Otomobiller nasıl yapılıyor, Orjinal parça nedir ne değildir, Orjinal parça neden daha dayanıklıdır, Orjinal parçanın markası neden önemsizdir konularını kulaktan dolma bilen değil, bizzat işi yapmış uzmanından dinleyin.
Ağzınıza ve emeğinize sağlık. Bu olayı en iyi RU-vid'da farklı bir kanalın çektiği yağ filtresi testinde görebilirsiniz. Örneğin Mann GM için filtre grubu üreticisidir. Opel için sonradan piyasadan aldığınız Mann (altını çiziyorum Bosch, Mann, Mahle gibi markaların çok fazla sahtesi var. Mutlaka kendi resmi distribütör veya bayilerinden alın herhangi bir sanayi dükkanından değil) ile servise gidip aldığınız GM filtresinin pislik süzme konusunda performansı kesinlikle aynı değil. Ünlü farklı bir Alman marka için bile bazı ürünlerin eski kalitede olmadığına da şahit olanlar vardır eminim. Artık firmalar maliyet üzerinde o kadar umursamaz oldu ki Polonya, Romanya gibi daha ucuz ülkelerde üretim yaparak zaman zaman kendi şartlar ve standartlarının da altında üretim yaptırabiliyor maalesef. Bundan dolayı bile bu marka için konuşursak ana vatanı Almanya üretimi ile bahsettiğim diğer ülkelerdeki üretimi bir olmayabiliyor.
Onu ben de bilmiyorum. Kanımca her ambalaj ve etiket kopyalanabilir. Yetkili satıcıdan ya da kendi benzinliklerinden almaktan başka çare yok. Ben de öyle yapıyorum.
Teşekkürler. Evet üzerinde Renault yazısı ya da logosu olan parçalar tam anlamıyla orjinaldir, fabrikada araca takılanlar kalitesinde olması beklenir. Onun dışında ne yazarsa yazsın ben orjinal olarak değerlendirmiyorum.
Su ve fren hidroliği değişir. Vakum kaçağı olup olmadığının kontrol edilmesi gerekir. Ayrıca Km sine göre; boğaz kelebeği, oksijen sensörü, egr, kat sıvısı, akü, buji, kablo, bobin, alt takım kontrolleri yapılmalı.
