Mazda CX-60: You broke my heart! (4K REVIEW) | CaroSeria 

top 10 hit I top 10 kit

Trzy pierwsze miejsca Lexus 😂

@@mieczysawbak10 ahaha dobry żart

Tylko dlatego, ze nie maja więcej modeli w ofercie! 🤪😂

@@CaroSeria Będzie może w niedalekiej 😉 przyszłości test nowej Hondy Civic?

Na Biotad Plus lecimy?

rozbawiles mnie :)

Inaczej, ale niestety, zgodnie z rzeczywistością. Byłem oczarowany CX60 dopóki do niej nie wsiadłem. Klasycznie dla Mazdy fotele niewygodne, robione dla osób o wzroście do 170 cm. Krótkie siedziska, ergonomia pufy a nie fotela w którym można przejechać 1000 km i wysiąść wypoczętym.

Cały światowy yt sie mylił a bąku ma racje . Brawo

A co pokazali inaczej?

@@user-sy2mv6my8l wszystko. Baku chyba nie dostal od mazdy kasy za pozytywna opinie. Jak mogl chwalić rav 4 i materiały, skrzynie i multimedia a w mazdzie nic prawie. Dźwięk silnika jest przyjemny. Nic nie skrzypi a materiały sa spoko. W Niemcach tez by były te same wady!

@@sebastianw.8053 Chyba nie oglądałeś całego testu ze zrozumieniem....

Dokładnie. Mistrz. Może to skrzynia biegów. Czasami taki dźwięk wychodzi u mnie w BMW g31 z dieslem przy maksymalnym pałowaniu. Ale tylko czasami. Nie wiem skąd to się bierze

Z głośników pewnie.

szybko w dół raczej przez masę nie leci ;)

@@dbfdbf przez maskę nie, ale czuć tą masę. To subiektywna ocena ;)

dobry wybór

A to nie jest tak, że jest celowo z luzem zamontowany, żeby zmniejszyć wibracje przechodzące na tweeter, co powinno poprawić czystość dźwięku? Też na to uwagę zwróciłem i się zadtanawiam...

🤣

😅

Palcy zamiast palców i łosie xd

No niestety, zaczęli od d... strony, wiele osób się rozczaruje tym premium i ciężko będzie im wrócić później. Najpierw powinni zadbać o jakość i dopracowanie a później krzyczeć że to już premium. Powinno tak jak hyundai/kia zatrudniać europejczyków do projektowania samochodów, bo japończyć europejczyka jak widać nigdy nie zrozumie.

Moim zdaniem wiekszy sens ma jak go widac, bo najzwyczajniej w swiecie nie ma bardziej wkurzajacej rzeczy jak schodzenie do garazu w pizamie kiedy chce sie nastawic budzik, a caly czas zapomina sie telefonu.

To jest dyspozycja dnia prowadzącego kanał pseudo motoryzacyjny caroseria. Albo nie chciał albo nie wiedział co to auto oferuje w tej cenie. A drzwi ? Drzwi to w G klasie maja sie ładnie zamykać

Bogactwo :D

skąd masz telewizor?

Taki żart sytuacyjny ...😁😉

@@piotrn9450 dostałem od bezdomnego, Pan Stanisław z Warszawy, niestety zmarł

Litosci. Jak wydaje 300k to nie mam zamiaru wybaczac i sobie tlumaczyc, ze no skoro zrobili pierwszy PHEV to tak moze byc. Bylem na jezdzie testowej i auto buja i szarpie, widac to nawet na tym nagraniu. Nawet moja zona zwrocila na to uwage gdzie jesli chodzi o motoryzacje to jest w stanie jedynie odroznic samochod czerwony od niebieskiego. Ja wiem, ze ludzie maja rozne priorytety, ale chyba w samochodach chodzi przede wszystkim o to zeby fajnie jezdzily.

300k i auto dla normalnej części społeczeństwa? Heh dobre. Ja na pewno jakbym tyle miał oszczędności nie kupiłbym tego auta - wygląda jak Moto Moto...

@@pepsi_kola po tym można odróżnić wypowiedź kogoś, kogo na auto faktycznie znać od internetowych teoretyków którzy każde auto japońskie i koreańskie wychwalają tylko dlatego, że nie jest niemieckie bo niemieckie psują się kilometr po wyjechaniu z salonu 😂 A potem rzeczywistość weryfikuje, że na ulicy pełno serii 5, A6 czy E klasy a na Lexusa ESa dają rabaty 20% a i tak nikt nie chce wydać 220k na Toyotę Camry pokrytą sztuczną skórą.

Gdzieś ostatnio czytałem. Niemcy porównywali samochody wyprodukowane kilka lat temu z nowymi. Okazało się, że starsze samochody wykonane są z lepszych materiałów... .

@@mariuszbernas8436 hameryki nie odkryli. Magia tzw kreatywnych księgowych i zaoszczędzania 1 ojro na czymś zrobiła swoje

Zależy. Są też pozytywne zaskoczenia, choć co do zasady to macie rację.

Ja się nie zgodzę. Współczesne auta są lepsze niż auta z przeszłości. Jeżdżą szybko, prowadzą się pewnie zwykły Golf hamuje jak auto sportowe sprzed 15 lat. Jeździ w łukach z dużymi prędkościami, wytrzymuje wymiany oleju co 30 tys.

Ale, że jest z tektury, czy co?

@@CaroSeria tak to innowacja i ciecie kosztów, mniejsza waga i lepsze doznania oraz szybciej się rozkłada więc ekologiczna

Warto moze i tak. Ale mazda chyba jest pewna tego co robi dając 6 lat pełnej gwarancji.

i na 3.3 diesla!

@@sebastianw.8053 Hybryda zupełnie mi nie pasuje. Diesel jest dla mnie ok, ale jednak Mazda szóstka miała z dieselem problemy. Więc mam mieszane przeczucia co dalej po tych sześciu latach, ponieważ jak kupię nowy samochód to jeżdżę już do końca.

@@Kersssz Tak z ciekawosci,swojego czy samochodu,pytam bo mam ten Sam problem. Sto lat zycze,w zdrowiu

@@krzysztofczaplicki5065 To zależy, co nastąpi pierwsze. :) Ostatnim jeździłem 16 lat aż w lipcu pojechał na zezłomowanie. Po prostu za dużo energii i czasu kosztuje mnie wybranie auta, więc jak już się zdecyduję, to wybieram nowy, konfiguruję tak jak potrzebuję i korzystam.

W pierwszej chwili pomyślałem, że Bąku ustawił dźwięk z Hellcata na głośniki, wszystko przez ten "whine" :D

@@RiVaS-kp7rk bąku to sie z mazda nie lubi albo sie nie wyspał. Nawet nie wspomniał o 6 letniej pełnej gwarancji. Gdzie tego szukac w świętej niemieckiej trójcy ?

A gdzie Bąku wspomina o gwarancji???

Na Biotad Plus lecimy?

Laryngolog na NFZ dopiero w lipcu 2027. Popołudniu 😂😂

Ma wyj......e

Widocznie ekipa nie miała kiełbasy :)

Ja bym nie ryzykował i nie kupował estońskiego samochodu.

On tam nie ma zmiennych faz.

@@Don_Mag ewentualnie układ hybrydowy tak miauczy. Chociaż u mnie jest mhev a nie phev.

To jest przecież SA-G, bez kompresora. Kompresor jest w SA-X.

Nie. Optycznie sprawia wrazenie wiekszej, a tylne swiatla przypominaja x5

Prawdziwa to jednak Logan 2004, ta jest niby premium ale nie do końca

🤣🤣😉 no pewnie! logiczne!

Samochód bardzo źle wykonany (mówię o CX-60), miałem okazję widzieć w salonie. Potwierdzam, że blachy cieniutkie, źle wyciszone. Dodatkowo skóra była już pomarszczona na siedzeniu od nowości, plastiki skrzypią + kanał środkowy. Nie tego spodziewałem się po takim aucie w tej cenie. Czekam na nowy CR-V w przyszłym roku.

@@whokn7237 Potwierdzam z tą blachą. Kolega z kolei pracuje w VW jako kontroler jakości i boi się dotykać ,,macać" karoserii bo zaraz są wgnioty. Blacha jak puszki od napojów

Piękne auto a nawet CX5. Szukałem by zakupić właśnie CX5 ale interesowała mnie tylko benzyna bo co trzeci diesel na otomoto-uszkodzony9ogroma awaryjność . W końcu zakupiłem Volvo XC70 z 2013 i nie żałuję a z drugiej strony miałem sentyment do pancernego XC70 starszej generacji,pozdrawiam

@@whokn7237 widziałeś w salonie i dogłębnie sprawdziłeś, że samochód źle wykonany? źle wyciszony? że blachy cienkie? widziałeś w salonie i to stwierdzasz z WIDZENIA ? Dali ci w salonie rozebrać auto na czynniki pierwsze? Śmieszny jesteś! Dowartościowujesz tylko swój wybór cr-v.

@@tomnapenkszyn7561 Oho trafiło na funboya Mazdy. Uraziłeś się dziecko ? nie rozumiesz ze każdy może mieć swoje zdanie? Widziałem na żywo cx60 i potwierdzam złą jakość wykonania. Blachy cienutkie jak żyletka. Pooglądaj test tego auta na caroserii.

Nic nie będzie.

Ja też mam i też mnie zapewniono,że będzie,poza tym auto robi setkę w 12.5 sekundy na elektryku

Wcześniej Ariya.

@@CaroSeria Julek testował na Otomoto TV

Człowieku pooglądaj całego yt z testami cx60 i wyciągnij wnioski. Co ty masz za Boga tego Baka ? Pokazał jak sie zna i jak dokladnie robi testy chyba na kacu

Nie. Nie. Nie. Mazda3 wg CaroSerii 😜

Będzie, obiecujemy.

Chyba nie widziales testów 10/10. Tym testem bak w moich oczach stał sie nie znającym sie gadającym redaktorkiem

Seba, Ty chyba zamówiłeś to CX-60 i starasz się teraz jakkolwiek uargumentować żonie tę decyzję 😂😂

@@CaroSeria kuzwa jakbys zgadł :P Ale naprawde jest lepsza niz w teście :)

@@CaroSeria byc może dał się zaskoczyc Jakością biedronki w cenie buni x3

@@sebastianw.8053 oj stary nie płacz...

I to jest paranoja. Jak chcesz dynamiczniej to włączasz offroad? To tak, jakbyś chciał kręcić telefonem lepsze filmy wiec włączał 720p zamiast 4K 🤷‍♂️

W wykonywaniu testów z dupy obecnie.

Projekt nowej Mazdy 6 został zawieszony. Nie będzie nowej 6

@@bochenekmartin Wiem, ale co pisałem rocznik 2022 to chodziło mi o tą co teraz jest. Pozdro

Co prawda od niedawna mam nową cx5 i nie wszystko u mnie występuje, ale zgadzam się że europejskie samochody są duużo bardziej dopracowane w szczegółach, w mazdach brakuje dopracowania. Wyposażenie pełne a jednak działa słabo, na tyle że często jest mało przydatne. Mi np martix ledy nie oślepiają nikogo, natomiast działają zbyt asekuracyjnie, jeden samochód przede mną a wycięcie jakby na 3 tiry. Wiązki oświetlające podobcze też jakby słabsze względem głównej. Jakby przy wycięciu były lekko osłabiane. Patrząc jak działają matrixy choćby w skodzie, to tam jest zdecydowanie lepiej. A w cale nie brakuje sektorów do wygaszania w Mazdzie, tylko są wygaszane grupami. Mam też ładowarkę indukcyjną ale nie mam bezprzewodowego car play, to po co mi ta ładowarka. Mam wirtualne zegary na których mogę wyświetlić tylko podstawowe dane z komputera pokładowego, ani nawigacji, ani nawet nazw piosenek, to po co te zegary. I wiele jest takich niedoróbek. Skusiłem się na Mazdę bo miałem dobrą cenę i w tej cenie z suvów to tylko Tuscon, ale on mi się średnio podobał, natomiast nie miał tych irytujących niedoróbek. Także coś za coś. Finalnie jestem zadowolony z samochodu, ale wiem że samym oprogramowaniem można tu zmienić wiele na +.

Komputer wskazuje kiedy masz zrobić przegląd. Komputer wie ile jeździłeś i na czym.

Niestety typowe że pierwszy rocznik tak wygląda, w trójce to samo było i w tej i w poprzedniej bodajże u Zachara w teście kanapa tylna nie była zbyt dobrze zamontowana, w późniejszych rocznikach bez żadnego FL poprawili, wniosek nie kupować aut z pierwszego roku produkcji. Nie dotyczy totylko mazdy...

@@michan542 +

Miałem dokładnie te same odczucia. Jak można stworzyć tak zaawansowane technologicznie auto i kompletnie zaniedbać kwestię komfortu.

Zaawansowane technologicznie auto z tektury?

czekamy na niego!

Będzie o tym odcinek na eCaroSerii już niebawem

Dobre spostrzeżenie też się zawsze nad tym zastanawiałem i wydaje mi się, że nie ma na to rozwiązania. Dajesz mu na zimnym, niestety.

@@CaroSeria super na pewno wielu na to czeka

zależy od producenta to można rozwiązać na kilka sposobów 1. grzałka elektryczna 2. zapłon na starcie na luzaku żeby rogrzać olej 3. oprogramowanie które uniemożliwia kręcenia do odciny spaliniaka na zimno

To ską przypuszczenie, że tam będzie lepiej? 🤣🤣🤣

@Damian Radomski pewnie stąd, że blacha w dość młodych modelach lubi sobie tam korodować. Blacha jest ocynkowana, ale całkowicie w innym procesie technologicznym niż inne marki to robią.

@@User39248 2016 mazda 6 gt,mam od nowosci,nie dbam,nie zabezpieczam,wystarczy ze zmieniam olej. Zrobilem 100k hamburgierskich kilometrow,nic nie zardzewialo,nic sie nie zepsulo,akumulator fabryczny. Jestem pod wrazeniem,nastepna bedzie mazda,na 100%.

Trudno mazdę po zakupie trzeba ofoliować, zamontować chlapacze i jeżdzić obserować dół po każdej zimie .

Elektryczny też!

@@CaroSeria zdecydowanie 🙂