grüße aus dem Wittgensteinland am Rothaarsteig . Mach weiter 👍

Falls das Pumpen schwer geht, baue ich das ganze einmal mit Schlauch auf, löse den Mantel dann an NUR EINER Seite von der Felge und ziehe da den Schlauch raus. So sitzt der halbe Mantel schon in der Felge und das Pumpen ist sehr viel entspannter

Sehr gut beschrieben. Ich bekomme mit meiner 20 Jahre alten Standpunkte leider nicht schnell genug Luft in den Reifen. Habe mit jetzt die topeak booster bestellt. Das ist wirklich der Knackpunkt

Servus,ich schau mir 10 Tubeless Videos an und bleib dann mal wieder bei dir hängen hier passt einfach alles ,vom erklären über die Montage zum fahren . Mach weiter so. Gruß Karl-Heinz

Ich hab dagegen mit schlauch noch nie Platen gahabt, zumindest mit dem MTB, nur bei meinem Altagsrad hatte ich das mit biligen XC Reifen mal. Seit dem hab ich auf meinem jetz quasi Cityrad Schwalbe Marathon+ und Marathon+MTB drauf habe, hatte nie mehr etwas. (16.000km bis jetzt) Auf meinem Enduro hab ich auch Schwalbe super gravity (also die dicken Reifen) mit Schlauch, und ich hab noch nie einen Platten gehabt, und falls doch, hab ich Flickzeug und nen Schlauch dabei! Keine ahnung was alle für ein Problem damit haben nen 100gramm (schwehren) Schlauch in den Ruckack zu schmeißen! Am ende ist das Tubeless Flickzeug genau so schwehr, nur hat man ne mega Sauerei wenn dann doch mal das dünne Fot..nheutchen von Mantel nen dickes Loch hat und sich von seinem Kollegen den Schlauch borgen muss.... 😁 Klar für wettkampforientierte Fahrer mag das bischen Gewicht nochmal richtig was ausmachen, aber für den Durchschittsfahrer ist das nur ein weiteres Lifestyle Produkt!! Jedem wies gefällt!

Schönes Video super erklärt

Danke für das sehr informative Video! Da mein Hinterreifen demnächst erneuert werden muss, werde ich auch auf Tubeless umbauen, vorausgesetzt meine Laufräder können das! :-)

Super Video! Sehr informativ, alles auf den Punkt, nichts unnötig in die Länge gezogen, kein Ich- sondern reiner Sachbezug. Hab in diesem kurzen Video mehr gelernt als in vielen anderen 20 minütigen Videos zusammen. Weiter so! :-)

Ich vergebe selten vorschnell ein Abo, aber deine Erklärweise ist so angenehm, schöne Musik, sinnvolle Hinweise, klare Erzählstruktur, symphatischer Dude. Weiter so!

Reservoir-Pumpen sind bei Tubeless ein Segen ;-) Allerdings gibt es auch hin und wieder die Situation, dass auch dieser hohe Druck entweicht. Hatte bei meinem letzten Wechsel selbst mit Reservoir keine Chance und brauchte einen Kompressor. Wie immer geil entspanntes Video...

Vielen Dank für das echt gutgemachte Video. Sehr informativ und da mein Bike (bis auf die Ventile) komplett tubeless ready ist werde ich es auch mal versuchen. Bist n cooler Typ, macht Spaß dir zuzuschauen. Bin durch Trailsammler auf dich gekommen und bekommst n Abo von mir. :) Viel Spaß und unfallfreies Shredden. :)

Klar lohnt sich der Wechsel auf tubeless ! Auch wenn man´s oft gar nicht bemerkt, weil das Loch im Reifen so schnell wieder zu ist, dass man es gar nicht bemerkt hat... BTW: beim Aufziehen vor dem Aufpumpen immer den Ventileinsatz raus, sonst hat man zu wenig Volumen - egal ob mit Pumpe oder Kompressor. Einseifen ist vollkommen quatsch, weil einziges Problem ist manchmal dass sich der Mantel nicht so ordentlich an die Felge legt, dass die Luft drinnen bleibt und sich Druck aufbaut. Über die Felgenkante springt der so und so - wenn Druck aufgebaut werden kann. Tolles Video ! Gut gefilmt und geschnitten! Schön erklärt !

Hey Flo. Sehr sehr guter und „erwachsener“ Kanal. Kann man sich sehr schön anschauen wenn man aus dem „Sick“ alter lange raus ist;-) Daumen hoch dafür und mach weiter so! Ich mache es immer so das ich den Reifen aufziehe, danach erstmal die Flanken mit Seifenwasser benetze. Dann pump ich den Reifen (noch ohne Ventil Einsatz auf und lass ihn „ploppen“. Danach kann man auch schon gut erkennen ob der Reifen am Felgenrand dicht ist. Außerdem setzt er sich durch das Wasser deutlich leichter. Wenn alles auf den ersten Blick dicht ist ziehe ich die Pumpe ab. Der Reifen bleibt danach ordentlich in der Felge sitzen. Dann Milch einfüllen, Ventileinsatz einschrauben und auf den regulären Druck aufpumpen. Ps. Ich Fülle nach ungefähr einem halben Jahr einfach was nach. Dazu nehme ich nicht den Reifen runter und reinige auch nichts! Ich fahre nun seit knapp 6 Jahren Tubeless und hatte erst zwei mal einen Totalausfall! Übrigens als Tubelessband reicht zur Not sogar ordentliches Isolierband aus. Lg. Marc

Heute umgebaut, vielen Dank 🤙

ich kann das noch nicht nachvollziehen, habe bis jetzt nur Schlauchreifen... aber in deinem Video sieht das echt easy cheesy aus... anders, als es mir bisher geschildert wurde. Dss der Reiifen dann geschmeidiger läuft, finde ich eine super Eigenschaft, ich denk mal darüber nach... danke fürs tolle Video

Perfekt 👌🏼, Danke

Endlich mal jemand der eine normale standluftpumpe benutzt habe gerade mein MTB komplett umgerüstet neue Mäntel und jetzt tubbles yes

Ganz interessant, danke!

Super Video

Super tipp mit dem Ventil raus drehen damit mehr luft durch geht. Teste ich morgen gleich👍🏼. Abo ist gemacht

Top Video 👍

Ich habe vor 2 Wochen mein Spectral al6.0 bekommen.Habe sofort beim Aufbau auf Tubeless umgebaut und probier das gerade aus da ich vorher nur mit Schläuche unterwegs war. Fahre gerne ohne Rucksack durch die Wälder und alleine damit man sich keine Gedanken mehr machen muss (hoffentlich fahr ich mir kein Loch)war es mir wert umzurüsten.Klasse Video.mfg

Hab seit 3 Monaten T.L. am Rennrad niemals wieder ohne! Grund= Pannen Schutz und entspannt 100km plus bei weniger Druck. Langzeit Erfahrung im heissen Sommer stehen allerdings noch aus

Moin Cooles Video ich bin ehrlicher Weise kein Fan von Tubless, aber das ist ja Geschmack Sache hoffe ich bleibt gesund und Ride on Tobi =)

Super erklärt

Ich spiele schon länger mit den Gedanken tubless zu fahren bin aber immer unsicher gewesen aber nach dem ich gestern zum 3mal im Monat nen Platten hab werde ich nun umrüsten

Geiles Video floh Danke für die gute Info ☺

ich bin auch viel unterwegs.. hatte in den letzten 4 Jahren 1x einen Platten.. neuer Schlauch rein.. und ruhe ist.. was mich an tubeless interessieren würde, ist die angeblich bessere Laufkultur des Rades.. das wäre ein Grund es mal zu testen.. Danke für das coole Video.

Der Tipp mit dem schnellen Aufpumpen noch ohne Ventileinsatz hat bei meiner Montage die Wende zum Guten gebracht :-)

Danke Flo 🤙

Top Video!! Mein Abo hast du :)

Moin, ich habe gefühlt jede 2 Wochen einen Platten, daher werde ich jetzt auch auf Tubeless umsteigen! Mal sehen ob das so einfach wie bei dir klappt 😃

Ich Sage NIE WIEDER TUBELES!!!. Bin bis Mai 2023 immer nur Hardtail MTB gefahren. Zu erst mit 26 zoll reifen und später mit 27,5 Reifen und immer mit Schlauch. da ich wegen eine Chronischen Erkrankung , 3,5 Jahre kein Bike fahren konnte, hab ich wieder 2020 wider eineiiger maßen wider Fahrradfahren können. Aber MTb und Höhenmeter waren teils körperlich unmöglich mit meiner Erkrankung. Im April hab ich mir dann ein E-bike aus FUN für ein Tag gemietet. Das war ein Cube Stereo hybrid 160mm mit 27,5zoll Reifen. Und was soll ich sagen. ich war begeistert. Bin dann mit dem E-Bike auf unseren Hausberg hoch auf ca. 800 höhen Meter. auch die abfahrt mit 45-56 kmh hat auch richtig Spase gemacht. und das Bike lag sehr gut auf dem wer und in den kurven und war vom vordere Reifen nicht wackelig oder fühlte sich Schwammig an. Darauf beschloss ich mir selber ein E-Bike zu kaufen. nach etwas suchen, hab ich mir dann im Mai 2023 ein gebrautes Cube Stereo hybrid 140mm 29zoll 2.6 Größe S Model 2021 mit Hans Dampf Reifen, in einem sehr guten zustand gekauft. War mein erstes e-bike, Fully und 29zoll Reifen. Muster mich erst etwas an die 29zoll reifen Gewöhnen. Bin selber 161cm Groß und wiege 53Kg. Nach einigen Tagen wollte ich die gleiche toure zum Hausberg auf ca 800 höhen Meter machen. Hoch auf den Ber Fahren war sehr gut und machte keine Probleme. Bei der abfahrt hat es mich in eine leichten Kurve , fast hingelegt, da mein Verder Reifen weggerutscht ist und es wurde beim weiter fahren nicht besser.. Hatte vorne 1,8 bar und hinten 2,0 bar Luft im Reifen. Habe etwas Luft vorne rausgelassen biss ich wieder Grip hatte, aber Bike hat nicht mehr über 32 km/h Berg ab beschleunigt. Zuhause habe ich dann geschaut und hatte im vorderen Reifen nur 0,8 Bar,. Viel zu wenig. Nach einigen Recherchen im Netz und ausprobieren Bin ich dan bei einem Luftdruck von 1,3 Bar vorne und 1,5 Bar Hinden gelandet. Also wieder hoch auf den Hausberg und Man!. Bei der abfahrt ist mir wieder das Vorderrad weggerutscht. Sobald ich über 30 Km/h war , hat sich der Vordere Reifen nicht stabil (Schwammig) angefühlt und ich hatte dass Gefühl das jeden Moment ich hinfalle. Also wieder Luft im Reifen abgelassen bis ich einiger maßen Grip hatte. Zuhause nachgemessen und hatte nur 0,6 bar im Reifen und erst dann Grip. Wahr total ratlos und wusste nicht ob es an den Größeren Reifen von 29 zoll liegt oder an dem Mandel selber. Das Bike hast sich am Lenkrad nicht stabil und total Schwammig angefühlt, sobald es etwas zu Seite geneigt wird. Nach einiger zeit habe ich dann auf RU-vid ein Video von Mr. Eit gesehen zum Thema Tubeless und ich wollte es genauer wissen. Baue also meine reifen auseinander und was sehe ich da. Der Vorbesitzer hat im Vorderrad auf Tubeless Umgerüstet und das hinter Rath war mit Schlauch (war vorher auch Tubeles ). Habe mit dann etwas geärgert, Das der Vorbesitzer mir nicht gesagt hast, Das es Tubles sind. Nach langem hin und her habe ich Vorne in den Reifen einen Schlau eingebaut. nach etwa testen bin ich auf ein Luftdruck von 1,3 bar vorne und 1,5 bar Hinden gekommen. Und was soll ich sagen. Das Bike rollte auf geradem genau so gut wie mit Tubeless (kein roll widerstand) , aber das Vorderrad ist gefühlt um Welten fester, Stabiler und fühlt sich nicht Schwammig ahn beim Fahren. Auch bei neigen des Biks in kurven ist es stabiler. Es fühlt sich am Lenkrad alles deutlich fester und sicherer ahn als vorher mit Tubeless. Also mein Fazit: NIE WIEDER TUBELESS!!!!!!!

Also ich fahre jetzt auch seit ca einem Jahr tubeless. Ebenfalls mit muc off und habe bisher keinerlei Probleme mehr gehabt. Hatte die Milch sogar erst nach ca 8 Monaten gewechselt und sie war immer noch flüssig. Zuvor hatte ich mindestens einmal im Monat nen Platten. Der Hauptgrund für mich war aber der niedrigere Druck den man fahren kann. Fahre hinten mit 1,8 und vorne mit 1,6 Bar. Alles einwandfrei.

Cooles Video

Ich mach's so: Reifenflanken mit Spüli-Wassergemisch befeuchten (dann flutscht der Reifen besser in die Felge). Reifen montieren, dann Luft reinpumpen (mit rausgeschraubten Ventileinsatz) bis es knallt. Jetzt muss der Reifen schon dicht sein (und man kann schon fahren). Luft ablassen und Dichtmilch durchs Ventil rein. Ventileinsatz wieder reinschrauben und ganz normal aufpumpen. Dann fahren, damit sich die Milch verteilt. Vorteile: Keine Sauerei und das Ventil klebt nicht zu. Meiner Meinung nach rentiert sich das tubeless nur, wenn man einen Satz Reifen im Jahr fährt, also vielleicht einmal bis zweimal nach ca. 4 Monaten Milch nachfüllt und den Reifen dabei nicht demontiert. Fahre tubeless seit diesem Jahr (1200km) und hatte bisher noch keine Panne. Bessere Rolleigenschaften und Gewichtsersparnis sind nur für Bio-Biker interessant. Die Möglichkeit des geringeren Luftdrucks ist auf alle Fälle ein Plus.

yeah 🤘🏻

servus hab jetzt seid ner woche tubeless drin bin komplett zufrieden vorallem das bike ist gleich viel verspielter

Flo der Jongleur, cooles Video!

Also das du so oft neue Schläuche brauchst wundert mich^^ Also ich hab seit September nicht 1x nen Platten gehabt. Reifen schlauch komplett neu... und oft am Wurzelbett über abgebrochene wurzeln geheitzt oder spitze Steine. Habe mir nun mal erstatz schläuche bestellt, ich habe das Gefühl ich hatte bisher einfach nur unheimliches GLÜCK :D

Servus, Ich hatte beim aufpumpen zum Glück noch nie Probleme, habe aber auch das Ventil zum Füllen herausgeschraubt. Ich finden tubeless echt Hammer. Aber ohne Schlauch im Gepäck würde ich heute trotzdem nicht mehr raus, ich hab mir an einer Wurzel einen Stollen herausgerissen, da nützt die Milch dann auch nichts mehr. PS: der Schlauch muss beim aufpumpen ins Felgenhorn und nicht übers Felgenband. Aber trotzdem sehr geiles Video.

Die Dichtmilch würde ich definitiv erst nach dem Ploppen einfüllen (also Plopp - Luft und Ventil raus - dann Milch rein)! Stell Dir vor, das Felgenband oder das Ventil schlösse nicht mehr ganz dicht ab! Hörte man dann bzw. sähe man unter Wasser, daß und wo der Reifen die Luft nicht hielte (und Luft hielte er, wäre alles OK, ja auch ohne Milch halbwegs). In dem Falle müßte der Reifen wieder runter und z. B. das Felgenband erneuert werden - und dafür wäre es blöd, die Frischmilch wieder entfernen zu müssen!

Super Video! Auf jeden Fall ausführlicher als bei mir 😁 Mir ist aufgefallen, es hilft die Reifenflanken vor dem befüllen per Hand nach außen zu ziehen damit der Reifen die Luft besser hält. Dann gehts mit der Standpumpe oft komfortabler.

Bei der Montage hilft es die Flanke, der Felge, mit etwas Seifenwasser zu befeuchten. So setzt sich der Mantel besser in das Felgenbett.

Ich überlege aufgrund der vielen Vorteile auch auf tubeless zu gehen, scheue mich aber tatsächlich wegen dem Wartungsaufwand. Immerhin ist es auch mit Schlauch fast zwei Jahre her seit der letzten Panne... Bin also noch unentschlossen.

An alle Schlauch Fahrer die Probleme mit Platten haben besorgt euch am besten richtige dh Schläuche gibt es zb. Vom Maxis oder Michelin fahre mit denen fast ein halbes Jahr plattenfrei und ich kann damit min 0,8 bar fahren also sind auch im Winter echt gut

Also ich habe gestern erst auf Tubeless umgerüstet. Ich hatte allerdings mit Schlauch schon Jahrelang keinen Platten und 1.8un 2.0 bin ich mit meinem BIO Bike gefahren. Ich habe eher vor etwa vorne 1.5 und hinten vielleicht noch weniger zu fahren. Das werde ich bei der nächsten Tour austesten.

Seit 2015 nutze ich Tubeless an all unseren Rädern ( auch RR ) und neben der Dropperpost ist dies mit die beste Erfindung für Radfahrer! #periode

Hey Flo, ein Cushcore nutzt du nicht? Ich will auch bald umrüsten auf tubeless und frage mich, ob ich das überhaupt brauche. Wenn, dann eigentlich nur, um noch weniger Druck zu fahren, oder? Super Videos, Grüße, Flo

2:08 naja mit Aceton oder ähnlichem löser, lässt sich das klebrige zeug besser entfernen. es kommt natürlich immer drauf an wie lang die milch drin war, aber ich spreche aus erfahrung das es nicht immer ein feuchtes tuch tut :D Saß mal über 2h an einem laufradsatz um die micl von felge und reifen zu bekommen. als mechaniker freut man sich dann richtig drauf..nicht :D ps. tolles video :)

Top video 🙋🏼‍♂️ schaut es nur so aus, oder hast du dein Oberrohr abgeklebt? Wenn ja, mit was?

Vorgestern mein neues Rad auf tubeless umgestellt. An die Laufrichtung der Reifen hab ich natürlich überhaupt nicht gedacht und es tatsächlich geschafft, beide Reifen falschrum aufzuziehen -.-

Moin ich wollte Mal fragen warum du ohne Durchschlagschutz fährst und wie immer richtig geiles Video.

Empfehle für's stressfreie Aufpumpen 'ne Charger-Pumpe, wie z. B. LifeLine AirBlast. Damit pumpst du erstmal gute 14 bar ins Reservoir, die dann auf einen Schlag ein den Reifen geschossen werden. In 99% der Fälle sitzt der Reifen nach den typischen zwei Knallern dicht in der Felge. Fahre seit über drei Jahre tubeless einschl. Alpen-X und möchte es nicht mehr missen.

Im enduro habe ich auch tubless, und im dh mach ich es da in den schlauch bisel und da bleibt es drin bis der reifen runter ist und dan gebe ich einfach neues in den schlauch und damit hatte ich noch nie platten

Es gibt Luft pumpen von topex in die die man 13 bar rein pumpen kann und dan auf einmal in den Reifen entlassen danach hält der Master immer Luft

Für mich lohnt sich das nicht, weil ich garkeine Lust habe alle 6 Monate mich mit den Reifen zu beschäftigen. Das schreibe ich, weil ich seit 2 Jahren keinen Platten mehr hatte und dabei fahre ich sehr viel Mountainbike. In diesem Sinne bleibt Gesund.

Also ich kann nur jedem empfehlen auf Tubeless umzurüsten. Keine Sorgen mehr wegen Snakebites, mehrfach beschädigter Schlauch, kein Flicken mehr, etc. Habe 27,5+ und fahre hinten mit 1.2bar.

@freeride Flo ich glaube mittlerweile weißt du es, man sollte beim auf pumpen von tubeless Reifen, das Ventil nie unten haben, da die Milch mit Frischluft reagiert. Immer mindestens 90grad oder am besten das Ventil nach oben drehen :)

Hallo lieber Flo, kann man mit dem Torque auch problemlos Touren mit 800hm fahren? Bzw. wie sind die Uphill Qualitäten? Danke für die Antwort und bleib Gesund! :)

Sehr nices Video Ich wollte fragen was für einen Mantel du vorne fährst ?

Servus, alles schön erklärt👍. Ich bin vor kurzem auf tubeless umgestiegen, alles gut gelaufen, aber ist es normal dass ich ca alle drei Tage Luft nach Pumpen muss?

Bist du mit der Dichtmilch von MucOff mal im Regen gefahren? Am Gravelbike dichtet es bei Regen leider nicht wie gewünscht ab. Dafür lässt sich die Dichtmilch gut abwaschen.

Ich kann nur empfehlen die Milch nicht über das Ventil einzufüllen, sondern kurz bevor man den Reifen komplett aufzieht, die Milch dann direkt im Reifen zu befüllen. Dann hat man auch kein Problem mit dem Ventil. Ansonsten tolles Video👍🏻

Hallo flo,Passt beim dieses Felgen nur tubeless Reifen oder auch mit Schlauch?Danke

Es gibt für Tubeless extra Pumpen(sind aber sehr teuer) 👍🏼 oder vielleicht mal mit Co2 Kartuschen Pumpe versuchen 🙂

Fuhr bis dato auch immer Schlauch, bis das ich vor einem Jahr auf tubeless wechselte. Seit dem keinen platten mehr, rollt smoth, wartungsfrei, d. h. Füllstand durch schütteln kontrollieren und übers Ventile nachfüllen 👍Beim Reifen wechseln mache ich die Milch erst rein wenn der Reifen auf die Felge geploppt ist, ist etwas easyer in der Handhabung als direkt einfüllen und dann aufpumpen. Übrigens, klasse Video 🤙

👍🏻

Ich fahre jetzt seit ca. Einem Jahr Tubeless und kann es auch nur jedem ans Herz legen. Ich fahre teilweise, kommt immer auf den Untergrund an, 1,2 bar auf dem Vorderrad. Das kann mann mit einem Schlauch total vergessen. Platte Reifen sind bei mir seit einem Jahr fehlanzeige. Wie die Montage so klappt kommt immer auf den Tag drauf an hab ich das Gefühl 😂.

Super Video 👍 Wie kann ich erfahren, ob meine Felgen für tubeless geeignet sind?

War heute auf Tour… nach 15 km bei ner Pause, hatte ich einen Platten… dichtmiitel rein, immer noch undicht, langer Marsch zur Tanke, 3 x aufgeblasen, nach 10 min wieder leer…. Dann mit viel Aufwand das Bike heimgebracht… überlege wieder auf Schlauch umzustellen, da kann man sich unterwegs wenigstens helfen… aber Schlauch raus, neuer rein, fertig… was meint ihr?

Mit Tubeless auf dem Rennrad seither keine Panne.....MTB Umrüstung folgt.....aber ich brauch nen Booster oder eine teuere Pumpe mit Druckbehälter (muss jetzt Milch erneuern).....ansonsten absolute Empfehlung

wird dieser durchsichtiger schlauch mitgeliefert?

Ich habe heute neue Milch nach gefüllt und neue Ventile eingebaut aber die Luft geht immer raus.tips?

Gibt was zu deiner ausziehbaren Fahrradlade im Auto ? Womit wird die Gabel gehalten ?

Bin auch am überlegen umzurüsten! Fällt dann auch das ständige aufpumpen alle paar Tage weg weil die Milch das gut abdichtet oder bleibt es trotzdem dabei ?

Ich fahre au meinem giant auch tubles

kann man auch ohne diesen schlauch tubeless anbauen?

Oscorna… guter Dünger! 🤗

Lohnt sich Tubeless auch, wenn man keine Trails, sondern nur normale "Waldautobahnen" fährt? Schönes Video!

Hey ich wollte dir was sagen zum Thema tubeless man braucht nicht unbedingt eine tubelessready Felge und Reifen es geht auch ohne

Warum hast du den Reifen gewechselt?

Hi, brauch jetzt auch mal wieder neue Reifen und bin auch bis jetzt Tubeless gefahren. Ich habe an meiner Hinteren Felge eine Delle jetzt nicht wirklich groß aber halt schon erkennbar... weißt du ob man dann trotzdem noch einen neuen Reifen in Tubeless aufziehen kann und das dicht hält ?

Ich hab mit schlauch noch nie einen platen gehabtundfshre auf dem teail beide ao mit 1.5 bar

Super Video ;) Ich habe selber vor 3 Wochen auf Tubeless umgerüstet. Habe allerdings das Problem, dass der Reifen über Tage immer etwas an Luft verliert (0,2 - 0,4 bar über eine Woche) und ich immer wieder nachpumpen muss. Hast du da ähnliche Erfahrungen?

lasse immer ein kleines stück frei vom mantel, so das ich darüber die milch einfülle, über ventil bin ich nicht so der freunt von :D

Ist es bei Tubeless Ready Felgen trotzdem notwendig ein Felgenband einzuziehen? (Fahre Stans Flow EX3)

Wir haben dich n paar mal gesehen. Wenn du Bock hast, lass zusammen biken gehen. Falls du bock hast, meld dich! Ps. Gute Videos 🤙

05:40 ... Was muss man bei anderen Reifen bitte denn warten ? Im Gegenteil ist es bei mir häufig der Fall, ständig verlieren die Reifen Luft, ist auf Dauer sowas von nervig.

Ich bin neu zu dem Channel. Aus welcher Region kommt Flo eigentlich? Ich finde es immer interessant, wenn man weis wie nah die Trails aus den Videos sein können. Dem Video entnehme ich, dass das Video (Trail) am Ende wohl ein Hometrail ist. Weis jemand wo das liegt?

Hab meine Bike auch auf Tubeless umgerüstet davor war ein Schlauch drin. Hab jetzt das Problem das der Reifen Eiert (Seitenschlag) . Mit Schlauch war alles Top ist ein Conti Trail King. Wollte noch den Hinteren Reifen auf Tubeless umrüsten hab es dann gelassen. Kann mir jemand helfen woran es liegt ? Reifen liegt sauber auf der Felge.🤔🤔