MERCEDES'ten Dahiyane Formula 1 Jantı | Lastik Patlamasını Engelliyor

Подписаться 615 тыс.

Просмотров 354 тыс.

50% 1

MERCEDES'ten Dahiyane Formula 1 Jantı | Lastik Patlamasını Engelliyor!
Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde 7. kez markalar şampiyonasını kazanan Mercedes AMG takımının Formula 1 araçları için tasarladığı lastik sıcaklığını düzenlemek için kullandığı jantlara yakından göz attık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #formula1 #mercedes

Авто/Мото

Опубликовано:

7 ноя 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 518

@omeryigitsar2136 3 года назад

F1 Istanbul GP de yaklaşmışken, Formula 1 teknolojisi videosu iyi geldi :)) Emeğinize sağlık...

@ayrac1960 3 года назад

Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız kanalımızı ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz... 😊

@husmenkaya5838 3 года назад

Sen mi cikcan yarisa 😉

@Brs909 3 года назад

Mükemmel bir mühendislik jantı ve mükemmel bir mühendis anlatımı ❤️

@un4l_890 3 года назад

Arabalar hakkında birşey bilmediğimde ben:

@ayrac1960 3 года назад

Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız kanalımızı ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz... 😊

@huseyinhaydar5 3 года назад

@@un4l_890 Bunu arabasının parçalarını kendi değiştiren,deli gibi Drift atan ve makine mühendisi bir insana söylemen :)

@omererim1082 3 года назад

Kalp alma çabaları

@faruk7176 3 года назад

Mühendislik konularını çok güzel şekilde harmanliyorsunuz videolari ders niteliginde dinliyorum genel muhendislik konularini arttirabilirsiniz

@RAIDENCMYCBG 3 года назад

makine müh mü knk

@faruk7176 3 года назад

@@RAIDENCMYCBG kou makina 3.sinif

@RAIDENCMYCBG 3 года назад

@@faruk7176 bende koü makine 1.sınıf :D

@Sahmaran1321 3 года назад

Mühendislik düşünüyorum ne önerirsiniz

@faruk7176 3 года назад

@@Sahmaran1321 zordur ama zevklidir zorluk seviyesi olarak sacin dokulabilir sinav zamanlari biseyler uretmek uretirken de saglam temeller uzerinde bir urun cikartip calistigini gormekte cok iyi bir his

@suleymanyldrm5209 3 года назад

Heves kırmak istemem ama ne zaman bir takım dahiyane bir şey bulsa F1'de yasaklanıyor.

@rasidakdemir6317 3 года назад

olması gereken zaten o sürekli bir rekabet sürekli bir çaba her zaman iyidir

@semih_gedik 3 года назад

@@rasidakdemir6317 Ama bu bu teknolojilere emek veren takımların hakkına girmek olmaz mı? Diğer takımlar da çok çalışsınlar yapsınlar kimse tutmuyor.

@ahmetsertkaya5641 3 года назад

@@rasidakdemir6317 emeğinin karşılığını alabilmeleri için bence böyle bir teknoloji bulduklarında en az 3-4 yarış boyunca kullanılması serbest olmalı( 1 sezonda kaç yarış olduğunu bilmiyorum 3-4 yarış az mıdır çok mudur bilemiyorum)

@rasidakdemir6317 3 года назад

@@ahmetsertkaya5641 zaten bu teknolojiyi yasaklasak mı yasaklamasak mı diye düşünürken takımlar çoktan bunları kullanmış ve bunlardan fayda sağlamış oluyo

@rasidakdemir6317 3 года назад

@@semih_gedik yarışlar ve seyirciler bunu beklemez sürekli aynı arabanın kazandığı bir yarış kimseye heyecan vermez

@bedirhanodabasi5511 3 года назад

Hamilton, İstanbul GP'de bu sistemin nasıl çalıştığını uygulamalı olarak gösterdi, teşekkürler .d

@vavien4692 3 года назад

Aynen :)

@kingbaba1981 3 года назад

yorumlara bunu yazmak için gelmiştim :)

@mehmetaliozdemir3459 Год назад

@@kingbaba1981 bende

@taylankanalmaz7993 3 года назад

Mercedes kadar iyi f1 yok arabanın jantı bile dahiyane abi en ince ayrıntısına kadar çok iyi anlatıyorsun senin kadar ayrıntılı ve güzel anlatan yok.

@onurdemirel2868 3 года назад

Monaco 2021de Bottas için çok büyük bir avantaj sağladı gerçekten

@fratkarakaya6076 3 года назад

reis biz faça şahincilere kaynaklı jantın zararını anlatamıyoruz sen nelerden bahsediyorsun

@333HaKan333 3 года назад

Ne gibi zararları var kaynaklı jantın

@333HaKan333 3 года назад

Kaynaklı janttan kastınız kaza sonrası yapılan kaynak mı ?

@atakang.8843 3 года назад

@@333HaKan333 yapıyı tekrar tamir ediyorsunuz tekrar kırılması olası bi sebep oluyor

@fratkarakaya6076 3 года назад

@@333HaKan333 hangi sebeple olursa olsun moleküler düzeyde belli bir forma göre fiziksel özellikleri ve çalışma sınırları belirlenmiş bir yapının bozulması sonrası kullanımı hiçbi hesaba uymadan çalışacağı anlamına gelir. Bu da kmlerde süratle ilerleyen bi araçta başınıza ne geleceğini kestirememeniz anlamına gelir.

@atakang.8843 3 года назад

@@fratkarakaya6076 aynı şekilde replika jant içinde geçerli hayatınızfa bazı şeylerde ucuza kaçarsanız hayatınızı tehlikeye atarsınıx

@UltraPixelTr 3 года назад

F1 sürücülerinin eğitimi, spor antremanlarıyla ilgili bir video çok mu konudan sapmış olur? :)

@bekiracar9095 3 года назад

Dislike yapanlar lütfen neden yaptığınızıda yorumlarda yazarsanız sevinirim. Ben arkadaşları tanımıyorum ve arabalar ilede o kadar ilgim yok ancak bu kardeşler öyle emek ve zaman veriyorlar ki dinlememek veya like atmamak yani beğenmemek mümkün değil.... Hiç mi emeğe saygınız yok.... Lütfen Emeğinize yüreğinize gönlünüze sağlık arkadaşlar 🌷

@AnlatanAdamlar 3 года назад

Tesekkurler sizin gibi destek olanlar bize umut veriyor :)

@fatihozdemir7336 3 года назад

Tifosiler :)

@b.8349 3 года назад

@@AnlatanAdamlar Radyal motorun avantaj ve dezavantajlarını anlatabilir misiniz? Teşekkürler.

@arabadanatladi 3 года назад

İçerik, Driver61 adlı kanalın "Mercedes' Incredible Tyre Design Stopped Tyres Exploding" videosunun kopyası. Başlığı değiştirmeye tenezzül etmemişler bile.

3 года назад

Önce ki videolarda o kadar hızlı konusuyordunuz ki videoları genelde bitiremiyordum ancak burada ki konuşma hızınız ve sakinliğiniz çok güzeldi. Emeklerinize sağlık teşekkürler

@bybarisss 3 года назад

Usta biz de anca sanayide turbo borusu bantlarız

@mustafahalukyilmaz102 3 года назад

Şiir gibi bir anlatım. Emeğinize sağlık. Severek izliyorum 👌👏🏻👏🏻

@quartezargo 3 года назад

Bir eşit ağırlıkçı olarak bu kanaldan ve altta yorum yapan arkadaşlardan o kadar çok şey öğrendim ki.... Arabalar, motorlar, fizik kanunları, kimya... Ea cı olarak bunlar benim ne işime yarayacak diyordum bugün ehliyet kursunda ilk günümdü ve konu motorudu. Derste yıldızlaştım hocaların hatalarını ve bilmediklerini yüzlerine yapıştırıyorum. Sanki makina mühendisi, motor mühendisi gibi triplere giriyorum sınıfta havam oldu. Sağolun güzel abilerim sayenizde.

@_ziyaa_0_ 3 года назад

formula videoları gerçekten harika oluyor görsellik anlatım ve diğer her şey harika

@kadirzengince7423 3 года назад

Teknik detaylarla anlatımı boğmak yerine yerli yerinde kullanıyorsunuz tebrikler. Bir makine mühendisi adayı olarak sizlerden çok şey öğreniyorum inşallah bir gün beraber çalışmak nasip olur.

@blue_sleep1398 3 года назад

Görselleştirerek anlatımınız çok güzel 👍 Otomobil motorlarının çalışmasını modüller halinde anlatabilir misiniz. Misal, ilk önce Motordaki ateşleme ve yakıt püskürtmesinden hareket gücü elde edene kadarki kısım. Sonra soğutma sistemi. Ama her ayrıntıyı katarak. Sonra direksiyon kutusu, elektrik aksamı falan.

@kacakakm4836 3 года назад

Saygı duyulası bir teknoloji , süper anlatım 👍

@muhammedhalissahin8585 3 года назад

Yine mükemmel bir video olmuş. Emeğinize sağlık mühendis beylerr.

@oguzhandurgut7520 3 года назад

Gerçekten iş yapıyormuş 50 turu tek lastikle attılar

@umutavc6357 3 года назад

O bişeymi bizim pejoyla ankara istanbul yapiyorum 2 tur ayni tekerle

@eraysarica3180 3 года назад

Bayılıyorum böyle dahiyane fikirlere.Tam gaz devam 👌

@berkman7040 3 года назад

dolu dolu bilgilendirmeleriniz için TEŞEKKÜR ederiz.T50 Gordon murray ı da ayrıntılı olarak siden izlemiştik.

@baturalp3568 3 года назад

Mühedislik ve teknoloji alanında en iyi bilgi kanalı sizsiniz teşekkürler.

@emrahk290 3 года назад

Bir mühendis ve araba meraklısı olarak büyük keyifle dinliyorum. Arabanın rölantide neden daha fazla yaktığını anlatabilirmisiniz lütfen

@bthn_tkc 3 года назад

Elinize sağlık çok güzeldi. Merak ettiğim konulardan biri sürüş teknikleri, yani bazı pilotların önden bazılarının arkadan kaydırma sevmeleri, pite girme sıklıkları, limitleri ne kadar zorlamaları bunlarla alakalı bir video gelir mi acaba?

@alperalp230 3 года назад

Arkadaşlar gizli bir özelliği daha var, önceki tecrübelere dayanarak artık yarış ortasında lastik çıkıp, fırlamıyor. Aslında hiçbir şekilde çıkmıyor.

@oguzhans4159 3 года назад

Sıkı F1 takipçisiyim bazı minik detaylar beni bile şaşırttı, emeğinize sağlık.

@abdullahakyil821 3 года назад

Bizi çok iyi bilgilendirme yapıyorsunuz emeğinize sağlık sizleri çok severek takip ediyoruz

@taylankaraday4059 3 года назад

Mükemmel anlatım emeğimize sağlık ..

@gokhanertugrul764 3 года назад

Muhteşem, ağzınıza sağlık 👏👏

@alperkarakaya7344 3 года назад

Harika bir içerik elinize sağlık. Yine bizi teknik açıdan doyurdunuz. İzlerken aklıma gelenler; Mercedes’i farklı ve başarılı kılan bunun gibi diğer tüm teknolojilerini içeren bir video süper olur. Mesela direksiyonu geri çekerek to açısını ayarlaması videonuz da süperdi. Bir başka videoda da diğer tüm takımların güçlü yönlerini oluşturan teknik farklılıkları, başarısız takımların teknik hataları veya otomobillerindeki teknik eksikliklerden bahsedebilirsiniz. Mühendislik deyince de sizsiniz be Anlatan Adamlar :)

@MSahinGuvercin 3 года назад

Jantı bir yana bırakalım, ilgimin odak noktası o değil... anlatım çok güzel. Sağ olun var olun. Kullandığınız Doğru Türkçe için de ayrıca tebrik ve teşekkür ederiz...

@ahmetyasin5061 3 года назад

F1 teknolojileri daha çok gelsin lütfen başka bir yerden öğrenemeyeceğimiz çoğu şeyi çoğu kişinin anlayabileceği şekilde anlatıyosunuz, teşekkürler

@mustafasabrialtun9010 3 года назад

Benden izlemeden beğeni alan nadir kanallardansınız. Elinize emeğinize sağlık. sakıncası yoksa 2 sorun olacak. Kullandığınız similasyonları kendiniz mi yapıyorsunuz? Yapıyorsanız nasıl yapıyorsunuz?

@yakupcakar6312 3 года назад

Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Ben lastik teknolojilerini mereka ediyorum, Tam yağmur lastiklerinin saniyede 65 litreye kadar su tahliye edebildiğin duymuştum. Bunun nasıl olduğunu fizikle beraber açıklayan bir video bence güzel olur.

@ahayyildiz 3 года назад

Böyle doyurucu teknik bilgi Türkiye de alabilmek çok iyi! Geç fark ettim kanalı ama geç olsun güç olmasın diyelim

@stopspam037 3 года назад

yaa kardesim sen bu kadar bilgili ve bu kadar iyi konuşuyosun senide bi forumla 1 ekibinde gorsek güzel olurdu )))

@ercanyildiz1335 3 года назад

Anlatımlarınız ders niteliğinde; Tebrikler teşekkürler.

@emrullahkucuk3696 3 года назад

Devamının gelmesini çok isteriz emeğinize sağlık SEVİLİYORSUNUZ

@mustafaibrahimagaoglu5328 3 года назад

Video için teşekkürler 😎

@muratdogan814 3 года назад

elektrikli arabalarda kullanılan iklimlendirme teknolojileriyle ilgili video gelirse sevinirim emeklerinize sağlık

@celalkaplan3731 3 года назад

Sen bir dahisin ...🌹

@CeErCeEr 3 года назад

teşekkürler, ağzınıza sağlık..

@1hamdican 3 года назад

bu videoya puanım € üzerinden $ :D

@burakdemir2255 3 года назад

€ üzerinden €

@1hamdican 3 года назад

@@heisenberg4377 aga profesyonelce anlatmışlar anlayamadım biraz ondan

@llllllllllllll.llllllllllllll 3 года назад

@@burakdemir2255 benimki ise € üzerinden £

@mikailkoc3244 3 года назад

• 15 yıl önce • 1 hafta önce

@gtreva5197 3 года назад

Bilgilerin kalitesi ile anlatan adamların kalitesi birleşince belgesel tadında izleme keyfi 😎

@eldemozturk5532 3 года назад

Farkı yaratan şey her zaman küçük ayrıntılardir... Mercedes yine ayrıntılara çalışmış ❤️

@alicihadcam9489 3 года назад

teşekkürler bilgiler için

@ahmetklc6871 3 года назад

Ralli otomobillerinede bu tür incelemeler yaparmisiniz

@kemalcibarogullar1393 3 года назад

çok iyi bir video harika..ayrıca.formula 1 yarışlarının videolarını yayınlaman mümkünmü çok iyi olur

@ferhadm-zade3876 3 года назад

Formula 1 araclarinin direksiyonlari, direksiyonlardaki tuslar ve islevleriyle ilgili video hazirlarsaniz cok iyi olur

@remeronfalcon 3 года назад

Mercedes'in araçları her zaman diğer araçlara nazaran daha iyiydi. Schumacher'in kullandığı araçlar bu kalitede olsaydı en az 10 şampiyonluğu vardı.

@nakoseven 3 года назад

hocam süpersiniz F1 den uzak kalmadan böyle devam ederse videolar çok güzel olur :)

@gokselguler5046 3 года назад

Kanalınızı ve sizi severek takip ediyoruz, öneri olarak aero detaylı videolar paylaşmanızı isterim şahsen örnek olarak ön kanat gibi harika bir parçanın anlatımı olabilir 😄

@alican8245 3 года назад

Yine mükemmel bir anlatım mimarlıktan otomotiv sektörüne geçiş yapacam galiba 😂😂

@erayagalar4831 3 года назад

F1 araçlarının ön düzen geometrileri ve tasarımları hakkında bir video olsa süper olur.

@ismailkahraman2890 3 года назад

Abi CNG ve TGI motorlar hakkında video yapabilir misiniz? Diğer videolarda aldığım yanıtlara göre istek fazla.

@bakkagan 2 года назад

Bu hava kanalları akıllıca. Acaba normal otomobillerde uygulanıp lastik ömrü uzatılabilir mi diye bir soru geldi aklıma.

@ademkablan4147 3 года назад

Güzel bir mühendislik çalışması ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi. Ağzınıza sağlık. Bir sorum olacak. Jantın içinden dışarı doğru geçen bu türbülanslı havanın araç üzerindeki aerodinamik yapıya olumsuz bir etkisi var mıdır? Yani aracın hızlanmasında olumsuz bir etki yaratmakta mıdır sizce?

@alirizakaratay6624 3 года назад

emeğinize sağlık acaba F1 arabalarının kokpit'lerini anlatabilir misiniz?(özellikle direksiyonlarıdaki lcd ekran ve tuşları).

@gokhankutuk4520 3 года назад

Bide yeni nesil start stoplu araçlar hakkında video cekseniz. Nasıl kullanılmalı nelere dikkat edilmeli. Çalışma prensibi nasıldır.

@ismaileren2809 3 года назад

Mercedes S serisi ve diğer lüks araçlarda mevcut olan arka aks yönlendirmesi ile ilgili bir video yapabilirmisiniz

@muzafferbilgin7544 3 года назад

Emeğinize sağlık

@Atabey1881 3 года назад

harika bir mühendislik kanalı otomobil dışında mühendislik bilgileride bekliyoruz

@necatibursal8483 3 года назад

F1 2022 de gelecek yenilikler ve eksilecek kurallar vesaire için uzun uzadıya bir video iyi giderdi :))

@murataygun6449 3 года назад

Wrc 1 deki rally arabalarinda kullanilan aerodinamik ve motor teknolojilerininde videolarini yaparsaniz guzel olur bence :)

@34KUT34 3 года назад

Mühendislik tutku dolu bir alan. Tadını alana ne mutlu...

@2FAST4U41 3 года назад

Işığı mı değiştirdiniz kamerayı mı bilmiyorum ama gözlerin ilk kez bu kadar mavi görünüyor maşallah :)

@TeknoVlog 3 года назад

Yine çok güzel anlatmışsınız adamlar TeknoVlog takipte

@norvecinkamyoncusuugur 3 года назад

Bahrain de valteri botas pit stop da sadece üç teker değiştirdi. Yine Bahrain ikinci haftası Russell in lastiği olmadı ve valteri yine aynı lastikler ile yarıştı. Russell son turlarda ikinci gidiyordu arayı da kapatıyordu pit e girdi. Tüm bunlara anlam veremedim. Burada tam olarak ne olduğunu anlatan bir video çeker misiniz.

3 года назад

Efsanesinizz🔥👌👑

@taykn5177 3 года назад

Bu videolar sayesinde elektronik değilde makineye mühendisliğine tercih etseydim pişmanlığım tekrar tetikleniyo :) harika video 👍

@gorkemdagdelen 3 года назад

Şasi geliştirmelerinden de bahsedebilir misiniz? Nasıl etkileri oluyor ve neler yapıyor takımlar

@Kingmemo38 3 года назад

Streß değilde enerji oluşturuyor desek daha doğru olur. Emeğine sağlık çok güzel video olmuş

@justice8306 3 года назад

Lütfen en azından haftada 1 kez formula 1 video su olsun

@sadikgullu 3 года назад

F1 Süspansiyon sistemleri ile ilgili de yapabilir misiniz :)

@gunaysaglam7055 3 года назад

👍 motosiklet videoları gelsin 😊👍

@tsk4ll 3 года назад

Videoyu yeni izledim ve bugün f1 de hamilton kazandı araç pdoyuma geldiğinde lastikler yarılmak üzereydi. Son 8 10 tur sürekli lastiklerin dayanıp dayanamayacağını konuştular telsizle ve pitsiz kazandı.

@akifresidoff5811 3 года назад

Super teknoloji 👍👍👍👍👍👍

@benbatman2277 3 года назад

şöle vidyolara can kurban be

@yahyamelihayaksz1174 3 года назад

Eski ralli araçlarında da turbofan diye adlandırılan jantar vardı. Onu da arastirabilirsiniz

@dr.chifoilisk2299 3 года назад

Biraz da uçuş mekaniği hakkında video gormek isterim

@vuralkisla8256 3 года назад

Formula 1'in bütün teknolojileri keyifli hepsini bekleriz sizden biz dinlemeye hazırız:)

@cahilertem403 3 года назад

Abi yaratılıp gibi ifadeler yerine oluşturulup gibi ifadeler kullansna biliyorum ufak Bi detay ama

@captaindeadpool2628 3 года назад

Mercedesin bu sezon neden bu kadar dominant olduğuyla alakalı bir video çok iyi olur. Bunun gibi teknolojileri varmı aerodinamik olarak şasi olarak motor olarak diğer takımlara nazaran neyi farklı kullanıyorlarda bu kadar çok kazanıyorlar bunları açıklayan bir video olur

@yigitmerttekkeli1613 3 года назад

Ground Effect, Double diffuser konularına değinen videolarınız var ama bu konuda daha detaylı videolar fena olmazdı. Formula 1de özellikle eskilerden başlayıp yeniye doğru aracın altında aerodinamik anlamda neler oluyor bilmek güzel olurdu. Lotusun eski aracı, fan car, Brawn gp double difüzör...

@tarkks9800 3 года назад

Abi çok güzel gidiyorsunuz.Boş bi kanal olmadığı attığınız her video da görüyoruz...

@emr3xx898 3 года назад

Hamilton bu teknolojiyle bugün 51 tur pite girmeyerek yarışı kazandı ve 7.kez şampiyonluğa ulaştı :)

@efetokyay5408 3 года назад

Mercedes artık işin şovunda.Çünkü rakipsiz.

@mustafaaltayboyraz6219 3 года назад

öyle olsaydı daha fazla gelişmezdi karnın yemiyo demi

@Зоязолотая 3 года назад

Sizden ricam Mercedes'in büyük SUV araçlarda bitmeyen şanzıman problemlerini anlatan bir video yapar saniz çok sevinirim

@berkayt5319 3 года назад

İçerik Driver61'ın aynı konuda yaptığı videodan bariz şekilde etkilenmiş fakat açıklama kısmında herhangi bir kaynakça yok. Türkçe içerik üretmeniz harika fakat yabancı dilde çok fazla kelime kullanıyorsunuz. Umarım bu konuda gerekli değişiklikleri yaparsınız, bir çevirmen ve F1 hayranı olarak ilgiyle izliyorum.

@batuhanbatu5207 3 года назад

Duke motorlar nasıl çalışır onunla ilgili bir video çekebilir misiniz?

@captaindeadpool2628 3 года назад

Veya redbull, renault, ferrari, williams(bu sezon haas ve alfa romeo ya ne gibi güncellemeler yaparak bu kadar yaklaştılar ) gibi yani bu sezon çok fazla gelişen takımlar hangi teknolojileri kullanıyor gibi bir videoda olur. Çok derin f1 fanıyım bunun gibi videolar muhteşem özellikle videoda kullandığınız animasyonlar

@ahayyildiz 3 года назад

Das sistemi ne kadar etkili oluyor. Mesela ne kadar fark kattı Mercedes için! Bununla ilgili bir video bekleriz

@comeddyLtd. 3 года назад

Hocam hothact incelemesi yaparmisiniz markalar arasi

@ardasakar6271 3 года назад

bu sistem yarış kazandırdı

@rahmanaraphasanoglu6776 3 года назад

Merhaba. Araçlarda kullanılan renkleri, estetik kaygı gözetmeden sadece fayda perspektifi ile değerlendirirsek hangi rengi tercih etmemiz gerekir? Geçen kardeşimle bu konu hakkında çıkmaza düştük. Birimiz gümüş gri gibi ayna etkisi veren renklerin ısıyı daha iyi yansıtacağı için sıcak günlerde aracın sıhhati adina iyi olacağını söyledi diğerimiz ise beyaz rengin gün ışığındaki tüm renkleri yansıttığı için daha mantıklı olacağını söyledi. Konu ile alakasız oldu ama cevaplarsanız sevinirim. Iyi çalışmalar dilerim.

@muratayyildiz3076 3 года назад

hocam şu sherp marka araçların mantığını çalışma sistemi ve amaçlarını anlatabilir misiniz?

@johnwick9555 3 года назад

Video yayinlanmasinin daha 18.saniyesinde denk gelmesi 😀👍🏻

@00212 3 года назад

keşke arada bir soru cevap yapsanız da arabalarımızla ilgili merak ettiğimiz ufak tefek ayrıntıları size sorabilsek.

@Antibiotic100 3 года назад

Merhaba, F1 araçlarında en çok merak ettiğim fren sistem. Yüksek hızlardan bir anda nasıl yavaşlayabiliyorlar. Ve ortalaması 40 tur olan yarışlarda balatalar nasıl sonuna kadar dayanıyor. İnceleme şansınız olur mu?