Mehr Informationen zu dem diesem Mercedes Benz 500 SL, Bj. 1986 und noch viele weitere schöne Autos findet ihr auf unserer Website: wetzel-automobile.de/
bin ich mit aufgewachsen, 123er seit 1976, Muttern und Vatern fuhren beide immer 280E s - einen nach dem anderen. Geiler Sound und rannten alle wie Bolle. So was gibt's heute nicht mehr 😢
Hatten den w123 280E /185PS von 81-89 in Familienbesitz. Viergang Kassengestell ohne DZM und Alus, aber immerhin ESSD. Wenn wir Jungs ihn ab und zu mal "haben" durften, hat er Feuer bekommen, aber bei Tacho 215 Km/h war Schluss.
Hallo Herr Wetzel, ca. 4:30 🕟 Bester Spruch for „ever"! Ihre Videos sind ein Genuss! Schöne Christi Himmelfahrt in einem Ihrer Old- und Youngtimer. Bleiben Sie bitte so wie Sie sind und vor allem gesund. Sie sind ein Original. Herzliche Grüße aus Bayern
Die ganze Baureihe 123 war das beste, was Mercedes seinerzeit auf die Beine gestellt hat. Auch bin mit dem 123er aufgewachsen, Vater fuhr 230er, halbe Million Kilometer waren kein Problem. Ich selbst fuhr auch 123 als Diesel, Wanderdüne, aber er trug mich überall hin. Wenn ich mir einen mit H Kennzeichen anschaffen würde, wäre das das Coupe als 280er.
Das ist Vintage vom Feinsten. Das waren noch Autos mit individuellem Charakter. Ganz ohne die kantenlose GFK Plastikkarosserie, die bis zur "Stoßstange" Hochglanzlackiert ist, ohne halbkugelförmiges Staubsaugerheck, wo das Nummernschild sich ganz unten befindet und ohne die sehr empfindlichen Dünnblech-Motorhauben...so wie die heutigen Autos gebaut sind.
Habe gerade deinen Kanal abonniert sehr schönes Auto wenn Du den 79 neu gekauft hast und nach einem Jahr Lieferzeit beim MB Händler oder in Sindelfingen im Werk abgeholt hast dann warst Du im Autohimmel angekommen.
Als Oldtimerfan sind die Beiträge und die Autos für mich das größte, das ich mir vorstellen kann. Sollte ich jemals finanziell die Möglichkeit haben, mir einen solchen Traum erfüllen zu können, bin ich bei Ihnen direkt Kunde! Lg aus münster Jochen jung
Hallo Herr Wenzel sich ein blaues Auge ein zu handeln für den schönen 123er war sicherlich die Sache wert. Was man als Oldtimer Händler alles so macht um schöne Autos zu bekommen aus den vergangenen Zeiten mit freundlichen Grüßen
Boah. Was für ein Prachtexemplar. Ist der mit dem Flux-Kompensator aus 1979 direkt hierher gekommen, so wie der aussieht? Wow! Glückwunsch an denjenigen, der in künftig sein Eigen nennen darf.
Schönes Auto! 1979 gab es nicht weniger als fünf (!) Gelbtöne zur Auswahl, es könnte sich um 681 Weizengelb handeln, dieser Farbton war ab 1979 neu im Programm. Oder 606 Ahorngelb. Dann gab es noch 673 Saharagelb, sowie die beiden aufpreispflichtigen (230,- DM) Sonderfarben 624 Gelb und 680 Heliosgelb. Innenausstattung Stoff Tabak 003, Sitzwangen MB-Tex. Fahrzeug gehört zur 1. Serie. ABS war für dieses Baujahr leider noch nicht lieferbar. Neupreis 1979 30 016,- D-Mark, Servolenkung war Serie, Automatik etwa 1 800,- DM, Schiebedach 1 100,- DM.
@@becconvideo Wie gesagt, sicher bin ich mir bei diesem Auto nicht, weil die Farbwiedergabe vom Monitor täuschen kann. Bei Mercedes hieß aber einer dieser gelben Farbtöne tatsächlich Saharagelb, welche Bezeichnungen andere Hersteller für ähnliche Farben verwenden, kann ich aber leider nicht sagen.
@@romanherink2411 Das ist die klassische (vorgeschriebene) Taxifarbe, war bei MB durchgehend lieferbar als aufpreispflichtige Sonderfarbe, Farbcode 623. Das entspricht RAL 1015, es gab auch RAL 1014 Elfenbein, wurde früher als Grundfarbe für viele Fahrzeuge von Sanitätsdiensten wie DRK, Malteser, Johanniter, ASB verwendet -
wie geht denn sowas? nach 40 jahren noch in diesem zustand? haben die den nur auf der tartanbahn bewegt? wie immer cooles video! ps: was ist denn das für ein song im intro?
Bin Bj.68..Porno Karre ..geil! Von allem!!.. mit 2.Außenspiegel richtig-als Scheckheft--habe seit 95nen e30 325i Cabrio VFL Shadow line aus 1.Hd gekauft mit nur 33tkm...hab nie Scheckheft gemacht,dafür alles für Scheckheft und kommentiert..Rechnungen,etc...das Ding im Dörnrößenschlaf..kaum, bewegt,nur 115tkm..jetzt..alles orig und 1.Austattung....Verdeck,Auspuff,alles wie neu...aber was soll ER Benz 280er kosten jetzt?!
Hatte ich Mal als Kombi. Der säuft ganz schön. Mit 13 Liter Kraftstoff kann man rechnen. Bei Vollgas Tempo 200 zieht der 20 Liter durch. Mein TDI braucht nur die Hälfte. Das ist halt der Fortschritt. Und laut ist er bei hohem Tempo.
Ganz normale Fahrzeuge waren sie 1979 jetzt aber da es sie kaum gibt sind sie was besonderes und auf dem Markt kaum zu bekommen mit freundlichen Grüßen
@@karlheinzfink3786 ich finde die nicht schön, aber gut, hatte mal einen 250 Automatik und ein 280 Automatik, der 250 war verrostet,1000 Dm , der 280 Unfall 500 Dm, der 250 hatte extrem viel verbraucht , und hatte zwei mal einen Lagerscheine, der 280 hatte nie Probleme gemacht, aber was besonderes konnte ich da nicht feststellen, man saß gut und die Heizung war Super
@@karlmuller3366 vielleicht der einzigste der irgendwo angeboten wird, ich sehe immer wieder Autos die einfach nur rumstehen, ein 123 , gleich 5 km von mir auf dem Dorf, ein facel Vega 11 km auf dem Dorf, und in Bremen steht ein Porsche 964 Seid über zehn Jahren draußen rum , im ausgeblichenen rot mit Moos, die werden nur eben nicht im Web angeboten , ich find die Sammler , treiben die Preise künstlich in die höhe, zum Nachteil der normalen Auto schrauber
@@Demokrat725 Ich hatte auch mehrere W123, zuletzt einen 200 er mit Kopfstützen hinten. Das war damals etwas besonderes.. Die meisten dieser Autos wurden ja komplett nackt bestellt, ohne irgendein Extra. Ich wollte damals einen mit Color-Verglasung haben. Ich habe nur nie einen gefunden.. Das macht diesen hier auch so besonders. Aber 29 k ist wirklich ne Ansage bei fehlendem Scheckheft..