Протестировали легендарный Ниссан Патрол! Пообщались с его владельцем - Федором Алексеевым. legioner001 Он рассказал нам про свой путь бойца и предпринимателя. #nissanpatrol #4wheels
Думаю прям как только свободная минутка будет сделаю обзор на этот обзор , ибо ляпов , опусов , не точностей столько , что через 5 минут просмотра хочется поставить на паузу и сесть за разбор Ссылку скинули на этот ролик , количество Дизов конечно удивляет
После того, как хабы блокируют дифференциал... и выступают в роли межколесной блокировки переднего дифференциала... дальше даже смотреть не стал. Вам лучше про гламурные паркетники и пузотерки обзоры снимать. Жирный минус!
4.8 литра более менее надежный?? 😁😁😁 Tb45 и Tb48 супер надежные моторы. Такие же надежные как Td42. Автор ты создал канал. Для того чтоб люди подписались смотря на обзор, надо подготовиться ХОРОШО! ... P.S. Хозяину историку - респект ✊.
согласен на все 100 ! эти моторы супер надёжные особенно тб45 ! авот здохлик 3.0 д дерьмо редкое , бошки слабые, поршневая дерьмо, тнвд ложатся а стоят космос!!! я бы лично искал только 4.5 или 4.8
Вчера увидел этот Патруль на Авито, сегодня решил посмотреть обзоры, увидел этот Патруль здесь. В итоге: выслушал своего земляка Федора(который молодец) о бизнесе, на который коплю👍 Послушать бизнесменов очень полезно! Автор-готовься лучше, в 4х4 шарить надо, а не говорить что включением передка блокируешь все нафиг. Про хабы тоже абзац🤦♂️ Неразрезные мосты, рама-это другая эпоха? Друже-все это другой мир. Мир суровых мужиков OffRoadа, а не женоподобных типов на переднем приводе🤘хотя есть среди них и заднеприводные ребята🤣 шутка конечно👌
Точила ЗачОтная !!! Лайкотос и Уважуха Сразу..Однако мои пять копеек ..Двигатеь 4 и 8 это Апогей Надежности для Патруля ! Вот Он то и проходит 500 - 600 без проблем в отличии от 3- х литрового ,капризного и требующего к себе тщательного отшения ...Обзор неплохой
Прежде чем снимать. Изучи мат.часть. Какая блокировка переднего дифа? Хабы служат для жёсткой связи колёса и полуоси! Ещё одна Елена Лисовскя и её обзор! Насос VP44 уже давно научились делать, так что не свисти!
@@4wheels416 при включении хабов плуось(шрус) входят в зацепление со ступицей, они служат что бы при выключенном 4вд передний кардан и мост не вращались для экономии топлива и ресурса моста (дифферинциал, шрусы)