как всегда тролят человека. Сам не однократно пробивался через глубокий снег и это не легкое дело! Паджерик в этом плане хорош и водила молоток,грамотно пробил колею. А всем умникам на десятках и т.д.-не гоните там где Паджерик проходит вас только волоком там можно протащить!!! чем в принципе с друзьями и занимаемся каждую зиму! Дастоём из заносов таких умников полноприводных😂😂😂
Живу на даче, зимой через день так выезжаю. Сдуваю колеса до 0.6 и вообще заебись по снегу. Главное компрессор иметь помощнее, что бы надуваться потом по быстрому.
не надо писать глупости паджеро молодец и водитель тоже .по такому снегу и пешком надо с передком идти.а если пакет с продуктами взять то цепи на обувь одевать надо!!!!!
..в основном, комментарии пузоводов.., - в первых: ваши досужие мнения о Паджерике никого не интересуют, (сравнивать и хвалить, имеют право только владельцы Прадиков!); - во вторых: снег на этом видео, - мокрый, тяжёлый!, а по морозцу, Паджерик идёт вообще без остановок! ..пишут, я понял, папуасы🐐 из жарких стран..
Паджеро это Паджеро, что тут еще сказать. Уже три года с удовольствием езжу на этом прекрасном автомобиле. Да, у него есть свои минусы, о которых паджеровроды прекрасно знают, но плюсы преимущества перекрывают недостатки сполна!
Машина-танк, у самого такой мастодонт! Но я его подобным испытаниям не подвергаю. Вернее себя. А что если посреди леса на ночь глядя всё же на пузо сядешь по самые не болтайся! Я гребу такую романтику! Подождал бы пока хоть как-то народ укатает снежок.
По мне, П4 надо покупать, если куда-то выезжаешь. Если нет оффроуда - он теряет свой смысл - покупать можно аутлэндер 3.0 и его с головой хватит для несложных выездов а в остальном он будет удобнее, быстрее и дешевле в содержании.
На пузо сядет лопата в помошь... Давно у меня Нива была... такой снег как на этом видео с лету на 3й пониженной пробивал... ну уж если засел то лопата всегда в багажнике...
Я по такому же глубокому снегу на Honda CR-V RD1 2001 года с полным приводом который подключается автоматически при пробуксовке вообще без напряга проезжал без всяких раскачек и остановок.
*Паджеро и Туарег едут в глубокий снег, а Прадо и все, у кого есть мост задний, садятся на брюхо. Задний мост хорошо уплотнения под днище снег. А у Туарега ещё пневмо работает как тамбовская. Если все таки сел на брюхо, то опусти и подними подвеску и дальше поехал*
Не решили бы. Прежде чем они бы разрыли до грунта, авто лег бы на пузо, так как снег глубокий. Здесь только топтать. Решает площадь пятна контакта. Так что только травиться, но не цепи.
У меня когда то восьмерка была и совершенно случайно я купил на зиму резину Таганку. Причем первую попавшуюся. Но эта резина рыла так что восьмера реально ехала примерно и через такой снег- как выше сказали что только на капот снег собирала. Через пару месяцев я резину пробил - пришлось оба колеса поменять на оси- и да, стал буксовать по подобному снегу(((
ssa ssa слабый? у меня паджеро 2 3.5 застрявал ток тогда когда дело доходило до диогоналки. но когда блокировку заднего моста подсоединили, там шланчиг оторвался. Стало гораздо проще, ну и резина стоит алтайское говно.
