Vespa Px smontaggio frizione dal blocco motore parte 1 

Grazie Andrea. Ottimo👏👏👏

Bravo e veloce e chiaro nelle spiegazioni

Buongiorno ho un p125x modificato da 6v a 12v, oggi ho notato che mi fa un rumore di tipo ferraglia nel motore lato frizione quando premo la frizione, togliendo l'olio dal motore ho notato che c'erano 200 ml, e se premo la frizione il minimo tende a calare per poi spegnersi, a motore freddo quando torno l'aria e la tolgo se provo ad accelerare la vespa tende ad ingolfarsi, altro problema a folle ai massimi regimi tende a sparare tipo mancanza di corrente, cosa sarà successo?

Ciao, ho notato che una perdita di olio,che corre proprio lungo la leva della frizione... Può essere dallo sfiato dell'olio? C'è qualche o- ring da cambiare?

Ciao Andrea piano piano mio sto guardando tutti i tuoi video. Sei davvero bravo. vedo una leggera perdita scendere dalla leva della frizione. Si riesce facilmente a smontare e sostituire l' oring della leva?

Per questo lavoro la vespa l’hai coricata su un fianco?

Scusa la domanda banale..ma prima va scaricato l'olio?

Ciao Andrea sono un tuo vecchio fans ! Nella mia vnb dopo aver rifatto il motore ho montato un 177 con una frizione nuova ma semplice, per i primi 2000 km tutto apposto,pero' adesso fa rumore a minimo ma smette quando schiaccio la frizione...cosa puo'essere perfavore ? Grazie