Motorrad-Unfall durch Schlagloch: Wer muss zahlen? | ADAC | Recht? Logisch! 

Das ist dann aber kein Schlagloch mehr, oder? Eher ein Brunnen... Wie erging es dem Mopedfahrer nach der Tauchfahrt?

@@martinneumann7783 Bei der Dimension spricht man schon von einem "Sinkhole" . Dem Fahrer war, ausser einem gewaltigen Schreck, nichts passiert. Das Moped lief danach nicht mehr. Mein Kollege und ich waren ihm dankbar. Wäre er nicht reingefallen - wer weiß, was uns passiert wäre. Damals gabs noch keine Sicherheitsgurte und der Wagen wäre Schrott gewesen

@@hans-peterliedtke6417 Thema Sicherheitsgurte: Die gabs tatsächlich bereits in den 70er Jahren. Viele Grüße aus dem Chiemgau

es hat schon seine gründe, warum keiner nach shanghai will - die können auch alles besser und viel billiger wie die kleinasiaten ab Ossinazikanackistan

so lange der penner wo das loch in die straßen kloppt noch nicht wieder im watteschrank sitzt ist das so ne sache mit den reparaturen und weiteren bauprojekten.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich will, dass "der Staat" für sowas immer aufkommen müsste - das hieße dann ja lediglich, dass die Steuerzahler zur Kasse gebeten werden. Ich seh das Problem eher darin, dass sich die _verantwortlichen Personen_ viel zu einfach hinter "dem Staat" (oder "der Gemeinde/Behörde/...") verstecken können und nicht zur Rechenschaft gezogen werden (oder nur in extrem selten Fällen), und wenn, dann verlieren sie vielleicht ihre Stelle, der eigentlich Geschädigte hat aber nichts davon (bzw. _falls_ mal größere Schäden ausgeglichen werden, passiert das wieder über Steuereinnahmen).

Das was Sie als Staat bezeichnen ist bei uns das beflügelte Wort für _" naPOLEon im Amt "_

Hallo SB F, es ist auf jeden Fall ärgerlich, wenn so eine Gefahrenstelle nicht so schnell als möglich beseitigt wird. Du kannst gerne auch die ADAC Verkehrsexperten beim zuständigen ADAC Regionalclub kontaktieren. Welcher das wäre, findest du nach Eingabe der Postleitzahl auf dieser Seite heraus 👉 www.adac.de/der-adac/vor-ort/ . Die Kollegen können ggf. bei der zuständigen Behörde intervenieren. VG Marion/ADAC

wenn der Parteiheld eine Werkstattkette betreibt hilft da auch das "Postprinzip" - eigentlich müssten die Stadtmusikanten Bunt und Blau dargestellt sein wo das Reisschüsselufo die so schön gestempelt hat. Der witz von der Geschicht: _" Der fliegende Holländer ankert weder Bremen noch Travemünde - die sind so dicht "_

da mußt Dieter Bohlen fragen - der ist Experte mit seiner S-Klasse den Acker zu pflügen 😁

Hallo Mysterium, bisher noch nicht. Deine Anregung geben wir aber gerne weiter. VG Marion/ Social Team

Hallo Oliver, danke fürs Teilen deiner Erfahrungen. Tiefe Schlaglöcher, unlesbare Straßenschilder, defekte Straßenlaternen oder Ampeln: Gegen diese und noch mehr Mängel im Straßenverkehr gibt es die ADAC App "Läuft's?!" Mehr dazu hier 👉 scom.ly/adac_maengelmelderapp-yt . VG Franz/Social Team

Hallo MotoGutschi, da wir nicht wissen ob und wenn ja was vor der Probefahrt zur Haftung genau vereinbart wurde, können wir hier keine verbindliche Aussage treffen. Wir raten dir zu einer anwaltlichen Beratung: www.adac-vertragsanwalt.de VG Heidi vom ADAC Team

macht doch spaß wenn die raketenaffen dann bei der Auffahrt von der Autobahn abgehen zu sehen. am Montag hatte ich 2 unfälle auf der Gegenfahrbahn mal wieder gesehen wo die Heiligen drei Könige aus dem Morgenland mal wieder raus geschnitten werden durften. Fazit: bisschen plastik kaputt gegangen und Stau von 15 Kilometern weil Franzose im Amt.

Hallo Markus, Straßenschäden oder unklare/falsche Beschilderung sollte man immer der lokalen Straßenverkehrsbehörde melden. Gegebenenfalls kann auch der ADAC Regionalclub dabei weiterhelfen. Die Kollegen dort stehen im regelmäßigen Austausch mit den Behörden. Wenn es offensichtlich sehr gefährlich und dringlich ist, könnte man auch die Polize informieren. VG Marion vom ADAC Team

spätestens wennst am neufahrzeug dir die Achse abgerissen hast gewöhnst es dir an politikern die fresse mit gutem grund zu polieren

Hallo Ralf, als ADAC Mitglied stehen dir unsere Clubjuristen gerne für eine rechtliche Beratung zur Verfügung: Täglich von Montag bis Freitag von 8 bis 18 Uhr unter der Telefonnummer 089 76 76 24 23 sowie online über unser Kontaktformular => www.adac.de/rechtsberatung . VG Andi vom ADAC Team

P

um acht uhr fünfteepfirsich bin ich auch mit dem Roller durch die Bergkette vor dem Ali sein Bert mit dem Rassistenmäher

Hallo Silvester, gut, dass euch damals nichts passiert ist 👍. Grundsätzlich hat eine Baufirma, die zum Beispiel bei Straßenbauarbeiten Rollsplitt aufbringt, darauf zu achten, dass eine Baustelle nach Beendigung der Arbeiten wieder gereinigt wird und Rollsplitt auch beseitigt wird. Auch besteht unter Umständen die Pflicht, Warnschilder aufzustellen, dass Rollsplitt aufgebracht worden ist, damit die Verkehrsteilnehmer, insbesondere die Motorradfahrer gewarnt sind. Zudem müssen die Straßenbaulastträger die Baufirmen kontrollieren, ob Reinigungsmaßnahmen durchgeführt wurden und der Rollsplitt beseitigt worden ist. Hierbei hat zum Beispiel das OLG Schleswig eine Haftung eines Bundeslandes auf Grund nicht ausreichender Kontrolle bejaht (OLG Schleswig v. 26.11.2020 - 7 U 61/20). Viele Grüße Marion/ADAC

Glückwunsch zum DeLorean! Mit meinem Citroën C1 muss ich da schon vorsichtiger sein; sonst bin ich weg und finde mich im Tartaros wieder 🚗😃🚗

Noch besser - jede Menge Maut wird gezahlt für marode Autobahnen... Klar wird da repariert, aber dann gibt's über -zig Jahre irgendwo eine Baustelle mit entsprechenden Staus und Unfällen, die auch wieder enorme Kosten verursachen (nur nicht für die Autobahn-AG oder die Baufirma, es trifft also wie üblich die, die nix dafür können). Weil wir ja in D ach so hochqualitative Straßenbeläge bauen müssen - die 5 Jahre gebaut werden, dann 20 Jahre genutzt werden könne, bevor da wieder eine Baustelle ist. Dann wär's mir doch lieber, wir hätten Straßenbeläge, die nur 5 Jahre halten, dafür aber in 2-3 Monaten fertig sind.

Hallo Juergen, danke für deinen Diskussionsbeitrag. Hinsichtlich des Rollsplitts auf Fahrbahnen können wir noch folgendes ergänzen: Grundsätzlich ist eine Baufirma, die zum Beispiel bei Straßenbauarbeiten Rollsplitt aufbringt, dafür verantwortlich. Sie hat darauf zu achten, dass eine Baustelle nach Beendigung der Arbeiten wieder gereinigt wird und Rollsplitt auch beseitigt wird. Auch besteht unter Umständen die Pflicht, Warnschilder aufzustellen, dass Rollsplitt aufgebracht worden ist, damit die Verkehrsteilnehmer, insbesondere die Motorradfahrer gewarnt sind. Zudem müssen die Straßenbaulastträger die Baufirmen kontrollieren, ob Reinigungsmaßnahmen durchgeführt wurden und der Rollsplitt beseitigt worden ist. Hierbei hat zum Beispiel das OLG Schleswig eine Haftung eines Bundeslandes auf Grund nicht ausreichender Kontrolle bejaht (OLG Schleswig v. 26.11.2020 - 7 U 61/20). VG Andi vom ADAC Team

@@ADAC Mich nervt es als Autofahrer vielmehr, dass die Warnschilder und oft Tempo 30 Schilder oft wochenlang nach den Ausbesserungsarbeiten stehenbleiben, wenn vom Rollsplitt längst nichts mehr zu sehen ist.