Opel Admiral 1937 

@@knut-hinrichqwalter2463 Das waren noch Zeiten, als Autos noch ihren eigenen Charakter hatten und nicht alle gleich aussahen wie abgelutschte, ausgespuckte Bonbons. Damals liebte ich die Nachkriegsopels wie z.B. den Rallye Kadett.

@@knut-hinrichqwalter2463 Das ist schon ein erlesener Geschmack! So etwas in dieser Richtung gönnte ich mir vor gut zwei Jahren - und bin im "Autohimmel" angekommen...

Früher hatte jedes Auto seinen eigenen Charakter, heute ist alles Einheistmatsch, ausgenommen nur mehr sehr Wenige. Bei Uns würde ich sagen, hat nur mehr Mercedes noch seinen eigenen Ausdruck. Alles Andere sind gleichförmige Blechkisten. Einer wie der Andere !

@@wq6737 Da gebe ich Ihnen Recht. Ich "tröste" mich mit einem BMW 6er Cabrio. Ich finde es bildschön, es ist und bleibt extrem selten und ist technisch unproblematisch dank Großserientechnik von BMW. Was ja nicht von Übel ist! Für mich ist es, wie einen echten, edlen Klassiker zu fahren - natürlich nie im Alltag. Ich fuhr 29 Jahre Mercedes (W201 190E - W124 300E-24). und hatte Glück, keines der späteren Rostlauben angedreht zu bekommen. Damals war Mercedes schlimmer als FIAT und Renault zusammen - eine Schande! Ja meine beiden waren nocht gut - vor allem vom Design, trotz Großserie. Doch Mercedes heute? Entschuldigung! Die aktuellen Modelle der populären Klassen wirken auf mich wie abgelutschte Bonbons: aalglatt und ohne mir eine Chance zu geben, meinen Blick an ihnen festzuhalten...Und sauteuer sind sie zudem mit einem indiskutablen Preis-Leistungsverhältnis. Da stehen 150 PS Neuwagen im Showroom für über 60.000 € - das ist ja krank!

@@forstflieger Ich musste mich, vor einigen Jahren, von meinen beiden Mercedesen 220D/8 D wegen der TÜV Sekatur verabschieden, die wollen, bei uns, alle alten Wagen vertilgen und benützen dazu den kleinsten Vorwand. Immerhin fuhren wir die Beiden an die 40 Jahre lang. Habe mir dann einen Mercedes W203/ 270 CDI zugelegt und bin von diesem Wagen restlos begeistert. Wunderschön, blaues Leder innen, Silber außen, 170 Ps, bei 235 Kmh riegelt er erst ab, bomben Straßenlage, Beschleunigung mit der Zweiten wie mein ehemaliger Bugatti GP Rennwagen, und 4.5-5,5 lt./100 Km. Dieselverbrauch auf der Autobahn, natürlich immer bei ca. 120 bis 130 Schnitt (beim Überholen von Lkw. Kolonnen auch mal mit 170+). Mit meinen 93 Jährchen wird das wohl mein letzter Wagen sein. In practico übertrifft er alle seine Vorgänger und er ist auch bildschön, finde ich. Seine Elektronikhilfen, nütze ich, zur Hälfte, gar nicht aus. Ich hatte früher immer schöne große Wagen, vom Horch Kabrio, über Audi 920, etliche Pulmanmercedese, Steyr vom 50er bis zum 430er. Wanderer W26. Der Schönste war, für mich, der ADR Bergmeister, den ich fuhr aber leider nie zu kaufen bekam. 2 Bugattis und einen BNC Lavolois als Rennwagen. Meine Gattin bekam einen Austin (A40 glaube ich) einen Vauxhall Victor, einen Ford Zodiak (als Hochzeitsgeschenk)und als Letzten einen Mercedes 220D/8, automatic. Unsere Familie hatte, auch früher, immer Autos. Meine Mutter ein Steyr50 (Baby). ein Onkel einen Steyr30, Großvater einen Horch. Mich trifft jetzt diese Klimahetze in mein Herz. Ein E.Auto ist, für mich, kein Auto ! Ich bin eben mit Autos aufgewachsen, hatte sogar im Kriege, mit meinem Rottenführer gemeinsam, einen Opel Kadett.