Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov www.periscope.tv/AntonVorotni... Инстаграм: / antonvorotnikov ПРОИЗВОДСТВО ВИДЕО - gorelovfilms
отьездил два года, не одного дня не пожалел, там где другие сомневались я ехал не задумываясь , я просто кайфую и поверь мне совершенно по барабану что думают о моих задних фонарях, когда я вижу как провожают меня когда я еду а все на кросмыльницах с крутыми кнопками ( про открывание багажника и т д ) тупо стоят или шлифуют, чувак это настоящая МАШИНА
Добрый день Антон ! Система ТRMS (система контроля давления в шинах) когда датчики отключёны или не рабочие при резком старте машина тупит, вот попробуйте проехаться при исправленном и отключить нажав функцию слева (OFF) вот тогда она бодрее и при нажатии газа она не тупит. Спасибо за тест драйв но считаю вы не подготовились к этой машине.
HeLL Maks спорт в понимании японцев это активный отдых на природе, пляже, и так далее. И вообще у Митсубиси спорт обозначает младшее поколение. ( паджеро- паджеро спорт, оутлендер- оутлендер спорт( у нас он asx ))
удивляет что люди до сих пор живут в прошлом... рубль в два раза прогнулся, растаможка от 50% - это дико.... отсюда и цены рублевые космос. Нормальная цена, хороший авто, просто люди стали беднее в два раза.
Общие фразы не ответ. Конкретный вопрос. Форд Мустанг V6 305лс собранный в США стоит в США 700тр. Солярис собранный в России стоит те же 700тр. Причем здесь таможня? Причем здесь первая экономика?
TheMicstep отличный пример )))) 700 тыс. Примерно 12000 баксов, мустанг 25000 ? О какрм мустанге разговор? Лучше берём элантру - есть и в USA и в России, не вдаваясь в отличия в комплектациях 909 тыс. здесь и 1100 в USA
"наш человек когда приезжает на машине к берегу он жрет пиво из полторашки" Уххх красава Антон, описал одним предложением владельцев этого и подобного авто в рф.
Антон, пожалуйста, сделай обзор HAVAL H9!!!!!!!!!!!!!!!!! Прошу уже не раз. Народ поддержите лайками что бы Антон увидел!!!!! Интересный автомобиль за свои деньги. Я настойчивый :-))
Антон, небольшая ремарка. 1) Это не "практически максимальная" комплектация. Это и есть максимальная комплектация Ultimate. 2) В ковре багажника есть прорези под петли для сетки. 3) В салоне натуральная кожа. Искусственная кожа только на задних частях сидений. 4) Электропривода рулевой колонки нет и не бывает ни в каких комплектациях! 5) Блокировка заднего диффа работает только с понижайкой. Без понижайки остается только межосевая блокировка. 6) На штатной резине (которая с завода идет уже Dunlop AT) на любой скорости автомобиль чувствует себя уверенно. 140-160 км/ч - вполне комфортно. При этом, мелкие неровности вообще не замечает. Попробуй именно на штатной резине. И, кстати, про вибрации на руле - возможно, это тоже все из-за резины.
добрый Антон! У моего ПАДЖЕРИКА СПОРТ при режиме 4н, когда резко газ выжимаем или наоборот сбрасываем, идёт неприятный стук где-то снизу (похоже на люфт ударчик). Это для этого режима нормально? При 2н такого вроде нет...! У меня первый полноценный внедорожник, поэтому сравнивать не с чем!
Чушь про заднюю часть. Мне нравиться. И друзьям тоже нравиться! А про цены так мне авто с автоматом достался за 2350т.р так это с датчиком света, дождя и тд.
Мне и вправду нравится как выглядит корма этого авто...По логике Антона-я ненормальный....Антон, кто может нормальность человека определить одним лишь критерием?...разве что ненормальный)
Антон, спасибо за качественные обзоры без лишней клоунады, с умеренным троллингом. Это то, что нужно сейчас, когда каждый первый обзорщик пилит всякие треш-проекты в угоду школьникам, типа "хайпанем немножко". Все-таки возвращение в Чебоксары благотворно на тебя повлияло (подписан на тебя с самых первых обзоров, снятых на одну камеру), продолжай в том же духе!
На счет покрышек, у меня на дастере дизель стоят такие AT BF G, вялкость есть, динамику сьедает чуть, то что по глине и тд ехать 120, тоочно ее ведет как на моторной лодке. В поворотах идет мягкий занос с вялкостью и за счет боковых грунтозацепов как бы шашечки в кузов отыгрывают, да немного шумновата но не критично, осторожнее, например на Хака 8я такого не было зимой, на Крос контик ЛГ тоже. Но резина проходимая атас.
Антон, ответственно заявляю, что просто 4й паджерик отлично держит ухабистую дорогу именно благодаря независимой подвеске, которой спорт лишен, а непробиваемость у нее такая же. Салон гремучий только, но это лечится). Теперь про полный привод паджерика: я испытывал прохождение диагоналки в режиме 4H и в режиме 4LLc с заблокированным дифференциалом, вывод следующий- если сопротивления движения особого нет (небольшая горка, например), то в 4H едет хорошо, а если сопротивление большое, то колеса просто не крутятся, т.к. электроника душить начинает двигатель, и вот тогда режим 4LLc с заблокированным задним и центральным диффом и полностью отключенной электроникой решают.
А я ещё помню серии где ты говорил, что реклама не для меня, и я сам могу заплатить чтобы мою рекламу прогнали по другим каналам)) наконец то созрел, что нужно делать деньги , тем более всего за пару слов в видео))
Антон, подписан на тебя не первый год... Иногда замечаю, что обзоры ты делаешь без настроения что ли... как и этот. Попросил митсубиси снять п спорт. ты снял, склеил... и сойдет. По поводу цены: 2,5 - 2,7млн можно взять оптимальную комплектацию. к ценам надо привыкать. вот солярисы за 1млн, или фокусы за 1.3... это дорого
Согласен с вами на все сто. Как будто чувствуется какое-то пренебрежение к Паджерику. Нет огня, как в остальных обзорах. А цена в 2990000 за настоящий легендарный Внедорожник, это нормально. Вот Лада Веста за 700 тыс., это параноидальный БРЕД.
да конкретно напутал, ничего там включено не было, в том числе и задняя блока. видно же что по диагонали только крутились) просто на торсене пытался заехать)
Антон, сделай тест outlander 2017 года! Да, у тебя есть обзор на него, но после этого было уже 2 рестайлинга. Сейчас там опций добавили, шумка лучше и ещё куча мелких доработок. Поддержите лайками.
Зачем нужен третий ряд сидений? Для этого можно купить маршрутку!!! Ответьте пожалуйста у кого внедорожник с третим рядом сидений и как часто ими пользуетесь?
