Тёмный

Man SR 240: NAMI DİĞER MAN SÜPERMAN OTOBÜSÜ’NÜN HİKAYESİ 

Historical Vehicles
Подписаться 37 тыс.
Просмотров 38 тыс.
50% 1

1980’lerde otobüs, sektöründe, şehirlerarası otobüs yolculuğu, Man Sr 240, ve Man Süperman Turbo, sayesinde, 302 Mercedes otobüs, hegemonyasını kıran ve şehirler arası otobüs şoförü, lerine kaliteyi tattıran, eski yolcu otobüsleri, arasında önemli bir yere sahip olan Man üretimi Süperman Turbo otobüsünün hikayesi ile sizlerleyim.
Müzik: www.purple-planet.com/
#tarihiaraclar #otobüshikayeleri #ManSüperMan

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 янв 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 109   
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Herkese hayırlı pazarlar dilerim, daha önce yayınladığım fakat küçük bir telif problemi yüzünden tekrardan revize ettiğim Man sr 240 Superman videosunu tekrardan yayınladım. Bilginize sunar iyi seyirler dilerim.
@gladyus3731
@gladyus3731 Год назад
Kontur Seyehat'ın Superman'ı ile Bursa-Mersin yolculuğu yapmıştık. Gerçekten dönemine göre çok konforlu araçlardı.
@Kuzeypro541
@Kuzeypro541 Год назад
Çocukken en büyük hastalığımdı bu otobüs,içine bindiğimdeki heyecanı anlatamam.gaziantep uşak arası çok binmiştik.emeğinize sağlık
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Teşekkür ederim.
@mehmetturgutlu5314
@mehmetturgutlu5314 Год назад
Bu otobüsler çok güçlü motorları ile yokuşta 302 lere el sallayıp giderlerdi....İstanbul Kars , Erzurum Hattı şirketleri çok kullandılar....Tanrıverdi kullandı...Güzel bir otobüstü...İstanbul Sivas arası Tanrıverdi de çok bindim...
@yasinkaya4357
@yasinkaya4357 Год назад
Eski teklonoji ile gümüzde ki otobüs teknolojisi farklı ve o günleri andıran özellikleri izleri taşıyor her şey eskiden güzeldi 😢
@radfahr
@radfahr Год назад
Bazı çevrelere göre fazla yaktığı soylensede bu MAN başkaydi Gazanfer Bilge firmasınin filosuydu bir zamanlar emeklerinize sağlık harika videolar yapıp bizlere eski günleri yaad ettiriyorsunuz🙏
@ahmetacar9027
@ahmetacar9027 Год назад
Hocam ellerinize, emeklerinize sağlık. En sevdiğim Man serisini ele almışsınız çok sevindim bu videoyu görünce. Şehir içi taşımacılığında, çocukluk zamanlarımın çoğunu bu otobüslerle geçirmiştim. İçine aldığı o harika motor sesini asla unutamam. Yalnız şöyle bir hususa değinmek isterim; SR 240'lar şehirler arası olarak hizmet yapmış, şehir içi belediye otobüsü olarak kullanılanlar da SL 200 modelleridir. SR 240 modelinin motor sesi SL 200'e nazaran daha gürültülü çalışmasıdır (hatırladığım kadarıyla, eğer yanlışım varsa düzeltin). SL 200'ün motor sesi diğer kardeşine nazaran daha pürüzsüz diye tabir edebileceğim şekildedir. Tabi bu modelin körüklüsü de bir efsaneydi, MAN SG 220... Tabi sonrasında bir efsane daha vardı İkarus IK 280 modelleri... Ama man bende çok ayrı bir yerde ve o serileri asla unutamam. Saygı ve sevgilerimle...
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Bu güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏
@ramazanarslan.
@ramazanarslan. Год назад
Sadece araçları değil adeta bir bakıma türkiye tarihini anlatıyorsunuz.👏
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim eksik olmayın.
@kadrigungor2089
@kadrigungor2089 8 месяцев назад
Reklamını hiç unutmuyorum . Tamda videonun başındaki betimlemedeki gibi bir yolda giden içi yolcu dolu bir “SüperMAN” ve şöyle bir müzik “ süperman uçar gider yolcusu rahat eder”
@Puki2017
@Puki2017 8 месяцев назад
SR 240 Superman Turbo,su an dahil olmak uzere benim en sevdigim otobus. d/dk 2200 265 BG Hizli-yavas olmak uzere 12 ileri 2 geri sanziman Saatte 115 Km surat. Yokuslarin şahi,su an dahil hic bir otobus onu yokusta gecemez. Lisede okurken,Man fabrikasinda,rahmet olsun,Ali usta nin yaninda staj yaptim 85 te.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 8 месяцев назад
Biz görüp yaşayamadık, sadece belediye otobüs modellerini gördüm. Oda çok tat vermemişti. Türkiye'de ilk üretildiği dönemde gerçekten getirdiği yenilikle muazzam bir otobüsmüş. Hem konforu hem mekanik aksamı harika bir otobüsmüş. Sizde yorumunuzla zaten bu durumu onaylıyorsunuz, çok teşekkür ederim desteğiniz ve yorumunuz için. Saygılar.
@enggnc3050
@enggnc3050 Год назад
Emeğinize sağlık keyifle dinliyor ve izliyorum. ses tonunuz çok rahatlatıcı. Fon müziği rahatsız edici değil. Sakin tane tane anlatma tarzınız çok iyi çok teşekkür ediyorum. hiç yorulmadan keyifle izliyor dinliyor ve takip ediyorum.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim ☺️ yorumunuz beni çok mutlu etti eksik olmayın varolun çok teşekkürler, elimden geldiğince birşeyler yapmaya çalışıyorum bu yorumlar beni daha da motive ediyor.
@sehirlerArasiOtobusADIGE
@sehirlerArasiOtobusADIGE Год назад
Emeğine sağlık hocam, Senator ve Superman 302yi bitirip Turbo s serisine kafa tutan uçan Man. S2000 fortuna ve Lions coach gibi sonu servis otobüsü oldu.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkürler.
@ahmetsukruulucay6690
@ahmetsukruulucay6690 Год назад
Emeğinize yüreğinize sağlık; özellikle akıcı çok iyi anlaşılır anlatımınız ile o günlere kadar bizleri götürerek zaman yolculuğu yaptırıyorsunuz TEŞEKKÜRLER...Bayramınızı tebrik ederim 🙏🙏🙏
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkürler, eksik olmayın. Sizinde bayramınız kutlu olsun.
@eyupcelik6209
@eyupcelik6209 6 месяцев назад
Zamanın en hızlısıydı bunu gececek otobüs yoktu parca pahalı ustası az olunca sonu hüsran oldu
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 6 месяцев назад
Süper Man, demek namı gibi uçuyordu yollarda.
@abdulcambaz437
@abdulcambaz437 Год назад
MAN gene çok iyi otobüs ler yapıyor.
@ziyaozcan3555
@ziyaozcan3555 Год назад
O günleri bizatihi yaşadığım gibi,ayrıca o yıllarda TRT de Superman ın reklamının sıkça yayınlandığını hatırlıyorum. Reklam "Kavuşturur superman,eriştirir superman" sloganıyla yayınlanıyordu.
@ahmetoguzyurtalan3303
@ahmetoguzyurtalan3303 Год назад
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim
@sabricagdasaydn3782
@sabricagdasaydn3782 Год назад
Zamanda yolculuk yaptım sayenizde. O dönemde çocuktum ve Kontur Turizm firması ile Konya İzmir arası çok seyahatlerimiz oldu. Özkaymak ile de çok yolculuk yapardık ama Kontur firmasının bu otobüslerle ve Senatör Servis adıyla seferleri başlayınca tercihimiz MAN’oldu. Gerçekten dönemindeki rakiplerine göre çok daha konforlu araçlardı. Yolcu koltuk başlık kenarları berjer koltuk misali boynunuzu sarar rahat uyumanızı sağlardı. Ayrıca araçların ve koltukların Renk uyumu o kadar güzeldi ki saatlerce izleseniz sıkılmazdınız. Metalik gri, kırmızı ve turuncu renkler koltuklara da yansıtılmıştı. O dönemde firmalar seyahat esnasında sadece istendiğinde su, mola sonrasında da kolonya ve bonbon şeker ikram ederdi. Yanılmıyorsam (yanılıyor olabilirim) Kontur firması Senatör Servis ile Türkiye’de ilk kez seyahat esnasında çay servisini başlatan firma olmuştu. O dönemde bu araca rakip olarak Mercedes firması O302S modelini üretse de ikisinin de saltanatına son veren Setra 215 HDH modeli oldu. Özkaymak ve Kamil Koç firmaları Setra 215 HDH leri Türkiye’ye getiren ilk iki firma olmuştu yanılmıyorsam. Hey gidi günler. Ellerinize emeklerinize sağlık. O günleri anımsadık, duygulandık. Sağolun varolun. Videoyu izleyip o günleri anımsayan herkese selam olsun.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim bu güzel dilekleriniz ve yorumunuz için 🙏
@1972wATF
@1972wATF Год назад
Yanlış setra2 yi ilk varan getirdi
@sabricagdasaydn3782
@sabricagdasaydn3782 Год назад
Yanılmıyorsam demiştim yorumumda zaten. O zaman şöyle bir düzeltme yapayım. 1984 yılında Özkaymak 10 adet Setra 215 aldı ve Varan'ın tekelini kırdı diyebiliriz.
@selcukkara8052
@selcukkara8052 7 месяцев назад
215 HDH değil 215 HD modeliydi. Kontur Man Senatör ile Özkaymak Setra 215 renkleri muhteşemdi, keşke aynı renkleri yeni otobüslere uygulasalar.
@sabricagdasaydn3782
@sabricagdasaydn3782 7 месяцев назад
@@selcukkara8052 Doğru söylüyorsunuz. HDH olanlar çift aks olanlardı. Çocuk olarak güzel yıllar geçirdik. Hevesle zevkle seyahat ederdik. Hey gidi günler hey...
@mehmettuerkoglu6278
@mehmettuerkoglu6278 Год назад
4 defa izledim,, tşkler emeğine sağlık,,
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Rica ederim, ben de size teşekkür ederim ilginiz alakanız için.
@mdenzbarbaros7071
@mdenzbarbaros7071 Год назад
Güzel bir anlatım 👍
@m.demirel5175
@m.demirel5175 Год назад
teşekkurler.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Rica ederim 😌
@mustafaarkm5473
@mustafaarkm5473 7 месяцев назад
Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 7 месяцев назад
Çok teşekkür ederim
@munzurpirveng2189
@munzurpirveng2189 Год назад
üstad keyif ile izliyorum videolarınızı
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim 🙏
@sukruoz3643
@sukruoz3643 Год назад
Teşekkürler
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Rica ederim 😇
@orhanturkmen602
@orhanturkmen602 Год назад
Ellerine sağlık güzel yayın olmuş.. Scanıa otobüslerinide sizden dinlemek isterim.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim 🙏
@mehmetgursoy8345
@mehmetgursoy8345 Год назад
Kütahya porselen de calirken vardı 240lardan egzoz bacası arka kapının ordaydi otobüsün içinden geçerdi egzoz bacasinda isinirdik koltuklarına oturunca taşa oturur gibiydi 302nin koltuklari maraton otobüslerden daha iyiydi
@ottomanempire4789
@ottomanempire4789 11 месяцев назад
genel olarak tüm söylenene katılıyorum.emeğinize sağlık..
@abdullahsukrucelik4406
@abdullahsukrucelik4406 Год назад
Abi çok güzel bir video olmuş eline sağlık
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim 🙏
@yunusbayraktar3501
@yunusbayraktar3501 Год назад
Süper man a Süper video
@nandopati2793
@nandopati2793 Год назад
ELİNE sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim 🙏
@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat
@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat 9 месяцев назад
sessiz sakin güvenli uzağı yakın eder süperman diye bi reklamıda vardı
@byzaferguloglu1752
@byzaferguloglu1752 Год назад
Emeğine yüreğine sağlık
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Çok teşekkür ederim 🙏
@bilirkisi7819
@bilirkisi7819 Год назад
Reklamı meşhurdu, belediye otobüsü versiyonuna çok bindim, şehirlerarası binmek nasip olmadı.🙁
@CanerAltuntas0619
@CanerAltuntas0619 Год назад
Süperman uçar gider ocağına sıçar gider😂
@SEVK0
@SEVK0 Год назад
❤ERCEDES BENZ VARKEN size hurdacı sabri baksın
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Eyvallah 👍
@Emrahylmz9001
@Emrahylmz9001 9 месяцев назад
👍🏽
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 9 месяцев назад
🙏
@kahraman202
@kahraman202 Год назад
Emeğinize sağlık, ben hwr zaman olduğu gibi söylemeye devam edeceğim. Evet yeterli kaynak, görsel vs yok amaO302 S / Turbo videosu bekliyoruz..
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏 İlerleyen günlerde inşallah isteğinizi yerine getiririm listeme ekledim.
@erolborek8656
@erolborek8656 Год назад
Elinize emeğinize sağlık. Vakit bulursanız Man 590 ile ilgili de video isteriz. 2000'lerde dahi binmişliğim vardır. O kırmızı koltukların rahatını hiç bir toplu taşıma aracında bulamadım.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için, İnşallah 🙏 590 ile ilgili araştırma yapacağım ilerleyen günlerde olabilir.
@sukruaydn5443
@sukruaydn5443 Год назад
❤❤
@sergenyalcn3090
@sergenyalcn3090 10 месяцев назад
Hic unutmam rahmetli annemle corum otogarindan ankaraya gelecegiz otobus suparman degildiye binmedim dort bes abi zorla kandirarak bindirdi seksenlede cocuklarin super kahramani supermendi otobus iciyor saniyordum
@ibrahimdilber7803
@ibrahimdilber7803 Год назад
MAN Türkiye'de 90'lı yıllarda yaşanan iflas olayı sektör açısından gerçekten kötü olmuş. 90'lı yıllarda şehirlerarası otobüslerde sık sık yeni modeller ortaya çıkmasına karşın şehiriçi modellerde maalesef aynı oranda yenilik görülmemiştir. 90'lların başında BMC Belde, 90'ların sonunda Mercedes 0345 ve Conecto üretimi olmuştur. Man Lion's City Classic modeli ancak 2000'li yıllarda ortaya çıkmıştır. Halbuki bu dönemde Avrupa'da şehiriçi, banliyö, yakın şehirlerarası taşımacılık için daha fazla otobüs modelleri bulunmaktaydı.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Teşekkür ederim bilgilendirme için eksik olmayın. Saygılar.
10 месяцев назад
Mercedes'in klimalı otobüs Türkiye piyasasına sürmemesinin nedeni Karayolları yasalarıydı. Klima konduğunda 302 ağırlık limitini aşıyordu.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 10 месяцев назад
Teşekürler bilgilendirme için. Eksik olmayın sağolun.
@mehmetturgutlu5314
@mehmetturgutlu5314 Год назад
DİZEL MOTORLARI ÜRETEN......KAMYON VE OTOBÜSLERDE KULLANAN İLK VE TEK ŞİRKET MAN........DAHA SONRA DİĞERLERİ PEŞLERİNE DÜŞMÜŞLER.... ONLARDA ÜRETİME GİRMİŞLER....
@FerhatDogulu
@FerhatDogulu Год назад
Bu video daha önce izledim bn nasil yeni yükleniyo
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Bazı resimlerden dolayı kaldırdım, resimleri revize edip tekrar yükledim
@necmiistemi1088
@necmiistemi1088 Год назад
Kendi ağırlığı çok olduğu için yakıtı yüksekti turbo motor bir nebze satışı yükseltsede öbür firmalar ile rekabet edemedi arap ülkelerine yüksek satış yaptı sağlam olduğu için man vurduğu yeri kopartır deniyordu yolcu için en iyisi idi
@anlkran2907
@anlkran2907 Год назад
Abi diomamd class ın hikayesini de yapsana
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Tabi ki, önce bir araştırma yapmam gerekiyor. Yeterli kaynak bulursa elbette yaparım.
@anlkran2907
@anlkran2907 Год назад
Teşekkürler abi
@mehmetgulser9910
@mehmetgulser9910 Год назад
Süratli bir atabay firen sorunu da yok yalnız konfor yoktu
@gokcenzpkn870
@gokcenzpkn870 Год назад
Baskan ayrica m.a.n machinen fabric ausburg nunberg acilimi bilgin olsun Videolara devam ellerine saglik
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Teşekkür ederim.
@volkanvolkan2134
@volkanvolkan2134 Год назад
Yildizdan kamyon, man dan otobüs olmaz demisler zamaninda... Bosuna dememisler. Bu man otobüsler cok firmayi batırdı
@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat
@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat 9 месяцев назад
artık batmaz man neo yu satın aldıktan sonra vwde manı satın aldı
@emirhan16163
@emirhan16163 Год назад
Hocam sana zahmet O403 videosu yapar mısın?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Hocam kanalda 403 videosu var bu linkten izleyebilirsiniz AVRUPA'YI SALLAYAN TÜRK OTOBÜSLERİ O 303 VE O 403 'ÜN HİKAYESİ (OTOMARSAN BÖLÜM 3) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xUw33fNGBzE.html
@hasanbalaban9327
@hasanbalaban9327 Год назад
man lion s mercedes citaro dan iyi bence
@mustafaarkm5473
@mustafaarkm5473 7 месяцев назад
Videonun sonundaki melodiyi değiştirirseniz daha güzel olabilir. İnsan üzerinde olumsuz bir etki bırakıyor.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 7 месяцев назад
En sonda çalan müziği mi kast ediyorsunuz.
@mustafaarkm5473
@mustafaarkm5473 7 месяцев назад
@@tarihiaraclar Evet. Hem 80'lerden kalma bir hava yaratıyor hem de insana olumsuz duygu aşılıyor.
@gck6510
@gck6510 Год назад
Teknik bilgilerde biraz hata var.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Eyvallah sağ olasın 👍
@ilhamceferov3717
@ilhamceferov3717 7 месяцев назад
♥️🇹🇷♥️🇦🇿🙏🙏🙏
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 7 месяцев назад
🇦🇿🇹🇷🙏
10 месяцев назад
Galata köprüsünü Man'ın yaptığını bilmiyorsunuz sanırım. Ayrıca 1950 lerde Man'ın mototrenleri de vardı.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 10 месяцев назад
Evet biliyorum, teşekkürler bilgilendirme için.
@ozankratl980
@ozankratl980 Год назад
dokuntu best 0 302
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Yani, mercedes her zaman en öndedir.
@ozankratl980
@ozankratl980 Год назад
@@tarihiaraclar sa otoyol m 23 50 nmler vardi pek deginmemişsin
@fahriseyhan3683
@fahriseyhan3683 Год назад
Sa
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
Aleyküm Selam
@fahriseyhan3683
@fahriseyhan3683 Год назад
@@tarihiaraclar reis sen nerelesin
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Год назад
@@fahriseyhan3683 Niğde ama Adana’da büyüdüm, şu anda İstanbul’da yaşıyorum. Bu üç şehirden en fazla İstanbul’da yaşamışlığım var. Şimdi ben nereliyim?
@fahriseyhan3683
@fahriseyhan3683 Год назад
@@tarihiaraclar ok reis
@fahriseyhan3683
@fahriseyhan3683 Год назад
@@tarihiaraclar yeni video gelecekmi
@orhanayaydn9138
@orhanayaydn9138 Год назад
Bu araç ilgi çekici olmamış be
@olgunguclu8872
@olgunguclu8872 Год назад
SUPERMAN..SELMA..TURBO 6ILERI.1.GERI VITES SUPERMAN SELMAM VARDI...1987 MODEL...
Далее
110 Years of MAN Trucks and Trailers
11:43
Просмотров 231 тыс.
YILLAR VE YOLLAR BELGESELİ
53:45
Просмотров 466 тыс.
BİR RUS EFSANESİ: LADA NİVA ARABASININ HİKAYESİ
12:46
Respect🥺
0:35
Просмотров 3 млн