W tym filmie zobaczysz jak w Opel Corsa C zdemontować: Ramiona wycieraczek, podszybie, silnik wycieraczek, zbiornik spryskiwaczy, uszczelnić skrzynkę przekaźników pod podszybi
Też się tym zajmowałem, jak miałem Corsę. Roboty i demontażu od cholery. Najgorsza jedna śruba od pokrywy przekaźników, bo głęboko i nie obejdzie się bez magnetycznego śrubokrętu. Uszczelniłem też oprócz pokrywy tą plastikową ramkę na wejściu kabli do kabiny.
Chciałam ściągnąć podszybie astra h żeby przesmarować mechanizm wycieraczek to te plastiki zaczeły trzeszczeć pękać to zostawiłam. Sprajem jakimś chyba popryskać na ruchome części żeby się nie zatarły ?
Mam pytanie. Zona wróciła z zakupów i po kilkungodzinach auto nie chciało zapalić. Próbowałem również po powrocie z pracy. Na drugindzień odpaliło. Wymieniłem zapobiegawczo czujniki położenianwału inwałka. Ale nie wim co mogło być przyczyną. Zobaczymy czy jej odbije ponownie.
To dobre pytanie. Prace oceniam na średnio trudną, wymaga demontażu kilku elementów i dobrych narzędzi no odkręcenie tych śrubek od skrzynki potrafi przysporzyć problemu. Sama robota jak widzisz nie jest wielką mechaniką, ale jeśli nie masz praktyki to może lepiej oddać do kogoś wprawionego, bo można np połamać parę rzeczy.
Gdzie dostałeś takie srubki do pokrywy tych bezpiecznikow szukam też do mocowania mechanizmu wycieraczek bo urwałem podczas wyciągania ramion kto by pomyślał że to takie delikatne
@@wdrodzedd no właśnie nietypowe wkręty bo nie za bardzo pasują inne albo za krótkie albo za wąskie a jeśli chodzi o te od pokrywy bezpiecznikow? Bo takie stare że łby pękają. Poza tym dzięki za film zrobiłem tak samo teraz czekam na deszcz 😄 nie będę ryzykował z wiadrem wody😆
Witam ostatnio naprawiałem Corsę hamulce, magiel, tulejki. Uszczelkę komputera u ojca zmieniałem już jakiś czas temu ale wykładzina pod dywanikiem kierowcy jest nasiąknięta. Czy przy serwie hamulca może być przeciek??, tzn puszczać
Witam, jeśli aktualne to podpowiem bo miałem to samo. Zrobiłem uszczelkę pod serwem i myślałem że już ok. Niestety po ulewie, ale to wielkiej wręcz kapało pod tą skrzynką czarną wewnątrz -zrobiłem i tu spokój. Po jakimś czasie znów pod dywanikiem mokro. Jest pod serwem taka blacha przykręcona do karoserii i uszczelniona dookoła, to uszczelnienie wręcz się kruszy, trzeba usunąć, wyczyścić i na nowo uszczelnić. Po tym mam wreszcie sucho mimo deszczów i myjni.
@@arturxxx9888 Witam no niestety jest cały czas mokro pod wykładziną 😪, i na dywaniku pasażera tylko troszkę. Tylko najgorzej nie wiem jak to zrobić, próbowałem już z kimś umówić naprawę ale nie tak łatwo na takie pierdoły kogoś znaleźć, bo by Tylko części chcieli wymieniać a nie naprawić auto wtedy kiedy trzeba, no i powiem że jest problem
@@tomekfifo1490 witam, corsy c fabrycznie po długim czasie mają te 3 miejsca cieknące, skrzynka, uszczelka serwa i ta blacha pod serwem, ale może być z drzwi, nagrzewnicy, z szyby przedniej i gdzieś bokiem spływa, pod spodem trzeba zobaczyć czy wszystko jest na miejscu np osłona gumowa drążka zmiany biegów, poza tym ta wykładzina schnie bardzo długo i może to zmylić.
Czy wymiana tej uszczelki u ciebie wystarczyła? Ja po ulewie mam basen pod nogami. Mysle ze leje sie tam gdzie rozkrecales (lub pod tym czego nie ruszales - sruby na klucz 10). Do tego leje sie pod serwem. No nic trzeba wszystko rozebrac i uszczelnic wszystko lacznie z wymiana tych duzych plastycznych uszczelek by wykluczyc wszystkie miejsca na raz
A uszczelniłeś to blachę przykręconą do karoserii? Jest to blacha pod serwem taka duża na którą dopiero dali serwo, uszczelniona dookoła. Fabryczne uszczelnienie się kruszy. Ja uszczelnilem tą skrzynkę w podszybiu, pod samym serwem, ale dopiero uszczelnienie tej blachy całkowicie usunęło problem. Widać to uszczelnienie bez rozbierania, ktoś z Anglii zrobił filmik o tym
Kurcze, ta woda w tej Corsie to masakra. Takie wrażenie że niemcy specjalnie tak wymyślili. Z komory silnika ta woda w kilku miejscach może się dostać.
