NUEVO RENAULT DUSTER. GAMA COMPLETA EN ARGENTINA. AUTO AL DÍA (13.7.2021) 

Hoy hice la denuncia de los SOBREPRECIOS, en la central de Renault. Me dieron un N° de reclamo y supuestamente dentro de las 48 hs siguientes se van a comunicar. SERIA MUY BUENO Q TODOS LO HAGAMOS ( la denuncia) así, ven lo que pasa a sus espaldas.

Y porque terminamos viendo los test y notas de este señor?, Porque es el único que te puede mostrar de esta manera un vehículo, gracias Eduardo.

Buenas 🤗🤗🤗 Me contestaron de Renault por el reclamo de los sobreprecios. Me dicen que en la publicación, dice, PRECIO SUGERIDO. Por lo que da q pensar que somos todos medio tarados o ciegos. Una vez más, nos quieren tomar por tontos. NO HAY QUE COMPRARLA HASTA QUE NO COBREN LO QUE CORRESPONDE. LA FUERZA Y DESICION LA TENEMOS NOSOTROS. Ya van a venir a ofrecerle como el modelo anterior, que no saben donde meterse las. Hay que aguantar, GENTE.

Si le ponian 4 llantas 16 solucionaban el tema del auxilio y con la guita que se ahorraban le mandaban 2 airbat mas y listo, iva a ser la chata mas vendida.

En vez de ponerle pantallita a todas las versiones hubiera preferido las cuatro bolsas de aire como mínimo, al menos yo no sé si la mayoría pensará asi, si no por algo no lo hacen

Como usuario de Duster. Renault no me hizo ninguna encuesta por si quisiera modificar algo. Por ejemplo no hubiera puesto nunca las llantas de 17. Excelente tu entrevista

Es casi enternecedor el video x la misericordia que le tuvo Edu al pibe de Renault, lo mira con cara de "maestro tengame piedad" El más groso del mundo motor remandosela a uno que dejó los pañales hace un rato. Esas son las cosas que hacen de Edu el Número 1.

A partir del minuto 8:40 se ve cómo el representante de Renault hace agua por todos lados cuando le preguntan por los faros, su seguridad para los peatones y homologación. En la práctica no responde lo que le preguntan, repite lo que ya había dicho que no tiene nada que ver con lo que le preguntaron. Creo que no responde porque la pregunta no tiene una repuesta que deje bien parado a Renault y menos a quienes homóloga estos aditamentos . De la misma manera que la existencia de solo dos airbag no puede "justificarse" de una manera seria.

Ideal. Toda la gama side to side. Así debería ser siempre. Un lujo para quien le gusta saber detalle por detalle cual versión se ajusta como un guante a sus necesidades. Excelente Eduardo ...

Eduardo, sería interesante preguntarle al muchacho dónde se puede comprar a los precios que el informa, por la ICONIC me pidieron como mínimo 3.415.000 más gastos, hice varios reclamos en Renault y ........ silencio total, encima si quisiera comprar NO HAY, un chiste y una falta de respeto. Todo una gran mentira. Abrazo grande a vos, hace años que antes de comprar siempre tu opinión.

17:51 pará pará pará, no era que las llantas del Zen "son" la Duster? Fede querido, los que vemos este canal tenemos alguna idea de las cosas; por ejemplo, sabemos que es un Dacia y vos decís que es todo un Renault, como si estuviésemos en la época de la teletipo y no hubiera modo de enterarnos. Elegir una llanta porque le "queda lindo" a un vehículo utilitario, produce una merma de su utilidad. Un vehículo no "merece" una llanta "más llamativa", merece las piezas que se corresponden con su propósito. Elegir "diamantadas" por su aspecto para un 4x4 rústico es medio zonzo, más si tenemos en cuenta que esa elección encarece el mantenimiento del suv que viene a "democratizar" las 4x4, no te parece? De hecho, las llantas de la Insider le irían perfecto, y de paso podrían mejorar el precio, mirá cómo te soluciono varias cosas en un toque. Saludos y felicitaciones por el nuevo 4x4, más allá de lo señalado, es un espectáculo.

Quién configura las versiones? La 4x4 con llantas 17" All Terrain y la 4x2 con 16" de ruta, serían más útiles unas 16" All Terrain en la 4x4 y los fenders también en esa versión. Esos faros adicionales son horribles y peligrosos para peatones.

eduardo manejo todo en la entervista lo cuidaste mucho a federico. jaja genio edu .

Lastima los SOBREPRECIOS en los concesionarios oficiales de Renault. Estaría bueno que hagas una nota sobre esto Eduardo, hay mucha diferencia con el precio oficial.

Lástima los sobreprecios que le ponen las agencias. El fin de semana me pasaron 3.4 millones por la 4x4 y no tenían stock. Creo que renault tendría que tomar medidas. Excelente el video como siempre!!!!!

Los que tengan 2.8 millones para gastar y no le venden nada cero, compren un buen usado con pocos km. No hay que comprar con sobreprecio, dsp baja, en relacion siempre claro...

renault ruta 3 zen 2.736.400 intens 2.870.950 intens cvt 3.013.400 iconic cvt 3.337.050 outsider 3.421.200 iconic 3.608.800, todo con sobreprecios. fui al dia siguiente que renault dio la lista de precio en su comunicado oficial....pais generoso

Como te banco Eduardo , pero Renault miente muchísimo,no entiendo la 4x4 sin Fender ni protectores plásticos de puertas , pero si se lo ponen a una Duster que no es 4x4 no entiendo ,lo peor de todo que me gusta mucho la Duster ,te felicito por ser como sos , te saludo desde Bariloche cuidate

con precios desde el año 2013 a la fecha cada mas inalcanzable para el trabajador

Excelente nota Eduardo como todo lo que haces. Veo tus test desde que tengo 16 años ahora tengo 35 jajaj! Aprovecho a comentarles esto a todos. Este video fue publicado hoy martes 13 de julio 2021. Ayer, justo justo, Lunes 12, aprox por la mañana pasé por conocido concesionario oficial de Renault en Córdoba, solo para preguntar por la Duster 4x4 iconic (la nueva, tope de gama),cual era el precio. Señores, lo primero que me dijo el vendedor, fue "vendimos pocas en la preventa, no hay stock, el precio actual es de 3.800.000 pesos", se lo pregunté varias veces al vendedor, y me lo confirmó. y por venta directa eh! de hecho le dije que no podía ser, si con toda la furia apenas se acercaba a los 3 millones de pesos y había pasado poco tiempo que entraron al mercado, no llega ni al mes. Bueno fue decepcionante, tanto sobreprecio. Hasta me dijeron lo que pasa que viene de Colombia. Y que se podía reservar, pero el precio quedaba abierto hasta cuando llegue la unidad. Entiendo el tema de la balanza entre lo que se importa y lo que se exporta, pero me huele a especulación. Lo feo es que desmotiva a la compra y la imagen de Marca. Creo que está en cada uno aceptarlo/rechazarlo, es la única forma de regular el mercado., oferta/demanda. Que el producto está bueno, está bueno, pero... así lo venden caro y muy cerca de algunas pick ups medianas del mercado.

hola Edu gran informe como siempre sin inclinar la balanza., dos bolsas de aire en toda la gama , que vergüenza no le importa nada :( . saludos

Grande edu.. el mejor periodista de la industria automotriz.. saludos

Lo que más me gusta de estas notas, es como los deja regulando Eduardo a todos los responsables de todas las empresas, con preguntas como la del auxilio y el guitarreo que mando este chico es increíble.

Todos podemos tener un mal día, pero parece que Eduardo le tomaban lección y lo ayudaba para que pase de año. Soy cliente Duster, me gusta mucho el rediseño pero no entiendo la versión outsider, queda a medio camino entre una cosa y la otra y su estética no convence.

Me encanta como se "autorepite" porque se aprendio todo de memoria, y asi recuerda el speach entero. Muy triste que solo sepan repetir sin razonar ni pensar.

Bien edu por aclarar que solo es para ver porque no me da para ningun 0km de hoy en dia jajaj lamentablemente le falta seguridad que era donde podia destacar al menos en mas airbags,no entiendo que quiere lograr renault en pleno 2021 cuando la gente ya maduro y lo primero que pide es seguridad. La outsider no entiendo por que no viene 4x4 si es la que mas offroad aparenta jaja y los precios al pedo porque no las conseguis ni por asomo a ese precio, como vamos a extrañar lo que era ir y que al mes ya tuvieras tu 0km disfrutandolo tranca sin tantas vueltas, y vaya saber uno hasta cuando va seguir todo eso!!

Me gusta, lastima que ya las agencias por la version 4x4 estan pidiendo mas de 3500000 pesos. Es una avivada de las agencias? xq esta lejos de los 2800000

da la impresión que Eduardo sabe más del auto que el propio relator

IMPECABLE EL INFORME, Ahora, que caprichosa la gama ! si quiero la 1,3 con cvt limpita , x que me enchufan esos tétricos faros delanteros, con look off road, si es para la calle, no quiero aventura ! , hay posibilidad de sacarlos y que quede el paragolpe normal ! no quiero el 1,6 ! ???,

Eduardo, el muchacho como evadió tu pregunta sobre los faros adicionales que son peligrosos para un impacto contra una persona... Otro tema, los concesionarios venden la Iconic en $ 3.600.000.- más los gastos administrativos... Una locura!!!! No compraría jamás ese vehículo por ese precio. Sdos

Increíbles los sobreprecios de toda la gama. Muy mal renault.

Solo le faltaron 4 bolsas de aire para colocarse entre lo mejor de la categoría. Saludos desde México. Exelente trabajo Eduardo!

Risa va, risa viene, PAFFF !!! Chirlo por no poner la llanta de mismo tamaño.

De todos creo que la 4x4 es la mejor, pero tendría que conseguir a alguien que quiera comprar alguna de las otras versiones y les cambio mano a mano las ruedas 17 por las 16. no importa si me quedo con las de chapa, pero tener una 4x4 con una auxilio de otra medida es como tener un avión sin tren de aterrizaje, vuela si, vuela , pero al aterrizar vas a tener problemas.

Yo creo que el manager estaba nerviosssooo......jiji.

Eduardo. Podes dar algún teléfono o dirección de Renault, para poder ir a exigir que se respeten los precios de venta publicados por ellos mismos ??

mentira el precio......en ningun concesionario estan esos precios....la 4x4 me pidieron un millon mas que el oficial, se zarparon mal!!!! 3850000 me pidieron

Falto preguntar al muchacho.porque permiten que las agencias ponga un sobre precio de 500 mil a 700 mil $

No se entiende la mentira de los precios ni por qué cometieron el error de las llantas de 17". Poné la condenada llanta diamantada pero de 16". Es puro chamuyo, en caminos de campo ó montaña es mucho mejor una llanta más chica con talón alto y por supuesto, que el auxilio sea idéntico a las 4 ruedas restantes.

Hagan unas llantas diamantadas de 16 y listo! Excelente nota, Eduardo, tal como nos tenes acostumbrados

Muy linda nota pero como escapo el muchacho a las preguntas criticas del producto y algunas las moldeo para zafar.

La verdad que no entiendo tantos comentarios contra el Brand Manager. El tipo demostró conocer el producto y salió de las preguntas incómodas de la misma manera que lo hacen los directivos y presidentes en toda la industria automotriz cuando les preguntan algo que los incomoda o los deja en offisde.

L hubieran dejado con neumáticos 16 a la 4x4

Lamentablemente los precios no son esos. Una Outsider en Córdoba está por arriba de los 3.400.000 y la Iconic arriba de 3.600.000. Una locura para un vehículo que en su origen es de bajo costo.

La pregunta de porque esas luces tan salidas no la contestó, tiró fruta, daba lástima repreguntarle

Excelente el video. No siempre se piden ver las diferencias entre versiones. Un detalle q le falto (crítica para sumar). Falto mostrar los baúles de las 4x2 y de la 4x4. Por más videos de estos.

Muy buena nota. Un detalle: si tenes un motor que tiene más torque a menor número de vueltas podes hacer las primeras marchas más largas (no más cortas), ya que no necesitas tanta desmultiplicacion. Saludos

Los sueldos estan congelados ese es el problema para poder comprar estos autos que son "populares" hay que ganar por lo menos $300 mil pesos mensuales sin hijos ni pagando alquiler

Perdido como chancho arriba del techo el que presentaba los vehículos, menos mal que estabas vos Eduardo para remarla

Eduardo: "Como se homologa un accesorio asi? ".... Entre otras preguntas al hueso. Aun busco las respuestas en el vídeo. Nadie se anima a preguntarle esto cara a cara a un representante de la compañia.... solo eduardo. Gracias por no venderte nunca Smok. Aprendimos ( un poco) a comprar gracias a escucharte

Como se combate los sobre presios??

Es inentendible que la versión caja automática venga con fenders y apliques y la 4x4 no.

Yo veo mal o cuando muestra el tren trasero por abajo esta todo oxidado??? Minuto 16:20 aprox

estoy esperando la respuesta a la peligrosidad de atropellar a un peaton a baja velocidad ... cri cri ... Que buena nota Eduardo , sabes y lo demostras con altura considerando al entrevistado . Mas allá de todo lo que se pueda observar del Duster , el vehiculo evolucionó y mucho y en lo personal , me gusta , saludos !

Excelente como siempre Eduardo! Fiel a tus convicciones al preguntar lo que describiste en el vídeo. Y felicito al pichón que puso el pecho en toda la nota al ser entrevistado por alguien con mucha más experiencia en notas.

Que lindo sería poder comprar la nueva duster 4x4 en 2.8 millones. Concesionarios usureros no lo permiten.

Jajjaja un maestro Edu. Tenes la pregunta justa! Me encantaban esas notas con un directivo de Ford que reconocía errores y destacaba incluso a la competencia.

Tremendooo solo 2 bolsas de aire !! !!!!

Todo muy lindo pero con solo dos bolsas, descartada.Ojala en algún restyling le pongan más.

Nunca es justificable el tener una rueda diferente a las titulares

Ficou sensacional, já é minha pretensão de compra. Parabéns pela apresentação. Mário Antônio Paim / Higienopolis Porto Alegre / RS Brasil

Me encantan tus test, te sigo desde cuando se vendían en Juan B Justo, una pregunta ¿casi ninguna auto trae rompeniebla trasero ?una lastima, Los que estamos mucho tiempo en la ruta eso lo vemos esencial, creo que voy a seguir con mi chevrolet Cruze mucho tiempo más, gracias

Sobreprecios! Por una duster que no trae antinieblas (es basico verguenza ajena) solo dos airbag en cualquier versiion ( mas verguenza ajena y decepcion) y rueda 17" con auxiliar 16" ...

Una pena que no tengan más airbags, renovado de dónde? Es una mezcla de otros vehículos. Por el precio la mayoría va a elegir otros vehículos con mayor seguridad.

No te contesto lo de los faroles sobresalidos en outsider y que pasa en posibles atropellos a baja velocidad.

Prefiero comprar un Koleos usado antes de comprar una Duster. El Koleos no sacó Dacia. Es una tomada de pelo para la gente

Me encanta la duster, solo que le falta techo solar

Excelente video, creo que lo mejor es que el máximo diferenciador entre versiones es la mecánica , después viene las cámaras y las ayudas y por último la variación estética, lo que permite al usuario adecuarse a lo que nesecita, o lo que puede pagar. Deberían ofrecer de opcional juego de ruedas de 16" para la versión 4wd. Por qué le dicen cromo satinado, no es más fácil decirle color plata o simplemente gris

Buen video Eduardo!!!todo claro quedo..

Gran informe !!! Y que capo el mánager como se bancó la nota ! Con esa edad supo recibir a Eduardo y sus preguntas y salir con la frente en alto 😂😂

Cero estrellas en crash test que lastima.

Eduardo: porque no hay caja automatica en el 4x4? Federico: se está trabajando a nivel ingenieria, la posibilidad de ofrecer 4x4 con caja cvt, todavia no está disponible Eduardo: está bien, pero PORQUE?! Federico: porque todavía no está disponible... Eduardo:... Federico:... Eduardo: ok, gracias por la nota Federico: no esta disponible...🤣

No tiene sentido alguno preguntar por los sobreprecios porque la única respuesta va a ser la guitarreada de siempre. Lo que hay que hacer es exigir el precio de fábrica y en su defecto hacer la denuncia correspondiente

Me parece un producto muy caro por ser de Renault, la calidad de los materiales es pésimo!!

Eduardo!! hay alguna novedad de que renueven la oroch?

"Brand Manager" olalá señor francés

Espero que a futuro puedan traer un duster zen pero con el motor turbo, caja manual y 4x2. Muy lindo el coche y excelente el reportaje.

Que interesante sería de den la opción de montar llantas de 16 en la 4WD.

Cómo siempre exelente tu presentación, lastima los sobreprecios de un 30%, podés hacer una entrevista al respecto, desde ya Gracias

Muy buen video presentando la gama completa. .hubieran puesto el kit outsider a la 4x4 ..y dejado como opcional para el resto..en cuanto a los faros traseros, no son inspiración, son lisa y llanamente, una copia.. solo que los giraron 45º jeje..Error poner una auxiliar distinta al resto mas en la 4x4 ..si pinchas adelante hay que hacer 2 cambios xq no puede ir adelante x la diferencia de tamaño.. y no vengan con que no pueden poner 16" diamantadas en las 4.. jaja. ..saquen las barras de techo y pongan doble burlete en las puertas...si viene a Uruguay la 1.3T 4x2 soy candidato a comprarla, lastima el kit outsider.. ojala se lo sacaran... ..

La.campera viene con la duster..en reemplazo de los airbag que le.faltan??

Gracias Eduardo, por tu trabajo, como siempre, espectacular

Buen Test , lastima los sobreprecios , le echan la culpa a Renault que se ¨olvidaron¨ un impuesto y encima no hay . La verdad no lo hubieran lanzado , en Colombia la version mas cara USD 21000 , es un auto importado a dolar oficial aprox ARS 100 28000 precio sugerido de Renault es mas que razonable con la carga impositiva de Argentina

Serían geniales versiones Zen 4x4, y versiones intense con climatizador, espejos y tarjeta.

"te aplaudo de pie por el doble amortiguador" periodismo al hueso!

Por qué la cubierta de auxilio es distinta? Porque en Renault son unos ratones.

Yo sigo viendo un Dacia, de Renault el rombo nada más. Y me da mucha tristeza que una marca que hizo el Torino, la Fuego, el Fluence GT me venga con esta cosa rumana que nada tiene que ver con Renault

Muy buena nota!!! Excelente Eduardo!!!! 10 años un plan ...? Pagas 5 duster más o menos....esto es Argentina!!!

muy bueno el video, ya que esta clarito la diferencias entre versiones, y no siempre se ven estas opciones!!!

Como la reman los gerentes de producto para describir halagüeñamente un producto low cost. Gran video como siempre. Saludos.

El padres le en seña al hijo grande Edu

El equivalente a la versión privilege con caja manual no existe por lo visto. Me gustaría que el motor 1.3 esté disponible desde la versión intense al menos. Ya que la Outsider no me gusta ni un poco y no quiero 4x4. Por otra parte bien equipada la versión de entrada, zen, pero un poco salada 2.4 millones. Igual compre la Duster a ppio de año así que tengo un tiempo para disfrutarla por lo que pueden hacerle algún cambio de acá a que la cambie. Gracias por mostrarnos todas las versiones

Primero que bueno ver y saber las diferencias de las 4 versiones en un solo video y sobre todo saber que el kit Outsider se puede colocar en el Iconic y asi redondear mas una version 4 x 4 porque no comparto la moda de versiones que simulan ser un todo terreno. Excelente la motorizacion 1.3 turbo. Saludos Eduardo!!!

Eduardo sos un groso, el pibe se quedo regulando , igual es hermoso el producto pero porque no le meten bolsas de aire, dos son pocos. La verdad aprendo mucho con tus test y galletitas oreo no nada

Cambiaron todo! Pero no le pueden poner una rueda del mismo rodado!? Dejen de mentir..está buenísima la duster..pero no mientan !

la mejor manera de mostrar las Duster , gracias Eduardo

Me gustaria eduardo ..que llegues algun dia a los craneos que digitan..que sale con 2airbag..segun los inginieros los calculos definido a la suma de la parabola cuantica.dividido al metro cuadrado con electrolitos rojos de 1,3 uhh se me cayo el cheedar sobre la compu..¡¡lpm..¡¡ hay autos chinos con 9 airbarg..9.9.9.9...¡¡¡tirenle 4 aunque sea..¡¡¡

Se hubieran ahorrados los amortiguadores de capo y el plástico inútil con faros que le pusieron adelante y le hubieran colocado Airbag laterales.

Los plásticos, luces y llantas tendrían que ser opcional. Pues yo no entiendo lux de 4x4 y es una 4x2, además no veo la oportunidad de que aumenten la seguridad. no me alcanza lo agregado y ni hablar de multilink. que tiene que ser de base.

Buena gama y con valores competitivos. Se nota un diseño mejor logrado que su antesesora. Que linda es la Zen ! 1500 unidades del total de la gama esperan traer hasta fin de año ? Ojalá que el gobierno nacional no le complique la vida.