Mazda 6 MZR-CD 140KM ..::AMV#16::.. 

Byl jeszcze silnik 2.5 benzyna 4 cylindrowy, prawdopodobnie najlepszy wybor- moc, niezawodnosc i do tego jeszcze daje sie zagazowac....

Dziekuje za filmik

Miałem taką mazdę 2.0 diesel w sedanie, po zakupie dwa dni szukalem metoda prób i błędów włączyć tempomat aż w końcu się udało;) system bosse robił nawet robotę

Jeździłem 6lat 2010r. OOO awarii 2.2d 200 000km.obecnie mam skayaktiv 2.2d 2017r. super wozy !!!!!!!!!!!!!!

Witam. Posiadałem Mazdę 6 sport kombi z rocznik 2010 z silnikiem 2.2 MCR-CD 179 KM z pełnym wyposażeniem, kupiona jako roczne auto z salonu Mazdy. Przejechalem tym autem ok. 130 tyś km i nigdy mnie nie zawiodło. W serwisie bywałem tylko z powodu przeglądow okresowych. Teraz posiadam ostatni wypust Honndy Accorda z dieslem 2.2 i-DECT w wersji Executive. Porównując oba auta uważam że Honda jest jednak bardziej dopracowana. Posiada materiały dużo lepszej jakości, dużo cichsza kabine i lepiej się prowadzi przy wiekszych prędkościach. Ma za to mniejszy bagażnik i wiecej pali. Mógłbzm się rozpisywac godzinami, ale myśle że oba auta sa godne polecenia.

Mam mazdę 6 GH 2.0 w dieslu i po 6 latach eksploatacji i przejechanych 100 tys. km, mogę powiedzieć, że jeśli chodzi o nadwozie, to nie koroduje. Korozja pojawia się na elementach zawieszenia, wydechu, na belkach zderzaków, na sankach, ale nie jest to ilość zatrważająca i można się tego pozbyć przy odrobinie pracy. Silnik 140 KM jak dla mnie za słaby. Buda jest ciężka, więc przyspieszenie do 100 km/h jest na poziomie Golfa 4 1.9 TDI 110KM. Ja wrzuciłem boxa od V-techu (nie jest to tani chińczyk z rezystorem) i jestem zadowolony. Kosztował ok. 450 zł ale po 2 latach uważam, że to był dobry zakup. Czuć różnicę : większa moc (+20 KM) i mniejsze spalanie. Moja Mazda ma teraz 200 tys. przebiegu i to co mogę jeszcze powiedzieć to: Plusy: + świetnie się prezentuje + bardzo przestronne wnętrze i duży bagażnik + bardzo trwałe zawieszenie (twarde, ale dobrze wybiera nierówności) + małe spalanie w trasie (ok.5,5-6 l/100km) + wnętrze samochodu nie trzeszczy i po tylu latach nic się nie zniszczyło (są problemy z mocowaniem fotela kierowcy, ale Mazda w ramach akcji serwisowej wymienia to bez problemu) + w miarę dobre wyposażenie (6 poduszek, ESP, asystent pasa ruchu, doświetlanie zakrętów, dwustrefowa klima, czujniki deszczu, zmierzchu, parkowania, grzane fotele, przyzwoite audio) + dobre prowadzenie w zakrętach + niska awaryjność gdy się o niego dba tj. regularnie zmienia olej, filtry, paski, okresowo stosuje preparaty do czyszczenia wtryskiwaczy, nie pałuje na zimnym itd. (jedyne co robiłem, to wymiana uszczelniaczy wału oraz wałków rozrządu oraz wymiana pompki do spryskiwaczy) + względnie tanie części Minusy: - wygłuszenie wnętrza (to jest kwestia subiektywna, ale mi przeszkadzało i wygłuszyłem matami bagażnik, maskę oraz drzwi i jest ok) - DPF (trzeba kontrolować poziom oleju i wymieniać go co max. 10 tys km, a co czwartą wymianę kontrolować stan smoka olejowego w misce i od czasu do czasu przegonić go w trasie) - EGR (jak się zabrudzi to niemiłosiernie szarpie przy lekkim dodawaniu gazu - zaślepka za 20 zł rozwiązuje problem raz na zawsze) - skrzynia biegów w moim odczuciu kiepsko zestrojona do jazdy miejskiej 50-60 km/h (na zimnym silniku 2 bieg potrafi zgrzytać, ale u mnie po wymianie oleju w skrzyni problem ustąpił) - słabe hamulce przy prędkości pow. 130 km/h, a konkretnie rzecz ujmując, to szybko przegrzewają i wichrują się tarcze po kilku ostrych hamowaniach z dużych prędkości Nie żałuję zakupu. Polecam!

W nocy włączasz niebieskie podświetlenie które może być bardzo subtelne i ledwo widoczne, to samo z czerwienią, zmniejszasz sobie intensywność

Ta Mazda ma z przodu wielowahacz dlatego prowadzi sie lepiej od pastucha i to czuć

3:10 Podświetlenie jest właśnie takie jakie powinno być. Ciemnoczerwony kolor nie męczy wzroku w nocy i nie upośledza widzenia w ciemności. Patent znany z U -botów. W razie czego jest regulacja jasności. Dużo zdrowsze niż te białe czy pożal się niebieskie zegary.

Wielki szacun za filmy! Po trochu brakowało mi tego typu testów. Z jajem, jednocześnie merytorycznych i co najważniejsze dla fanów motoryzacji :) wczoraj obejrzałem pierwszy o SUBARU (bo się przymierzam) i hihrałem się jak na stand upie ;) a teraz wpadłem i oglądam wszystko :) mam tylko jedno ALE...jako inżynier... No fan motoryzacji nie może mylić km i KM... :) Przepraszam, musiałem :)

Mam Mazdę 6gh z tym 2.0 dieslem. Kupiłem w salonie. Wersja E+. 2009. Teraz mam 196k przebiegu. Poza DPF który przepalanie w trybie serwisowym raz na pół roku nigdy nic się z nim nie stało. Auto jeździ głównie po mieście więc dpf czasem się przytyka. Oleje wymieniam co 8k. Nic więcej się nie działo. Nigdy. Mam też jeepa grand Cherokee. Jakbym go nie lubił to bym dawno go spalił. Średnio co drugi miesiąc jest w warsztacie. Taka różnica. Spalanie w maździe w granicach błędu w porównaniu z jeepem. Średnio bierze 6.5 do 7 W mojej ocenie gdybym cisnął ja na wyższych obrotach jak benzynę to pewnie DPF nigdy by nie doskwierał a auto byłoby zupełnie bezawaryjne.

widzowie robią klub mazdy w komentarzach. Dzięki za film i ludziom za ciekawe komentarze o Madzi

Jest jeszcze 2.2 w wersji 185koni. Niewiem jak bardzo popularna jest w Polsce ta wersja 185koni ale jest. Zresztą ogólnie 2.2 to jeden z lepszych silników w tym aucie.

Mam mazdę 6 od 4 lat 2.0.benzyna i jak najbardziej polecam zero rdzy wszystko ok w tej cenie nie ma konkurencji wszystko proste w naprawie poza alarmem i to powszechny problem zauważyłem wariuje sam się włącza no ale nie ma chyba aut idealnych 😉

Hej ,ja mam 1,8 benz nie jest źle z mocą ale mogło być lepiej.Kupiłem od gościa co ją miał trzy lata i on ją sprowadził do Polski.Od razu zrobił konserwacje i jest ok .Żadnych sladów rdzy nie widzę .Rok 2008.A jak komus powiem ,że rok 2008 i kopara w dół :)

8:30 szpary między maską nierówne.Bita :)

Mam ten model, poza wymiana czesci eksploatacyjnych nic zlego sie nie dzieje ...a przebieg mam 223. Co do rdzy,tyczy raczej starszych wersji mazd

Cześć. Posiadam Mazdę 6 GH 2.0 MZR benz 147KM. Faktycznie mimo tego, że moja Mazdziora jest z 2008 roku to wiele osób myśli, że auto jest nowsze. Świetnie się prezentuje w wiśniowym??? czerwonym met.??? kolorze... Mazdą jeżdżę 2.5 roku i faktycznie auto bezawaryjne a nie jeżdżę jak emeryt...bo Mazda lubi wysokie obroty. Części typu kolocki czy tarcze hamulocowe są serio mega tanie jak na japończyka. Chcę też obalić mit o rdzy...Na tą chwile 0 "ZERO" rdzy:) sam jestem zdziwiony. Ogólnie polecam.

Mam szóstkę 2.2 D 163 km 2009 r.Kupiłem cztery lata temu po zakupie zakonserwowałem auto środkami firmy 3 M nie miało jednak żadnych śladów korozji i do dzisiaj ich nie ma.Jeżeli chodzi o łańcuch rozżądu to nasłuchałem się tyle o jego rozciągania że kupiłem nowy kompletny wraz ze ślizgami koszt 1400 zł po przebraniu okazało się że zupełnie niepotrzebnie stary był jak Nowy no ale został wymieniony.Z DPF żadnych kłopotów, ale dodam że nie jeżdżę tylko po mieście.Przebieg auta to 150000km.Średnio pali 6.9l.Co mnie wkurza to chlupotanie paliwa przy pełnym zbiorniku,w żadnym innym samochodzie tego nie słyszałem .Ogólnie polecam piękne auto, moja w kombi czarna perł.

Mam czerwone podświetlenie w Ibizie i takie podświetlanie nie męczy oczu.

Jak oceniasz wyciszenie w samochodzie???

Hej !!! Nie wspomniałeś o wersji 2.5 BP sport . posiadam od 2 lat 2.5 BP SPORT w kombi i kocham ten samochód mimo dwóch mega rażących wad , mianowicie : - dżwięk silnika , wydechu ( 2.5 litra , dwie pełnoprawne rury wydechowe ...ale ... R4 ... i nie brzmi to jak na spory w dzisiejszych czasach silnik 2.5 i 175 hp( 180 - według różnych źródeł ) silnik ... niestety ... motor chętnie się wkręca na obroty ale aby mieć przyjemność z jazdy to trzeba ten ,,system'' BOSE dać na maxa by nie słyszeć wydechu ( taka mocniejsza kosiarka ) - swoją droga nie należy od napisu na głośnikach oczekiwać audiofilskich doznań !... a i jest drugi powód by dać MUSIC głośniej - całkiem przeciętne wyciszenie kabiny ... ot co największe i chyba jedne z niewielu wad ,,szóstki" ... serwis jak do tej pory zna jedynie z wymiany oleju tudzież klocków hamulcowych . Jeśli chodzi o mnie -JUST JAPAN !!! ( szóstka produkowana jest wyłącznie w Hiroszimie w Japonii ) ! P.s ... potwierdzam - skrzynia biegów ( manual 6 ) jak i układ kierowniczy - perfect ! - w sporcie dostępny tylko MANUEL :(

Siema mam tylko problem z pdf w 2. 2 diesel nie ruszam słyszałem że jak mruga to ok przy Benie trza się martwić ogólnie Igła auto

No i przy okazji zwiedzamy Wilanów

zapamietaj, ze czerwone oswietlenie nie mecza wzroku noca, nigdy...

Witam posiadam mazde od 3 lat 2.0d 2008 300kkm nigdy mnie nie zawiodła ogólnie nie ma problemu z rdza jak w pierwszej generacji ale ostatnio zauważyłem małe ogniwa rdzy na dachu takie punkty jak by ktoś szpilką potraktował ok 15 punktów naliczyłem. Mimo tego bardzo jestem zadowolony 300000 i nic przez 3 lata wymieniłem łożysko z przodu pasek alternatora i rozrząd przy zakupie.

Супер. Автомобил.

Mam pytanko jak najlepszy silnik jest Benz?

Zapomniałeś o wersji takuya 155 koni ...i od 2010 raczej były tylko 155 kone ... przynajmniej na uk

Mam taką 6 ale 2.0 benzyna , prędzej miałem też mazde 6 I GG i nie wiem co to mechanik, hmm ruda? jak dbasz tak masz, ja nie miałem i nie mam problemu z tym. Na pewno zostanę przy maździe.

Още. Карате. Ли. Маздата. 👍

Tylko wersja Dynamic Sport z silnikiem 2.5, 170 KM w wersji sedan lub liftback. Żadna inna. Zoom zoom👹🎌

mazda 2.0 143 km

Tylko Mazda,auto bezawaryjne 1.8 benzyna.Nie jest demonem prędkości,ale przewiezie Ciebie z punktu A do B bez problemu.A ruda?, Zum,zum ,chrupie.

Witam za ile można kupić Mazdę 2009 z silnikiem 2.0? W normalnym stanie

Ja w tej klasie na 1 dałbym citroena c5, na 2/3 mazda6/ford mondeo, miejsce 4 laguna3

Mam chrapkę na MPS,tu w UK można kupić za grosze, 6,6 do setki,poczekam do emerytury, zostało parę lat .I tak stara mnie zabije.

to powiedz ile taka mazda w benzie ma obrotów w trasie przy 140-160/h

Pomyliłeś generacje mazdy. Pierwsza 6ka miała potężny problem z rdzą a raczej gniciem blach. Druga tego problemu nie ma. Auto chyba najładniejsze w swojej klasie. Nie powiedziałeś o 2.5 PB. Podobno lubią olej :) Ot, madzia, japońska a4 xD

Mam mazdę 1,8 jazda do pracy i z powrotem auto super,korozja wiadomo,rudą szmata zeżre,to kupię nowsze.Mieszkam w UK,taka Mazda to praca dwa tygodnie.

Honda Accord 8 czy mazda 6?

Witam, samochód dla osób którzy lubią szybsze bicie serca:). Piekielnie precyzyjny układ kierowniczy, silniki ok, skrzynia biegów fantastycznie precyzyjna (większość marek produkujących samochody w 2018 roku może pozazdrość tak prezycyjnej skrzyni biegów w mazda). Miałem przyjemność jeździć kilkoma markami samochodowymi (również nowymi) ale mi na chwilę obecną odpowiada mazda. Mam wersję Sport Exclusive, która znacząco różni się od tej na filmiku np. zegary sportowe, ksenony, doświetlanie zakrętów, dwustrefowa klima itp, Pewnie kiedyś zmienię markę na inną ale wszystkie plusy dzięki którym czerpie przyjemność zjazdy z 6 będą musiały być zachowane a ponadto marka musi zaoferować coś jeszcze co przy tak szybko rozwijającej się motoryzacji (technologi) mam nadzieję że nie będzie trudne:) Natomiast jeśli chodzi o rdzę to w samochodach mających oczywiście oryginalny lakier od nowości żadnego problemu nie ma od 2008 roku bo porostu nie istnieje, ale we wcześniejszych latach np 2000 r. mazdy problem ze rdzą miały i to spory zresztą jak większość marek samochodowych. pozdr

mam posiadam ale 1.8 benzynę bardzo fajne autko ale nie diesel nigdy w życiu

Typowy Polski kierowca... Jak sa 2 pasy to jedzie ciagle lewym a jak sa 3 pasy to lewym lub srodkowym, ta ciemnota chyba nigdy sie nie skonczy.

Przyzwoite auto, jesli diesel to wybierać 2.2, duzo lepsza jednostka niz problematyczny 2.0. Jesli chodzj o benzynento 2.0 nie jedzie niestety, toczydlo. Odnośnie porownań do innych aut to w sumie przeciętniak. Odniosleś się do Passata, ze przepaść ale owczesny B7 wcale nie jest brzydki choc to kwestia gustu. Mazda nie ma tu zadnej przewagi, diesel nawet 2.2 nie jest lepszy niz 2.0 tdi cr. Mazda nie ma lepszego wyposazenia, zadna wersja nie miala nawigacji, automatycznego parkowania i paru innych bonusow. Bagażnik taki sobie, 519 litrow. Jak juz porownujesz to Passata to pod wzgledem ilosci miejsca miazdzy tę Mazdę. A do Skody Superb II to Mazda zupelnie nie ma zbyt duzo argumentow by ja wybrac. Chociaz, wazna moze byc cena, Mazda bedzie tansza od Superb czy Passata o te 10-20%. Jak lubisz diesle to tę Mazdę na glowę bije rowniez Mondeo Mk4 2.0 TDCI. Wersje titanium czy ghia fajniejsze niz Mazda, silnik diesla z PSA lepszy niz w Mazdzie i ilosc miejsca oraz wielkosc bagaznika to ogromna roznica na korzysc Mondeo. Avensis nie ma dobrego diesla. Jesli benzyniak mialby byc mimo, ze slabo ciagnie to jednak lepszy, trwalszy niz u konkurencji. I z benzyniakiem na Mazde bym sie zdecydowal mimo, ze pozostalych kategoriach uzytkowych przegrywa. To jednak w miare spokojna eksploatacja. Ale warto tez Lagune II wziac pod uwage, wszystkie 2 litrowe silniki ma dobre, diesle i benzyniaki. Tania w utrzymaniu i na prawde bardzo dopracowana maszyna. Z dieslem lepszy od Mazdy jeszcze Pug 508 i Cytryna C5. Ogolnie jest w czym wybierac.

Jak Ciebie słucham, kup roysa

Najgorszy złom z możliwych

2.0 benzyna to silnik Forda . 😢😢😢