a ja mam takie inne pytanie, a mianowicie to czym zabezpieczyłeś skrzynie korbową podczas szlifowania ? pytam bo chciałbym sobie cylek z sima wpasować a nie chce mi się znowu rozbierać silnika bo jest świeżo zrobiony i łożyska powklejane ect
Widxialem jak napychają jakieś ciastoliny Play-Doh czy innej plasteliny ale nie miałem pod ręką więc zakochałem wszystko dookoła gęsto szmatami cienkimi i na końcu taśma jakąś dobrą dookoła
@@mioszkozio2117 dzięki za odpowiedź, to chciałem doprecyzować, są też CDI które zaczytują to przez zmianę pola pod magnetem (chart tak nie miał?) Przy okazji, orientujesz się jaka masz przerwę pomiędzy magnetem a biegunnikami cewek? Zauważyłeś jakieś problemy po drodze? Sam pomysł wydaje się super
zrobiłem tak jak na filmie z iskrownika atv110 moduł 2t i jest słaby jak ma przerwe na świecy do 0,8 od 0,8 i wyżej ma troche mocy ale przerywa na wysokich obrotach i jak jest zimny bardzo przerywa
@@mioszkozio2117 przestawiłem troche zapłon teraz na przerwie 1.1mm ma troche mocy ale jak ma większe obroty to tak jakby miał odcine i dusi się do połowy gazu
Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Krzywiń Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie
moto szlif SWD wysyłkowo pan ogarnia wszelkiego rodzaju płaszczyzny honowania rozwierty ( pod wieksze pojemnosci tez) i służy pomocą nawet dla takich złomków jak mój ceny też eleganckie
Schematów jest pełno, trzeba tylko wybrać odpowiedni dla kostki 5 albo 6 pinowej są też inne moduły np z Yamahy jog bez kostki, też idzie dorwać schemat.
@@mioszkozio2117 ok a jak ustawiłeś zapłon że nie szoruje o Magneto bo u mnie szoruje widziałem że masz cewkę na dole a u mnie tak się nie da bo Magneto szoruje
Debre to. Sam chcialem takie coś ulepić... Mam ze zlomu z piaggio madul gaźnik i cewki sprawne wiec da.sie takie cos ulepic za 20zl jak sie szczęście ma. Jak byś kilka fotek zrobil jak punk na mecne ie wyglada...ile miesa trzeba dać. Ja cialem zrobić otwór i wkręcić mala srobe na klej lub za magnettem na wale blisko uszczelniacza zamontować tulejkę z znacznikiem zeby nie biło przy dużych obrotach. No i jak kanaly dodatkowe zrobiłeś jakaś fotka...
Sytuacja z kanałami wygląda tak że te cylindry wielokanałowe z jack motors np są zrobione tak że zasilanie okien przelotowych jest wydrążone w tulei. Ja oczywiście na tamten moment nie zdałem sobie sprawy że można tak zrobić i że to faktycznie działa więc pociągnąłem zasilanie obok oryginalnych płuków oczywiście przebiłem się na zewnątrz próbowałem to spawać ale nie wyszło więc zalepiłem to blaszką i dwuskładnikowym typu ciekły metal auto weld bo jest odporny na temperaturę i trzyma więc tak średnio ale projekt ciekawy XD
Oryginalne, odmalowane :) pewnie jest nieco mniejszy prąd niż mógłby być z magneta jakie można dostać w zestawach Cdi ale oryginalna żarówka świeci aż miło.
Mozna sie skontaktowac z toba na facebooku albo cos chcial bym zrobic sobie tez cdi zaplon do motrynki wiem co i jak sprzet jest ale chodzi o szczegoliki a te ceny za inne cdi przygotowane mnie przerazaja