Olej Ceramiczny MIHEL 5w40 Test 8000km VS "Zwykły" Olej + CERATEC Wymiana oleju Nissan Juke 1.6DIG-T

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 3,9 тыс.

50% 1

Test długodystansowy ;)
Wymiana miała miejsce dn. 21.07.2023 r. oleju w moim Nissan Juke 1.6 Turbo 218KM.
Dziś tj. 16.04.2024 r. sprawdziłem organoleptycznie Olej Cermiczny po 8000 km i jest...
Wg mnie olej Mihel po 8000 km jest w lepszym stanie niż inne oleje dobrych Marek z dodatkiem Ceratecu, a może Ceratec barwi Olej i powoduje przekłamanie testera ??
Silnik pracował wg mnie ładnie, konsumpcja oleju podobna jak innych dobrych olejów z Ceratec.
Nie mniej w tym tygodniu zalewamy Valvoline VR1 5W50 tak na Lato - film wkrótce ;) Sprawdzimy kompresję zaglądniemy kamerą inspekcyjną do cylindrów :).
Niebawem wymiany oleju w 1.0 Ford Ecoboost :)
Podsumowanie + TEST Mihel'a po 8000 KM - 19:40 minuta sekunda

Развлечения

Опубликовано:

15 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 21

@Jano43211 2 месяца назад

Rozsądek podpowiada,że większy filtr to latem,bo większe chłodzenie oleju,a zimą utrzymanie temperatury mniejszym filtrem.

@adamsokoowski2319 2 месяца назад

Wkrotce film...ze..do naszego silnika pasuja rozne filtry...do juke wybierac bede najwyzszy jaki sie miesci...poniewaz ma najwiekszy przeplyw....ma najwieksza powierzchnie filtrowania oleju wiec i najmniejsze tez opory na filtrze.... takze warto poszukac filtra o tych samych srednicach uszczelki z tym.samym gwintem z tymi samymi zaworami ale wyzszy szukac. Np kia sportage oryginalny filter jest 2xszerszy niz zamienniki...srednica uszczelki musi byc taka sama ale on ma ma dodatkowa srednice za uszczelka..... szczegolnie gdy mamy mocny silnik... ale i zima sa mniejsze opory...

@100of1000 2 месяца назад

Od miesiąca mam ten olej na oku. Interwał wymiany przypada dopiero na koniec roku, więc mam trochę czasu na zgłębienie tematu ceramizerów. Jak te dodatki wpływają na inne układy niż typowo ślizgowe (tuleje cylindrów, pierścienie tłoka, wały, wałki)? INNE czyli np. kanały zasilające olejem urządzenia hydrauliczne takie jak np. koła zmiennych faz rozrządu...? Po drugie, jak wytrącanie się ceramiki wpływa na katalizator spalin i sondy lambda? No i wreszcie, wyczytałem jedną opinię na Allegro sugerującą, że dodatek ceramiki negatywnie wpływa na silnik w temperaturach mocno ujemnych (-20 st.).

@adamsokoowski2319 2 месяца назад

Obejrzyj moje filmy dotyczace wymiany oleju w roznych autach...do wszystkich leje Ceratec...nawet do skuter piaggio fly 125 4 suw z filtrem oleju dodalem 50ml cerateca. I wg mnie jak ktos ma nowe to po 50tys lal bym cerateca chocby co dwie wymiany oleju. W hondzie ceratec byl wlewany z 10razy...w juke to z 4 razy ceratec i raz xado ;). Fiat 4 turbo jest 2 razy ceratec kia sportage 1.6gdi poki co 2x ceratec. Ceratec dodam niebawem.do forda fiest ecoboost 1.0 100km bo kupilem zonie te autko...tylko jeszcze prawko robi i zrobic nie moze hyhy to ford stoi i czeka;)

@adamsokoowski2319 2 месяца назад

To sa tak mikroczastki ze tego nie czuc pod palcem a ceratec polepsza tez sliskosc a ceratec to wiesz jak sa mini rysy na gladach cylondrow panewkac a nawet krzywkach walkow rozrzadu to cos tam pomoze sie wyrownac. Oczywiscie jak rysy wyczuwalne palcem to wiadomo takich rys nie zalepi ale takie mikro nano to tak. Ja polecam gdyby cos bylo nie halo to od kilku lat nie mialbym ani jednego auta na chodzie... a jukiem jezdzipem 2x bialystok chorwacja i po chorwacji i na bosnie nawet maklowicz widzial tego jukea hehe i zapany byl na Chorwacji olej Eneos Sustina 5w40 + Ceratec;)

@piotrstefanski2608 2 месяца назад

Ja używam,kujawski,bez cerateka. i też jest Ho Ho ho

@artpyt1793 2 месяца назад

Za tą cenę to obawiam się iż ten olej nawet nie stał obok bazy syntetycznej. Jeżeli chodzi o markę Filtron osobiście omijam ją bardzo szerokim łukiem. Co do produktów K2 to są maksymalnie średniej jakości według mnie. Mówisz o krótkiej skrzyni tak tylko że twój samochód ma 200 coś koni ale za to ma słaby moment więc musieli skrócić biegi 🤷

@kpse6855 2 месяца назад

Płukanka K2 to i olej lej K2 😊

@adamsokoowski2319 2 месяца назад

W tym aucie dużo już chemii poszło, ale generalnie ma słabe pierścienie i trzeba dbać by się stan zapiekania nie pogorszył hehe. Teraz na alto zalewać będę ten VR 1 valvoline 5w50 ;).

@strazak79 2 месяца назад

Podstawa to od początku wymiana oleju co roku lub 10tys km (zalezy co szybciej nastapi). Druga sprawa to olej wybieramy wg specyfikacji producenta i jak producent silnika zaleca. Trzecia sprawa to marki premium jak np Ravenol czy Millers, ale może też być Fuchs czy Neste. LM, M1, Castrol, Total, Shell i kilka innych to masówka i unikam. Przy stosowaniu w/w zasad to nie trzeba żadnych płukanek i żadnych dodatków bo szkoda kasy a i tak nic to nie da.

@adamsokoowski2319 2 месяца назад

To wszystko prawda..tylko by można tak zrobić to trzeba kupić auto z salonu i wtedy jest łatwiej. Ja go kupiłem od prezesa firmy 1wł salon polska mial 106tyś przebiegu. Ale... te silniki tak maja 1.2 DIG-T 1.6DIG-T( są to beznadziejne silniki Renault 1.2TCE I 1.6TCE pierścienie mają słabe). Znajomy mial qqsqai 2 2015 1.2 Dig-T 115km i od 100tyś zaczął brać olej a serwisowany tylko ASO.. tylko nie wiem co ile wymieniali mu olej raczej nie co 10....

@aldente_ 2 месяца назад

A dlaczego wymiana oleju nie co tankowanie? Kto bogatemu zabrania... Ja wymieniam co 15 tys. i 16-letni silnik chodzi jak zegarek. I nigdy nie przepłacam za olej "markowy", nigdy nie kupuję oleju od Ca..ol.

@patka3896 2 месяца назад

@@aldente_ ja tez wymieniam co 15tys ale leje amsoil i płucze tez amsoilem

@aldente_ 2 месяца назад

@@patka3896 Ja dodatkowo mam w aucie LPG, więc dla niektórych to już wrak. Olej jaki leję to To..t..al.

@aldente_ 2 месяца назад

Jak dla mnie te wszystkie dodatki i specjalne oleje to strata pieniędzy. Płukanka to 90-kilka procent... nafty. Ale z ceną x10. Ja leję zwykłą naftę lud diesla, w zależności co mam pod ręką.

@zbyszek9202 2 месяца назад

no patrz odkąd zalałem dodatek archoil AR9400 rzadziej mam terkotnięcie łańcuszka zmiennej fazy na banku nr 1 przy pierwszym odpalaniu na zimnym ( 25 letnie a6 c5 2.8 V6). ale przy następnej wymianie rozrządu(paska) zlecę też wymianę łańcuszka i ślizgów zmiennej fazy, pod pokrywą zaworów, o ile wcześniej nie sprzedam

@aldente_ 2 месяца назад

@@zbyszek9202 To pudrowanie trupa. Jak coś się psuje to się to wymienia, aby nie pociągnęło za sobą innych kosztów. Wkładam to w dział "zaleję motodoktora i na handel". A tak przy okazji, to terkotnięcie jest od koła zmiennej fazy, nie łańcuszka.

@zbyszek9202 2 месяца назад

@@aldente_ jakiego trupa, dopóki jest ten dźwięk przez sekundę przy odpalaniu to mam to na razie gdzieś, z czasem sie zrobi, nie jest to koło zębate. podczas przyśpieszania ten co nieraz chrobotnie napina 20-21 stopni a drugi do 22 stopni

@aldente_ 2 месяца назад

@@zbyszek9202 Koło zmiennej fazy jest trupem. O całym aucie się nie wypowiem, bo nie wiem.