Pěkná práce, ale to je opravdu tak doma v garáži docela dost práce. A máte na autě vařený a kytovaný díl. No já dávám celý nový blatník, jelikož nastříkat celý blatník je jednodušší, než takováto pakárna oprava a když se dá originální, tak to auto už to přežije, protože originální blatníky na tom mají životnost 20 let.
Pěkné video. Ty konce prahů a spodky blatníků dělá bordel za těmi plastovými podběhy. Udělá se tam taková kapsa a všechen bordel tam zůstává. Tak pravidelně čistit a něčím vystříkat jak říkáte ve videu.
Hlavně to dělají ty molitany v blatnicích tak vyndat, prahy stačí čistit vapkou (prostor v otevřených dveřích) alespoň u golfa 5 to tak dělám a je to čistý.
Jestli mohu tak doporučiji si tam dát zástěrky bylo mě to také doporučeno technikem co mě dělal oba blatniky ve předu a část prahu na obouch stranách.Hynek M
Ale houby, fabie a Octavie jsou velmi dobře ošetřené, na naší octě až teď začíná trochu reznout, po 23 letech, takže ne, netrpí tím že by hnily, tím trpěla felicie před pozinkem :D
@@daynight8406 felicie nebyla pozinkovaná celá a pokud vím tak většinou nejsou ani dnešní auta. Problém u felicie byl že velká většina z nich neměla plastové podběhy a proto rezly zadní lemy, přední blatníky a podběhy. Pozinkování u octavie 1 samozřejmě pomohlo ale mají na tom velký podíl plastové podběhy. Jinak prahy reznou jako u felicie, trvá to déle než u felicie protože jsou pozinkované ale jde hlavně o to jak často to za ty prahy někdo zvedá a poruší ochranu, jelikož jsou zvedací body kousek od kola začne na to lítat voda, sůl a štěrk a to jsou skvělé podmínky pro korozi...
Přesně, každý říká že tam dát zástěrky, já si myslím taky že se tam víc drží bordel. Lepší je to pravidelně čistit pod podběhem, než tam dávat zástěrky.
na "čerstvy" epoxid by som sa bál tmelit ,,,, osobne to nechavam schnut pre dobry pocit aj tyžden, až ked na to pride druha vrstva či tmelu alebo farby :) ale pekna robota
@@figal7465 podla zvuku je to parkside tiez mam taku ak je to pmsg200 preto ma to zaujima ja som mal 0,8mm ciste co2 sice som bodoval obruseny pozink ale bol to boj
@@luboslachout938 Ještě jsem se nesetkal že by byl blatnik lepený a když to budeš řezat na autě tak se svářečkou ani barvami nedostaneš všude a je dost velká možnost že omylem řízneš do dveří, ale dá se to 😉
