Szia supi a vidi érthető volt ,sajnos különböző emberek vannak, valakinek tecék, valaki nem érti a fogalmakat de előbb utóbb mindenki rajon a helyesen hogy kell cselekedni, így tovább, várjuk több videót a hasonló témákról, 561, Köszi mindenkinek hasznos lesz.
Szia!A 24 órás cikluson beül nem használhatsz egy naptári héten belül 3-nál több egybefüggően 9 órás csökkentett pihenőidőt, amivel magyarázod a "15 órás" munkaidődet. Maximum 2 héten belül 3 alkalommal enged a jogszabály, a "csökkentett pihenőidő" kivételére. 2 heti pihenőidő között lehet csak 3 csökkentett pihenőidőt kivenni. Ha ezt naptári hét alapján értelmezed akkor meghaladod ennek a mennyiségét. Kérdésem az, hogy ennek köszönhetően nem von ez a tevékenység bírságot maga után?
@@kocmik66 Szia! Köszönöm a válaszodat, de én is így értettem és így írtam le, a kérdés második felében! Csak a bejátszásban nem volt említve az imént leírt válaszod.
Kérdésem az, hogy az "osztott napi pihenőidőt", hogy oldod meg? Mert nem mindig van alakalom és lehetőség "csökkentett napi pihenőidő kivételére". Másik kérdésem az, hogy az AETR szerint rendben van a 24 órás cikluson belüli a 9 órás illetve a 11 órás pihenőidő kivétele, de a napközben végzett 15 órás tevékenységeden belül meghaladod-e 12 órás kötelező munkaidőt? A 12 órába beleszámol az egyéb munka állás idő és a vezetési idő! Ha viszont meghaladod ugyancsak büntetést von maga után?
A heti vezetést azt hogy kell nézni ha pl.szerdán kezdek következö hét szerdáig vagy hétfő 0.00 , a vasárnap 24.00 ig tart??És azon belül meg kell lenni a 45 órás vagy csökkentett 24 órás pihenönek?
Szia!A hét hétfő 0 órától vasárnap 24 óráig tart. Az első héten max 56 órát mehetsz!(4x9+2x10).A kétheti pedig 90 óra lehet.Így ha ténylegesen ki vezetted az első hetedet,akkor már csak 90-56=34 órát mehetsz a második héten!A pihenőidőt jól írtad.De ez következik is.Ha első héten 6 napot dolgozol,akkor nem tudsz 45-öt pihenni.
Szia!Igen.A gépkocsivezetőknek minden héten kell (kellene) tartaniuk egy-egy 45 órás egybefüggő pihenőt. Annyi engedmény van, hogy lehet úgy is pihenőt tartani, hogy a 45 órás pihenőt követően egy csökkentett heti pihenőt tartunk, amely eléri a 24 órát, de rövidebb, mint 45 óra. Ha ezt választjuk, akkor viszont a 45 órából hiányzó időt kompenzálnunk kell! Méghozzá oly módon, hogy a hiányzó időt hozzákapcsoljuk egy minimum 9 órás csökkentett napi pihenőhöz.Természetesen hozzákapcsolhatjuk egy 11 órás napi, vagy egy 24 órás csökkentett heti pihenőhöz, vagy egy 45 órás heti pihenőhöz is,
Üdv! ez így ebben a formában nem igaz,legfeljebb 6 nap után kell egy csökkentett,vagy normál heti pihenőt tartani...ha szerdán kezded a hetet,akkor hétfőn végzéstől kell a heti csökkentett(min.24h),vagy normál(legalább 45h) pihenőt elkezdeni.bocsi,nem okoskodni akarok,de magam is szakmabeli vagyok.
Szia! Ott annyi a lényeg hogy 30 órás a napi periódus.A két pihenő között pedig az egyik vezet a másik készenlétben van és ebben az időbe beleszámít a 45.-ös pihenő is.Így gyakorlatilag folyamatosan lehet menni,amíg el nem fogy a napra szánt vezidő. Utána meg kell kezdeni a napi pihenőidőt.(9 óra)Amit csak álló járműben tölthető.Természetesen a kártya cserére figyelni kell.Mindig a vezető kártyája legyen az 1.-es nyílásba.Igen hatékony a munka szempontjából.Viszont fárasztó is mert nem mindenki tud pihenni amíg a másik vezet.:-))
