*Hallo, können wir die Erlaubnis erhalten, dieses Video erneut zu verwenden? Wir werden deinen Kanal unter der Beschreibung taggen. Ich hoffe, Sie stimmen zu, aber wenn nicht, dann freue ich mich auch. Ich freue mich darauf, von dir zu hören.*
Geniales Fahrzeug :) Woher kommt dieses melodische Zischen nach dem Bremsen? Wo liegt der Unterschied in dem Entlüften der Bremszylinder, dass es bei den alten LKW so schön klingt?
Mit Frage 2, hast du deine Frage 1 schon selber beamtwortet. Neue Fahrzeuge werden immer mehr auf leise getrimmt, was früher egal war. Entweder sind die neuen Bremssysteme rückführend oder sie haben einen Schalldämpfer an der Entlüftung. Auch wird die ganze Akkustik, mehr in der ganzen Konstruktion des Fahrzeugen berücksichtigt.
1:48 Mit der ungünstig tiefen Positionierung des Auspuffs hat sich M.A.N. ja nicht gerade mit Ruhm bekleckert ! Wie man das wesentlich intelligenter lösen kann zeigt z.B. die Abgasanlage einer russischen MAZ 537 Zugmaschine oder DAS hier ... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZubkrwCHEzo.html
Und zudem ist der Endtopf immer noch 2 Zentimeter höher als das VTG. Und der recht kurze Radstand zischen 2ter und 3ter Achse lässt so ziemlich alle anderen 4x4 LKW alt aussehen. Zum Video: " schön langsam gefahren, etwas getestet und probiert und anschließend die Strecke gemeistert. Fahrzeug ist heile geblieben 👍 Nur die Kommentare der ganzen Klugscheißer und Unwissenden sind hier ärgerlich.
@@niklaswehmeyer8062 Seit 1980 Offroad-Erfahrung. Wehrdienst als Panzerfahrer 1984 & 1985. Dazu bei einem Wettbewerb, organisiert von Auto Motor und Sport im Jahre 2012, zum besten Offroad-Fahrer Deutschlands gekürt. (mal googeln !) Reicht das ? Und was haben SIE vorzuweisen, außer Ihrer (bei Anderen bemängelten) Klugscheißerei ? Vermutlich nichts, ist aber bei Typen wie Ihnen meist der Normalfall. Und als Konstrukteur bleibe ich bei meiner sachlichen Feststellung, dass der Auspuff UNNÖTIG tief und somit suboptimal angebracht ist. Basta ! Habe die Ehre ...
