Serem juga kisahnya masinis dan asmas yg terbunuh di loko..😮 Mngkin setelah dipindah ke dipo Madiun lokomotif tsb diruwat, sehingga gk ada lagi kejadian mistis. Sy sering lihat lokomotif BB 30127 tsb berdinas ketel bbm Madiun - Benteng dan sebaliknya di era th 2000 an ke atas, terkdang juga dinas lokalan daop 8..😮
Posisi think king aja mungkin lokomotif nya jalan jalan mau ke Madiun tapi istirahat Dulu di stasiun benteng terus pas dipindah di Madiun lokomotif nya seneng terus gak mau pergi
Setiap kali mendekat BB 301 selalu bertanya-tanya, Kok bisa ya tekanan oli bisa gerakkan gear dan memutar gardan ke roda untuk menarik muatan berton-ton dengan kecepatan 80 km/jam.
Nanya donk... Itu kasus pemb*n*h an di loko BB 301 27 apakah saat kereta sedang berjalan atau saat kereta sedang berhenti ya? Sy belum nemu cerita lengkapnya di channel RU-vid utk peristiwa tsb. Trmksh utk yg sdh jawab