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Mehr Volumen & Komfort: Amazone UF 2002 | profi  

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Mit insgesamt 3500 l Spritzbrühe ist man bei der neuen Amazone Anbauspritze UF 2002 samt Fronttank FT 1502 unterwegs. Sehen Sie hier was es sonst noch Neues gibt.
Aus profi 08/2020: www.profi.de/test/fahrbericht...
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Auf der Agritechnica hat Amazone die neuen Anbauspritzen UF02 vorgestellt. Wir haben uns die Spritze in Kombination mit dem neuen Fronttank FT 1502 im Einsatz angesehen.
Der neue Tank fasst bis zu 1.500 Liter und hat auch die bereits beim Vorgänger bewährten Seitenkameras, um auch an Ausfahrten immer sicher unterwegs zu sein.
Richtig interessant wird es aber unter der neuen Verkleidung im Heck. 60 l Volumen und etliche praktische Details hat alleine schon die neue Einspülschleuse zu bieten. So gibt es beispielsweise an der Spüldüse jetzt eine kleine Druckplatte, um besonders Kanister-Hälse besser reinigen zu können. Genauso fehlt weder eine Möglichkeit zum Abtropfen lassen, noch hat Amazone bei den Ablagen gespart.
Hat die Spritze das Komfort-Paket, kann man einen automatischen Befüllstopp programmieren, der den elektrischen Saughahn steuert. Genauso haben die Ingenieure aber auch an Details gedacht, wie die Libelle zum Ausrichten der Spritze. Oder die komplette Leiter samt Podest, um den Domdeckel in luftiger Höhe überhaupt erreichen zu können.
Die neuen Pumpen von Comet leisten bis zu 300 Liter pro Minute. Und mit hinten angeflanschter Zusatzpumpe ist der Fronttank voll in das System integriert.
Ebenfalls für die Anbauspritzen mit „Super S2“-Gestänge sind jetzt die Vierfach-Düsenkörper sowie 25 cm Düsenabstand verfügbar. Und die Schleppschläuche haben ein Knickgelenk, um beim Transport nicht mehr seitlich überzustehen. Die unteren Schläuche lassen sich zudem sogar hochhängen.
Ein weiteres Highlight sind die Transportrollen. Sie lassen sich bequem von hinten aus- und genauso einfach wieder einklappen.
Top-Ausstattung in der Kabine ist der Amatron 4, dessen Anzeige mit einem handelsüblichen iPad erweitert werden kann. So hat man sein Gespann aus jedem beliebigen Winkel im Blick.
Klar, dass dann auch der „Ama Pilot Plus“-Joystick mit den drei Bedien-Ebenen nicht fehlen darf.
Beeindruckend ist die Befüll-Leistung der Spritze: Bis zu 450 Liter Wasser pro Minute können Pumpe und Injektor zusammen ansaugen. Da ist gut, dass auch die Einspülschleuse extrem leistungsfähig ist. Selbst ein Sack Bittersalz verschwindet hier in Sekunden.
So kann man nach dem Befüllen sehr zügig wieder zum Acker starten. Allerdings sind Traktoren mit mehr als 5,6 t Nutzlast nötig, wenn man das Gespann mit 3.500 Litern legal auf der Straße fahren möchte. Andererseits wird der Schlepper so zu einer kleinen Selbstfahr-Spritze.
Das Entfalten des kompakten, aber vierfach geklappten Gestänges braucht ein wenig Zeit. Aber anschließend kann es mit dreißig Metern Arbeitsbreite zur Sache gehen. Und die Gestängeführung kann zeigen, was sie drauf hat.
Was es mit „Flow Control Plus“ auf sich hat und welche Details die neue Amazone UF 2002 noch zu bieten hat, verraten wir Ihnen in der August-Ausgabe von profi.
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Bericht: Hubert Wilmer
Kamera: Marius Wilmer & Hubert Wilmer
Schnitt: Joshua Seiler & Roman Hünefeld
Sprecher Christoph Wittelsbürger
Musik: Barrel Full of Sea Monkeys by The Whole Other

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Опубликовано:

 

13 авг 2020

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Комментарии : 15   
@danielheckmann4898
@danielheckmann4898 3 года назад
Schöne Kombination. 95 K finde ich trotzdem teuer.
@Kaesespetzle
@Kaesespetzle 3 года назад
Wieso werden die Spritzen eigentlich immer höher? In Hanglagen im Mittelgebirge ist sowas nicht so schön zu fahren. Man könnte den Tank doch auch einfach 15-20 cm weiter nach hinten ziehen, bei den Behältergrößen ist sowieso ein Frontgewicht nötig oder eben der Frontrank. An den Hubkräften der Traktoren liegt es mit Sicherheit nicht wenn man auch eine drei Meter breite Cataya oder ähnliches fahren kann. Wir haben Hanglagen da bekommt man mit ner Holder IS1000 schon Heimweh. Wäre schön wenn mir das mal einer fachlich erklären könnte.
@profi
@profi 3 года назад
@Lucas R Tatsächlich ist es ein Problem, wenn der Behälter - und damit der Schwerpunkt - noch weiter nach hinten wandert. Zum einen kommen die Hubkräfte dann doch bei etlichen Traktoren an die Grenzen, zum anderen ist die zulässige Hinterachslast dann noch schneller überschritten. Deshalb macht man den Kompromiss mit der Höhe - zum Leidwesen derjenigen, die in Hanglagen arbeiten müssen...
@Kaesespetzle
@Kaesespetzle 3 года назад
@@profi welche Empfehlungen gibt es denn dann für Leute die in Hanglagen arbeiten? Anhängespritze ist keine Option da sie zu groß sind und unsere Gegend zu klein strukturiert ist. Bleibt ja dann nur die Möglichkeit mit kleineren Volumen zu fahren und an Schlagkraft einzubüßen.
@tobi1755
@tobi1755 3 года назад
@@Kaesespetzle richtig. Am besten mit kleiner Spritze und Fronttank fahren u d das Wasser dirket mit einem Fass zum Feld fahren. So geht es noch am schnellsten.
@thedrunkensailor8026
@thedrunkensailor8026 3 года назад
Schuld sind denke ich einfach nur die 2000l. Die UF1602 mit 1600l ist sogar niedriger als unsere alte 1200l John Deere BJ 1999. Da find't sich schon was für dich😅
@benjaminwachsmuth1287
@benjaminwachsmuth1287 3 года назад
Das ganze Ding ist für alle ein Leidwesen die s gekauft haben... Das amazone wie immer und alles was die haben einfach nur n Kompromiss nichts halbes und nichts ganzes
@tobi1755
@tobi1755 3 года назад
Und was kostet der Spaß?
@profi
@profi 3 года назад
@Mister X Die ganze Kombi kostet zumindest laut Liste fast 95 000 Euro ohne MwSt. Mehr Details in unserem Fahrbericht: www.profi.de/test/fahrbericht/anbauspritze-amazone-uf-2002-mit-fronttank-ft-1502-mehr-volumen-und-mehr-komfort-12101927.html
@tobi1755
@tobi1755 3 года назад
@@profi tzzzz Schnäpchen
@nairolf180
@nairolf180 3 года назад
@@tobi1755 wohlgemerkt listenpreis!
@tobi1755
@tobi1755 3 года назад
@@nairolf180 Stimmt, finde ich aber trotz den 20% Rabatt eine Stange Geld. Für Großbetriebe wird es sich wohl trotzdem rechnen.
@nairolf180
@nairolf180 3 года назад
@@tobi1755 für andere Betriebe ist das Teil ja auch nicht gedacht
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