OPEL Mokka e - По-добра ли е от Citroen C4e? 

Имам такава Мокка, но бензинова, купих я в края на юли. Седалките са удобни, не се измаря човек при дълго шофиране и то изобщо. Нито схващания, нито нищо, удобно и приятно усещане. Колата е тиха и не може да се усети човек кога е вдигнал на магистрала 160ч (имам навика да спазвам ограниченията и скоростта, която поддържам на магистрала е 120-140). Смених летните гуми със зимни Фулда - отново тишина в купето. Единственото, което ме дразни в нея е, че се чува моторчето на чистачките в купето. Проблеми с боята не съм забелязал никакви - моята е бяла + червено и черно. Завива идеално, маневрена, учуди ме колко е стабилна на пътя при завои с високи скорости и силен страничен вятър. Инфотеймънта отговаря на време. С класическия тип навигация не мога да свикна и ползвам Google-ската през CarPlay. Учуди ме, че в жабката няма осветление. В багажника има, на вратите вътре, отвън, на краката, край запалката, под огледалата, навсякъде има, но в жабката - не. Колата не е правена за едри хора, аз съм 165см висок и място зад моята седалка остава доста. Багажника обаче вярно е малък. Достатъчен е за да се съберат 2-3 малки куфара, или едно хубаво седмично пазаруване. Като казах багажник, има нужда леко по-силно да се затваря понякога (централния тампон са го сложили по-наляво, което може би е причината). Праговете са защитени от мръсотия (като слизат пасажерите няма риск да си изцапат крачолите). Все още не съм пробвал отопляемите седалки и волан, но самият волан е като на новия Хюндай и30 - кожен, приятен, удобен. Асистента за лентите когато такива липсват и минавате лятото през шарена сянка понякога се шашка. По отношение коментарите от видеото за асистена на лентите - да, не се съобразява асистента с препятствията, тъй като е обикновен, но пък винаги може да се изключи. Аз го държа активен и ползвам мигачи. Все пак като се заобикаля камион (като примера от видеото) или каквото и да е било е редно шофьора да пусне мигач, а не асистента за пътните ленти да работи на принципа съчувствие и българска съобразителност. Ако ви интересува още нещо, пишете към този коментар, ще ви отговоря.

Много полезно видео, благодарим Ви!

Благодаря и на двамата за интелигентния начин на представяне, много ми е интересно макар , че за сега не мога да си позволя такъв автомобил, очаквам представянето на новата кола на доктора!

Страхотно видео Дани !!!

Поздрави за самото видео. Доста обхватно и полезно . Относно пробега днес имах среща с човек който ползва пежото-е . От София тръгва с показание за оставащи 300 км. На тунел Траянови врата показаното е оставащи 80 км. Средна скорост 100 км. Не знам далеч това е нормално. Успех.

Здрасти Дани :) ще ми бъде интересно да видя ревю на Шкода Еняк ,тъй като участвам в направата им , а ти си човекът който ще даде обективна оценка :) правиш супер видеа !

Супер Дани, Мерси за ревюто. Като фен на Опел и каращ няколко до сега мога да кажа, че това е типичен Опел. Не блести с нещо но пък си върши работата много добре. Все пак цената си е нормална за това което предлага. Ако искаме нещо по-добро с повече заряд трябва да се бръкнем доста по-надълбоко и да отидем в класа на Тесла или Шкоде ениак която бързо става 100+ хиляди лева, а тук говорим за около 70К. Окачването на който и да е опел не е и никога не е било като Ауди, Мерцедес или БМВ. За мен очакванията към даден автомобол трябва да се нагаждат спрямо цената и класа. Ако този опел предлагаше всичко толкова перфектно колкото една Тесла или Ауди... че защо да се дават тогава едни 50К отгоре? Карам Опел Инсигния и окачването и никога няма да бъде като на Ауди А6, ама и цената на 2те коли никак не е близка. Кое ми хареса в Опела: Интересен дизайн със перфектни фарове, дигнат с достатъчен просвет за в града и що годе приличен пробег от около 200км. За София - Бургас всеки ден не става но за София - Пловдив или Ботевград се класира доста добре. Едни 10-15КвЧ повечко биха били перфектна добавка в следващия модел. Ако не се лъжа обаче новата Астра ползва същата батерия.. Иначе браво за ревюто, точно този Опел исках да видя в твоя канал!

Чакаме с нетърпение ревюто на Реното! Иначе и според мен от Опел са се поизложили. П.С. Чакаме и още контент за Тесла! :) Продължавай да ни радваш смело, напред и нагоре! :P

Много добър епизод и да кажа за чувството по неравен път то аз равен път не видях ахахаха снимките от дрона пък и като гледам отвътре ще изпадат камерите първо си викам брей те офроад ли тестват

При мен 2019г. е208 е с ~41,81kWh останали след 25000км. мисля че на мачката са и турили новия софт в сервиза. Предполагам на Опела са отпуснали някой друг kWh повече, за сметка на живота на батерията.

предния капак е високо, вероятно за да пази пешеходците, когато се проектира предница на съвременнен автомобил не се гледа как изглежда и дали му отива или толкова, колкото дали пази пешеходците и колко е щадящ при евентуален сблъсък.

На мен ми беше полезно видеото, но да, няма как да ги сравняваме с Теслата, все пак са нисък клас авъомобили. Би ми било интересно да видим видео за сравнение на коли този клас. Така като гледам май Пежото всъщност не е толкова лошо 😂

Добро, интересено и полезено видео (като всички други в този канал). След него едва ли някой (който го е гледал) би си взел този Опел, прекалено много негативни неща бяха казани за него. Лично мен, като цяло всички електроавтомобили от групата на Стелантис никога не са ме привличали, за разлика от корейските, китайските и най-вече Тесла .

Привет: На един два кадъра мисля, че се вижда неправилно монтирани зимни гуми. Посоката на въртенето на гумите е объркана наобратно. Това е вредно за гумите и сцеплението е не както трябва. Поздравление за клипа!

Когато се съберат две сродни души, двама маниаци по изпипването и детайлите - много полезно ревю!

Дани интересно ще е да споделиш мнение за Hummer ev и Rivian.

Всички очакваме реното с нетърпение като един от най-интересните автомобили за мен в момента

Супер детайлно и интересно ревю. Коя е пистата, на която тествате?

Айде да идва това Рено, че като цяло са много добри отзивите за него.

Te май са еднакви. Купуваш или тази която ти харесва повече като дизайн или по-евтината.

Дани, има ли от къде да вземеш Skoda Enyaq за ревю?

Здравейте. Оплюхте Моката доста сериозно, но според мен съвсем незаслужено. Колата има чудесен дизайн и съвсем нормални параметри. Това е автомобил за ежедневно ползване, а не за състезания. Карал съм го на тест драйв за 2-3 часа в София и останах с много добро впечатление. Междувременно дъщеря ми смени Фиата с Опел Корса и твърдя, че Корсата е страхотна. А карам и съм карал доста ел.коли. Не сравнявайте колите на Стелантис с Тесла. По технически параметри е ясно, но продължавам да твърдя че Теслата е един много мощен и бърз сандък с дисплей. И се подготвяйте по-добре за предаване. Линейният асистент работи убийствено, но ако колата е в режим круиз контрол. Режимите еко, нормал и спорт регулират мощността на 80,100 и 136 к/с. максималната скорост е ограничена до 150 км/ч. А трябва ли да е по-висока, според вас и за какво. А конкретно за Моката, има сайт и канал на доста известните Авто мотор и спорт. Там има подробно видеоревю на Опел Мока. Мнението им доста се различава от вашето. А те все пак са професионалисти. Иначе е добре, че запознавате хората с различни автомобили, електрически разбира се.

То от това ревю се разбра ,че по добра ел.кола от Тесла няма.Интересно ми е дали и на Тесла споменаваш недостатъците или просто си премълчаваш, защото имаш Тесла?Гледал съм и други твой ревюта и оставам с впечатление че си доста субективен в оценката си.

Къде е тази писта? Ще се радвам да я включил във видео с bmw i3.

Видеото беше изтрито и на ново качено или само моя коментар 🤔

Един алтернативен поглед към Опел Мока Е ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vuVUhjQva3E.html

12:32 КРИИИНДЖ 😵‍💫

Я дай по-добре клипа как докарваш теслата 😢

Не може да се очаква адекватно поведение на lane assistant по тия пътища. 😀

Защо се закачате с кабела на електропровода? 🤣

Дани, не мисля че си достатъчно критичен. Какво значи "Не е лош автомобил"? Напротив, това си е точно ЛОШ автомобил! Повечето от негативите които изтъкна са дори животозастрашаващи! Съществуват и лоши автомобили, и този е точно такъв. Добре е, че се стараеш да бъдеш обективен, но моля те, не се опитвай да казваш на черното бяло. Нека да бъдем малко по-безкомпромисни когато става дума за продукти за толкова много пари.

Този лейн асист може ли да се изключи? Супер дразнещо е да ти се намесва неадекватно.

Ужас поръчал си френски автомобил - френското автомобилостроене за нищо не става човек трябва да не се интересува от автомобили за да си поръча френски автомобил!