Тёмный

Motoron Média podcast - Fókuszban a BMW Motorrad 

Motoron Média
Подписаться 1,8 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Pesti Zoltán vendégeiként kapunk egy átfogó és részletes áttekintést a BWM Motorrad 101 éves történelméből. Múltidézés, aktualitások és kitekintés a jövőbe. 17 év kereskedelmi tapasztalata és Zoli lexikális tudása révén egy történetekben és konkrétumokban egyaránt gazdag elbeszélés részesei lehetünk az elkövetkezendő másfél órában.
#motoronmedia #podcast
➡️Podcast platformok
bit.ly/Motoron-media-podcast
📧Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
Előadók:
Pesti Zoltán
➡️Facebook
/ fullgaseu
➡️Web
bmw.fullgas.hu/
Zelena Gergely
➡️Instagram
/ zelena_gergely
Balázsi Péter
➡️Instagram
/ mrbalazsi
➡️House of Bon Dia
/ houseofbondia
➡️thinkscrambler
/ thinkscrambler

Опубликовано:

 

8 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 26   
6 месяцев назад
Gratulálok a riporthoz.Zoli egy üde színfolt a motoreladás palettáján!
@JozsefKornel
@JozsefKornel 5 месяцев назад
Ráadásul,téged akár reklámcélból is támogathatnának...:)
@istvanszabo9655
@istvanszabo9655 5 месяцев назад
@@JozsefKornel Támogatom,Gurira plusz1 voks:))
@ferenctordai3625
@ferenctordai3625 24 дня назад
Nagyon érdekes beszélgetés sok mögöttes tapasztalattal !. Motor csereben gondolkodom , egy 2016 os 1200 as GS cserélnek egy keveset futott újszerű 1250 re . Hívlak benneteket a menübe márkát választok majd egy kozpontos holgy meg akarja adni a BMW ertekesito telefonszámát .... mert nem tud kapcsolni ... mintha az experience nem annyira működne Üdv Ferenc
@76olahpeter
@76olahpeter 6 месяцев назад
Nagyon jó, informatív interjú. És egy nagyon szimpatikus interjúalany!
@BolverkrTheEvilDoer
@BolverkrTheEvilDoer 6 месяцев назад
Nyáron voltam náluk tesztmotorozáson, összességében tök jó élmény volt. Elsőre megszívtuk az eső miatt, de másodikra már felhívtam Zolit, hogy milyen ott az idő mielőtt elindultam :D Hétvége volt fullon voltak, kicsit kevés idejük volt rám, dehát csak teszt volt. Nem parázták túl, elmondták amit kell, mondtak egy jó útirányt aztán ott a motor, had szóljon. A kávézó/kajálda részük is tök hangulatos, jó fejek voltak. Ennek a hozzáállásnak, meg persze a jó tapasztalatnak a motorral, az az eredménye, hogy épp most készülök megvenni tőlük az első BMW-met. Szerintem ezt kb. így kell csinálni. Több más kereskedővel nem ennyire jó a tapasztalatom.
@kovacszsolt49
@kovacszsolt49 6 месяцев назад
Szia Zoli, gratulálok! Remek volt az előadás, megerősítetted bennem az érzést, hogy komoly felkészültséggel, magas szakmai ismeretekkel felvértezve végzed a munkádat. Igazán öröm volt hallgatni. További sikereket kívánok!🙂🙂🙂👍👍👍
@navreczkii
@navreczkii 6 месяцев назад
Még sok-sok sikeres évet kívánok Zoli, örülök, hogy ismerhetlek! 🙂🍻
@weareontour
@weareontour 6 месяцев назад
Jó beszélgetés!
@istvanjenei4757
@istvanjenei4757 6 месяцев назад
Én azt gondolom Pesti Zoltán egy ikon, tisztelem és becsülöm, és mindazt amit számunkra fogyasztóknak(és másoknak is) elmond itt! Nagyon köszönöm!!! Viszont nekem van némi nem egyetértés azzal, hogy az 1300 GS Adventure megjövetele bontja(fogyasztói oldalon) a "régi" Adventure szeretetét! Szerintem sokan vagyunk azok, akik ha nem is a Boomer korszakból(de akár), az Y korszaknak a meglévő (eddigi)jött be! X vagyok! Sok olyan korszerűsítés jött be ami megint izgalmas, viszont számomra a kinézet, a megjelenés az már nem az ami tetszik, mert nem tetszik! Vannak Y generációs GS ismerőseim, van köztük akik cserélik a 1250-est, de több az aki azt mondja, hogy cserélne, de nem erre!! Ami még egy kérdésem, hogy melyik generációnak lett ez kitalálva? Sokszor előjön a beszélgetésben, hogy generáció, na de melyik? "Z"- és vagy Alfa? Saját érzet: Jobb az 1250GS Adventure! Túl lett gondolva az 1300-as, mégis kevesebbnek érzem!
@gergelyzelena4337
@gergelyzelena4337 6 месяцев назад
Nagyon érdekes amit mondasz. A környezetemben most van pár olyan “ős GS rajongó”, aki szintén már nem az 1300-asra upgradel…ők speciel a Multistrada v4 mellett döntöttek.
@silamarie4406
@silamarie4406 5 месяцев назад
Sok 1250GSA-s ismerősöm van (nekem is az van), mindenféle életkorú/szakmájú/generációjú emberek. Eddig az a tapasztalat, hogy akinek van rá lehetősége, az majdnem biztosan le fogja cserélni az 1300-as GSA-ra. Én egyelőre nem, mert úgy érzem teljesen felesleges lenne, de minden esetre kíváncsian várom, hogy milyen lesz. Úgy érzem, ez a motor cserélgetés kicsit el lett túlozva a nyílt végű lízingelés világában és esélyük sincs az embereknek, hogy rendesen összeszokjanak a vassal. Multi V4 nekem is tetszene, de a következő motorom mindenképpen fizikailag kisebb lesz.
@Novetex01
@Novetex01 6 месяцев назад
Nagyon tetszett a Zoltán profizmusa, hozzáértése! Egy megjegyzés: Érintőlegesen szó esett a Magyarországi motoros BMW klubbokról. Isten hozta a még csak MOST szerveződő új márka klubbot, DE NE FELEDKEZZÜNK MEG a 25(!) éve folyamatosan, kiválóan működő, 91 aktiv tagot és 91 BMW motort számláló BMWMTM márkaklubról! Ma (jan.13-an) van a kétévenként megtartott tisztújító közgyűlés!! Sokan 25(!) éve tagok és egyre nő a létszám! Hajrá új klub, és Isten éltesse a 25(!) éves markaklubbot! Köszönöm, hogy megemlíthettem.
@gergelyzelena4337
@gergelyzelena4337 6 месяцев назад
Gratulálunk a 25 éves fennálláshoz!👍
@gyulakungl9650
@gyulakungl9650 6 месяцев назад
Nagyon jó, színvonalas műsort hallgattam- néztem végig. 1 észrevételem van, hogy két témát 2x hagytatok a kész műsorban. Köszönöm!
@gergelyzelena4337
@gergelyzelena4337 6 месяцев назад
Szia Gyula! Köszi az észrevételt! Melyik részre gondolsz? Hátha korrigálható.
@zsoltdrorell1522
@zsoltdrorell1522 6 месяцев назад
Király vagy Zolika!
@zsoltsalamon3563
@zsoltsalamon3563 6 месяцев назад
Bnv zoli ezt Alapos hozzaertest nehéz u bérelni hajrá zoli fonok
@TheOctabrain
@TheOctabrain 6 месяцев назад
A Harley nem gyártott boxert. Valóban volt a US Army-nak HD boxere de sz úgy volt hogy még a háború elött a HD gyártott vázat a németeknek és cserébe kaptak boxer blokkot.
@zsoltbeno6114
@zsoltbeno6114 6 месяцев назад
Egy építő jellegű megjegyzés: a cipőd talpának és különböző részeinek piszkálását mellőzd!
@gergelyzelena4337
@gergelyzelena4337 6 месяцев назад
Köszi az észrevételt!😉
@vidusbalazs313
@vidusbalazs313 5 месяцев назад
Jó volt hallgatni, Zoli előtt le a kalappal. Azért egy kis fricska a szalonnal kapcsolatban. Kivételes helyzetben voltatok, beleülhettetek a bőr kanapéba...(mert aki 9millióért vesz tőlük motort) az nem ülhet bele, ugyan is az a "design" vagy mi a fene része. 5 órás motor szerviz ideje alatt nincs kedved végig az étteremben ücsörögnöd, akkor nincs hova leülnöd az udvari padon kívül. Ez szerintem full gas.
@robikingl9419
@robikingl9419 6 месяцев назад
Érdekes beszélgetés, gratulálok! Sajnos én kétszer is voltam náluk előzetes időpont foglalás alapján és így sem volt rám idejük. Pedig szerettem volna venni egy új motort.
@gergelyzelena4337
@gergelyzelena4337 6 месяцев назад
Ezt sajnálattal hallom. Továbbítjuk az észrevételt ha legközelebb Boglárra utazunk. Esetleg tudunk segíteni abban, hogy ez a rossz tapasztalat egy pozitív élménnyé konvertálódjon? Van még aktualitása a dolognak?
@robikingl9419
@robikingl9419 6 месяцев назад
@@gergelyzelena4337 Kedves Gergely, köszönöm szépen a választ. Azóta sikerült máshol elköltenem a pénzem 🙂. További sok érdekes beszélgetést kívánok!
@gergelyzelena4337
@gergelyzelena4337 6 месяцев назад
A legfontosabb, hogy egy remek motor birtokosa lett!👍 Gratulálok és sok örömöt kívánok hozzá!🙌
Далее
Motoron Média podcast - A nagy motorgumi tudástár
55:55
Почему худеют от Оземпик?
00:37
Просмотров 66 тыс.
Így válassz bukósisakot
1:01:38
Просмотров 4,5 тыс.
BMW R18 (2020) - Előre a múltba
20:26
Просмотров 41 тыс.
Motoron Média podcast - Kifaggatjuk a motoros oktatót
2:10:52
100.000km egy BMW 1250 GSA nyergében
23:55
Просмотров 16 тыс.
Почему худеют от Оземпик?
00:37
Просмотров 66 тыс.