C'est moi qui t'avais envoyé le message sur ton pull qui était plutôt cool de Wiz Khalifa je suis fan de sa musique lol et j'aime bien aussi les petites prepa moteur que tu nous fais plutôt pas mal
Faut savoir que le vilo doppler endurance est fais pour des kit 80 et plus donc pas de soucis a se faire de ce côté tant qu'ils a pas de jeu ni chauffer il est costaud j'en monte pas mal pour les client Prix/Fiabilité le petit frères par conséquent et uniquement pour du 50cc voir du petit 70cc voila sur ceux ta prépa et montage est good continue 👌🤝
slt pour la soudure le mieux est le tig mais les bouteilles de gaz sont trop chere pour les particuliers .pour de l occasionnel je prend un arc inverter avec des baguettes alu .ca amorce tres mal et pas d inversion des pole + et - mais ca te refais la même matière .sinon un arc a l alternatif .le poste coute pas chère mais les baguettes un peu quand même.
C est gentil je donne juste mon avis...🙏 Le RV et le taux ....c'est différent à mon avis. Le taux cà se prend avec un manomètre...et là tu as ta compréssion. Tu peux avoir un RV de 15.....par exemple.... Mais en mettant un manomètre...tu n aurais certainement pas le même résultat. C est juste une indication. Stp ..je suis pas un rageux lol 🙏🙏 C est juste personne ne parle de celà. Bref...tu captes ce que jveux dire 😉👍👍👍 En tout cas je regardes tes vidéos depuis que j ai découvert ta sympathie 🙏🙏👍👍👍 J ai éteins ma télé ...je regarde Mr....(Merde je c plus exactement 😂) Pas grave cà ! Merci 💪
Figure-toi j'y pensais à ça au manomètre 😉 La façon la plus courante c'est comme je fais avec l'huile et la seringue ou un truc de chimie aussi avec des graduations en verre mais pour moi trop fragile 😁
@@MRTRAKC66 merci pr ta réponse. Un mec cool.🙏 Ça fait plaisir. PS: jviens de finir de démonter un HT moteur de Honda P50 (tu vois ce que c est?) J ai galère Comme jamais...le piston était collé au cyl, Finalement..le segment coupe feu était cassé en 2. Celui de compression est collé ds sa gorge et le racleur idem. Le guide de chaîne de distri s est cassé (plastic caoutchouc) C est une bécane que j ai eu en Belgique...cà partait à la ferraille. Cà + une Flandria Gigi et partie cycle d une "mobylette" (écrit mobylette dessus.orange) Pr 125 balle....et des caisses de pièces . Ils y connaissaient rien.pr eux c t de la ferraille...🤷 Désolé jparle trop 🤣🤣😉👍 Bonne soirée 🙏
Moi aussi je parles bcoup. Je commentés au fur et à mesure de la vidéo🤷 PS: pr le piston au PMB c est bon d être légèrement en dessous des lumières. 😉 J' invente rien...après je vais rentrer ds les détails. Ce serait intéressant d en parler un jour. Si tu veux 👍
Malheureusement non c'est pas très bon justement j'aurais dû aller plus dans les détails avec des dessins mais j'en parlerai plus tard dans une prochaine vidéo sûrement pourquoi il faut pas qu'il soit trop ba ni trop haut
@@MRTRAKC66 pour cà. Chacun son truc. Je peux pas expliquer en com. Ce serait trop long. Je respecte 😉 PS: en compétition on faisait comme cà. Après ...les changements sont minimes...mais bon. La magie du 2 tps😉 Cà fait depuismes 8 ans queje roules en moto (cross) Et je reste attaché aux mob...scoot...😍
En plus c'est cool j'aime bien regarder tes vidéos ça me remet dans le bain des moteurs 2 temps vu que je veux me refaire une petite bécane pour le délire c'est plutôt cool je m'instruis et je redécouvre des choses que j'avais un peu oublié sur les moteurs 2 temps force à toi ma poule
Je suis un peu deg de pas avoir découvert avant. J avais vu des miniatures...mais je t avoues qu'en voyant un mec avec une cagoule🙄🤔 Comme quoi il faut Jamais juger trop vite 🤔😉🙏🙏🙏
La bonne époque des scooters j'en ai eu plein des boosters même avec des moteurs Nitro dessus c'était le kiff à l'époque mon dernier spitro c'était en 2011 dommage que j'ai plus de photos il était super mortel pour l'époque en plus j'avais fait des pâtes sur mesure avec mon pote vu qu'à l'époque les pattes d'adaptation n'existaient pas du coup j'avais reculer le moteur de plus de 25 cm par rapport au feu arrière du booster quand tu veux regarder de profil il était super long et super impressionnant malheureusement j'ai dû m'en séparer trop de courses poursuite avec les flics mais je le regrette si je l'aurais encore je l'exposé dans mon garage où je ferai encore le con avec lol tout ça pour dire que c'était la bonne époque du coup je me refais une petite bécane pour le kiffe j'ai pris une Yamaha DT 50 on verra bien ce que ça donne sur la prépa
Salut à toi ! Ça te dit un moteur de BW’s que j’ai entièrement démonté pour faire une petite prépa ! Toujours d’origine de 1998. Tiens moi informé ! Bon courage !!!
Normal gros ça coûte rien de mettre un petit pouce en plus tu gères pas mal en mécanique es-tu un bon délire perso j'aimerais bien te rencontrer mais bon je suis de la Normandie donc ça fait un peu loin je sais pas tu es de où toi exactement mais j'aime bien ton délire pour le coup moi je refais une DT 50 je suis en train de repeindre le cadre je vais faire un petit moteur mais pas un truc de malade je vais mettre un kit 70 Metrakit pro race je pense mettre un pot passage haut style cross SCR avec un vilebrequin Bidalot course origine carbu 28 PWK et peut-être un allumage mvt je verrai bien si tu as des petits conseils à me donner je suis preneur
Merci pour le pouce ça fait plaisir et moi je suis du sud de la France connaissant les metrakit un peu mou dans les bas régime mais dans les haut ça watt le le pot scr Corse risque te brider un peut , monte le bien le kit taux de compression exetera exetera tu connais
Ah merde le mec il a mal géré là il fallait qu'il te passe des Carter propre quand même il a déconné sur ce coup-là je te plains quand on t'envoie des pièces comme ça
Yessaille, je l'ai sur mon aprilia sr en 70 ruibo(répliqua hebo manston préparer par moi même) et pour l'instant RAS aussi mais les retours d'autre personne fait peur a voir bielle casse souvent 😬on verra nous si ca tien 😉
Salut J’adore tes vidéo Que pense tu de scootfast ? Car il font une bonne promo sur le kit Athena fl avec pot et Big valve Mais y’a tellement d’avis négatif sur scootfast
Yo scootfast j'adore livraison ultra rapide du service client je ne sais pas car j'ai pas eu de problème avec eux encore et maxiscoot plusieurs retours et plusieurs défauts sur les pièces et livraison assez longue
Et tu me régale frérot 😊 moi aussi je suis fan de Piaggio tu mets de la locctite 5910 pour fermer les carters ? Moi c'est ce que je fais et même pour l'admission 👍
Les mecs qui veulent faire les "préparateurs" et qui pensent que + on a des gros transfert et mieux c' est.....🤔🙄mdr. Après on a "tous" fait des erreurs...! 🙏
Pour un moteur AM6 avec un kit 70 pro race pour être fiable il faut que je comprime à combien 15 14 au moins que ça encore si tu peux me répondre ça serait cool je cherche la fiabilité je veux pas qu'il soit surpuissant je veux juste qu'il marche bien
14 puissance max fiabilité max max 15 entre puissance et couple 16 couple et moin fiable car comme on dit le couple et destructeur pour les moteur moto voiture etc
Après comme je te dis il faut que je me remette dans le bain ça fait plusieurs années que j'ai pas touché à un moteur donc là je me lance un peu dans une aventure avec ma Yamaha DT 50 là déjà je l'ai dépouillé peinture cadre et tout ça du coup elle va être toute propre niveau cycle mets niveau moteur je pense avoir besoin d'un coup de main
J'avoue je sais pas trop comment faire ça me coûterait combien pour t'envoyer mon moteur après faudrait qu'on parle tarif ensemble mais t'inquiète ton prix sera le mien je sais que tu bosses bien franchement j'aimerais bien que tu me fasses mon moteur mais bon il faut voir combien ça me coûterait au total pour le moteur plus l'envoi après je suis pas trop au courant de ces choses-là je commence tout juste à me remettre dedans
Oui tu parles beaucoup mais tu ne dis pas des: euuuuhhhh. En faiteeeeeees. Bref....euhhhhhh! Ça c chiant. Toi tu parles mais c est réfléchi... Tu vois quoi. Car il y en a qui ne sont pas fait pour parler ds leur vidéo... On s ennuie pas avec toi. 😉
