comprei uma 328 blindada com o carchase, vim pra balneário camboriu e levei numa grande aqui. O cara disse que precisava trocar par de amortecedores traseiros pq estava com "baixo desempenho". Obvio, peso extra da blindagem vai ter reflexo. Fora de SP é bem complicado ter carro blindado, pessoal nao sabe lidar
Fui orçar para trocar o líquido arrefecimento 320i N20, o mecânico falou que tem um sistema de carvão ativado no radiador, que o fluido é especial e ele tinha, que na Autopeças não tem ….. achei muito criativo !!! Excelente, magnífico, exuberante …. Tá lá me esperando chegar até hoje
@Guilherme Boabaid quero pegar uma 2018 deixar como segunda carro Tenho um captur q uso pra trabalhar Mas quero vender ela pegar um popular e montar numa BMW
A questão do que escrevi acima é que quando escalamos para produtos premium e PRINCIPALMENTE esportivos, o critério de compra muda muito. Em carros mais básicos os custos são razoáveis e a parte estética é extremamente importante e costuma ser a mais valorizada, porque a parte mecânica se acerta sem um custo muito grande... a não ser carros com câmbio "sem conserto". Já esportivos o critério é outro e a parte mecânica pode ser um gasto importante. O pior, quem não está acostumado com um esportivo, se pegar ele "bichado", não irá notar porque ainda será MUITO MELHOR do que um carro convencional. Daí tem de ter experiência em andar com diversos daqueles carros para saber se o produto está bom... ou um super especialista (Korn), uma autorizada ou uma loja tipo Paito (SP) e Toys (RJ) somente citando duas dentro outras excelentes... Abraço
Korn é o cara Trabalha bem e é honesto quem quer pegar gato por lebre procura aqueles que promete mundos e fundos e depois deixa a bomba no seu colo e some quer sossego e segurança tem que ter grana para isso caso contrário compre seu c5 de 15 mil e vai ser feliz ou tentar ser feliz kkkkkk
É isto mesmo Korn. Comprar um usado não é fácil. Somente compro usado com suporte de pessoas como você, em autorizadas ou em lojas com bastante renome. Abraço
Amigão de que BMW vc tá falando? Modelo, ano, dono e etc! Tudo isso conta. Falo isso pq tmb já tive e inclusive estou querendo voltar pra marca. Melhor caro que já tive até hj.
Comprar um automovel prrmium no Brasil é algo puramente emotivo. Que so deveria fazer, os poucos que atingiram um patamar financeiro, onde o dinheiro " jorra pela torneira ".
Eu entendo o posicionamento do Korn. Ele prioriza a reputação da Car Chase e perder negócios que potencialmente podem ser carros bomba problemáticos e manter um padrão e amanhã não perder uma avaliação importante de um carro premium mais caro com um cliente por causa de algum histórico, mesmo apesar de ter mapeado possíveis problemas futuros durante a pré compra.
quanto mais barato o carro mais fulera é o comprador, gente fulera só sabe criar caso e complicar a situação. ele tá mais que certo em criar um nicho mais elevado de clientes
Certa vez estava interessado em comprar um carro com 60 mil km, porém só estava com as revisões registradas até 20 mil km, e não tinha nem a etiqueta da última revisão no vidro. Questionei o vendedor, ele me disse que sou o pior tipo de cliente, e não ia fazer negócio comigo! Imagine só, comprar um carro sem saber o histórico de manutenções, se foi respeitado o prazo ou quilometragem?!
É tenso , mas o lasanheiro tem que ter uma boa grana em mãos e outra na conta bancária pra contingenciar as manutenções futuras , para poder contar com o serviço de consultoria do Korn, faz parte, tem nicho pra todo o tipo de cliente , não adianta reclamar, quem não tiver com essa condição , só buscar outro consultor .
@ agora que minha situação está um pouco mais confortável estou querendo entrar no mundo de usadinhos Premium, mas já risquei da minha lista Land Rover e Volvo, muita história triste!
Que bom saber chefe. Aqui no DF acho meio complicado compra de usados. Marreteiro pra todo lado, conluio de revendas com avaliadores e oficinas... Tenho até vontade de fazer um trabalho igual ao do Korn por aqui.
Excelente video Korn, esclareceu dúvidas sobre o Car Chase em âmbito nacional, faixas de preços, procedimentos dos serviços prestados, etc... Continue assim realizando seu trabalho no "Mundo Automobilístico" Abç !
Poxa Korn, na Garage tem uma 335i n55 que estou namorando faz um tempo auhauahua, eu sei dos problemas e tals...talvez o jeito será ir pra ea888 3gen mesmo
Meu caro, concordo contigo. Muitas vezes o cliente não sabe o que quer e ainda desconhece o que pode acontecer. Mesmo falando, ele acredita que com ele será diferente quando compramos carro usado já temos que pensar no pior por que se acontecer você já estará preparado.
Acompanho o korn a algum tempo, e hj ele deu o papo reto sobre ter carro importado premium no Brasil. Eu memo já tive vários e nunca tirei um zero na concessionárias, então já passei por quase todas as situações q ele citou no vídeo. Comprei uma C200 agora 18/19 q quando mandei pra checar os itens até catalizador os caras queriam trocar. Conta de + de 10k q levando em outro lugares profissional e honesto, ficou em 2k.
Korn falou muita coisa que falo para meus clientes! Parabéns! Essa história de que cliente sempre tem razão é bobagem! Cliente tem que ter a noção de que nós profissionais sabemos bem o que fazemos.
Isso aí é em todas as áreas Korn. No meu ramo também, muita gente falsa mentirosa e golpista que se sai melhor até do que pessoas honestas que tão tentando crescer. O pior é que os honestos demoram muito mais para crescer do que esses golpistas….infelizmente o ser humano quer sempre o mais fácil, e acaba aceitando e alimentando esse mercado de sacanas
Korn, tu comprarias um 992 GT3 ou uma 458 Itália? Ambos os últimos dos moicanos com motores aspirados giradores com entregas diferentes, fiquei curioso pela sua opinião!
Cara, tu tem que fazer mais vídeos com essa temática. Moro no RJ e a grande dificuldade de se comprar um carro Premium - por aqui - é justamente encontrarmos oficinas de confiança e com orçamentos justos
Já vi que pra adquirir minha 120i terei que subir o orçamento kkkkkkkk Mas isso sim é postura de profissional! Parabens pelo trabalho na CarChase, Korn!
No Rio de Janeiro só confio em uma oficina para revisar meus carros . Flavio Mecanico na barra da Tijuca . Único que troca embreagem de Ferrari , Aston Martin . Carros clássicos Cara honesto o melhor do Rio
Perfeito o vídeo, algumas observações de quem acompanha o Canal, já teve vários carros na vida: 1) [Principalmente quando se trata de carro-brinquedo (importados top ou antigos)] Tenha em mente que o barato sai caro, aliás, isso vale pra tudo nesta vida. Sou Advogado há 25 anos, já perdi a conta de clientes que não fecharam comigo por conta do preço, gastaram dinheiro com outro profissional que só fez merda, e tiveram que me contratar, mais caro, para limpar as cagadas (e na Advocacia isso nem sempre é possível); 2) Vai comprar "carro-brinquedo". Compre um no seu orçamento ok. Caso contrário será fonte de tristeza e irritações. Meu teto para comprar um carro é R$ 190k. Teria como pegar algo melhor (mais caro não é necessariamente melhor)? Sim! Aquele carro iria trazer limitações que não quero à minha vida. Tenho no meu prédio um vizinho que tá há uns 2 anos com um Cayenne 2018 encostada por questões de orçamento. Pensem nisso, ok. Ah, e pra finalizar, carro não é ativo financeiro...
A sinceridade do Korn e do Daniel não tem preço. Comprei meu primeiro premium com eles semana passada e com certeza farei muitos negócios com eles ainda
Extrapolando o assunto do car chase para serviços em outras áreas, é importante não se deixar levar pela ganância de ganhar dinheiro em detrimentos da qualidade do serviço. É melhor cobrar o valor justo do seu serviço, ter poucos e bons clientes, fazer teu nome pela qualidade do seu serviço e ganhar dinheiro como consequência. Pode ser demorado, mas é duradouro.
Korn nunca mude sua índole suas intenções com seus clientes, você é de suma importância nesse meio de revenda de carros premium, são pouquíssimos de confiança como você que temos hoje em dia no mercado, infelizmente.
KORN, Vou te trazer pro RIO GRANDE DO SUL! Vamos chegar nas lojas com um saco de gato morto. Os vendedores que começarem a se fazer de bobos, papinho furado, vamos sacar o gato morto do saco, e dar no cara até o gato voltar a miar! Vou te ligar pra agendar essa "jornada do carro premium". Um abraço!!!!!
Olá!! tudo bem? Tenho um Mini Cooper 1.6 automático 2012/2012, Pesquisando por mecânicas aqui na Região de São Paulo, encontrei a Lart mecânica e pelas recomendações parece ser de confiança, teria alguma outra opção ou vale a pena a Lart? Obrigado!
Tenho um C30 T5, manual, com 91k rodados atualmente, peguei ele original sem modificação alguma de motor. Na vdd veio 41un p/ BR e atualmente está entorno de 15 rodando. Isso que vc falou é vdd, a pessoa já tem que entrar sabendo que uma hora ou outra vai gastar um bom dinheiro, até pq na época era carro premium. Eu já gastei em média 30k e se procurar mais coisa p/ fazer vc acha kkkkk. Em relação ao carro, parte de mecânica é bem tranquilo, motor mt parrudo, um tanque. O problema fica na parte externa, se vc bater vai ter que dar uma boa pesquisada para achar farol, lanterna e etc...
Korn nunca vi vc falar sobre o DS5, acho o carro sensacional, ele entraria nesta sua lista não recomendo nem f...., ou seria uma compra interessante???
Korn infelizmente é complicado achar oficinas e profissionais qualificados e honestos,já tive experiências ruins tanto em oficinas grandes e também em concessionárias
Quem compra automóveis premium, aquele que busca ostentar, sabendo que terá muita desvalorização e os altos custos de manutenção, levado pela emoção sempre compram. Alguns meses depois, desesperados querem vender a todo custo.
Infelizmente a grande maioria dos brasileiro são assim,do mecânico de carros de luxo,ao técnico de TV de ponta de bairro,todos se aproveitam das pessoas,Infelizmente eh assim no Brasil,proficionais honesto e sério estão cada dia mais raro...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Aqui em Curitiba levo meus carros na DriverShop, até hoje não tenho queixas com eles, tem uma boa reputação na cidade e são especializados em carros de alto luxo, o dono já me contou altos casos de maluco chegando com conta de 50-100 mil reais lá e saindo com o carro bom por 2-5 mil kkk, mas essas contas insanas são de CSS geralmente que tão nem aí e metem o loco mesmo, acham que a gente é palhaço e rasga $ só porque temos carros de 500k, 1mi, etc.... Legal que vocês assessoram Ctba, nem sabia.
Olha korn eu sou de BH de tanto apanhar com mecânicos aqui hj sei montar motor e tenho carro com motor de marcas e pilotos da dacade 80 só maluco blz mas os dono dos carro do perfil que você curte moe os carros e qlq carro vindo daqui se já pode checar suspensão suportes de motor e bicos mesmo das mais top Premium viu
Cara hoje ter carro é muito complicado, ou é para levar vantagem ou não sabe de nada e tenta fazer o mais caro para solucionar. Meu carro estava esquentando, fizemos todos os testes ventoinha, radiador novo, mangueiras talz o carro querendo empurrar módulo, levei em uma oficina humilde o cara foi e falou o plug do chicote, 30 reais a peça 30 a mão de obra.
Aproveitando o assunto, comprei uma 320i 2015 flex, ela fica bastante parada, uso umas 2 vezes por semana, ao ligar ela da digamos umas falhadas, oscila o giro e depois de uns 20 seg estabiliza, sempre assim, normal ?
tenho uma 320i 2013 e ela faiz esse barulho de carro a diesel na partida a frio kkkkk coloquei um aditivo da red LINe pra dar uma limpada descarbonizada nos bicos agora o painel tá parecendo uma árvore de natal ascende tudo a luz da injeção fica acesa direto e sensor do ABS do freio de mão porém o carro tá normal me disseram que e problema eletrico tenho que procurar alguém pode me indicar Korn por favor
O problema não está nos carros, o problema está nas pessoas que compram os carros sem procedência nenhuma, se os carros usados que fosse ruins não existiriam placas pretas rodando em perfeito estado por ai, mas o pessoal prefere demonizar os usados...
Se a loja/vendedor me falar que não pode fazer pré compra, nem perco tempo. 7 anos atrás compramos um palio em uma grande loja de BH, só descobri que o carro era pequena monta na hora de vender, 4 anos depois … nosso primeiro carro. Desde então, não compro carro sozinho, sem ajuda técnica, nem de amigo.
Nossa vendo essa tamb fiquei triste só Loko por uma volvo c30 mas a mais simplona mesmo daí com o tempo vou fazendo uns upgrade nela e deixa do geito q eu gosto hehehe
