dzień dobry,
zapraszam na test, recenzję Volvo XC90
To dość stara konstrukcja, premiera w roku 2014, odmiana T8 (czyli plug in hybrid) pojawiła się dwa lata później, i szczerze pisząc, nie było to udane auto. Raz, że potwornie awaryjne na początku. Dwa, że nie jeździło się tym przyjemnie. Ale lata minęły, auto dopracowano. I nagle okazuje się, że to jeden z przyjemniejszych dużych SUVów na rynku europejskim. A kto wie, czy nie najprzyjemniejszy...
XC90 z benzyną lub dieslem (ciągle jest w ofercie) kupimy za około 330 tysięcy plus dodatki. Najtańsze T8 dostaniemy za minimum 400 tysięcy
Materiał ze wsparciem:
www.samochody.pl
21 авг 2024