On a testé la NOUVELLE DS7 sur un circuit d’essai ! (Et on a adoré !) 

Très bon reportage. Les marques vous prennent de plus en plus au sérieux, ils vous ouvrent les portes de certains départements plutôt réservés à d'autres médias "plus officiels". Belle réussite. Merci

Vidéo Monstrueuse (dans le bon sens), du jamais vu et je me suis régalé !!

C'est très intéressant. On ne se rend parfois pas bien compte du temps, du travail et de l'investissement qu'il faut pour concevoir, développer et mettre au point un châssis de la manière la plus optimale possible. Cette chambre anéchoïque est incroyable et très impressionnante. Excellente idée de recueillir l'avis à chaud des gens 👍. C'était vraiment un moment magique, merci pour la vidéo.

On monte toujours en puissance dans cette petite série d’épisodes sur DS7. Juste incroyable

Merci Cédric et Vincent pour l’aventure DS7 ! Une très belle production française au niveau premium de 100 Bornes !

Bravo Cédric et Vincent pour cette intéressante et très complète immersion vraiment originale chez DS. Beau travail, j'apprécie votre bonne synergie respective. Sans oublier un coup de chapeau aux équipes DS pour cette ouverture de portes normalement infranchissables. Merci à tous

Bravo pour cette fabuleuse vidéo ! Quel travail ! Une totale immersion dans la marque, incroyable privilège offert par DS Automobile, que du bonheur de découvrir les faces cachées du développement de ces modèles qui porte haut les couleurs du luxe et du raffinement à la française! 100 bornes, une jeune chaîne qui est déjà incontournable! Bravo et merci Cédric et Vincent, hommes d’expériences, je n’oublie pas non plus le cameraman bien sûr !

Mais quel plaisir cette vidéo, des accès exclusifs, des infos dingues, et votre premier plan de Besac' en face de l'Hopital Saint Jacques (là où je suis né il y a maintenant 35 ans). Génial, merci les gars. J'ai adoré.

Excellent reportage très complet avec surtout un aperçu des différents aspects du processus de conception de ce véhicule . Grâce à vous le client potentiel comprend mieux l'investissement technologique mis dans cette DS7 en particulier et dans la marque DS en général. Un grand MERCI, continuez comme ça !

Une très belle production française. Tout semble de très haute qualité. Merci pour ce reportage et votre bonne humeur !

Bravo les gars. Vôtre chaîne démarre fort. Cedric, je te suis depuis longtemps. Je te sens plus épanoui, naturel, authentique que jamais. Comme si tu étais libéré. Bravo, ça fait plaisir. Bonne continuation.

Merci à vous, le meilleur reportage de la DS7 😇🙏 J'en ai une et j'en reprendrai une ❤

Décidément vous enchaînez sur 100bornes. Très beau reportage intéressant une fois de plus.

Ça fait plaisir de voir des ados qui aiment la voiture. La vidéo est très instructives. Le test sur circuit est très sympa. Je ne sais pas si l'ingénierie ESP est un excellent pilote ou si c'est le système ESP qui est très bon mais je suis impressionné par le virage qu'il appris. Depuis que je roule en SUV, je ne suis pas très joueur dans les virages.

Un grand merci pour cette vidéo. Le travail de préparation est évident. Ça fait plaisir de voir aussi le travail des ingénieurs et les investissements faits par la marque. DS arrive maintenant avec des propositions sérieuses, mais qui en plus, ont ce petit coté distinctif, propre à la marque. Il ne leur manque plus qu'une berline familiale, dont la gamme serait dotée d'un break, et je pourrais être client.

Tellement intéressant votre reportage... très passionnant! Merci

Toujours aussi fabuleux. Même après une journée compliquée, on tombe sur cette vidéo et vous nous redonnez le sourire. Merci À vous 🙏🙏 Et bravo pour ces exclus, 100 bornes imprime toujours plus son art de vivre... Longue vie à cette chaîne.

Très beau reportage. C'est génial de montrer la génèse d'une automobile. Enfin, là on est sur les dernières étapes avec la mise au point du véhicule, mais on a compris l'idée : vraiment top ! Encore bravo ! 👍 Je me permets juste une petite précision sur la chambre semi-anéchoïque / anéchoïque : comme le précise l'intervenant Stellantis, nous sommes en présence d'une salle semi-anéchoïque car le sol est en dur, il n'est pas isolé (il réfléchit donc les ondes acoustiques), au contraire de toutes les autres parois (murs et plafonds) qui sont équipées de matières isolantes ainsi que de formes bien spécifiques (les triangles) pour amortir les ondes acoustiques et les "piéger". Les chambres (full) anéchoïques, ça existe aussi, le sol étant isolé selon le même principe que les autres parois, on marche sur une sorte de grillage pour accéder au centre de la pièce. Elles sont généralement de bien plus petites tailles (on ne met pas un véhicule dedans, on va plutôt tester un composant ou un groupe de composants). Question bonus : on peut savoir quel proto se cache dans la partie floutée à l'extérieur juste avant que vous n'entriez dans la salle acoustique ? 😂🤣😅

Hello la Team ! Excellente vidéo, on y apprend un tas de détails, c'était très intéressant. Notamment la partie avec Focale. J'ai bien aimé, sur un des plans du circuit, le panneau à 150 km/h, on aimerait en voir sur nos routes 😄 Il y a du floutage de véhicule sur un plan, pensez à flouter le reflet sur la vitre aussi 😉 Bravo pour cette vidéo, parce que c'était très intéressant, vous nous offrez une pépite, nous sommes impatients de voir les prochaines, vous avez aiguisé notre curiosité !!!

Très bonne vidéo ❤Honnêtement DS a mis le curseur très très haut ! La marque est dorénavant bien encrée dans le premium avec une vraie identité et va pouvoir monter en puissance dans quelques années.

Bravo Cédric et Vincent vous êtes au top dans vos vidéos qui change de POA et de Julien qui ne jure que par des électriques ! Et qui pour le coup je regarde de moins en moins !

Bravo, pour la qualité de cette vidéo !!! Au top les amis

Très belle vidéo avec de bonnes musiques. Une marque Française mise à l honneur et surtout du haut de gamme qui n a rien à envier aux Allemandes et cela fait du bien. Et cent bornes c’est excellent continuez comme ça les amis

Encore une video exceptionnelle ! Bravo 100 bornes🤩

Mille mercis pour cette video. Excellent montage et contenu ! Un grand oui pour des videos comme ça ! La ds7 chromée pour le Chic de Cedric et la Ds7 perf line pour Vincent qui a le côté sport 😁

Je mets très rarement des commentaires sur RU-vid mais vos vidéos sont tellement intéressantes et réjouissantes que je ne peux m'empêcher de mettre un message pour le référencement. Cette chaîne est un succès.

Bravo et merci pour cette très belle vidéo. Vous nous faites découvrir l’envers du decor, et rencontrer des personnes passionnantes qui savent particulièrement bien expliquer simplement leurs métiers si techniques . Hâte d’écouter le système audio Focal, marque que je connais déjà pour leurs produits hifi de très haute qualité. C’est interessant ce commentaire qui revient systématiquement à propos de la DS7, “luxe à la française “. C’est exactement la 1ere réflexion que je me suis faite en entrant dans cette voiture. J’ai juste 2 questions : - Quelles ont été vos consommations sur ces trajets que vous avez fait ? - A quand une visite de l’usine DS ? Merci !

Un super reportage 🎉❤ avec une mise en situation dans la vrai vie.

Superbe vidéo et série de vidéos. Très belle découverte de différents métiers plutôt de l'ombre. Merci à vous 👍 Par contre, dégoûté de ne pas avoir pu me libérer pour venir jusqu'à Besançon pour venir vous voir et encore plus d'avoir vu vous étiez chez moi ( Dole ) 😉 Merci pour les vidéos 👍

Merciii à vous pour ce super reportage ! J'adore... Continuez vous êtes au top ! Et longue vie à DS. 😊

Ah lala ! Si j’avais su que vous étiez à Dole 🥲🙃

Format de vidéo intéressant, j'aime bien l'essai sur circuit 😍

brillant , enthousiasmant, souriant .....merci pour le voyage

Magnifique en tous points, merci👍🙏

Magnifique reportage, bravo. La DS7 est l’un de mes meilleurs souvenirs de locations ces dernieres années. Très aboutie.

Bonsoir Cedric et Vincent 👋 un tout grand merci pour ce reportage exceptionnel de part sa présentation et son contenu vous êtes au top 😀😀😀

Super ce dernier épisode sur la.ds 7 . On est vraiment dans la cuisine du constructeur . Chapeau bas Messieurs pour ce moment. Esperons que d'autres reportages de ce genre chez d'autres constructeurs voient le jour. 👍💯bornes

Super vidéo comme d'habitude 😉😂. La chance que vous avez eu de pouvoir faire tout cela avec cette DS7. La voiture est magnifique continuer comme ça 😉

Bonjour Messieurs, * * Bien au-delà des "sentiers battus", belle coordination des lieux visités, des présentatiions cadres. Travail journalistique de qualité, transmission du "bon goût DS7". Partages des ressentis "quidams", en centre-ville ! Une très belle réalisation, en espérant de bons retour "mails", pour votre périple découverte DS7. Essai longue distance (longue durée, après préparation précise, prise de r-d-v, coordonnés), DS7 225 (monte de 19' = mon rêve inaccessible...) et 360 ch (monte de 21') ! Reste a trouver le budget pour les amateurs (argentés), de "coconing" routier feutré-enthousiasmé, ambiance musicale (Focale) de grande qualité, le bien-être à la française en fait ! Le système numérique de présentation (au store Citroën) est Catia (développé par Dassault-Système (Suresnes 92, tout comme la carte à puce) ! J'ai travaillé chez Dassault-Aviation (Saint-Cloud (quartier adjacent). Un retraité (ex. technicien, ex. élu syndical) rochelais d'adoption (10-2009...), amateur Citroën (3è véhicule) et d'Art Graphique (ma passion, Président d'honneur de L'AMICALDAR, (Paris 7è) ! Bien cordialement.

super reportage ;très belle voiture ,l'intérieur est sublime en cuir ou en alcantara ; chapeau pour les essaies au circuit de Belchamp ;continuez à nous montrer des reportage ;merci

Super intéressant ! Bravo, vraiment 👍 Comme quoi...une voiture c'est pas simplement 4 roues et un volant 😁

Très beau reportage Rester comme vous êtes

Génial la rencontre avec Fred de Vlog Auto VE ! 💪⚡️👏 Super idée les rencontres dans la rue ☺️👍

Merci pour votre travail et votre production. Assidûment votre, 😊

Je mets un commentaire pour le référencement, ce reportage est très agréable.

C'est vraiment bien, de nous proposer des reportages sur des thématiques et dans des formats très différents les uns des autres... Cela vous démarque de certains de vos confrères (qui font du bon boulot aussi...) ;)

Bravo DS Automobiles pour remettre l'image de la France éternelle à ce niveau-là.

Oh WOUAH !!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'attendais cette video avec impatience .... elle est vraiment top ! 2 configurations, des invités, des surprises .. BRAVO👍

Très bel épisode pour conclure cette non moins belle trilogie consacrée à la DS7, véhicule qui me plait vraiment de plus en plus, meme la génération précédente déjà ne me déplaisait pas, alors que je suis réfractaire au SUV, j'insiste sur ce point. Concernant "ma" DS7 idéale, je suis bien incapable de trancher entre les 2 configurations présentées. Alors je prends les 2, tout pareil !!! La 360 haut de gamme pour abattre du kilomètre sur l'autoroute, et la 225 performance line en daily, puisque plus confortable avec ses "petites" jantes. Et chose absolument certaine : avec la sono Focal ! C'est d'autant plus logique et obligatoire pour moi puisque j'en ai 5 paires d'"enceintes chez moi plus ou moins vintage, dont une qui m'émerveille chaque jour, au grand dam du voisinage . Merci 100 bornes, encore du bon boulot !

Super vidéo et vraiment super boulot de DS avec la nouvelle DS7 qui met fin au côté « too much » des premières DS pour proposer une voiture vraiment premium ! Allez, maintenant on attend aussi les full électriques en plus des hybrides :-) Je dis « en plus » parce que pour un usage très « routière » le côté full électrique n’est pas forcément idéal.

encore une fois excellent, et quelle voiture....

Chapeau bas à vous et à DS, Magnifique véhicule 👌👍👏😍 ! Et la bise à mamie 😘

Je suis top heureux de m’être abonné à ce site. Trop content de te revoir

Au top 👌,j’en ai essayé pas mal des suv ,j’arrive pas à la remplacer,même avec ma version bastille (le bas gamme du haut de gamme comme j’aime bien dire 😊)

Alors très belle vidéo et un tres très grand merci ça m'a fait plaisir vraiment vous êtes des dieux 👍👌🙏😉

Bonjour à vous deux très bonne forme de vidéo avec différents aspects vraiment intéressant Bon boulot et bravo à l équipe ds j espère qu'elle Va bien se vendre est que les clients soutienne la marque ds qui essaye de faire différemment moi je soutiens ds

Juste une petite réflexion: je n'ai pas vu le temps passer malgré la durée de cette vidéo ! Bravo les gars 👍

Nice

Magnifique DS7...

Je resterai toujours convaincu de la qualité DS, bien meilleures que les Teutonnes qui de nos jours on perdues toutes leurs réputation, French touch is back, (je roule en Citroën dernière C4 que je trouve fabuleuse),

Alors la je suis sur le cul merci à vous et à DS 🇫🇷et au concessionnaire c’est de toute beauté tu rentres chez lui tu repars en DS👍👏

Merci Cédric, Vincent et à toute l'équipe. Elon Musk avait tweeté que la production des chromes était très polluante et que c'était la raison de leur abandon par Tesla. J'imagine que ça va se propager dans l'industrie.

En fait il y a eu l’Aventure citroen qui reste historiquement encrer dans l’adn citroen et puis il y a l’aventure Ds7 de 100 bornes 😀😀😀😀

Bonj5, est-ce que le 225 CV est en 4x4 ?merci

Après une série d’essais pas assez subjectifs (à juste titre puisqu’au profit de la rencontre exclusive avec les équipes DS), il me semble juste d’apporter un point de vue d’utilisateur. Étant tombé amoureux de l’intérieur, j’ai fait acheter à mon père un ds7 e-tense 300 dans une config tout à fait charmante. Pour le conduire régulièrement, je trouve que le châssis notamment n’est pas bien mis au point. Les suspensions n’apportent pas le confort de l’hydraulique (loin de là), mais confèrent une sensation de rebondir sur chaque aspérité (complètement différent du « flottement » Citroen) . La direction est bien trop floue sur autoroute et un poil lourde en ville (sans pour autant être précise). Point à noter : le réservoir de 40l pour les modèles hybrides est complètement inadapté à une routière. Cela dit, je trouve toujours l’intérieur aussi beau et les équipements supérieurs à sa catégorie (vision de nuit/Focal/conduite autonome). J’espère que la phase 2 aura raison de tous les problèmes de fiabilité du groupe moto propulseur électrique qui sont mentionnés sur tous les groupes.

J’ai pu tester l’ESP une fois sur ma classe A. Une grosse flaque d’huile sur la route dans un rond point, c’est surprenant d’efficacité

cette ds va faire un carton si la fiabilité et la durabilité suit c'est super mais sur ce dernier point j'en doute fortement

100 BORNES : Excellent , Excellent , Excellent , pour la bonne humeur ! pour la qualité ! pour la technicité ! Merci .

Top ! ( Réglage des volumes à peaufiner pour les suivantes ;) )

Essayer c'est adopter. Merci Cédric et Vincent. Félicitations à Timéo, le futur grand bagnolard. C'est Ugo qui filme?🥰

Mais ils n'arrêtent jamais ! Ce 3ème épisode est parfait, complet et informatif, bravo. Superbe bagnole française, ça fait plaisir. La bise à mamie 😜😍

Félicitations pour la qualité et le choix de vos reportages. Je ne peux pas m'empêcher, ds les 1ers temps, de faire un parallèle avec POA puisque j'ai suivi et je continue à suivre cette chaîne depuis ses ts débuts mais la présence de Mr Fréour oblige à cela d'autant que, sans le savoir, vous êtes sûrement à l'initiative cette nvlle proposition de la vision de la bagnole. Je ne veux pas établir un comparatif, ce n'est pas mon propos. J'apprécie votre dynamisme, cette réactivité et ce soucis d'aller au fd des sujets. Cependant, il manque cruellement à " 100 bornes " une présence féminine qui aurait sa pleine légitimité. Une personne + axée sur des véhicules de collections de quelques époques que ce soient. C'est un exemple parmi tant d'autres. Personnellement, je connais beaucoup de femmes que l'automobile passionne et sincèrement, je suis un peu " fatigué " de ne voir que des mecs. L'avis féminin, sans tomber ds les extrêmes comme certains mouvements dont je préfère taire le nom, est primordial. Surtout ds cette période, une nvlle fois inédite, de mutation qui, si elle est électrique, ne va que ds le mur. Sinon, merci pour vos contenus qui deviennent de + en + référentiels et surtout, continuez.

J’aurai bien aimé la petite déconnexion de esp sur la piste mouillée pour vérifier la qualité du châssis! J’aurai aimé savoir si dans la salle anti bruit les ingénieurs focal démarraient les véhicules et roulaient sur des surfaces différentes dans cette même salle pour vérifier les bruits du véhicule ? J’aurai aussi aimé et surtout que cette vidéo dure 1:30 😅 Merci à vous deux

Bon ben voilà, j'en ai acheté une ! 😅

La bise à mamie ! 🙂

bonjour Quel besoins d'acheter des Allemandes aujourd'hui !!!!!! Des essais de la genèse de la marque DS (Citroën il ne faudrait pas l'oublier quand même !!!) Donc des essais de DS23, SM, CX turbo ...... sur cette chaîne seraient largement mérités !!!!!!!! Il faudrait oublier un peu les caisses carrées !! Un citroëniste convaincu que je suis et collectionneur de cette marque !!!!

41:38 On dit merci Jacquie et Michel

Je me posais une question en regardant le travail des ingénieurs chassis qui vous ont reçus : est-ce qu'ils travaillent à la fois pour Peugeot et pour Citroên, ou est ce que chacune des deux marques utilise le circuit et autres moyens avec ses propres ingénieurs/metteurs au point pour définir ses réglages ? merci

Ciao La Team !!! ..... Bravo pour cette initiative qui va permettre à des milliers de gens de comprendre une toute petite partie du développement d'une voiture !👌👌... Nous en avons fait des tours de piste à Mortefontaine, Ingolstadt , Martorell , and co ! ..... Je pense également que ces épisodes feront découvrir la marque DS sous un autre jour surtout avec ces essais dynamiques de la version Performance 360cv! Bravo pour votre cameraman sur la place centrale arrière qui semblait imperturbable aux différents transferts de couplé !!!🤢😨🤢🤮🤮🤮😁😁. Nous avons souvent rigolé ( moqué) de certains journalistes en fin de boucles dont le teint était devenu subitement blanchâtre !!!😁😁😁🤮🤮🤢 ..... Je pense que DS vous sera reconnaissant pour ces épisodes consacrés au DS7! Les reactions des passants parlent delles même, il faudra encore du tem pour que de nombr chefs d'entreprises ou cadres sup pensent sponta à DS mais je pense quils ont trouvé la bonne recette et que le meill est a venir !👍👍Encore bravo et 1000 mercis de n'avoir consacré la moitié d'un épisode à la qualité des écrans !!!...... Passez un bon week-end et que la voiture soit !👍😁👍☀️🌴🇮🇹🌴☀️

Elle demarre fort la chaîne ...

Bonjour, il aurait été intéressant de faire une simulation de configuration d'un DS7 au DS Store de Dôle. Vos vidéos ne sont jamais trop longues...

Je vais contacter le contrôle anti doppage pour savoir à quoi vous tournez , on arrive pas à suivre la ✌️✌️✌️✌️✌️

A oui ça c'est du reportage automobile poussé, bravo messieurs

Deuxième vidéo aprés Oli , le montage est vraiment soigné, le duo Crédric/Vincent fonctionne à merveille, vous vous êtes bien trouvé ! on se régale :) et surtout un reportage passionnant avec de vrais sujets concrets, exclusifs ou l'on découvre des choses que l'on ne voient nulle par ailleurs, c'est ça qu'on veut :) ça me redonne envie de revisionner des vidéos auto de cette qualité. merci à vous.

C'est vraiment la pointe de la technologie je ne sais pas pourquoi DS n'ont beaucoup de succès par apport à leur concurrentes allemandes

Je comprends rien c'est POA?

Ancien locataire dune ds7 hdi 130 en performance line, déçu sur des points de finition extérieure, déçu de la boite eat8, déçu sur la peinture de la clé qui s'ecaille, déçu des commodos identiques à ceux d'un berlingo, déçu des réponses de la marque, mon concessionnaire Vendéen n'a même pas denier répondre à un recommandé et déçu sur le tarrif en effet, je viens de faire chiffrer un ds7 hybride 360 ch, il est 300€ plus cher (par mois) qu'un bmw x3 hybride équivalent. En point positif, le véhicule est: extrêmement confortable, l'intérieur est très très bien fini, rayon de braquage top, le son Focal est génial. En conséquence du manque de considération de la concession ( DS la Roche Sur Yon) d'une part et de la marque Ds d' autre part, à mon égard, je suis retourné chez bmw et je viens de commander un x5 45e "seulement" 400€ de plus / mois. Merci à tous les deux pour votre vidéo très complète et merci pour vos commentaires pertinents et impartiaux. Sébastien de Vendée.

Encore un déçu de POA. Oui je rejoins la communauté et la bonne humeur retrouvée et la deconnade!!

Tres jolie mais pas fan d'alcantara, ça tache

pouvez-vous dire aux constructeurs qu'on en a marre des SUV

Hello les gars ! Bon, ça serait cool de régler un truc.. Les musiques sont TRES fortes, et les voix TRES faibles.. Un peu casse couilles de sauter sur la télécommande pour vite baisser le volume dès que la musique se pointe.. C'est un peu la mode chez tout le monde de coller des musiques ultra fortes dans les vidéos, je trouve ça un peu lourdingue, ça gâche le plaisir de visionnage.. Sinon, grosse préférence pour le combo bleu /chromes ! Les jantes sont en plus très belles, l'autre fait plus cheap au 1er coup d'oeil..

Volume de la musique très désagréable, beaucoup trop haut. Sinon belle présentation.

ça me dépassera toujours "feu couleur carrosserie, exclusivité mondiale" ..la carrosserie est noire..................... qui se dévoue pour leur expliquer d'une lumière n'a pas de degré de couleur noir ou blanc..