Nissan Leaf на китайских аккумуляторах CATL. Первые тесты. 

Отличный материал. Успехов!

Молодцы ! Смотрю с удовольствием

На порядок лучше материал этого ролика и предыдущих, нежели у других исследователей. Молодцы, удачи!

лови жирный лайк. Спасибо за видео. Было интересно. Не беспокойся о том, что подумают. Кто боится батарееки их хода тот свое мнение не изменит. Просто продолжай делать свое дело. Нужные понимающие люди подтянутся. Успехов!

МОЛОДЦЫ !!! И ВОПРЕКИ всем преградам ! PS: От "Лифовода" c 2017 года :) .... прошел на своей машине уже 170 000 .(общий пробег с родной батареей! - 210 тыс ) SOH 78% AZEO 2013 (24) Chademo+6.6kW

Супер!!! Да еще и бесплатные зарядки... Почему бы не ездить на электромобиле

Подписался,лайк соседям,на четвёртой минуте смотрю Тюмень что-ли,оказывается точно угадал,4 мая забирал тридцатку с Народной от брата и по этой объездной домой за 1000км.

Хороший обзор, я всегда говорил что китайские батареи подойдут к лифу, сейчас буду этот ролик всем показывать как наглядный пример

Это реально самое главное - решить вопрос по прошивке, чтобы не бегать под капот и добиться стока по показаниям.

Спасибо за канал и качественний контент!Все всем понятно и четко,без води и пафоса,вам єсть что показать,молодци!! Дай Бог вам здоров`я и удачи!Желаю начать производить батарейки на лиф и масштабировать производство,наотркивать филиалов по всему миру,велкам ту Ukraine!) Я сам уже 3 года как лифовод 30ки,сох упал до 84% палка отвалилась,вот начал смотреть в будущее...ежедневний пробег 50км даєт мне еще фору в пару лет..но все же,пробег под 100к и минус 1 квт в год-никуда не денешся. То что ви делаєте-ето золотая жила,лиф как машина надежная и неприхотливая,не дорогая по запчастям(остальним,кроме ввб)).Лифов куча,а решений по батареи не било толкового за вменяемую суму.возить допку с трупом родной батареи ето франкенштейн..и тут Catl.. ето чудо!Жалко в Украине его пока не видать( Както так. Ждем ,затаив дихание,продолжения банкета)Пускай все получиться! Интересно летом,сколько можна будет запихнуть чадемок,штоб не перегреть ету батарейку......Подогрев проще сделать,а вот охлад...а надо ли?

На сегодняшний день, 12 сентября, SOH поднялся до 101%

Отличное видео.

Поставьте обычныу массу советскую чтобы минус не скидывать будет удобно.

Сколько вложил в замену батареи? Вы подавайте полную информацию сразу, чтоб не было вопросов...

Подскажите, какая химия в элементах Catl?

У меня Ниссан Лиф 2015 года, черепаха включается когда на одной ячейке 3.1 вольта, на других ещё 3.5 вольта, общее напряжение 320 вольт, нейтралка так и не включилась, даже после 3х миль езды на черепахе. 44 ячейка при полном заряде имеет напряжение 4.076 вольта, замена этой ячейки на новую картину не поменяла, но машина стала на 25 миль больше проезжать. Вчера опять по гарантии отдал в сервис машину. За семь лет машина прошла всего 35 тысяч миль, гарантия на восемь лет или 100 тысяч миль. Ремонт мне ничего не стоит, компания всё оплачивает. Мне кажется что БМС нужно менять или перепрошить. Больше грешить не на что, смена ячейки не изменила напряжение при полном заряде всей батареии на 100%....

По идеи эти аккумы можно и на другие электромобили ставить. Или у вас только для Лифов их собирают???

Хочууу!

Здравия всем такой вопрос можно ли можно ли поставить блок 3 кВт вместо 6 киловаттного

КАТЛЫ РУЛЯТ👍

Здравствуйте ))) стартерных токов на 12 в батарею нет ...если просто 30 А автомат в кабину ну или для надежности настоящий размыкатель массы возле сиденья водителя ...ушел ЛИФ на нейтраль в стремной ситуации...просто без остановки авто в кабине "сбросили массу "...машина еще в накате продолжает двигаться не создавая проблем другим и "обнуляется"...главное чтоб какие блокировки не сработали при отключении массы ...или есть такие "блокировки"? для ваших опытов это не помешало бы )))

На сколько кВт батарея?

этот лиф для поселка или мини города.

Надо прошивать всм и лбс под 30ку и до 3в спокойно будет выкатывать.

Это лучшее что я видел про лифы

Лайк автоматом.

Такие интересные вы по объездной испытания устроили, а в городе где авто предназначена ?

У меня очень большой вопрос Зачем продавать зе1 62квч с новой ввб за такую маленькую стоимость? зачем вообще продаете?

Здорово! Тест не на дальность а на качество элементов. Уточню? А прошивка 24, вообще не менялась или прошить под 30-ку?

Самая главная проверка электромобиля,это в дождь и снег,тогда самая сильная просадка по пробегу....

Машина зео или азео?

Сколько стоит перепак?

Да, если не менять прошивку с учётом этой батареи, в нем теряется смысл.

Я чуствую будет золотая батарея

В итоге вы этими элементами заняли весь объем батареи или еще место осталось?

Ещё немного и начнут до лифов докапываться. Батарея не родная езжайте в нами. Переоборудование 12 5.1 и ТД......

Скажите пожалуйста а на сколько батарея у вас кВт?

Что мешает прямо у CATL-а брать? Я прямо с их завода покупаю.

Сколько стоит весь процесс замены ввб

Какая цена данной перепаковки? Если устроит, первый в очереди

Как у вас так расход 10.4??? У меня в этом году 7-7.6 максимум(((

простой вопрос - оно дороже 5000 уе выходит?

Если каждый день на лифе ездить по 150 км то за год практически окупится батарея.

С удовольствием пол часа провтыкал!) Чё получается 35 кВт и проехал 300км?

Видел класс. Да вот только при пробеге таймик с часами машины не сходиться.

Бата на сколько квт?

Продаешь машину?

Крепеж под элементы catl уже в продаже ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x6j8HCQmfcw.html

Пойду залью дизель до полного, хватит на 1300 км.

Бросайте бензиновые брички,все переходим на электрички

30 прошей и проблем не будет

45мв разбега по ячейкам на верхах это днище монтаж. Разбирайте и дозаряжайте в боковых сборках.

Бл@ть, да что за анонизм с этой батарей кой?!! Зделайте на 300-500кВт и езди спокойно!