kąt wychylenia sworznia zwrotnicy, tylko takie małe sprostowanie :) polecam tego pana mimo to, że nie korzystałem nigdy z jegio usług ale po filmach które dodaje to uważam, że bardzo dobrze robi :) pozdrawiam! :)
wkrotce czeka mnie dokladnie to samo co kolega tu robi tylko w Suzuki Ignis, mam nowe amortyzatory i nowe sprezyny i nowe lozyska... Dzieki za instrukcje. m.pozdro z Austrii. :)
JESTEM UŻYTKOWNIKIEM NOWEGO FIATA TIPO 2016R AUTO MA PRZEJECHANA 2200km I DZISIAJ BYŁEM NA SERWISIE BO COŚ Z PRAWEJ STRONY DELIKATNIE PUKA. ZACZĘLI OD SPRAWDZENIA SKUTECZNOŚCI AMORTYZATORÓW WYNIK DLA MNIE BYŁ SZOKUJĄCY I SAM NIE WIEM CO MAM O TYM MYŚLEĆ SKUTECZNOŚĆ PRZEDNICH AMORTYZATORÓW MIAŁA NASTĘPUJĄCE WARTOŚCI LEWE KOŁO 63% PRAWE KOŁO 58%. OŚ TYLNA LEWE KOŁO 53% PRAWE KOŁO 52%. JEŚLI KTOŚ MOŻE ODNIEŚĆ SIĘ DO TYCH WARTOŚCI TO BYŁBYM WDZIĘCZNY BO NIE WIEM CO DALEJ ROBIĆ REKLAMOWAĆ AMORTYZATORY CZY DAĆ SOBIE SPOKÓJ. PROSZĘ O INFORMACJĘ
+Paweł M WG mnie jedź na inną stację i zobacz jak tam wyjdzie. Czasem urządzenia pomiarowe nie są wzorcowane i pokazują błędne wyniki. Choć jak na Fiata te podane wcale mnie nie dziwią. ..
BYŁEM NA 2 STACJACH DIAGNOSTYCZNYCH I WYNIKI BYŁY NIEMAL IDENTYCZNE. NIE WIEM CO MAM DALEJ ROBIĆ. MAM JESZCZE TOYOTE AVENSIS 2004R Z PRZEBIEGIEM 190TYS KM I TAM AMORTYZATORY MAJĄ WARTOŚCI BLISKIE 80% DODAM ŻE NIGDY NIE BYŁY ZMIENIANE. JEDEN Z DIAGNOSTÓW TWIERDZI ŻE TE AMORTYZATORY WE FIACIE SĄ DOBRE A WARTOŚCI PROCENTOWE SĄ MNIEJSZE NIŻ W TOYOCIE DLATEGO ŻE FIAT JEST LŻEJSZY. MYŚLĘ ŻE JEGO TEZA NIE JEST PRAWIDŁOWA WIĘC BARDZO PROSZĘ O JAKIEŚ RADY . POZDRAWIAM I DZIĘKUJĘ ZA SZYBKĄ ODP
+Paweł M Trudno się zgodzisz z tą opinią że jak samochód jest lzejsxy to skuteczność amortyzatora może być mniejsza... Jak masz możliwość bo jest to nowy samochód to spróbuj reklamować ale na początek znalazłbym kogoś kto ma identyczny i sprawdził czy u niego jest tak samo. jak wyjdzie że jest tak samo to dałbym sobie spokój Albo wymienił amortyzatory na Kajaba lub Sachs bo nie wiem co montują do Fiata...
Pytanie jakie lepsze amorki gazowe czy olejowe? Bo w moim gwint już chyba się prosi :P A może regeneracja? Gwint to ISC i w sumie z tematem się nie zapoznawałem.
A jest jakaś różnica? W sensie gazowe są np twardsze czy to nie ma znaczenia? No z Gwintem musze się zapoznać z tematem :P Nowy odpada za drogo już wole wrócić do serii
skoro ma dwie śruby na mocowaniu amorka...to właśnie tam jest minimalna regulacja kąt koła...jak to było np w golfie III :) a z tymi % w amorkach....żeby połowa polskich klamotów miała chociaż te 50% :D
JESTEM UŻYTKOWNIKIEM NOWEGO FIATA TIPO 2016R AUTO MA PRZEJECHANA 2200km I DZISIAJ BYŁEM NA SERWISIE BO COŚ Z PRAWEJ STRONY DELIKATNIE PUKA. ZACZĘLI OD SPRAWDZENIA SKUTECZNOŚCI AMORTYZATORÓW WYNIK DLA MNIE BYŁ SZOKUJĄCY I SAM NIE WIEM CO MAM O TYM MYŚLEĆ SKUTECZNOŚĆ PRZEDNICH AMORTYZATORÓW MIAŁA NASTĘPUJĄCE WARTOŚCI LEWE KOŁO 63% PRAWE KOŁO 58%. OŚ TYLNA LEWE KOŁO 53% PRAWE KOŁO 52%. JEŚLI KTOŚ MOŻE ODNIEŚĆ SIĘ DO TYCH WARTOŚCI TO BYŁBYM WDZIĘCZNY BO NIE WIEM CO DALEJ ROBIĆ REKLAMOWAĆ AMORTYZATORY CZY DAĆ SOBIE SPOKÓJ. PROSZĘ O INFORMACJĘ
Paweł M Proszę poszukać w sieci tematu "badanie skuteczności amortyzatorów" i wszelkich kontrowersji z tym związanych. Temat rzeka. I tak naprawdę trudno mieć jakiekolwiek zdanie ten temat bo pomysłów i "odgalezien" tematu mnóstwo. A wyniki 58-60% to całkiem dobry stan.
^tylko mam jeden problem, tu widze ze kolega bez problemu wklada ten " zalamany " klucz oczkowy 17-tke na nakretke amortyzatora ( razem z imbusem ) , a ja mam tez taki klucz ale mam pewien problem nalozycz ten klucz na nakretke bo ona siedzi dosc nisko w tej " poduszce " , troszke go lapie z gory ale za malo i mysle ze moge miec problemy z odkreceniem, moze u kolegi jest ten klucz wiecej pod katem prostym....hmmm...w karzdym razie dla bezpieczenstwa zamowilem w internecie zestaw kluczy do odkrecania amortyzatorow....m.pozdro. ;)
Odnośnie sprawności amortyzatorów, 75-80% to pokazują fabrycznie nowe amorki od markowych producentów, więc z tym 70% trochę przesadziłeś. Po za tym b. dobra robota :)
A ja powiem tak , te pomiary nie są miarodajne. Byłem dziś na pomiarze amorów i wiedziałem ze jeden jest wyczuwalnie słabszy z tyłu. Okazało się ze ten lepszy ma 70% a ten gorszy 63% To oznacza że moja ręka wyczuwa 7% różnicy czy pomiar jest nie liniowy ? Otóż jak amor ma 70% jest super, jak ma 60% może być, a jak ma 50%to trzeba myśleć o wymianie ostro.
+dziabi3 zgadza się . w moich samochodach jak maja poniżej 70 to je po prostu badam co roku. wymieniam jak maja poniżej 60... poniżej 50 to już uważam za tragicznie zużyte...
A moje mają ponad 70%, a trzymania w zakrętach nie ma. Pomiar na szarpakach jest moim zdaniem w ogóle niemiarodajny i nieadekwatny do zachowania się samochodu na drodze.
Zrób to sam A przy okazji: jak sobie radzisz z "zapieczonym" cylinderkiem ? Wymieniałem płyn i w jednym ukręciłem odpowietrznik (i wcale nie naciskając na pałę). Polewam od kilku dni wd40, próbuję odkręcić wkręt mocujący (torx 30) i końcówkę przewodu (11), ale bez efektu. Nie wiem, czy nie zaprosić do odkręcenia specjalisty, bo za chwilę trzeba będzie wymienić jeszcze przewód hamulcowy... Masz jakieś doświadczenia i pomysły ?
