Model Y Long Range Reichweite: Teslas maximale Reichweite auf der Autobahn

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Опубликовано:

4 июн 2024

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Комментарии : 39

@RalfHofner 27 дней назад

Und hier mal ein Ergebnis vom MY LR bei 49.000 km: im flachen Land ( Sachsen Anhalt) und immer mal wieder moderate Berge ( Thüringen) und gelegentlich mit Anhänger 15,9 kWh. Bei 43.000 km haben wir wegen der tollen Erfahrungen den Zweitwagen auch elektrisiert, ein M3 SR. Allerdings sind wir auch früher mit dem Verbrenner schon nur mit Pausen 1500 km gefahren, also es gab nur geringe Umgewöhnung und dafür maximalen Komfort-Gewinn. Einfach mal Probe-Fahren empfehle ich. Es ist so unfassbar anders ...

@Charlie_Waffles 27 дней назад

M3 SR bin ich auch schonmal n Monat probegefahren 😁 .. war mein erster E-Auto Test und fand es auch sehr interessant 👍🏻😅

@renedonath8933 27 дней назад

tolles Auto - Danke fürs Video

@overkill0815 8 дней назад

Top Videos! ❤

@mr_fusion_Olly 27 дней назад

Super Video ❤

@Morschyt 27 дней назад

Merci

@privatepaula479 27 дней назад

Ich habe jetzt 34.000km mit meinem Model Y auf 20 Zoll mit Ganzjahresreifen runter und einen Durchschnittsverbrauch von 16,5kWh auf 100km.

@tinorosenkranz7822 27 дней назад

Welche Ganzjahresreifen fährst du?

@larsfeil-shen3985 26 дней назад

@@tinorosenkranz7822Ich fahre seit Dez 23 mit Michelin Cross Climate 255/40 R20 Ganzjahresreifen und Induktionsfelgen. Bin sehr zufrieden, minimal lauter als Sommerreifen, auch bei Schnee guter Grip, Verbrauch zwischen 16-18 KwH…spare mir so das jährliche Wechseln…

@ronnytiedemann2995 26 дней назад

Ich hab ein Standard Range mit 19“ und hab 14,3 kWh

@skater5229 12 дней назад

Fahre mit 19 Zoll SR auf 18 kwh/ 100

@gonzo111081 27 дней назад

120 ist auch meine Geschwindigkeit. Mein MYP verbraucht im Durchschnitt 179Wh

@Jancar91 27 дней назад

Dann fährst du aber viel Stadt/Land. Ich bein bei 194wh im Jahresschnitt

@gonzo111081 27 дней назад

@@Jancar91 oder dein Fahrstill ist anders 😉

@maschirm 21 день назад

@@gonzo111081 Richtig, das unterschätzen die meisten Menschen, wie viel Unterschiede im Fahrstile ausmachen. Gerade das vorausschauen und ausrollen lassen, statt zu bremsen ist ein wirklich großer Faktor.

@TeslaKägi 27 дней назад

Moritz, Tesla & 🍿=👌🤣✌️

@Morschyt 27 дней назад

Du weißt, welches Label das Popcorn zieren muss

@friedrichhandke9231 10 дней назад

Danke für das Video. Ich denke du könntest noch ein wenig mehr rüberbringen, dass man nicht 120km/h fahren, Klimaanlage, Reifengröße und Personenanzahl beachten muss. Ich selber benutze dieses Auto wie ich mein Diesel auch benutze und es macht wenig unterschied. Bei den Verbrauchstests entsteht schnell der Eindruck man müsse ständig den Verbrauch im Blick haben. Das ist im waren Leben nicht der Fall.

@KekszNET 24 дня назад

Nach 99.790 Km habe ich einen Verbrauch von 19.1 kwh/100 km, mit einem Model 3, LR, aus 2020. Laut Tronity, nicht Tesla BC! Ich fahre aber wenn frei gerne schnell :) Nie sparsam.

@HD-tj2uo 26 дней назад

6:45 Einen Widerspruch nach dem anderen^^ Gerade der MY ist super effizient, gerade für die Größe.

@Charlie_Waffles 27 дней назад

ich bin immer neugierig und check google maps 🤣 das is also das Autobahndreieck von A8&A81 😅 … bei mir ums eck gibts auch ein Leonberg 😂 das is aber nur ein kleines Dorf ^^

@joerschDE 27 дней назад

mal ne dumme Frage, gibt es eigentlich eine Momentanverbrauchsanzeige? Also was er im Moment genau verbraucht, bzw, welche Leistung gerade abgerufen wird.

@MarcusWilke1978 27 дней назад

Nur ein schmaler Leistungsbalken am Bildschirmrand der aber nur farblich markiert ist. Also Power bis Recuperation.

@joerschDE 27 дней назад

@@MarcusWilke1978 danke, ja den kenne ich. Also als direkte Zahl ist dir auch nix bekannt, oder?

@tesla-spectre 27 дней назад

sehr schön wie immer. Ich würde ja immer eher die kleinsten Reifen/Felgen nehmen, ist halt viel sparsamer. Bei meinem Model 3 LR habe ich leider Sommerreifen auf 19 Zoll, weil das halt so schon vorbestellt war von dem, der dann damals den Wagen nicht genommen hat. 120kmh ist doch eine sehr gute Reisegeschwindigkeit. Der rechnerische Sweet Spot (Zeit versus Verbrauch) ist 110 kmh, aber das ist vielen doch zu langsam, und es ist halt auch angenehmer, einen LKW mit 120kmh zu überholen. Die Effizienz sinkt massiv ab 130kmh (wg CW Wert und Stirnfläche).

@Morschyt 27 дней назад

Ich finde die 19er halt nicht so hübsch. Da kommt aber auch in wenigen Tagen ein Video zu…

@StephanPluemer 27 дней назад

Letztens Rhauderfehn -> Hamburg -> Rhauderfehn: Model Y RWD, 491km 1x geladen in Rade, 14,5 kw/h im Schnitte laut Tesla (kommt ca. 1-2kw/h zu) allerdings Rückfahrt gemächlich mit 115km/h, auch noch mit 15% angekommen, hätte auch in HH 10min Laden können und 160-180 km/h fahren können ...

@Morschyt 27 дней назад

Wenn ich lade, dann in Rade🥰

@StephanPluemer 27 дней назад

@@Morschyt wenn ich woanders lade, als in Rade, ist das schade ....

@Morschyt 27 дней назад

@@StephanPluemer hahahah hör doch auf du Poet😂😏

@StephanPluemer 27 дней назад

@@Morschyt 🤣

@KookyBone 27 дней назад

Immer lustig wie viele denken, schnell zu fahren wäre was besonderes... 120kmh ist perfekt und sollte als Obergrenze eingeführt werden. Es ist schon krass wie entspannt das Fahren in der Schweiz ist, wenn alle einfach 120 fahren, auch der Verkehrsfluss ist viel besser. Aber leider kann jeder Einzeller das Gaspedal runterdrücken dafür ist kein Können nötig. Aber gute Autofahrer zeichnen sich durch vorausschauende und umsichtige Fahrweise aus und hängen einem nicht mit 2m Abstand auf der Stoßstange und riskieren damit Unfälle - meiner Meinung nacht sollte das richtig hart bestraft werden.

@redluzifer9639 27 дней назад

Ich würde befürworten das die Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn auf 100km/h angehoben wird und das gegen Mittelspur Fahrer vorgegangen wird. Sehr gut morgens um 5 Uhr zu sehen auf einer dreispurigen Autobahn weit und breit kein LKW kein PKW auf der rechten Spur aber es wird Mittelspur gefahren 👎

@rainersta7073 22 дня назад

Lass doch einfach zu, das die Menschen verschieden sind. Und nicht jeder hat das Naturell zum Schleichen. Und es gibt schlicht auch Umstände, die es eilig machen. Ich fahre mit meinem E Auto zwar auch meistens zwischen 110 und 120 km/h, aber wer bin ich, es anderen vorzuschreiben.

@Techning 27 дней назад

Die Reichweite ist für mich mit ein Grund, zum Model 3 zu greifen. Gerade wenn man schneller (130 km/h +) fährt, dann wird der Unterschied noch deutlicher. Wenn man dann noch schlechte Bedingungen im Winter mit einbezieht, dann finde ich die Reichweite des Model Y relativ enttäuschend. Je nach Fahrweise eben.