Тёмный

Motoryzacja II Rzeczypospolitej 

Pamiątki, czyli rusztowania wspomnień
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

Zapraszam na krótki podcast poświęcony trudnym, pierwszym latom motoryzacji w międzywojennej Polsce.
Linki do źródeł wykorzystanych w filmie:
wielkahistoria.pl/ile-bylo-sa...
https//wielkahistoria.pl/ceny-samochodow-w-przedwojennej-polsce-koszty-zakupu-i-utrzymania-najpopularniejszych-modeli/
wielkahistoria.pl/ile-kosztow...
wielkahistoria.pl/drogi-w-ii-...
wielkahistoria.pl/ceny-paliwa...
wielkahistoria.pl/pijani-kier...
wielkahistoria.pl/kontrakty-r...
upload.wikimedia.org/wikipedi...
pl.wikipedia.org/wiki/Polski_...
www.polskifiat508.pl/historia....
fr.wikipedia.org/wiki/Fichier...
motor-car.net/ford-eu/item/20...
topcarnews.net/1936-bmw-326-s...
www.favcars.com/images-merced...
www.auto-swiat.pl/klasyki/old...
audiovis.nac.gov.pl/i/PIC/PIC...
niepodlegla.gov.pl/wp-content...
niepodlegla.gov.pl/wp-content...
kurierhistoryczny.pl/uploads/...
s1.tvp.pl/images2/a/3/8/uid_a...
ocdn.eu/pulscms-transforms/1/...
s.ciekawostkihistoryczne.pl/u...
pic.conadrogach.pl/zdjecia/in...
pic.conadrogach.pl/zdjecia/in...
pic.conadrogach.pl/zdjecia/in...
pic.conadrogach.pl/zdjecia/in...
cdn.galleries.smcloud.net/t/g...
zbiam.pl/wp-content/uploads/2...
ocdn.eu/pulscms-transforms/1/...
niepodlegla.gov.pl/wp-content...
i.iplsc.com/obowiazkowy-samoc...
ocdn.eu/pulscms-transforms/1/...
automobilownia.pl/wp-content/...
automobilownia.pl/wp-content/...
historia.org.pl/wp-content/up...
static.polityka.pl/_resource/...
i.iplsc.com/1/0004HPRLXQVAPSU...
automobilownia.pl/wp-content/...
historia.org.pl/wp-content/up...
motormag.pl/wp-content/upload...
www.fotopolis.pl/i/images/1/0...
teatrnn.pl/cache/dlibra/image...
info.wyborcza.pl/temat/wyborc...
www.google.com/search?q=przed...
#motoryzacja #historia #polska

Опубликовано:

 

10 авг 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 81   
@michalgorny4742
@michalgorny4742 Год назад
3:07 Gdyby moja śp. Mama jeszcze żyła, toby trupem padła. Całe życie była przekonana, że się była urodziła w województwie tarnopolskim, a tu się okazuje, że w tarnowskim.
@vonplumke
@vonplumke Год назад
Informacje ciekawe podane w sposób wymagający silnego samozaparcia by dotrwać do końca
@hanskloss7422
@hanskloss7422 Год назад
W minucie 3.04. tego filmu jest błąd autor pomylił województwo - Tarnopolskie i miasto Tarnopol z 4 autami z miastem ...Tarnowem.
@Borubar_de_San_Escobar
@Borubar_de_San_Escobar Месяц назад
Ciekawy, pełen nadających koloryt opowieści detali - mimo usterek dobrze się to oglądało. Zabrakło mojego ulubionego - paliwa początkowo było jak na lekarstwo. I to dosłownie - kupowało się je w aptece. Pomysł z płukaniem żołądków zacny - warto byłoby to przywrócić 😂. Prosty przelicznik x10 jest dość ryzykowny - nie da się tak łatwo porównać wartości nabywczej ówczesnej i dzisiejszej złotówki
@kanal_hindusa
@kanal_hindusa Месяц назад
Tutaj pozwolę sobie nie zgodzić się - prosty wydawałoby się przelicznik 1:10 oparty jest o skomplikowane badania porównawcze prof. Żabińskiego - zachęcam do przeczytania poniższego artykułu: wielkahistoria.pl/wartosc-przedwojennego-zlotego-jak-przeliczyc-pieniadze-z-ii-rp-na-obecne/ Bardzo dziękuję za obejrzenie tego odcinka!
@Borubar_de_San_Escobar
@Borubar_de_San_Escobar Месяц назад
@@kanal_hindusa Artykuł czytałem jakiś czas temu, o metodzie Żabińskiego zapomniałem 😉, bo mnie nie przekonuje. Nawet w tym artykule jest wzmianka, że mimo spadku wartości złotówki podczas kryzysu o 42%, wartość trofy pozostała bez zmian. Skład koszyka żywności zmienia się (np. mniej dziś używany smalcu), w biednych krajach ta miara jest niewiarygodna także dlatego, że spora część społeczeństwa żywi się tym, co wyhoduje i uzbiera. W odniesieniu do motoryzacji ta metoda jest jeszcze bardziej ryzykowna, bo im większa zamożność, tym mniejszy udział żywności w sumie wydatków. Jeszcze raz dziękuję za Twoją pracę!
@dan-oh5tg
@dan-oh5tg Год назад
Rumunia nie była zacofana i miała rowniez nowoczesniejsze lotnictwo i dosc mocna armie. W 1938 dochód narodowy na osobę w Rumuni wynosił 94 $ i był większy niż w wielu krajach Europy obecnie zamożniejszych. Dla porównania w 1938 dochód narodowy w Portugalii to 81 $, a Grecji 76 $
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
Grecja i Portugalia to także teraz kraje kieosko zarządzane. Taka ich tradycja. Grecja to ostatnio bankrut.
@lechnnowakowski8243
@lechnnowakowski8243 Год назад
Szanowny Panie, tak się nie montuje filmu - wstęp bardzo cicho, a po chwili szał dla uszu.
@lechstan8409
@lechstan8409 Год назад
Nic sie nie zmienilo poza iloscia samochodow . Drogi lepsze ale kierowcy sa ograbiani nadal na wszelkie sposoby. Pocieszyc moze fakt ze tak sie dzieje nie tylko w Polsce.
@jkkjakub123
@jkkjakub123 11 месяцев назад
Dzięki za fajny temat i wyrównaj dziwięk
@kanal_hindusa
@kanal_hindusa 11 месяцев назад
Dziękuję! Tak, to jeszcze materiał z czasów, gdy nad dźwiękiem w ogóle nie panowałem.
@michalgorny4742
@michalgorny4742 Год назад
5:20 Słucham? Złoty przedwojenny do obecnego jak 1:10? Minimalna jest coś koło 3k, wtedy 300 zł to nie było źle, mój śp. Dziadek jako kierownik szkoły miał 350, a Babcia jako nauczycielka niecałe 200. A jeszcze nie zaczęliśmy mówić o zarobkach robotników. A wieś to jeszcze inna bajka. Robotnik rolny zarabiał złotówkę DZIENNIE.
@sickmf1760
@sickmf1760 Год назад
Super film :)
@snakenoduckcrew117
@snakenoduckcrew117 10 месяцев назад
szokujace jest to , ze po tylu latach , niektore aspekty polskiej motoryzacji niewiele sie zmienily
@porucznikjebnietyszpadel1434
@porucznikjebnietyszpadel1434 4 месяца назад
13:20 kto jeszcze z Wrześni?
@satarello
@satarello 5 месяцев назад
historia zatacza koło. Do dzisiaj w Polsce jest wiele fatalnych dróg i mnóstwo obostrzeń..no i podatek na paliwie..Politycy musieli mieć wysokie pensje przecież. :) jak dzisiaj.
@kanal_hindusa
@kanal_hindusa 5 месяцев назад
A niebawem obostrzenia spowodują ograniczenie możliwości nabywania pojazdów przez przeciętnego obywatela, którego nie będzie stać na kupienie auta spełniającego wyśrubowane normy ekologiczne...
@satarello
@satarello 5 месяцев назад
Dokładnie jak napisałeś. cięzkie czasy nam szykują politycy z UE. Mam nadzieję, że ZBUNTUJEMY sie w jednoścxi i sie nie damy.. pozdrowienia@@kanal_hindusa
@pl651
@pl651 Год назад
Ciekawy film, więcej o tych czasach
@maciekszymanski6898
@maciekszymanski6898 Год назад
19:50 To miasto nazywało się i nazywa Drohobycz. Przez samo "h".
@user-hs8vp8mv9v
@user-hs8vp8mv9v 4 месяца назад
Jak bylo tak bylo, ale L-S pokonal nawet Hannomaga, ktory ten pierwszy byl lepszy.
@cezaryupinski2257
@cezaryupinski2257 Год назад
Czechosłowacja przed wojną była w pierwszej dziesiątce najbardziej uprzemysłowionych państw świata. Zatem porównywanie ją z Polska przedwojenną na zasadzie, że oba kraje uzyskały niepodległość w 1918 roku jest całkowicie nieuprawnionym porównaniem. Uprzemysłowienie zaś niepodległej Czechosłowacji wynikało z tego, że 90% całego przemysłu Cesarstwa Austro-Węgier ulokowane było w Czechach i na Morawach.
@robertpanecki2094
@robertpanecki2094 Год назад
Zrób pan odcinek o motocklach w 2 RP
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 8 месяцев назад
A nic o dopuszczalnej prędkościach . 20 na terenie miejskim, poza nim bez ograniczeń. przy czym w mieście na pneumatykach można było gnać 40 na godzinę
@pawezuraw8840
@pawezuraw8840 Год назад
Bardzo ciekawe dane statystyczne. Bardzo rzetelna wiedza. Pozdrawiam serdecznie :)
@raftes
@raftes 8 месяцев назад
A jeszcze można by do tego dodać tłamszenie rodzimej produkcji przez ówczesne władze i wałki przetargowe. Takim flagowym jest umowa licencyjna z Fiatem zawarta w bardzo kontrowersyjnych okolicznościach i na drakońskich warunkach eliminujących z produkcji polskie konstrukcje.
@witoldnol4791
@witoldnol4791 Год назад
Gdyby to szary człowiek powodował te wypadki to bardzo szybko by to ogarnęli tylko że to elita.
@ThugLife-sl6he
@ThugLife-sl6he Год назад
Czyli w sumie do tej pory nic sie nie zmieniło...
@michalgorny4742
@michalgorny4742 Год назад
7:19 660 zł na paliwo przy 1000 km miesięcznie? To ile on palił, sto na sto? Ubezpieczenie, które w rok przewyższyłoby cenę nowego wozu?! To są ceny eksploatacji, ale roczne.
@TAD3011
@TAD3011 Год назад
W latach 60-tych benzyna niebieska - 86oct. - 5 zł./l. , żółta - 93oct. - 6,50 zł./l. przy średnich dochodach 1200-1300 zł.
@michalgorny4742
@michalgorny4742 Год назад
@@TAD3011 Po pierwsze: to jest film o motoryzacji II RP, gdzie 1k miesięcznie to była Kanada i Eldorado, a litr benzyny kosztował coś 80 gr. Po wtóre: benzyna niebieska miała LO 78. 86 to miała zielona, która zastąpiła niebieską stopniowo od 1984 czy 85 r. Po trzecie: minimalna w 1965 r. to było 1000 zł. Srednia krajowa 1960 r. ok. 1500, 1970 - 2k z czymś, a w 1974, kiedy z tych 5 i 6,50 zrobiło się 9 i 11 - 3k.
@bobbyjankenoby1254
@bobbyjankenoby1254 2 дня назад
autor nie wspomniał o akcyzie na paliwo która była maksymalnie podniesiona własnie ze wzgledu na niskie "usamochodowienie" i promocje zaprzęgów konnych jako formalną politykę rządu 2 RP
@felicjankowalski1503
@felicjankowalski1503 Год назад
Fajnie ujęte;) Jednak wartość samochodu w II RP to pikuś, bo PZL 37 to pół miliona, PZL 11 to prawie dwieście tysięcy, a nowoczesne działo przeciwlotnicze polskiego projektu (ca. takie w jakie wyposażone były niemieckie pantery;) i wykonania, to również dwieście tysięcy złotych... Wychodzi na to iż całe to dobro, uzbrojenie, złupione zostało w paliwie od tych których było stać szwendać się po bezdrożach :))))) Łezka się w oku kręci, że nawet gdyby Marszałek weksel podpisał to i tak nikt na świecie by go nie honorował... Nie to co u Niemca po 1929, tam nawet mniejszej rangi parafka już wystarczyła, a co niechybnie nazwać można gospodarczym cudem;)
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
Niemcy zawsze byli bardziej wiarygodni niż Polska. Polska była uważana za państwo sezonowe.
@felicjankowalski1503
@felicjankowalski1503 Год назад
@@andrzej21111 Tak już nie jest;) W zaraniu końcówki kolonialnej ery Czesi używali nawet bardziej dosadnego określenia. Polacy udowodnili jednak iż takie lekceważenie może być bolesne. Niestety historia lubi się powtarzać, a wyniki 27:1 polskiej polityki zagranicznej optymizmem nie napawają...
@CJ-vg9dk
@CJ-vg9dk Год назад
Jak widać historia zatacza koło, bo dzisiaj też się robi wszystko, żeby pozbawić ludzi samochodów.
@ovad2002
@ovad2002 7 месяцев назад
Wychodzi na to, że mechanik był od zawsze krętaczem.....echh to takie Polskie. Skąd ja to znam??? Hmmm
@kanal_hindusa
@kanal_hindusa 7 месяцев назад
Nie generalizowałbym, ale jak widać niechlubne przykłady zdarzały się już u zarania dziejów motoryzacji....
@ovad2002
@ovad2002 7 месяцев назад
@@kanal_hindusa Ogólnie jest mało filmików na temat przed oraz międzywojennej motoryzacji. Kilka odcinków można byłoby nakręcić. P.S. Od czasu publikacji odcinka, nasmarowałeś krzesło?? W tle co chwila coś skrzypi.
@kanal_hindusa
@kanal_hindusa 7 месяцев назад
@@ovad2002 Nie, ale umiem już usuwać dźwięki tła w aplikacji do rejestracji głosu :)
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 Год назад
A pomyśleć że Citroen chciał uruchomić produkcję auta od podstaw . Dla obniżenia kosztów Ale przegrał z fiatem na łapowe
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
Pijak to taka polska tradycja. Polski pijak dalej rządzi na drogach. Odwaga kierowcy rośnie po kieluchu. 😂
@remek5571
@remek5571 Год назад
S40 ? V50 ? Coo to za volvica 🤔
@kanal_hindusa
@kanal_hindusa Год назад
Mój "Łoś" to S40 2.0 D / 2008 :)
@marcinrosol4765
@marcinrosol4765 Год назад
kazde pokolenie polakow mialo swira na 4 kolka..
@AL0891
@AL0891 Год назад
Temat dobry. Dźwięk to tragedia. Stłumiony głos i ciągle jakieś drapanie słychać.
@przemyslawgorzynski9813
@przemyslawgorzynski9813 Год назад
To była wina sanacji. Zakup samochodu to jedno ale opłaty i podatki to drugie. A te były znaczne. Do tego nikt nie inwestował w drogi i infrastrukturę. Państwo zamiast dotować paliwo, zakup maszyn rolniczych, ciężarówek dla prywatnych biznesów przechodzących z trakcji konnej. Radośnie bawiło się na rautach spotkaniach towarzyskich itp. A tak naprawdę zależało wręcz władzy aby samochód był dobrem dostępnym dla niewielu. Teraz też zmierzamy do tego stanu elita poruszać się będzie wozami luksusowymi i elektrowozami a reszta zbiorkomem bo cena zakupu i utrzymania auta będzie tak wysoka że mało kogo będzie na nie stać. No cóż na 2 RP zemsciło się to w39 kiedy to kolej nie była wstanie obsłużyć zopatrzenia frontu i potrzeb mobilizacyjnych. Dalsze rozwiezienie zaopatrzenia to był śmiech na sali nie było czym i po czym dowieźć zaopatrzenia na front.
@brunonrozycki215
@brunonrozycki215 Год назад
Dobrze powiedziane. Pozdrawiam
@felicjankowalski1503
@felicjankowalski1503 Год назад
Zbyt przeceniasz te rauty;) Gdy porównać rozwój sanacyjnej RP i III RP, to (niestety;) ta III /vel. IV;)/ jawi się nadzwyczaj blado nawet na tle PRL która to z doktrynalnych przyczyn preferowała gospodarczy marazm :))))
@MrMarek41
@MrMarek41 Год назад
Dzisiaj tak samo jest z uzbrojeniem Polaków.
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
Polska była zacofana i tak pozostało. Zawsze była Polska A i Polska B na wschodzie. Nawet przed 1939 rokiem była Polska C czyli dalekie kresy. Taka Polska tradycja.
@egonwitczak5356
@egonwitczak5356 5 месяцев назад
My tu gadu gadu o polskich drogach w latach 30 a co ma powiedziec rosja ktora teraz ma gorszy stan drog?
@adamtutaj1220
@adamtutaj1220 Год назад
W Polsce złe drogi? Niemcy gdy Polskę zajmowali byli z dróg zadowoleni. Gdy ruszyli na ZSRR to do póki byli na byłych terenach polskich też, jechało się dobrze. Ale dalej? Były drogi "TT" Tolko dla Tankow - Tylko dla czołgów
@bobbyjankenoby1254
@bobbyjankenoby1254 2 дня назад
akurat było odwrotnuie za rzadów Hansa Franka zbudowano i zmodernizowano więcej dróg niz za czasów 2 RP łącznie do tego zmodernizowali magistrale kolejowe wszysko pod potrzeby wojska ale jednak
@adamtutaj1220
@adamtutaj1220 День назад
@@bobbyjankenoby1254 To co piszesz to było w planach. Do rozbudowy takiej nie doszło. Niemcy potrzebowali kasy i materiałów na zbrojenia. Te były ważniejsze i pilniejsze
@bobbyjankenoby1254
@bobbyjankenoby1254 День назад
@@adamtutaj1220 poczytaj może o planie Otto zanim cos znowu napiszesz prosze bo robisz z siebie ignoranta
@adamtutaj1220
@adamtutaj1220 20 часов назад
@@bobbyjankenoby1254 "Specjalisto" napisz może gdzie i jakie te drogi zbudowano czy modernizowano, gdzie się ona podziały? Moze nie pisz bzdur bo sam wychodzisz na bajkopisarza tysiącletniej rzeszy
@bobbyjankenoby1254
@bobbyjankenoby1254 20 часов назад
@@adamtutaj1220 nie umiesz czytac znajdż sobie na wikipedii plan Otto czereśniaku tam masz wylistowane co niemiaszki zbudowały w GG i to jeszcze przed atakiem na zsrr. rozbudowa była kontynuowana do 1944 włącznie jesli nie umiesz czytać to poproś kogos kto potrafi
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
Polska była przed 1939 rokiem bardzo źle zarządzana. Po 1989 roku była nadzieja na lepsze zarządzanie ale szybko sie skończyła. Teraz znowu dno. Taka polska tradycja.
@adammehring7542
@adammehring7542 Год назад
Polska z 1918-1920 to było naprawdę biedne i zniszczone państwo zwłaszcza dawny zabór rosyjski oraz austriacki. Nieco lepiej wyglądał zachód. Na dodatek kraj ten musiał dość dużo wydawać na policję i wojsko.
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
@@adammehring7542 Widać jak rządzą polskie rządy. Widać to po braku węgla, cenach gazu i po inflacji. Katastrofa ekologiczna na Odrze i mataczenie Morawieckiego. Korupcja, nepotyzm, zwykłe złodziejstwo to polskie rządy. Powtórka z rządów sanacji czyli rządów pułkowników.
@lukasz_p_
@lukasz_p_ Год назад
W porownaniu do zlodziejstwa jakie nastapilo w Polsce w 1989 roku i panuje do dzisiaj, to Polska przedwojenna byla rajem. Tam przynajmniej jak kogos zlapali na kradziezy panstwowych pieniedzy to walil sobie w leb, teraz bandyci z rzadu kradna w bialy dzien i nie spotyka ich za to zadna kara.
@TAD3011
@TAD3011 Год назад
- W 1989 r. zachłysnęliśmy się Europą ,że teraz czkawkę mamy 〰
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
@@TAD3011 Tak Miało być tak pięknie a wyszło jak zwykle.
@adamyoung6733
@adamyoung6733 Год назад
No cóż , poglądy jak dupa - każdy posiada. Tylko po co od razu się obnażać - oczywiście z brakiem wiedzy. Szanowny pan autor mówi o 50 traktorach na polskiej wsi w latach 20-tych czyli szanowny pan autor nigdy nie doczytał ( bo po co ) ,że na początku niepodległości rząd polski kupił w USA 1000 traktorów. Nie mówiąco tym ,że w spisach na 1939 rok jest tych traktorków zdecydowanie więcej . Liczba nie była imponująca , ale zawsze ... A zestawienie o kosztach rocznych paliwa 660 zł przy 1000 km to już matematyczne kuriozum . Ta 508 -mka żarła paliwko jak smok . Szkoda oglądać i komentować .Brak wiedzy pana autora powala . Jak to powiedział Lem " dopóki nie było internetu ..."
@andrzej21111
@andrzej21111 Год назад
To nie zmienia faktu że polska motoryzacja przed 1939 roku dno. Takie rządy i taki rozwój nie tylko motoryzacji przed 1939 rokiem.
@mattek1985
@mattek1985 Год назад
Sprawdźcie sobie ile bandyta prezydent Mościcki miał samochodow
@januszbieszczadzki2060
@januszbieszczadzki2060 5 месяцев назад
A na kogo on napadł że był bandytą....? Zawsze myślałem że Stalin i Hitler byli bandytami.....ale Mościcki?😮
@qbaka6645
@qbaka6645 Год назад
Bardzo ciekawy materiał. Łapa w górę i sub ode mnie. Ps. Zapraszam do mnie na kanał - kolej, przemysł i czasem jakiś materiał o Śląsku. Może akurat coś Ci się spodoba. Pozdrawiam :)
Далее
Kultowe auta PRL. Historia Bez Cenzury
21:37
Просмотров 1,3 млн
Wehrmacht tankował na Shell
18:30
Просмотров 11 тыс.