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Mercedes W123 300 Turbodiesel: UNCOMBUSTIBLE 

Análisis Motor
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The Mercedes W123 (1976-85), predecessor of the E-Class, is one of those immortal cars capable of continuing to circulate after hundreds of thousands of kilometers without flinching, especially the 240D and 300D. Its build quality is worthy of study, although the formula is easy: be the best at all costs, without limits.
On this occasion we are accompanied by a very special version: the 300 turbodiesel in sedan format, which was only sold in the USA and Canada: the bumpers give it away. To top it off, it is very well equipped and in enviable condition.
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Авто/Мото

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20 окт 2022

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Комментарии : 92   
Год назад
LA MEJOR FORMA DE AGRADECER... es compartiendo este vídeo en redes sociales y entre aficionados; comentando las experiencias personales sanamente; y, sobre todo, volviéndonos a ver en próximas entregas. ▪️Para tu Mercedes, lo mejor 👇🏼 amzn.to/3VRuJAA
@xesusoususo
@xesusoususo 8 месяцев назад
precisamente para este mercedes no es lo mejor un 5w40 actual con homologación 229.5... Mucho mejor un 15w40 mineral para bombas y juntas de un clasico
@ivantejidohernandez6544
@ivantejidohernandez6544 Год назад
¡Que gran coche! Un coche para toda la vida.
@gastonalexander6488
@gastonalexander6488 Год назад
Buenas. Soy Gaston, uruguayo y me gustan mucho los videos que haces, son realmente muy buenos really, gracias por este este video increíble y sigue así, Keep walking!!!
@luisbarbieri9578
@luisbarbieri9578 Год назад
Hola comunidad .....gran video gran auto ......de las mejores épocas .....q interior q tablero ....es decir cundo Mercedes era Mercedes ...con madera tablero color azul exquisito ...y no como ahora q les metieron 2 tablet haciendo de tablero en mi humilde opinión ......autos hasta los 90' s .... Gran trabajo gracias
@pedrodelarosa9448
@pedrodelarosa9448 Год назад
Muchas gracias por traer al canal tan espectacular maquina, ejemplo de un trabajo bien hecho, difícil de poder ver hoy en día. Es el ejemplo de CALIDAD, clase, estilo... Ojalá volviésemos a esa filosofía de vida. La añoro.
@emiliagaray4728
@emiliagaray4728 Год назад
Un verdadero tanque.... buen video..
@ibizajas
@ibizajas Год назад
Lo que más me sorprende es que ya estaba disponible control de velocidad y airbag a finales de los 70!!, cuando la inmensa mayoría soñabamos con la dirección asistida, cierre centralizado, o aire acondicionado!!
@ra926
@ra926 Год назад
Airbag hasta 1982 no estaba disponible, y era en el clase s
Год назад
Hay W123 con airbag de conductor previo pago.
@afleckIII
@afleckIII Год назад
Los americanos ya los tenían a finales de los 60
@jesuspenacana5905
@jesuspenacana5905 Год назад
El talbot 150 ya tenía control de velocidad el cierre centralizado en version SX en 1979.
@ra926
@ra926 Год назад
@@jesuspenacana5905 y que tiene que ver ese coche aqui...🤔
@Lacteagalaxia
@Lacteagalaxia Год назад
El padre de un amigo mío tenía el 300d atmosférico y era impresionante la calidad que tenía y la comodidad no fui muchas veces en el pero todavía lo recuerdo la calidad creo era mejor que hoy día incluso en materiales y incluso ajustes .
Год назад
Era y es mucho mejor que los materiales actuales porque antes no había límites. El único objetivo era ser el mejor.
@javibruno3273
@javibruno3273 3 месяца назад
Incluso vendieron el w123 DIESEL coupé en EEUU. Un gran video❤ Larga vida al w123.
@marcospedregalmenendez6600
@marcospedregalmenendez6600 Год назад
En cuanto el CX25 TRD Turbo, como curiosidad, hay que decir que en ese año (desde 1985), ya estaba el w124 300D con 109cv con una velocidad máx de 190kmh y en 1988 sale la versión 300D Turbo con 143cv y unos 202kmh (aut. De 4 velocidades) en incluso ese año está el 250 D Turbo con 122cv y tambie 195kmh. Es decir el reinado de Citroen fue por muy poca diferencia (190-195) y solo por menos de un año. Enhorabuena por el vídeo Saludos
@nestorcirese8387
@nestorcirese8387 Год назад
Muy bueno el informe, justo estaba a la búsqueda de un w123 y encontré un turbo diesel,con 220000 kms,de un dueño q lo compró en el 94 con 55000kms,en estos días iré a verlo en detalle, saludos desde argentina,sepan q aquí un auto de éstos ronda los 10000 eurillos
Год назад
En España, los W123 se cotizan bajo... porque hay muchísimos circulando y la oferta es enorme. Puedes hacerte con una unidad 240D / 300D sin turbo por unos 3.500€. Este turbodiésel, por supuesto, cuesta bastante más.
@nestorcirese8387
@nestorcirese8387 Год назад
@ Hola, muchas gracias por el dato,si lo sé, tengo mis hijos q viven en Madrid y paso algúnos días al año de visita y estoy al tanto del mercado español, aquí en argentina está todo sobrevalorado
@pepitogrillo91
@pepitogrillo91 Год назад
SEMPITERNO W123!!! Disfruta creando los vídeos, como venimos nosotros haciéndolo al verlos!!! Gracias por todo!!!
@angelotaboada9193
@angelotaboada9193 Год назад
Excelente video, recuerda que el tapizado de esta unidad no es piel, es MB-Tex, por eso percibes esa sensacion al tocar el tapizado. Saludos!!!
Год назад
Con todo, las telas normales "raspan". Esta "piel" (que se ofertaba como tal), tampoco es la mejor. La palma se la lleva el tejido "velour", o aterciopelado, que era el más caro (y el mejor).
@espineir
@espineir Год назад
Como de costumbre un gran trabajo!!!
@angelalonso7391
@angelalonso7391 Год назад
La máquina ideal, solamente necesita ABS, que quizá ya lo lleva, y una caja manual de 5 velocidades, que yo creo que mejoraría prestaciones y consumos.
@xaviergimenez1648
@xaviergimenez1648 Год назад
Esta impecable gran unidad saludos desde Barcelona muy guapo el video
Год назад
Esta unidad en concreto se merecía un vídeo, da gusto encontrar coches así de bien conservados.
@xaviergimenez1648
@xaviergimenez1648 Год назад
La verdad que sí es una maravilla ver coches asi
@joseramonlopezerauskin3674
@joseramonlopezerauskin3674 Год назад
Muy buen vídeo. Me encanta este modelo W123. ❤❤❤❤❤❤ Saludos.
@juandapena1429
@juandapena1429 Год назад
A día de hoy, lo tendría hasta como coche único, por delante del 99% de coches actuales.
@angelzambrano9773
@angelzambrano9773 Год назад
Esta es la versión civil de un Panzer: robusto, bien construido, Indestructible. Pero además es refinado, con calidad de materiales inmejorable e inmune al paso del tiempo. Esta generación de Mercedes es, para mí, la mejor que ha existido. 🚘😉👍
Год назад
Para mí es el "Mercedes definitivo", aún por encima del W124 (más depurado y perfeccionado). Tan sólo puedo echar en falta una mejor protección contra la corrosión en la carrocería, ya que en los 70 todavía no se galvanizaban las chapas en masa.
@cfl487
@cfl487 Год назад
Este modelo, en la variante familiar, me encanta! buen video!!
Год назад
Los familiares "TD" son muy escasos y raros de ver. Se cotizarán bastante...
@jacoborodriguezcouto1270
@jacoborodriguezcouto1270 Год назад
Muy bueno, si señor 👏
@robertomartinez7762
@robertomartinez7762 Год назад
Estos coches son verdaderas flotas de taxi en Marruecos, su robustez esta a prueba de todo. Uno de los coches mejor construidos.
@oscarrodriguez5294
@oscarrodriguez5294 Год назад
Estos coches eran muy buenos y el coupé precioso buen reportaje.u. Saludo
@Jose__Manuel
@Jose__Manuel Год назад
Jamás hará mercedes un coche como este, jamás es jamás.
@hermindopenabella4518
@hermindopenabella4518 Год назад
Buen vídeo de una gran berlina. La sobriedad y calidad se aprecian en el vídeo, dado que con los años que tiene se vé perfecto. De por sí ya es voluminoso, y esas defensas americanas le aportan más carácter, me gusta. Por cierto, me gustó la mención al CX 25 TRD turbo 2. Buen vídeo, análisis motor.
Год назад
No obstante, sí que es verdad que hay W123 con el salpicadero rajado, como pasa en algunos Porsche o algunos Land Rover, pero más que por un "defecto" de fabricación, se debe a desidia o abandono del coche.
@poloalcala2526
@poloalcala2526 Год назад
Excelente veiculo acabo de adquirir uno igualito a este 👉
Год назад
Enhorabuena, probablemente le sobreviva a usted, a mí... y todos quienes nos estén leyendo.
@cleartoup
@cleartoup Год назад
Brutal
@Recared-RecaBlog
@Recared-RecaBlog Год назад
Si Chuck Norris fuera alemán conduciría un W123 💪😎👍
@pacodf2274
@pacodf2274 Год назад
El w123 es ya de por si un icono ....pero en la rarisima version Turbo D , se sale
@josekxr95
@josekxr95 Год назад
Siempre me va encantaron los buques de Mercedes antiguos eran auténticos tanques indestructibles pudiendo hacer miles de km
Год назад
Millones de kilómetros, más bien.
@Miguelin1234
@Miguelin1234 Год назад
La razón de los turbo de Mercedes en eeuu era una ley que obligaba a bajar los consumos totales del fabricante, por eso los turbo alimento, para bajar los consumos y competir con la potencia de los gasolina, mientras aquí pues llegaban los atmosféricos menos en el familiar. Saludos
Год назад
Efectivamente, al igual que ahora en Europa los fabricantes ofrecen versiones híbridas o directamente eléctricas para bajar la media de las emisiones totales y evitar multazos.
@gato73
@gato73 Год назад
Comparado con el de mi tio que es atmosférico,este turbo diesel parece que suena mucho menos a diesel. Buen vídeo.
@juancarloscastro3392
@juancarloscastro3392 Год назад
El exterior no me gusta pero que interior más bonito y sencillo, exceptuando el gigante volante. Ojalá tuvieran esos interiores nuestros coches, sin pantallas, la auténtica salud.
@p.j.toppertje7303
@p.j.toppertje7303 Год назад
Carrazo, juraría haber visto alguna berlina TD de estas por Asturias hace ya varias décadas. En versión familiar sí sé de hecho que he montado en alguna. Por cierto, me acuerdo que a primeros de los noventas un señor venezolano que era el abuelo de un amigo de la pandilla de verano tenía uno verde impecable, y nos metíamos en el coche a escuchar las cintas de cassette porque era flipante la calidad de sonido que tenía el equipo. Qué recuerdos!
@antoniogarciaromero2895
@antoniogarciaromero2895 Год назад
Los Mercedes de hoy en día son sólo una sombra de lo que Mercedes fue. Ese tipo de coches estaban hechos para durar la vida entera. Hoy en día pagas 80.000 euros por un Mercedes y los plásticos interiores son iguales que los de un Peugeot de 15.000 euros.
Год назад
Todas las marcas han cambiado más o menos sus "esencias", de hecho, algunas se han transformado en uno u otro sentido, como Mazda (que para mí es claramente premium); o Citröen (gama de entrada a Stellantis). Los Mercedes de ahora son excelentes coches, no tan bien hechos como antes, pero tecnológicamente son insuperables. Es otro concepto de vehículo.
11 месяцев назад
No hay ya Peugeot de 15.000€ (ni ningún coche en general, excepto un Panda o Sandero) pero por ejemplo, y esto lo digo con conocimiento de causa, la construcción de un Clase A (50.000€) me parece igual o peor que la de un 308 (25.000€).
@jz5715
@jz5715 Год назад
Gran coche, eterno. Pero los Mercedes actuales si hablamos a partir de un clase E y motor seis cilindros pienso que tienen una calidad constructiva igual de buena, sobre todo en lo que no se ve y en motor. Detalles como las enormes bisagras de las puertas, el grosor de los cristales al bajar un elevalunas, las gruesas moquetas del suelo, los 4 chorros del lavaparabrisas en lugar de los 2 habituales, el sonido al cerrar las puertas, los asientos de piel sintética pero con un grosor en el tejido y unos enormes prespuntes cosidos a mano, etc....Y ya en el vano motor: el motor de aluminio, los manguitos de goma forrados de gruesa tela para protegerlos, las capas de material antirruido, el enorme y precioso tubo del aire del turbo al intercooler en aluminio, el radiador de aceite.....Por no hablar de su suave e inperceptible cambio automático. Y estoy hablando de un Mercedes de 2012-2018. The BEST or nothing. Saludos.
Год назад
Sí, no quiere decir que los Mercedes actuales sean "malos", se trata de un giro en lo que se refiere a la forma de diseñar o construir los coches. Hoy, se tienen que destinar muchos recursos a pantallas, sistemas de seguridad y asistentes de conducción, y no tanto en los mejores aceros y maderas.
@jz5715
@jz5715 Год назад
Claro, al añadir tanta tecnología tienen que ahorrar en otras cosas y es cierto que otras marcas premium están alcanzando a Mercedes o superandola en temas como materiales y ajustes del salpicadero pero creo que Mercedes conserva un plus en lo que a robustez, comodidad, elegancia y representatividad se refiere. Y luego está su historia, cuando fabricaba aquellos clase S w116,w126, w140 o los e w123,w124......
@MICHAEL1958ist
@MICHAEL1958ist Год назад
Vaya unidad guapa. El color precioso. De los pocos europeos a los que le quedan guapos las defensas US spec
Год назад
La combinación de color exterior... llantas... y tapicería azul interior, con la madera y la radio original, es perfecta para mí. La guinda, el techo solar corredizo.
@MICHAEL1958ist
@MICHAEL1958ist Год назад
@ eso, el techo es fundamental. Yo tuve un 300D’ 83. Me gustaria porbar el Turbo a ver si se nota la potencia extra.
@michaelhelgeland4588
@michaelhelgeland4588 Год назад
@@MICHAEL1958ist Si se nota es casi el doble
@carart713
@carart713 Год назад
Whata CrocodileBeast
@tgft9280
@tgft9280 Год назад
Buen as tardes tengo una com este Mercedes una braso saludo de Barcelona mataro
@hesham3326
@hesham3326 8 месяцев назад
💙🌍💙
@santiagodelgado5621
@santiagodelgado5621 23 дня назад
El W123 en la parrila frontal donde lo conseguiste?
@eloygagogonzalez7330
@eloygagogonzalez7330 Год назад
Me gustan más los Mercedes de antes que los de ahora.
Год назад
A mí también, y casi cualquier modelo de antes respecto a los actuales, excepto los Mazda, que los de ahora me encantan.
@danielbravootero967
@danielbravootero967 Год назад
Illo Juan eres tú?
@MF-qv5ri
@MF-qv5ri Год назад
creo que ese tablero ya es del 83 en adelante por el espacio del economizador y las preillas de los alzacristales
@anthonybaquero3902
@anthonybaquero3902 Год назад
Hola bro tengo un 123 Turbo diésel te quiero comentar que en Colombia y demás también se vendieron…
@anxelindeandes
@anxelindeandes Год назад
para mi en su versión familiar es "EL COCHE"
@jardineriaasequiblezaragoz70
Cuánto costaba nuevo? 80000 dólares?
@franciscopereira9735
@franciscopereira9735 Год назад
Costaba 30.000 dólares cuando nuevo.saludos
@marianolaredorodriguez1214
@marianolaredorodriguez1214 3 месяца назад
Que putada que justo al acabar al vídeo se ve una luz fundida de freno....😅😅
@jardineriaasequiblezaragoz70
4 millonez más impuestos?
@jardineriaasequiblezaragoz70
Resumen 4 millones f.f. casi 2 millones en impuestos y esta unidad lleva muchos extras pues otros dos kilos fácil. total 48.000 euros de hace muchísimos años
Год назад
... sin olvidarnos de que en España había que importarlo, lo cual lo hacía todavía más caro.
@Morados2
@Morados2 2 месяца назад
Que coche!!! Solo lo resumo así, que coche actual te duraría casi cincuenta años!!! ninguno 😂😂😂 hoy en día MB y BMW viven de la fama de antaño con mucha tecnología y calidad cuestionable.
2 месяца назад
Quizás un Dacia Sandero Base pudiera llegar a los 50 años.... o un Fiat Panda... porque son realmente sencillos, aunque ya cuentan con bastante electrónica.
@alfredodorado2821
@alfredodorado2821 Год назад
Si le haces hoy dia 1.000.000 de km a ese coche te gastas 150.000 euros en gasoil ,75.000 euros mas que con uno moderno equivalente....
@ariel20242
@ariel20242 13 дней назад
Ningún motor de vehículo actual soporta un millón de km, a lo sumo a los 250.000 km ya empiezan con problemas
@maxsager139
@maxsager139 Год назад
NO EXPLICASTE COMO FUNCIONA EL CLIMATIZADOR, CUANTAS FUNCIONES TIENE SI ES EFICIENTE, COMO SE ACCIONA, como funciona el motor con el compresor del aire acondicionado encendido, NO EXPLICASTE DE QUE MATERIAL ES LA CONSOLA, si es cuero, plástico, si es blando o no, QUE TEXTURA TIENE. TE HAS SALTEADO EL LAS COSAS MAS IMPORTANTES DEL AUTO Y SI MIRO UN VIDEO ES PORQUE NO TENGO UN MERCEDES DE ESTOS CERCA COMO PARA IR A PROBARLO yo. Entonces tu video LO VOTÉ NEGATIVO POR ESTAR INCOMPLETO.
@antoniodiaz9214
@antoniodiaz9214 Год назад
En tenerife era el coche favorito de los taxistas casi todos tenían uno ahora un dacia y mucho es
Год назад
Ojo, me parece una opción muy inteligente decantarse por un Dacia porque, al igual que este Mercedes, carece de mucha electrónica y asistentes que sí tienen otros rivales. Por tanto, si algo no existe, no se puede romper, aparte de que los bloques diésel DCi son una referencia por durabilidad, especialmente el 1.5 DCi.
@joseperezperez5808
@joseperezperez5808 Год назад
Hola ,excelente coche y excelente video .Está a la venta ???Estoy buscando una unidad de estas especialmente un 230e incluso u 280 Saludos . Aquí en España están casi la totalidad muy cascaos . En Holanda , Alemania y también Bélgica están sus precios por la nubes ,no se si están restaurados para pedir ese dineral ,Esperaré a que se me presente una oportunidad .Saludos y enhorabuena por el video
@juan25714
@juan25714 Год назад
Mi padre tuvo un w123 230e con el mismo interior climatizador automático radio México becker elevalunas,como sonaban esas puertas al cerrar cómodo un Mercedes y no la mierda que venden ahora
@juan25714
@juan25714 Год назад
Mí padre se gasto un millón de pesetas en extras sólo la radio becker costaba 250.000 pesetas 300.000 el cambio automático llantas climatizador etc no traían de nada jeje
Год назад
Sí, y de hecho, en los Clase S de generación W116, no era nada raro encontrar elevalunas delanteros manuales de manivela... incluso en los primeros W124. En esos Mercedes, te comprabas el motor y la carrocería-chasis. Lo demás, a pagarlo bien. Pero te llevabas lo mejor de lo mejor.
@hesham3326
@hesham3326 8 месяцев назад
💙🌍💙
Далее
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