ON VA CHERCHER MA NOUVELLE SPORTIVE : TWINGO 2 RS 

Franchement j'ai jamais fait attention a ces twingo Rs mais en phase 2 comme ça elle a vraiment de la gueule futur collector en perspective

Passer les logos en noirs !! Ça la rendrait super agressif

Salut, jolie vidéo, du beau boulot ! Belle twingo rs

Cool ces road trip pour aller chercher une caisse plus que stylé ! 😎👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Superbe... Trs j'en possède une 😉 j'adore

Très très sympa cette caisse.

superbe

Je trouve ça assez marrant parce que je viens d'avoir le permis et j'ai la même voiture comme 1ère voiture mais pas en RS, en basique 75cv et c'est cool de voir la version sportive que toi tu possèdes pour se faire une idée de ce que les Twingo RS peuvent sortir.

Super vidéo!

nice sound!

J´ai gardé la mienne 3 ans, rouge vif aussi. TRS phase 2. Aucun problème mécanique. J´ai juste changé les vinyles sur les montants de portière. Elles vieillissent très bien je trouve. Quelques petites défauts : sono pas top, gel à l'intérieur,... Mais ces défauts sont pardonnés par le plaisir au volant. Creuse à bas régime car atmo, mais passé 4000 elle s´énerve.

SUBLIME! Rouge avec détails blancs ça me donne des idées pour ma clio 4 rs rouge.. :)

Super vidéo 😍

J'ai une twingo rs cup rouge vif phase 1 et j'en suis super content. Je l'ai acheter en Allemagne et l'ai fait importé chez nous en France il y a de cela un an tout juste. Je l'ai eu elle avait 108 000 kms aujourd'hui j'ai 121500. Ce que je peux en dire en est que positif, tenue de route impressionnante. Je pense que c'est ce qui ma le plus choquer et surtout tu as envie de la pousser au maximum de ça puissance sans jamais t'arrêter car elle tient extrêmement bien la route... Au point de vue fiabilité rien a dire. J'ai juste eu un souci avec les essuies glaces qui sactionnais lorsque je démarrait, petit fil qui c'est péter dans les fusibles, juste une petite soudure et c'est reparti de plus belle. La mécanique est saine, ne consomme pas trop et pour courroner le tout a une gueule d'enfer, on en voit peu et c'est ce qui ma attirer le plus je pense. Ça côte est honorable et a même tendance a prendre un peu de valeur. L'intérieur n'est pas ouf, assez simple car phase 1 mais pour le reste on la pardonnera, elle me donne beaucoup de plaisirs a la conduite, un vrai petit kart. Facile a garer surtout sur Paris, c'est le top, banquette coulissante arrière indépendante, allumage auto, capteur de pluie, régulateur de vitesse limitateur, clim auto, par contre excusez moi de le dire mais la clim c'est vraiment de la merde ça refroidit pas de ouf, assez déçu de ce côté la... Et esp deconnectable et c'est ça la que c'est intéressant... J'ai rien modifié hormis la bouche en noir avec petit logo rs noir rouge... Becquet cup, demi ligne inoxcar 63.5, filtre a air Green. Le top. Je suis pas prêt de m'en séparé. Je suis toujours aussi content de mon choix. Dommage que le 1.6 atmo ne pousse pas tellement en dessous de 4500 trs en revanche passé ce cap il ce déchaîne jusqu'à 7000 trs. Ah oui si vous faites la vidange prochainement mettez du p18 en 4% dans votre huile, vous m'en direz des nouvelles. 😉 Peace et merci pour votre vidéo. Vous gérer. Elle est sympa en rouge gordini, c'est assez rare dans cette couleur et ça lui vas super bien.

Ce mec là va grimper en abonnés je le sens, vraiment qualitatives comme vidéo !

Twingo RS ❤️❤️❤️love red

je ne sais si je vais craquer pour une trs mais merci pour ce partage et du coup un abonné de plus MERCI

Magnifique rare en rouge 👍 j'aimerai m'en prendre une aussi en voiture plaisir , je crois lavoir vu cette twingo sur leboncoin avec sont faible kilomètres , belle achat

Tellement rares ces gord rouges 😍 Super caisse !

Attention si tu enlèves tes sièges arrière tu ne seras plus en règle vis a vis de ta carte grise ! sinon super video je viens de te découvrir ! elle a une belle petite gueule cette Twingo

Salut , la trs est une superbe caisse j'ai une phase 1 en gordini qui chiffre bientot 50000 km et c'est un vrai plaisir a conduire . Pour le rs monitor jattend avec impatience une vidéo explicative la dessus car j'aimerais aussi ca. Bon vous faite un super taf alors je mabonne direct . A bientôt

En vrai elle claque dans cette config la petite R.S, franchement ta l'air vraiment pas ridicule avec ça tu dois pas passer inaperçu aussi. Perso j'aurai aimé voir ce que ça aurait donné la même config mais avec les jantes full noir :). J'ai juste entendu dire que la 5ème tire court sur l'autoroute et que tu te retrouves vers 3500/4000 à 130 sur autoroute, avec la ligne scorpion tu dois être soulé au bout d'une centaine de KM

Salut! J'ai moi même un ph2 gordini et c'est une caisse d'enfer. D'ailleurs grosse coïncidence, je me suis rendu compte ce matin que m'a bobine d'allumage la plus a droite est un peu cramée (celle sous le trou justement!) Merci du conseil du coup. Concernant le RS monitor ca m'intéresse aussi si c'est pas trop compliqué à faire :)

Très bon choix :) elle reste dans l'esprit a l'époque où Renault faisais encore de bonne sportive ... Tu pourrais peut être rajouter une cale sur le papillon

j'ai la même .....en bleu, en sport, pas commun de passer de la clio à la twingo.... La trs c'est du costaud sauf les soufflets de triangle inférieurs ( mais du mieux sur les ph2) et le condenseur de clim ( pont faible des t2) concernant la ligne , ça rejoint ce que j'ai constaté sur les forums , peu de diff entre le stock et les lignes aftermarket, quand t'accélères on sent la diff au niveau du pc arr mais aucune ds l'habitacle , un filtre et virer l'obturateur inférieur de la boîte à air suffit les 2 sièges arr c'est carrément 20 kgs pesé par mes soins, très faclie à démonter les jantes en 17 pèsent "une tonne" aussi, c'est esthétique mais ça doit pas aider sur un petit atmo

Très bon choix, éventuellement une reprog car le moteur est un peu étouffé d origine

RS monitor, coque de rétro noir et virer les stickers tuning sur les côtés là !

La twingo phase 1 de mon père a 9 ans je crois et elle a 21.000 kilomètres et marche comme du tonnerre elle est superbe comme voiture

Très sympa, pourtant pas fan de cette voiture. À bientôt sur les routes Bordelaises. Profite bien de ton nouveau jouet 😁

Les meilleures modifs sur ces Twingo RS c'est le collecteur d'échappement et des arbres à cames CatCams. Après toutes ces modifications plus une reprog elle pousse sur de 160 à 165 cv !

Beau bruit la ligne je vais en prendre une pour la mienne du coup XD

>>> Trop cute cette TRS !! en rouge elle claque

Belle twingo rs gordini ,pas loin de chez moi en plus,le bandeau de soleil sa lui donné un p tit côté plus typé sportif je trouve....mais trop tard😊,et pk changé 197cv contre 133cv?déçu de la Clio? J ai une Clio rs gordini en bleu je pense lui le même par soleil Bonne route à toi et ta twingo

Sympa elle est vraiment comme neuve . C'est le même moteur que la clio 3 gt il me semble , ça peu facilement se booster je pense .

Bonne video, meme si au debut on s'en fou de ton café mais bon, force a vous signé Ez

Le rouge lui va bien en plus c'est une finition gordini je la trouve top bel achat 😀

Superbe vidéo et voiture, tu la acheter combien ? Et pourquoi ne pas la reprog

Super vidéo ! Ton échappement c’est la ligne complète ou juste le catback ?

Quelle est ton ressenti entre la S16 et la Twingo RS ? :P Merci pour tes vidéos ✌️

Salut à tous je vous sollicite car j'ai désactivé l'anti démarrage en le court circuitant avec les fiches du calculateur et il s 'est réactivé une fois que j'ai descendu un trottoir un peu haut et je ne peux plus démarrer anti démarrage reenclenché tout seul 🤔🤔Es ce que quelqu'un peut m'aider svp ma voiture est bloqué

Tu peux me conseiller pour en trouver une comme ça ?

Salut, jolie vidéo, du beau boulot ! Pourquoi vouloir passer d'une clio rs vers une twingo rs ? C'est inattendu comme choix 😄

Les twingos Gordini n’ont pas le châssis cup d’après renault, ces modèles étant accès « confort ». Est ce le cas ? Ça dépends des phases peut être

très jolie et rare en rouge ! tu peux me dire si elle est numérotée stp? ( devant le levier de vitesse sur la plaque gordini blanche et bleue)

Super vidéo ! J'ai viré les sièges arrières sur ma TRS, on entend surtout la différence : ça fait caisse de résonance, on entend bien plus l'échappement. Tu pourrais parler un peu plus de ton ressenti en passant de la C3RS à la TRS ? Je me pose la question de faire le chemin inverse 😅 PS : Comme "petite" modif, vire ces enclumes et passe en jantes turini 16 pouces 😍

Elle claque ta caisse franchement. Un beau petit jouet

#jaimematwingo

Trop belle 😊. J'aimerais tellement savoir ou vous avez eu ses deux seuils Renault sport, ils sont bien.

Hey dit moi j'en cherche une en ce moment comment et j'aimerai savoir a combien tu l'as eu et sur quel site ou comment tu l'as cherché

J’en avait j’aime bien mais ils auraient pu mettre un peu plus de chevaux et ça consomme de fou aussi

WoW , jdr je suis d Algérie et j ai une twingo que j aimerez améliorée , klk info sur la ligne d échappement svp

Salut, pourrais-tu me donner le nom et la réf des feux arrières de la 206 blanche stp merci.

Tu la laver à rive darcin je lave ma twingo 2 la bas j'ai reconnu

alors , le jour et la nuit avec la clio ?

une reprog juste quel soit plus pointu

Ptdrrr 7:00 t'es à Yvrac, je dois être le seul à connaître ici

13 h de routes pour twingo.. 😳 je l’aurais pas fais même pour une bm 😂

Combien tu l'as payé pour 20 000km ? Tu as des clapets sur la ligne ?😊sympa la vidéo !!!

Tu la vend?

pas mal 10mn28 ans signaler qu'il s'agit d'une RS signé gordini

ELLE TU LA TWINGO RS

Sans indiscrétion tu l’as payé combien la Twingo RS?

Salut elle a combien de cheveaux ??

Enlève aussi les bandes sur les côtés, c’est trop copié sur Abarth 🤦🏻‍♂️

Sportive LOL...

Superbe modèle tu la payé combien a l'époque pour un si faible km ? Par contre je suis étonné que la Gordini ait existé en rouge 🤔