PEUGEOT 508 SW GT 2019: better than Mercedes, BMW, Audi?

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Test of the new Peugeot 508 SW version 2019 in GT and GT Line finish.
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Head towards Portugal and the cliffs of Cascais to try and discover this new Peugeot 508 SW. Aesthetically she does not leave anyone indifferent, and even allows herself to be more beautiful than a German, Audi A4 Avant, Bmw serie 3 touring, Mercedes class C, Volvo V60 or the Volkswgen Passat Break.
I await your opinion in comment.
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Авто/Мото

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6 дек 2018

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@tmasset3310 5 лет назад

Pour avoir posséder une 3008 et essayer une Q5 qui a ce jour sont respectivement à 60k et 80k km, je troue le 3008 bien plus confortable alors que le Q5 ultra rigide me donnait mal au dos après 10min, encore jamais eu besoin de se rendre au garage avec le 3008 sauf entretien de routine alors que le Q5 a déjà eu 2 retours au garage pour des soucis de transmission avec un SAV à chier. Et quant à parler d’innovation on le voit bien quand Audi vient de sortir sa nouvelle A1, c’est tout bonnement du foutage de gueule à ce prix là d’avoir de si mauvais matériaux et agrément de conduite. Certes je pense que Peugeot n’est pas près de rivaliser avec le très haut de gamme surtout chez BMW que je trouve bluffant mais arrêter avec vos arguments malhonnêtes, les Peugeot 3008, 5008, 308 et 308 SW sont de très bonnes voitures et je pense même un choix bien plus pertinent dans certain cas.

@ham4487 4 года назад

J'ai aussi une 508 sw gt mais tu peux pas comparer avec un q5 3.0 tdi Compare avec une a6 s line 3.0 tdi le confort est pour moi identique

@linoeric8679 3 года назад

Bonsoir ! Ton commentaire a du bon sens, ayant une 308 phase 1 bien équipée bva6 est la meilleure voiture que j'ai eu jusqu'à aujourd'hui !!!!!!

@christophelienhardt7112 11 месяцев назад

Je viens de vendre mon Q5 pour une 508 je préfère largement la 508

@marcmarc7090 5 лет назад

N'oublions pas que l'inventeur de l'automobile c'est les français, cette Peugeot 508 et sublime

@1LION81 4 года назад

Marc Marc n’oublions pas aussi que les top des ventes ne sont pas francais

@elmuchacho8967 3 года назад

@@1LION81 boooomm , le mot de la fin , hs terminé

@51dardan 3 года назад

@@1LION81 c’est Renault. Même si je suis pas fan de Renault , mais Volkswagen et Renault sont les premiers. Renseigne toi.

@1LION81 3 года назад

@@51dardan oui voila Volkswagen Golf en premier et ensuite la Renault clio 👍

@a.folker5365 3 года назад

@@1LION81 ça dépend la catégorie, cette guéguerre est idiote. La golf est première sur le segment C, la 208 première en Europe sur le segment B. La 508 la première Thermique en France sur le segment D et ça se comprends, elle est vraiment réussi intérieur comme extérieur, le HDi est très fiable et le thp a été fiabilisé est marche très bien. Seul défaut pas encore corriger est l'infotainment (sûrement lors du facelift l'an prochain). Bref qu'on le veuille ou non cette auto est une réussite, et pas de "gnagnagna chauvinisme" je roule en BMW.

@le9633 5 лет назад

Je ne comprends pas pourquoi il faut comparer avec les allemandes.... ? J'ai eu des Golf GTI / CTI puis des 205 GTI.... Tenue de route et liaison au SOL... PEUGEOT trop TOP avec la 205 GTI 1.9, une diablesse sur routes sinueuses puis une 505 Turbo II de 268 cv version JP BELTOISE de 86, impressionnante, un vrai intercepteur à l'époque : un confort de haut rang ! Du pur plaisir... J'en rêve souvent de cette époque là !!! 2 Jeep Cherokee V8 Meilleur tout terrain existant ( 2 traversées Afrique ! ou je vie actuellement avec une d'ailleurs au GABON !) 1 Range Rover V8, très confortable, lorsqu'il fonctionne..... Très cher au km quoi ! Pièces trop chère ! 1 405 très bien, confort tenue de route.... Finition très classique/rustique mais qui dur ! 2 407 V6 dont une SW.... Trop Classe et super confortable grand trajet ( toujours présente en France dans la Famille ! ) 1 AUDI A4... Très bonne voiture mais moins confortable qu'une française, rien a voir ! C'est pour ma Femme ! 1 AUDI A6 turbo diesel... Géniale... sauf pour les pannes ( Prix et qualité du réseau... !) Embrayage, Freins, vitres élec...., çà bouffe du pneus !!! mais j'ai aimé, sauf côté porte monnaie ! 1 ALFA .... ( 3 mois !! )Je Fais 186 cm.... Confort néant mais très bonne voiture typé sport un jouet très jolie ! Enfin, j'en passe aussi en location de retour de mes voyages pour rentrer chez moi en Lorraine profonde ! Les Voitures sont toutes bonnes, maintenant, on roule tous à 80 Km/h ou 130 sur Autoroute, et on vise le côté écolo.... Les Allemandes.... elles coutent chères à l'achat et à l'entretien, je préfère me taper un bon repas entre ami et rentrer en 2 Cv que de jouer les beaux gosses au volant d'une Allemande sans pouvoir assurer dans la vie ! Cette PEUGEOT 508 à le mérite d'être trop belle, très jeune d'esprit, qualité, innovante pour un Généraliste, tenue de route au dessus des autres liaisons aux sols égal qualité Française PEUGEOT ! Rien à dire et surtout, arrêter de comparer, arrêter !!! 40 euros c'est rien mais 10 000 euros d'écart ooooh !! C'est de la tôle sur 4 pneus que l'on parle, mince quoi !!

@blogcarspassion 5 лет назад

Merci pour ton analyse bien détaillée ;)

@stephanestephane4291 5 лет назад

Oui d'accord avec toi sur tout cela et sur l'état d'esprit. Cela dit, elles ont dû te coûter cher, à aligner toutes ces voitures lol !

@Antoineforum 5 лет назад

Peu habitué aux voitures Françaises je suis bluffé par cette magnifique Peugeot 508. Tant pour l'extérieur que pour l'intérieur. Peugeot à vraiment transformé son image de marque crescendo... 308, 3008, 5008 et maintenant 508 et 508 SW..... Bravo 🦁

@Zhest-yu8rw 5 лет назад

Et bientot, 508 R Hybrid de 350 Chevaux 4 roue motrices pour 2019.Peut-être aussi dispo sous cette configuration pour la 3008 pas encore confirmé.

@benj9525 5 лет назад

@@Zhest-yu8rw J'ai quelques doutes sur l'arrivée d'une telle version...

@hbride3082 5 лет назад

@@benj9525 je confirme que l'hybride 350ch sera pour 2019/2020 !! Et un 7008 de prévu pour l'horizon de la prochaine décennie !

@Kinyosan1 5 лет назад

@@benj9525 effectivement cette motorisation a aussi été annoncée sur la DS7.

@CarsDaily90 5 лет назад

Tout à fait d'accord, Peugeot a prit un véritable tournant dans sa gamme ! Gros coup de coeur pour la 308 !

@simonlefevre870 5 лет назад

Cette nouvelle Peugeot est vraiment une très belle voiture avec un design qui se démarque des autres. Même si elle est dans un style très différent, la Volvo V60 est vraiment une très belle voiture aussi.

@carmagnolefrederic7668 5 лет назад

Pourquoi chercher à comparer aux deutch qualitat. C'est de la provocation gratuite et stérile. La 508, nouvelle mouture, au même titre que la Renault Talisman, la DS, sont de trés bonnes voiture françaises. C'est à dire des autos moyen de gamme, moteur moyen, qualité correct...car suffisantes. Ils ont fait un superbe travail ces dernières années. Point barre. Les allemandes sont d'excellentes autos....En HDG, car ces derniers temps, elles se sont tellement démocratisées par le bas, surtout Audi, que franchement, si on veut rouler en HDG pour se démarquer, autant prendre Lexus, Volvo, Jaguar. Car une série A avec un 1.5 dci, ce n'est pas une A45 AMG; Une bmw traction avec 3 cylindres, ce n'est pas une 430 d ou M4, une Q2 1.2 tfsi, ce n'est pas un Q7 4.2 tdi etc etc. Donc une superbe 508, c'est une superbe 508.

@carmagnolefrederic7668 5 лет назад

@La Fee Lation c'est ça aussi qui gonfle. Dans le sens ou franchement, sans faire du chauvinisme, une bonne française c'est bon...en moyen de gamme. Ce qui est honnêtement, suffisant. Après, si on veut du très hdg , oui, les allemandes le font. Mais je parle là des vrais allemandes. Celles qui ont légitimés cette réputation aujourd'hui un peu surfaite de meilleure en tout. Dans le sens ou une bonne française n'a rien a envier a une allemande premier prix. Si on veut un vrai hdg deutch, ben suis désolé, faut vraiment en avoir les moyens financiers. Dire tueuse d'allemande, ça sous entend les premiers prix deutch, qui au fond, bien que correct, valent les vraies allemandes, alors qu'elles n'ont rien à voir avec leur vrais savoir faire. C'est injuste et déplacé car abusé de toujours sous entendre que deutch, c'est automatiquement THE référence. En hdg oui... mais pas en premier prix qu'on voit partout. Je veux dire, une 508 avec le 1,6 thp, c'est cool. Mais c'est sur sur ça n'a rien a voir avec une RS5....faut comparer ce qu'il l'est, et là n'est pas le débat car c'est disproportionnée ce genre de comparo. Les frenchy n'ont pas vocation à faire des V6/ V8....athmo ou bi turbo essence de 500/700 hp. Ou encore, dans le présent exemple, un merco shooting break en v6/v8....faut pas abuser, ça n'est pas comparable alors qu'au fond, on parle là de voitures pratiques, du quotidien, mais correctes quant même sans tomber dans juste le "tire fesse". On parle pas d'autos passion là, soyons honnêtes dans les sous entendus de comparatifs. Quand au 1.5 dci, dans l'absolu c'est pas un mauvais moteur. Il fait le job au quotidien en usage normal. C'est juste que si on veut une Renault abordable cool, qui présente bien...ben, y a la Mégane en finition GT. Au moins on sait ce qu'on achète sans entourloupe, pour un entretien tout à fait pro aussi...tant qu'on peut payer. Si on veut une vraie classe A....ben, c'est simple, faut cracher.

@kinder940 5 лет назад

@La Fee Lation Exactement ! Tout a fait d’accord.

@danielzivko2168 5 лет назад

Carmagnole F

@cdr971vbc4 5 лет назад

C'est claire que les berlines françaises sont réputées pour avoir de la gueule et de la classe, mais c'est presque tout, car les berlines allemandes n'ont rien à voir, elles sont certes plus cheres mais sont de très bonne qualités et costauds. Et côté motorisation c'est pareil, même si l'on prend les allemandes aux plus petites motorisations, elles seront largement au dessus des françaises. Faut dire qu'il y a bien des années qu'ils ont le monopole de faire du HDG. Certains diront que les berlines allemandes sont chères, et c'est souvent le cas, mais on sait où l'on met son argent, car c'est quand même de la très bonne qualité. Les françaises sont très belles, mais la qualité n'y est pas autant que les allemandes. Un truc qui m'a très souvent interpelé, c'est juste en fermant les portes, chez les allemandes, l'on a même pas besoin de claquer la portière qui se ferme très bien, que certaines françaises, il faut claquer légèrement voire plus et l'on a l'impression qu'elle va nous rester dans les mains ou se briser tout en entendant la tole résonner. Bon maintenant ce n'est peut etre plus le cas, je ne sais pas, car je roule en audi depuis quelques années. Après je suis fièr des petites françaises qui s'améliorent petit à petit, et depuis que je sais que les plus petits moteurs de mercedes sont en fait des moteurs renault dci si je ne me trompe pas, qu'ils améliorent afin de les adapter à leurs berlines.

@llPersianPrincell 5 лет назад

@@cdr971vbc4 effectivement ça doit faire longtemps que tu n'as pas eu de voiture française entre les mains :) Perso j'ai une 508 GT berline de 2012 donc pas récente, et les bruits de fermeture des portières sonnent toujours sourd et costaud. Aucun grésillement intérieur sauf rarement en cas de gel le temps que ça réchauffe un peu. Aucun souci mécanique, un seul problème de lève vitre avant... 2.2 hdi 204cv c'est pas une sportive certes mais il y a déjà de quoi s'amuser même avec des allemandes (pas les plus gros moteurs on est d'accord) sur autoroute comme en courbes où Peugeot n'a rien à envier aux marques dites premium. En tout cas cette 508 a de la gueule :)

@formosorodriguezbryan3717 5 лет назад

Je travaille dans un garage Peugeot et on nous a livré une 508 berline pour le showroom et franchement elle est plus belle en vrai que photo maintenant on attend 2019 pour le Break

@lerendez-vousdes2ecrans939 3 года назад

Je rêve de devenir vendeur chez psa

@aahkron 5 лет назад

ça rage un max quand même... La "claque aux Allemandes" est à prendre au sens du coeur de gamme. Je lis ici et là oui V8 ouais V12 oh un raisonnable V6 etc. Tout ça pour voir des 180cdi en veux-tu en voilà sur la route, même sur des SUV... Qu'est-ce qu'on ferait pas pour s'acheter un peu de rang social... Pis tant qu'a en avoir rien à foutre de la 508 à quoi bon venir se taper la vidéo ? C'est qu'elle vous plait un peu finalement mais honteux d'avouer que finalement elle fait le job cette bagnole ? ça crache aussi sur le 1.6 THP. C'est drôle quand je vois le nombre d'enclume que je laisse dans le rétro avec 270ch... Et quand je prend le T5, mes 220ch sont bien mous au regard des 225 de la 508. Comme quoi le "légendaire 5 cylindres turb'... Mon THP a 125000 bornes (j'entend encore les rageux me dire qu'a 50000 il aurait plus rien dans le sac. C'est marrant au moment de la carto ethanol il sortait encore 267 ch à 110000km. Pour le reste et les sempiternels "plastiques moussés" made in outre rhin je rigole... Faurecia Filiale de Peugeot fournit nombre d'Allemandes dont Le sacro saint "seigneur des anneaux" ou le vendeur de rang social en barre sur le capot. Un TT par exemple se fourni chez Faurécia, et récaro. Bien peu à part Mercedes fabriquent leurs transmissions. Quand je vois Toy obligé de foutre un 6 BM pour vendre de la bagnole alors que le 2JZ méritait un descendant... Ca devient ridicule voir carrément sectaire ce culte des Allemandes. Claquer 80000 dans certaines quand on voit un F-type débuter à moins de 60000. Quitte à parler blason... Plus puissant que les moteur Allemands, leur marketing. La 508 est réussie et on dirait que ça fout les boules à certains. Ne leur déplaise, cette 508 a des qualités qu'elle n'a pas a envier ailleurs. Il faut garder en tête qu'une voiture est un produit commercial qui obéît a un cahier des charges. Et le reste réside dans l'art du compromis pour rester dans des prix humainement accessibles au plus grand nombre. Prétendre que les autres sont meilleurs parce qu'ils ne font pas de concessions à 100000€ c'est original. Si c'est vraiment une question de "savoir faire" alors se tourner vers la lecture du palmarès sportif du lion devrait faire rager un peu plus les mecs dont l'objectivité est aussi variable que la géométrie d'un turbo...

@paulavril3419 5 лет назад

Bravo voici un vrai commentaire intelligent

@nicolastissier2278 5 лет назад

Les enclumes de 270cv dans le rétro, c est par se qu ils le veulent bien, c est marrant mais en location, quand tu compares un X1 et un 3008, ben on est à 10 euros près au même loyer par mois. Et pourtant le x1 est bien plus cher, mais à une valeur de rachat beaucoup plus haute, alors autant rouler en BMW.

@aahkron 5 лет назад

@@nicolastissier2278 Ah que j'aime cet argument... Tu l'achète plus chère donc tu peux la revendre plus chère... Comment dire. Heureusement. "parce qu'ils le veulent bien". Ben en fait, non... Même a imaginer un X1 28i, il rend plus de 300kg au RCZ... Même avec 258ch, ça reste une enclume. Affirmer une truc pareil faut vraiment avoir une sacrée dose de mauvaise foi. Que tu préfères le confort du X1 par rapport au RCZr je veux bien, mais l'objet de ta comparaison est juste là pour trouver un truc qui colle bien avec ton exemple de LOA. Parce que sinon dans les faits le RCZ ou même la berline 308 marche très bien. Leur poids en est la principale raison et le THP270 marche très bien aussi. Tu peux simplement préférer une BMW parce qu'elle te plait plus. Point. Les argument propre a justifier le fait qu'on paie plus cher pour avoir une voiture plus accastillée pour la revendre pus chère ensuite n'apporte rien au débat. Mon argument a moi dispose simplement le fait que ça rage partout en parlant des Allemandes à "gros moteur" sauf qu'en France on en voit très peu. Par contre des 116d "pack MMMM" alors là... Pour le coup, le préfère un R et le vrai moteur qui va avec même si c'est pas un V8.. On en revient toujours au même. Si le plaisir de certains passent par le fait de rouler dans du "rang social", bien que je trouve ça triste, et bien qu'ils l'assument et puis c'est tout. Pour ma part j'aime l'automobile dans son ensemble. Française, Allemande ou Jap, et même Anglaise. C'est une sport national chez nous l'autodétestation le bashing et le culte des Teutonnes. La 508 est réussie, et t'es pas le premier a venir cracher sur les commentaires d'une vidéo d'une caisse qui a priori "t'intéresse pas" Mais vous êtes nombreux en fait. Perso, quand je vois une vidéo d'un BM, si elle me plait je regarde sinon je passe mon chemin.

@nicolastissier2278 5 лет назад

@@aahkron tu compares l incomparable c est toi la mauvaise foi, et c est pas acheter plus cher pour revendre plus cher, je te parle de location, bmw au même prix que Peugeot,car mieux revendu salut!

@damienaversenc717 5 лет назад

Perso j'ai une 325d pour le week-end et les vacances et une 307 2l hdi 90 et même si je trouves la BMW plus belle j'ai 100 fois moins de pannes que sur la BM... maintenant on va parler sur la "même gamme" mon père a une 406 2l hdi et bien pareil, 320000 kms embrayage d'origine l'intérieur est nickel, le seul truc qui deconne c'est les cristaux liquide de l'obd qui gère la radio la clim etc etc mais le tableau de bord n'est pas un sapin de Noël contrairement à ma voiture super méga giga BM qui a toujours un pet de travers alors la qualité allemande hein.... le seul truc sur lequel je te rejoins c'est que les allemandes décôtent moins vite mais c'est uniquement parce que les constructeur allemand ont une bonne réputation (fondé sur plus grand chose aujourd'hui à part dans le très haut de gamme mais les constructeurs français ne font pas de très haut de gamme) dans le haut de gamme Peugeot et Citroën/DS sont quasiment à égalité sur le même segment (pour moi en tout cas) seul Renault et en dessous pour moi.

@alexb4908 5 лет назад

Peugeot est en train et se créer une vrai place à part face à ses concurrents un peu comme peu l'être Volvo. Quand on prend par exemple cette 508 on a une voiture au design unique interieur\exterieur et avec des vrai partis pris C'est une bonne synthèse de ce que peut être une familiale moderne et je trouve que mal grès les prix en hausse face à la précédente génération elle en offre pour son argent.

@bernardlatuner5134 5 лет назад

Le design intérieur, bof, vraiment torturé... :-( Les dents de sable à l'avant, bof aussi... Non mais sérieux, c'est une voiture qu'on veut, pas des allusions stylistiques à 2 balles... ! :-(

@GaryEISINGER 5 лет назад

tellement rien à avoir avec Volvo ;) (sauf taille de coffre d'une V60 qui est similaire. Mais c'est tout ! :)

@alexb4908 5 лет назад

Gary EISINGER ce que je veux dire c’est que Volvo a toujours eu une place à part sur le marché car ils ont toujours su se différencié des généraliste et des premium allemands et je trouve que Peugeot prend le même chemin avec ses dernières productions

@alainforey5981 5 лет назад

@La Fee Lation parce que les autres ne sont pas chauvins peut ètre?pauvre abruti...

@alexb4908 5 лет назад

La Fee Lation faut surtout arrêter de dénigrer l’automobile française et de croire que n’importe quel bagnole sera toujours mieux qu’une Peugeot Renault ou Citroën

@denisdumuret553 5 лет назад

Excellent essai. Cette couleur est très belle et originale, pas vue sur d autres essais. Essai très bien détaillé, parfait comme d habitude. Bravo. Pouce bleu mérité

@blogcarspassion 5 лет назад

merci pour tes compliments, ça nous fait plaisir ;-)

@depechepol 5 лет назад

Elle est magnifique.. , peut-être la plus belle dans son segment.. Si je devais choisir entre Audi A4 , Mercedes C Classe ou nouvelle Peugeot 508 ..ce serait sûrement la voiture française avec beaucoup de charme et de classe ! Bravo Peugeot ! 😍

@guillaumelp5597 5 лет назад

Je n'aimais pas l'ancienne 508 hormis la RXH que j'aimais beaucoup ! Celle-ci m'a l'air magnifique ! Et oui un break de chasse 1000 fois par rapport à un suv ! 👌

@stephanelegal6320 5 лет назад

très nette progression qualitative et même le verni est de qualité parole de peintre

@ivankozacik4043 5 лет назад

TOP PEUGEOT 👌👍👍😍😍😍

@capenduthomas3186 5 лет назад

😂😂

@flof3005 5 лет назад

Magnifique 👌

@tominside691 5 лет назад

Que Peugeot nous fasse une grosse version sport (comme les allemandes avec leur rs,amg,M) et là ça sera parfait

@blogcarspassion 5 лет назад

une 508 SW RS avec un V6 BiTurbo de 400 ch ;-) le rêve ;-) Comme un DS7 V8 AMG ;-)

@amarch1967 4 года назад

Oui il va y avoir la version 508 PSE inspirée de la 508 sport engineering qui devrait faire 360ch en hybride mais sans malus pour le coup un bon compromis quand on sait que l'état français taxe énormément les constructeurs pour les véhicules puissant c est pour ca qu il n y a plus de V6 etc... bien dommage

@jean-lucmenet6310 5 лет назад

Cette voiture est magnifique, elle peut rivaliser la concurrence allemande même si, elle ne l'égale pas à 100%.

@blogcarspassion 5 лет назад

c'est vrai tu as raison

@gwentom1000 5 лет назад

Côté design je dis oui, finition intérieur de bonne facture conforme à l’exigence du segment premium. Toutefois Peugeot doit muscler sa motorisation = il lui faut passer au 6 cylindres dorénavant...

@justinmgd9962 5 лет назад

Elle est magique 🥰😍

@corentinl4030 5 лет назад

Elle est pas mal ! Il y a juste le petit volant qui me perturbe 😅

@renatorocca5023 5 лет назад

Salut la famille, je ne suis pas du tout break, mais il faut reconnaître que celui la est particulièrement reussi. La planche de bord est juste magnifique, les marques françaises ont quand même vachement bien bossé.par contre des que l on depasse un certain niveau de gamme , les prix s envolent mais c est le cas pour toutes les marques. En tout cas peut importe le véhicule , la présentation est toujours tres complete et donne envie d en voir plus. Bonne continuation les Amis. PS: Biz a Flo et Cyril. Ciao la Famille

@blogcarspassion 5 лет назад

salut mon ami, hey sympa ta remarque, des que tu tapes sur des autos sur des finitions hautes, les tarifs s'envolent aussi tu as bien raison malheureusement. à très vite pour de nouvelles vidéos ;)

@IAmFat1968 5 лет назад

plein de qualités comme la tenue de route, mais Peugeot oublie que pour concurrencer les Allemands il faut un V6 (au moins)

@Opva5655 5 лет назад

L'acheteur lambda en a rien a faire de la puissance et le V6 est dépassé

@lnz971 5 лет назад

@@Opva5655 qu'es ce que j'ai ri!!!

@p.1436 5 лет назад

Justement Peugeot ne s’adresse pas au meme client, ca c’est une voiture de commercial qui consomme peu, fait pour de long trajet

@Ckou95 5 лет назад

@@Opva5655 le V6 est dépassé.... Continues à conduire tes 1.0L 70cv au lieu de dire des conneries!!

@VachicorneOld 5 лет назад

@@Opva5655 Quand tu dois payer 10000 balles de taxe écologique pour ton V6, ça se comprend.

@Marius048 5 лет назад

Complètement d'accord, je l'aime beaucoup aussi mais je préfère plus de lumière à l'arrière pour les passagers, après c'est personnel

@MrVador22 5 лет назад

Oui comme tu le dis, elle est absolument sublime

@tone554 5 лет назад

Elle est magnifique 👍 j’ai eu de la chance de la voir au Salon de Paris et c’est un bonheur visuel 👍 (je t’avoue que je préfère la Volvo V60 break)😅 Je préfère rouler doucement 🤣🤣

@blogcarspassion 5 лет назад

la Volvo V60 est aussi belle, bientôt à l'essai prochainement

@tone554 5 лет назад

Vlog CARS PASSION pour savoir : tu préfères la Renault Talisman Estate ou la Peugeot 508 break ?? Perso la Renault Talisman Estate car je la trouve moins agressive!!😉

@laghuttade1336 5 лет назад

J’aime beaucoup le style mais je regrette le côté pratique, déménageur comme vous dite, ne pas perdre la raison d’être d’un break!

@DonDixit 5 лет назад

Simply stunning.

@bbdnthrtmenomore 5 лет назад

Les commentaires sont désolants, surtout ceux qui parlent de "fiabilité allemande". Ce qui était vrai il y a 20 ans ne l'est plus maintenant et les voiture française hormis la puissance n'ont rien à envier aux allemandes à échelle de prix comparable.

@Thomas-pl9gi 5 лет назад

Même pas, à prix comparable les françaises sont mieux.

@steph.bmwbike 5 лет назад

J'ai eu des bmw audi Vw toujours des soucis et surtout le prix des réparations, je suis à 3 peugeot et que 2 problème mineur et pas un tarif de réparation comme chez les allemands

@kileromiker6643 5 лет назад

bbdnthrtmenomore mdr!!! Bien sûr , les voiture française sont des produit dérivé des voiture allemande, les constructeur français pompe tout aux allemand , regarder juste la DS7 c’est une copie conforme du Audi q5 , les phares des nouvelle 308 imite les feux des Mercedes , et j’en passe , les dci Renault c’est de la merde , les voiture française en qualité, style, technologie , innovation sera toujours à la traine face aux allemand. La preuve même la police (sur Paris) roulent en passat, skoda etc..

@Thomas-pl9gi 5 лет назад

@@kileromiker6643 tu représente bien la mentalité pro-Volkswagen pour dire que les français ont tout copié et je te rappelle que les flics roulent pour la quasi-totalité en Citroën Berlingo II et pas en Passat ou en Skoda comme tu le dis

@Jubei2424 5 лет назад

Pr être un pro BMW, je confirme que les Allemandes ne sont plus aussi fiable qu'avant les années 2000.

@gillesaranda2843 5 лет назад

La frontiere devient infime entre les allemandes et cette 508...certes, pas de 6 cylindres.... Mais on arrive à tres grands pas au tout electrique....donc la gentrification par le moteur...c'est bientot mort... En terme de comportement, la 508 est vraiment bien, j'ai fait pas mal de kms avec... Et aux vues de l'utilisation de plus en plus fliquees d'la bagnole... Les Audimen, BMWboys and VWistes n'auront plus qu'le badge de la calandre pour s'la raconter....

@mr_exia 5 лет назад

"Les Audimen, BMWboys and VWistes" ...Il y a encore des gens qui s'identifient à leur véhicule après avoir passé le cap des 25 ans ? C'est un peu puéril. "n'auront plus qu'le badge de la calandre pour s'la raconter." Donc c'est quand il n'y aura plus aucun fun automobile qu'une Peugeot pourra enfin être au niveau d'une Audi, en tout cas si je suis ta logique.

@jacobsbuhrer9040 5 лет назад

Magnifique...

@jacobsbuhrer9040 5 лет назад

Merci.

@thedami5 5 лет назад

Super vidéo ! Par contre je pense que tu as du la filmer en 30fps ce qui donne un rendu assez moyen... la prochaine fois essaye en 60 ! :)

@nature_lover85 5 лет назад

i never lied the SW cars but this is the first that i really love it :)

@bastoup 5 лет назад

Très belle voiture cette 508 et encore plus en break! Par contre, vous avez des tirettes dans le coffre pour rabattre la banquette arrière au lieu de vous embêter à venir directement aux places arrières à 7:10!

@blogcarspassion 5 лет назад

merci pour l'astuce ;-)

@nerti5970 5 лет назад

salut bonne vidéo le plus beau break mondiale je l'adore, par contre c'est pas vrai avec l'habilité au place arrière même dans la berline mon père fait 1m85 et il rentrait sans soucis avec de la marge encore au plat fond

@blogcarspassion 5 лет назад

merci pour les précisions

@theolefandevoitures3191 4 года назад

Superbe break !!!!😍😍😍

@damianerenasgarcia6866 5 лет назад

Que bonitos los Peugeot!!!!!❤😆

@nanardpvt1814 5 лет назад

Messieurs les consommateurs de LLD et LOA, lâchez-vous ! Nous on attends sagement.... 👍 Quelle auto fantastique, c'est elle qui va très certainement me faire basculer chez PEUGEOT ! Le lion a rugit, on l'a entendu ! 😍

@samircolovic7579 5 лет назад

Nanardpvt18 !!! - Je suis totalement d'accord avec toi !

@nanardpvt1814 5 лет назад

@@samircolovic7579 Oui, merci, je suis aussi d'accord avec moi ! 😜 J'rigole là, mais c'est sérieux.....

@samircolovic7579 5 лет назад

Si seulement cette voiture aurait un v6 500ch avec un design plus sportif (même si le style est déjà sportif)... On pourrait presque rivaliser un RS6 (j'ai bien dit presque).

@nanardpvt1814 5 лет назад

@@samircolovic7579 Et pour faire quoi ? T'es pilote de wrc ? On n'utilise que 15 à 20% de la puissance d'une voiture la plupart du temps.... Perso, j'ai pas l'intention d'engraisser mon garagiste plus que ça.... M'enfin chacun fait ce qu'il veut....

@moncomptegoogle352 5 лет назад

ça me fera toujours rire les commentaires des mecs qui disent que c'est dommage de ne pas avoir une voiture de 500Chv... Chez Audi ou VW les moteurs de ce genre sont très minoritaires dans leur vente (moins de 10% des ventes) mais sur YT on voit que des commentaires comme ça en top list..... Soit les mecs qui gueule viennent juste gueuler gratuitement alors qu'ils ne sont pas client de ce genre de véhicule soit ils se font passer pour la majorité alors que ce sont les minoritaires dans ce milieu... Ce sont les mêmes qu'on voit pleurer pour la disparition de la coccinelle ou de la sirocco alors que ce sont des voitures qui se vendaient mal car très onéreux par rapport au qualités techniques de la machine. Il y a pas besoin d'argumenter tu vas sur Leboncoin tu tapes n'importe qu'elle marque allemande tu trouveras 90% du parc auto qui est en dessous des 150Cv

@lfdk3828 5 лет назад

Elle déchire

@blogcarspassion 5 лет назад

on est d'accord ;)

@Sharptrekaudi 5 лет назад

Etes-vous certain que la version hybride sera dotée des 4 roues motrices dans la version 225ch ? Il me semblait que seule la version 300ch aurait cet fonction.

@blogcarspassion 5 лет назад

Non non c'est une erreur de communication qui nous a été faite. Il n'y aura pas de version 4 roues motrices.

@patrock4878 5 лет назад

Très très belle voiture, malgré que je ne sois pas fan de ce type de voiture (break) Vraiment bravo au design. Peugeot, continuez

@blogcarspassion 5 лет назад

Merci ;-)

@terryshoemaker8570 5 лет назад

Merci pour cette nouvelle vidéo mon avis est que c’est une très belle voiture bien plus originale que les lourdes allemandes. je partage avec vous ma surprise de voir que les avis semblent diverger sur la boite. certains, peu nombreux il est vrai, trouvent que par moments elle tarde à changer de rapport vers le haut ou le bas. Pensez vous avoir conduit assez de temps le véhicule pour vous faire une bonne idée sur ce point précis ? Pour ma part je l’ai commandée en berline mais mon essai a été trop court pour avoir un avis tranché sur la question. Encore merci Thierry

@hbride3082 5 лет назад

Enfin un commentaire doué de raison, merci !

@Itachi-ll3ke 5 лет назад

Trés jolie je l'avoue

@kenakimodo 4 года назад

Moi je me pose une question... Que piurais donner une peugeot 508 au prix d'une audi a4 c'est a dire 80-90'000€ sois presque le double du prix! Sa donnerais des bonnes claques aux allemandes. Peugeot on du savoir faire mais le probleme c'est le faite d'etre une marque française qui les prive de se marcher haut gamme sur tout quand on vois toute les normes qu'ils doivent respecter par rapport aux allemandes. Si l'automobile française ne peux pas se permettre de sortir des v6 ect... c'est simplement acause des normes du pays...

@RosarioTayoReed 3 месяца назад

The Twilight Blue & the Red Napa Leather complement the combination 100% I have the First Edition SW 1.6 turbo Petrol 225 bhp version |& I love it. I 've been a Peugeot owner of several 406 Saloon & SW models over 23 years with the Peugeot brand I even sadly nearly died in one of my Peugeots after being hit head on at 76mph by a drink drug driver. he actually died at the scene so thank you Peugeot for building such safe vehicles .

@okatana54 5 лет назад

Un V6 et une transmission intégrale et on a une Peugeot qui peut faire de l'ombre aux allemandes .

@blogcarspassion 5 лет назад

On aimerait tellement !

@antoniobrenna6988 5 лет назад

+Vlog CARS PASSION non

@albertf.9770 5 лет назад

Superbe canonissime 👍👍

@blogcarspassion 5 лет назад

ahaha on est d'accord

@skyblazer613 5 лет назад

Cela me fait bien marrer.J'étais il y a un an chez Peugeot essayer une 508 SW Hybride (210 cv) de 90000 km. A l’intérieur tout "branlait" de tout les cotés. Ma vieille Audi A6 de 400.000 km était beaucoup plus silencieuse à l'intérieur. Beaucoup moins de bruit de "grincement" du à des matériaux de bien meilleure qualité et à des ajustements bien plus rigoureux. Après l'essai,quand je suis retourné dans ma vieille Audi (10 ans plus vieille que la 508) ,j'avais l'impression de rentrer dans une voiture plus récente tellement les bruits intérieur étaient plus faible...... Les allemandes sont plus chères mais maintenant je sais pourquoi !!

@elmuchacho8967 3 года назад

La legendaire qualitée des françaises est mondialement connu , et ces frenchis qui se voilent la face

@davidlenfant558 5 лет назад

Magnifique !!!! Je la kiff j'ai un 508 gt 2,2 204cv et j'ai hâte de pouvoir passé à cette nouvelle 508 !!!! Il manque vraiment un moteur qui puisse faire vibrer de 300cv minimum pourquoi pas un v6..

@gordonetc7298 5 лет назад

Le coup des vitres arrière qui descendent pas. C'est le cas dans 90% des voitures. Bref.

@nicolasb869 5 лет назад

Gordon De Tanzantan Je trouve sa minable perso, c’est dommage

@boobouu08 5 лет назад

Dommage qu'il n'y est pas de toit panoramique franchement.

@olthy33 5 лет назад

Magnifique!

@yusufs.3797 5 лет назад

Wow le SW trop beau ! j'ai jamais aimé les breaks francaises mais là je suis surpris !

@tarlousesmagrebousesjalous4185 5 лет назад

Ils savent plus quoi mettre comme fioritures pour faire design...grossier et coûteux un phare qui prend tout le pare choc. ..ou comment vendre des phares après un petit accroc :(

@georgesmartins6189 5 лет назад

Taquiner des sportive allemande Lesquels svp Car j ai beau chercher je trouve rien

@arthurgrunewald9997 5 лет назад

C est sur compare ra une Porsche A.M.G Brabus mais pour le même prix si

@CARSMECA 5 лет назад

Salut alors pour le coup je ne suis pas du tout francaise mais la il faut avouer qu'elle est magnifique maintenant à voir les fiabilités moteur

@dufonrafal 5 лет назад

Garde au toit limitée? C'est pas ce que montre la vidéo, et je fait 1,86m, j'ai testé au salon, ça passe très bien (sur la berline par contre je rentre pas).

@balios7192 5 лет назад

Audi RS6 Meilleur break au monde pour moi

@blogcarspassion 5 лет назад

Incontestablement oui

@eziopetit4928 5 лет назад

Balios pourquoi comparer une 508 à une rs6 t es con ou quoi

@borealteam9169 5 лет назад

"Nouvelle claque au allemandes" laisse moi rire😂

@mohamedkora8684 5 лет назад

Entouca

@Turbo999be 5 лет назад

La dernière chose à faire pour avoir un bon test d'une voiture française c'est de venir sur un test français... le titre c'est systématiquement une comparaison avantageuse par rapport aux allemandes, ça en est limite ridicule. Comme si les allemandes ne continuaient pas à innover quand Peugeot fait des "bonds" qualitatifs...

@bernardlatuner5134 5 лет назад

@@Turbo999be Les allemandes sont meilleures, ce sont elles qui donne le "la" pour tout l'Europe. Mais elle sont nettement plus chères aussi ! :-( Pas toujours justifié, notamment AUDI... ;-)

@Turbo999be 5 лет назад

@@bernardlatuner5134 Cher ça dépend. Quand tu tiens compte de tout, prix de revente, fréquence des pannes, etc... c'est pas tellement plus cher.

@elpanchou165 5 лет назад

les allemands en rigole encore mdrr

@yassinsalah994 5 лет назад

L'avant de cette voiture me fait penser à l'avant d'une 406Hdi

@Yannis-eu8ih 3 года назад

La voiture de mes rêves 3008 gt 508 gt

@Kinyosan1 5 лет назад

Les pros allemandes vous êtes d'une mauvaise foi chronique... La finition intérieure est largement au niveau. Sans parler des matériaux (très peu de plastique) qui n'ont rien à envier à la concurrence. Si PSA se concentre sur ce type de motorisations c'est parce que c'est ce qui se vend en France. Depuis la DS7 la montée en gamme est remarquable !

@jp280369 5 лет назад

Heu.... niveau matériaux c'est toujours pas au niveau des allemandes... même les journalistes pros le disent. Juste pour exemple... le carbone en plastique est remplacé par du carbone.... en carbone dans une allemande, je le sais j'en ai une.😉 Et le virtual cockpit est à des années lumières de celui que j'ai dans ma voiture....allemande. Mais c'est vrai qu'ils ont fait de beaux progrès, c'est pas mal mais il y a beaucoup mieux dans le même segment.

@Kinyosan1 5 лет назад

@@jp280369mouais. J'ai un ami qui vient d'acheter une 330D pack luxe et il y a du plastique partout...

@jp280369 5 лет назад

@@Kinyosan1 tu parles de la classe C de quelle année ? Lol La nouvelle, tu peux les chercher les plastiques et ceux que tu trouveras n'auront pas non plus la même gueule que ceux de la 508 sans 10 ans... C'est pas pour rien qu une 508 décoteras beaucoup plus vite que la merco 😉

@blogcarspassion 5 лет назад

La décote d'un modèle tient plus au critère d'image et de remise d'un véhicule. Prends l'alfa 4c bourrée de plastocs durs partout sa côte reste élevé, le plastique n'a rien à voir avec cela. De même un constructeur qui noie les flottes de location verra sa côte baisser dans l'argus.

@Kinyosan1 5 лет назад

@@jp280369 non une 330D F30 je parle d'une BM !

@cjgamerpro 5 лет назад

j'aimerais qui nous sortent un 4x4 premium avec le m^me cul, il est sublime (pourtant j'aime pas les break à la base)

@hbride3082 5 лет назад

7008 de prévue pour la prochaine décennie.

@blogcarspassion 5 лет назад

tu es sûr ?

@cjgamerpro 5 лет назад

7008 si pas trop cher et bien haut y'a moyen d'avoir la hype

@hbride3082 5 лет назад

Vlog CARS PASSION oui, annoncé dans autoplus si je ne me trompe pas, le 7008 s’orientera comme un SUV de luxe (7 vraie places ?) type Q5/7, GLS... un peu comme le DS7

@yoyocsh78 5 лет назад

En étant « pro allemand » , je dois reconnaître que la ... wahouuu! La partie 3/4 arrière est très très réussie ! Manque simplement un V6 hdi 245cv par exemple ...

@laurentchaffin4467 5 лет назад

il faut dire les choses ! toute la gamme peugeot est vraiment très joli et n a rien a comparer ou envier les autres marques . perso après avoir deja une 508 sw feline . c est vraiment une voiture incroyable

@blogcarspassion 5 лет назад

je viens de terminer l'essai de la 508 SW GT en 225 ch, le vidéos arrivent et je peux te garantir que cette auto est dingue, attention je n'ai pas dit qu'elle était parfaite

@fabeven945 5 лет назад

à condition que la fiabilité soit au rendez-vous...

@blogcarspassion 5 лет назад

On verra dans quelques années, hâte de lire les retours de proprios sur ce sujet

@capenduthomas3186 5 лет назад

Ça c'est une autre histoire 😂😂😂

@bricechampagnay8147 5 лет назад

@@capenduthomas3186 vu les allemandes c'est pas compliqué à battre

@calou.R.1962 5 лет назад

super ! pour se traîner à 80 et ou 130 sur autoroute il faut absolument une bagnole qui à l'air sportive ou sexy !!

@antoine2814 5 лет назад

Bah sexy c est mieux que moche assurément ...

@julienbardet4911 5 лет назад

Ben achete toi un multipla ou une modus.

@calou.R.1962 5 лет назад

@@julienbardet4911 merci mon garçon pour le conseil ! mais les réponses débile au commentaire y'en a plein internet ... et pour la voiture tu voies j'ai ce qu'il faut! mais je note que tu as vraiment des goûts de chiote !

@agentmathiasjanotto2810 5 лет назад

@@calou.R.1962 ben pour se traîner à 80 ou 130 comme tu dis oui il vaut mieux une voiture sexy et sportive de 160 ou 200+ cv qu'une bagnole de 500cv. Par contre si tu penses qu'avoir une 110cv ratatinée et pas du tout sexy c'est ton choix

@calou.R.1962 5 лет назад

@@agentmathiasjanotto2810 c'est vrai signe extérieur de richesse ! vital, je dirais même, capital pour certain comme toi ! mais ce n'est pas le cas de la grande majorité des FRANÇAIS de nos jours ! j'ai parlé de 110 cv ? non ... j'ai dit que j'avais une voiture de ratatiné et pas sexy ? non ... mon commentaire n'était pas personnel, mais représentatif, pas comme les réponses à mon commentaire qui me vise personnellement, mais là aussi c'est du machisme qui va avec les bagnoles ... et même avec 110 CV, il y a des voitures qui ne sont pas moches actuellement et qui te permettent de rouler aux vitesses maxi obligatoires en FRANCE 80/130 (multipla ou une modus) ??? à oui c'est vrai ça a existé ! mais ce n'est plus en vente je crois ? encore un exemple, d’extrême et de moquerie gratuite !

@Picsou313 5 лет назад

Alors oui grosse amelioration je suis d'accord, mais je suis désolé ca casse pas la baraque

@gwadaflat 5 лет назад

Un petit comparatif 508 SW GT , Série 3 Touring 340i xDrive M performance full option , Audi Rs3 Break et Mercedes C63 amg break , toutes en version full option bien sur , sur route et aussi pourquoi pas sur circuit pour évaluer les capacités réelles des différents châssis et moteurs ! 😉👍🏽 !

@tadelaveine5723 5 лет назад

Pas mal comme bagnole j'aime bien mais elle reste trop cher pour une peugeot... surtout si la fiabilité est la même que pour les autres modèles...

@mohamadsabsabi1067 5 лет назад

Y son prix à 50 000, pour moi pas assez séduisant pour qu’on l achète, donc je préfère payer 10 000 de plus pour avoir une allemande avec une finition et une technologie très remarquable. Enfin ça reste allemande. Ça reste jolie, classe , muscle et pratique m.

@696Apophis 5 лет назад

Oudi sili milleur walla la Mecque

@acrylup 5 лет назад

@@696Apophis t'es un bon petit con toi

@peterantonromero4732 5 лет назад

Je suis pas voiture française mais la j'adore ce modèle. Très belle évolution

@blogcarspassion 5 лет назад

Bientôt un nouvel essai de la 508 sw 225 ch sur la chaîne

@FragrancewithSteve 5 лет назад

Il y a aussi quelquechose qui s’appel ‘valeur résiduelle’. Après 4 ans je préfère de vendre un Allemand. Aussi une raison pourquoi on voit encore plus de BM, Audi et Mercedes (leasing). A part de ca je dois féliciter Peugeot pour le progrès en cas design. Il est en tout cas vraiment ‘sexy’

@blogcarspassion 5 лет назад

Effectivement belle analyse, mais le total de la décote d'une Allemande est toujours plus importante parceque bien optionnée. Par exemple la décote sur une Peugeot est de -23% et sur une Audi -14% après un an. Ainsi une Audi A4 de 60 000€ tu auras perdu 8 600€ et plus de 10 000€ sur une Peugeot à 45 000€. Si tu prends en compte, le coût de l'assurance et de l'entretien supérieur de l'allemande, la différence est moins importante.

@FragrancewithSteve 5 лет назад

Vlog CARS PASSION vrai. Mais pour des clients leasing / voiture d’entreprise - comme il y en ont beaucoup en Belgique - les Allemends seront plus interessants a prendre. Pour moi, la difference était grave. Je pourrait choisir plus de “valeur” chez Mercedes que par exemple Renault. J’ai alors choisi un CLA plutot full option pour le prix d’un Megane moins equipé 😳

@blogcarspassion 5 лет назад

tu as bien raison mais en France les constructeurs Fr sont valorisés dans les flottes d'entreprise et puis il y a l'éthique ou de nombreux cadre préfère prendre Français afin de ne pas paraître trop "bling bling " (Patriotisme). Mais je comprends totalement ton argumentation. Bonjour à la Belgique au passage ;)

@bboyfred1814 5 лет назад

Bonne progression de Peugeot dans le premium pour ce modèle que vous avez présenté mais ça ne m'a toujours pas convaincu d'en acheter une. Le seule chose que je trouve vraiment Premium c'est les sièges avant et les matériaux nobles qui sont utilisés pour l'habitacle de ce modèle gt le reste boff boff...

@Emon_Lusk_ 5 лет назад

j’ai jamais autant ris ! Ces français qui croient être la compétition des allemandes,des barres

@gil7555 5 лет назад

El pequeno Pene: tu peux écrire en FRANÇAIS s'il te plait , c' est incompréhensible.. et puis on s' en fout royalement de tes opinions ... bouffe ton chorizo et fous nous la paix ..!!

@herotoulonnais3481 5 лет назад

Passe le permis gamin et ensuite tu iras constater empiriquement la fiabilite legendaire des bmw... C de l ironie bien sur Rigolo

@erwanpernin8943 5 лет назад

Avec ça j'ai envie de voir une 508 GTI

@saad72talbi69 5 лет назад

Enfin des rangements à l'intérieur !!!

@blogcarspassion 5 лет назад

la base pour une familiale

@208GTpack31 5 лет назад

Ses vrais cette nouvelle 508 sw elle est magnifique ses la meilleure voiture française elle est très belle

@blogcarspassion 5 лет назад

objectivement bien entendu ;)

@208GTpack31 5 лет назад

@@blogcarspassion j'adore tout vos vidéo continuer comme sa pour la 508 ses ma préféré la 508 je suis fan 😊👌👌

@capenduthomas3186 5 лет назад

La meilleure française ? 😂 ma laguna 3 estate de 2011 n'a rien n'a lui envier !

@molango2541 5 лет назад

Capendu Thomas mdr la laguna 3. Tu vas me dire que cette 508 est plus nulle que ta laguna 3 srx. Garde ta mauvaise foi et de deux c'est ton choix si prefere la laguna 3 mais va pas dire que c'est la meilleur française

@capenduthomas3186 5 лет назад

@@molango2541 non la meilleure c'est l'alpine ! 😉 et ma laguna n'a rien de moins que cette 508 malgré les 7 ans qu'il est sépare ! Elle ait même plus spacieuse à l'arrière !

@profuzion1460 5 лет назад

"Le plus beau break au monde", faut peut-être pas abuser non plus...

@blogcarspassion 5 лет назад

on a tendance a exagéré, mais franchement il a de la gueule

@nastiigaming9138 5 лет назад

Vlog CARS PASSION arrête stp elle est dégueulasse ! Tu t’enfonce avec ton " on exagère toujours un peu " mdr même toi tu n’y croit pas

@blogcarspassion 5 лет назад

Nastii Gaming perso je suis là pour vous présenter des autos, à choisir je prends une Bentley jspr que ta regardé nos autres vidéos. je nai aucune action chez Peugeot et beaucoup l'aiment cette caisse ce que je peux comprendre

@vincentv6017 5 лет назад

Peut-être même de l'Univers 😂

@vincentv6017 5 лет назад

Peugeot a fait du beau boulot mais il faut savoir rester modeste ; l intérieur n'est pas assez consensuel ; le petit volant ou les touches de piano sur l ordinateur de bord ne plairont pas à tous. Pourquoi pas le petit volant en option et choisir une planche de bord plus classique ? Le break va bien se vendre je crois

@TheArequipa2011 Год назад

MY CAR!!! APRIL OF 2020 163 CV. REALS 400 Nm MOTOR PAR 231 KM/H. REALS 0-100 KMS-H: 7,9 REALS I LOVE MY PEUGEOT 508 SW GTLINE 😜🤔🤐😎🤘⚡👍

@labsneakers6739 5 лет назад

Elle esr magnifique 👍

@blogcarspassion 5 лет назад

Dans les sondages de la vidéo vous êtes : 56% pour la Peugeot 508 13% pour la Mercedes Classe C 10% pour l’Audi A4 5% pour la bm Touring 3

@abdoulovic 5 лет назад

La 508 Psq la plupart de tes abonnés sont des français 😁

@FLOW78T 5 лет назад

la 508 sw defonce les autres

@blogcarspassion 5 лет назад

16% en Volvo S60

@ddod3993 5 лет назад

on en reparlera a l'usage 4 a5 ans ...lol

@lolojardi 5 лет назад

@@ddod3993 Pourquoi?

@vincentdrouot3976 5 лет назад

Tres jolie voiture, mais les peugeot décotent trop vite comparé avec les modeles Audi, ou autre Allemandes. Bien qu'il y ait des progres indéniables, la finition du tableau de bord ne vaut toujours pas le niveau des Allemandes. Autre Atout des Audi, BM leur systeme 4x4 toujours au top, alor que Peugeot ne propose rien de comparable. D'autre part chez Peugeot au delà de 3-4 ans les voitures sont déjà remplacées ou restylées ce qui met toujours une grosse claque à la cote des voitures. Chez Aadi ou BM, les modeles ne vieillissent pratiquement pas. Bravo tout de même à Peugeot pour ce tres beau modele 508 GT. Mais Perso je reste chez Audi.

@kartapus9 5 лет назад

oui, c'est le plus beau break et surtout le THP !!!!!!!!!! (je l'ai sur ma 208 Gti, c'est le meilleur 4 cylindres du monde).

@alliasdecken9735 5 лет назад

Pierre Schlosser tu na jamais conduit le 4 cylindre 2 L de la S3 alors ^^ il aurait fallut un bon V6 dans cette 508 dommage sinon très belle voiture.

@kartapus9 5 лет назад

@@alliasdecken9735 Oui, c'est sûr mais à cause des normes, c'est devenu difficilement commercialisable ;)

@FredGtn 5 лет назад

Le design est top pour cette 508.

@jeandanev 5 лет назад

Elle est jolie mais pourquoi le choix feu de jour façon "dents de lion" ?! C'est kitsch, tout comme les diamants chez DS... tjs le petit trucs ringard de trop pour un constructeur généraliste

@blogcarspassion 5 лет назад

Mdr tu m’as fait rire, ça manque de sobriété ;)

@blogcarspassion 5 лет назад

Bon pour les anti françaises anti Peugeot, AutoMoto vient de faire le comparo avec les allemandes bmw série 4, classe C, Audi A5, Vw Arteon, résultats la Peugeot 508 domine la bmw en tenue de route, technologie un peu moins qu’une Mercedes, 10 000€ d’écart en faveur de la 508. Avantage habitabilité pour la vw l’arteon de 10cm de plus. La 508 est moins bien finie que les allemandes. Niveau motorisation malheureusement la Peugeot est d’une catégorie inférieur , un 6 cylindres elle n’a pas de moteur nobles et propose des petites moteurs. La bmw série 4 en bonne configuration est à 80 000€ La 508 est à 50 000€, bilan la 508 ou 508 sw tient la comparaison avec les allemandes si les petits moteurs ne vous font pas peur.

@shooby02 5 лет назад

il suffit de savoir combien Peugeot dépense chaque année en espace publicitaire dans les médias français, on comprend mieux pourquoi ces derniers hésitent à descendre leurs financeurs ! On a le même problème avec VW, qui exerçait, eux, un vrai chantage au financement. La presse auto devait dire se que VW voulait qu'elle dise, se focaliser sur les points forts de la voiture pour expliquer pourquoi les VW devaient gagner les comparatifs [...] sinon, VW cassait leur contrat publicitaires. Il suffit de se rappeler le scandale de MediaCom (l'agence publicitaire de VW) de septembre 2015 pour comprendre. Peugeot, eux, ne sont pas aussi vicieux, mais un média qui vit grâce à ce principe de financement par la pub est-il neutre et indépendant ? Peut-il dire du mal de celui qui le fait vivre ? On touche là au problème d’indépendance financière des médias : soit se sont nous qui les faisons vivre et ils peuvent dire ce qu'ils veulent, soit se sont des entreprises qui les financent et alors ils sont pieds et poings liés. Comme les français n'ont pas compris cela et qu'ils refusent de payer pour une presse indépendante, c'est la seconde solution qui prime, et donc on n'a pas de média indépendant, sans qu'on le sache vraiment

@kaelvinmavic1123 5 лет назад

@@shooby02 Vous pensez a Turbo M6 j'imagine. Evidement que les allemands sont très agressifs en terme d'enfumage commercial et c'est de bonne guerre … Commercial.

@shooby02 5 лет назад

@@kaelvinmavic1123 je pense avant tout à la presse auto papier, qui est le premier poste de dépense en com de Peugeot. Pour les allemands, ils sont super agressifs (et surtout super imaginatif) pour tout ce qui permet de faire oublier qu'ils ne sont plus la définition même de la qualité réelle, surtout

@capenduthomas3186 5 лет назад

Il vaut mieux mettre de 10 000 euros de plus et rouler en Mercedes !

@jean-yvesderick6085 5 лет назад

@@capenduthomas3186 ,d'accord avec vous, mais moi je préfère rouler en Talisman Grandtour pour 10.000€ de moins qu'une 508 SW ! 😉

@rrraven9560 4 года назад

j'en ai croisé une avec des pots akrapovic magnifique le bruit😍😍😍😍

@alexanderlyne2592 5 лет назад

Bonne vidéos malgré les nombreuses erreurs et peut être un manque de connaissance Mais c’est des choses qui peuvent être rectifiées

@a23thm77 5 лет назад

Une caresse au allemandes plutôt 🤣😜je reste confiant dans mon A4 break (on sait tous que audi est le roi des break😉) demander à la rs6

@litalien5072 5 лет назад

Voilà merci 😯

@blogcarspassion 5 лет назад

la RS6 est comment dire ...

@Mrgauffre 5 лет назад

J'aurai dit Volvo roi des break.

@a23thm77 5 лет назад

DREDRE Jules roi des breaks boîtes à chaussures ok

@jean-yvesderick6085 5 лет назад

Le Roi des breacks, c'est Volvo V 90 et Skoda Superb Combi ! 2 voitures qui ont du coffre.

@marinhugues7619 5 лет назад

Pffff le nombre de fautes de grammaire et d'orthographe dans ces commentaires !!!! Quelle misère

@Micheal_Myers.Official 5 лет назад

Le nombre de faute ....

@696Apophis 5 лет назад

Trop d'arabe pro Allemande de banlieue inculte "ji veut mon oudi"

@dorian.m9340 5 лет назад

@@696Apophis T'es un génie 😂😂😂

@Ztaralali 5 лет назад

belle vague en tout cas!

@blavrilleaud 5 лет назад

Elle est aussi séduisante que la berline mais je la trouve plus régulière en break, encore une fois, je me répète mais il manque un V6. Niveau intérieur on y retrouve ce que l'on voit dans la berline mais c'est toujours top, le coffre malgré le fait qu'il ne fasse pas partie des plus grands du secteur est a mon avis suffisant si l'on se rappelle que la ligne arrière descend comme pour les coupés afin justement de retirer le côté "corbillard" des anciens breaks sochaliens. La chose pour laquelle je la préfère à la berline est la hauteur aux places arrières mais il aurait fallu qu'elle soit plus longue pour les jambes afin d'être vraiment confort. On va dire que ce qui me freine par rapport a notre 607 justement c'est le confinement, l'impression d'être a l'étroit mais il fallait bien faire un choix, soit rester généraliste soit briser les codes et c'est un bon point pour Peugeot qui commençait à vieillir.

@blogcarspassion 5 лет назад

Merci d'avoir pris le temps d'analyser et d'écrire ta réflexion, elle est sincère et vraie. J'ai vu que tu as une 607, j'ai toujours adoré le prestige de cette auto et le côté "premium" qu'elle dégage encore.

@blavrilleaud 5 лет назад

@@blogcarspassion Hello ! C'est toujours un plaisir de verser un avis sur tes vidéos. Oui j'ai une 607 avec le moteur le moins fiable soit disant, V6 HDi qui totalise bientôt 300K kms et jamais vraiment de problème à part un module de clim, la vanne egr et c'est tout :) Je la trouve toujours jolie mais il faut avouer qu'elle a pris un sacré coup de vieux malgré le fait que ce soit une phase 2.

@blogcarspassion 5 лет назад

Un v6 HDI, tu sais on en verra plus des moteurs comme cela, je te souhaite de bien la garder et de continuer à en prendre soin, ça me fait me fait plaisir aussi de te lire et de voir la passion au bout de ton clavier ;)

@litalien5072 5 лет назад

Belle oui mais certainement pas le plus beau break du monde faut pas dire nimp 😂😂 et pas suffisant non plus pour mettre une claque aux allemandes...

@blogcarspassion 5 лет назад

mon avis et très ... subjectif et je me partage, mais je conçois que tout le monde ne soit pas d'accord

@JeanLuX 5 лет назад

6:02 : Tu devrais essayer d'enlever tes lunettes de soleil peut-être...

@nivek9485 5 лет назад

Jte jure le mec complètement débile !! Dès arguments aussi nuls ca fait peur pour le métier de journaliste :)

@ericfoure36 5 лет назад

Très belle voiture et encore plus avec ce break. Peugeot propose une offre originale et soignée comparée aux tristes et classiques VW

@doriantounsi6711 5 лет назад

Magnifique Peugeot Arrière magnifique Avant agressif

@dezalybernard5781 5 лет назад

C normal sur le bon coin à 31000 e a 10 km Lol

@benj9525 5 лет назад

C'est peut-être parce que ce n'est pas la même finition...50k € C'est le prix de la version GT...53k € toute options.

@dezalybernard5781 5 лет назад

@@benj9525 Peugeot 508 allure pure Tech 180 s et eat8 31200€ 2018 10 km

@benj9525 5 лет назад

@@dezalybernard5781 Donc c'est bien ce que je dis...ce n'est pas une version GT. La finition allure c'est le deuxième niveau de finition. À partir de 35100€.

@fmat6320 5 лет назад

À 31000, c'est une bonne affaire.

@eziopetit4928 5 лет назад

Dezaly Bernard modèle de base

@doopyx 5 лет назад

Claque aux allemandes...la blague..

@Anonym-kd5wf 5 лет назад

Mambodyella in your dreams

@goizelfranck9544 5 лет назад

Super essai la 508 est Top par contre l assemblage des ailes avant et du pare chocs , l effet plastique ... pour une voiture affiché en concession a 50 000 euros . Pour moi ça serait en LOA , car j ai peur du vieillissement de ce beau break.

@blogcarspassion 5 лет назад

sur de la LOA c'est moins rentable que les allemandes

@jeromemaintier9076 5 лет назад

on peut dire qu esthétiquement et en finition, c réussi... la tenue de route, en général chez peugeot c est top... seul problème chez les françaises, les puissances annoncées sont flatteuses mais en réel, tu as l impression d avoir moins de chevaux( en gros 225cv peugeot, c est 190/200cv VW). Enfin, le plus gros problème c est que la caisse a beau être chouette, comme on est en France, on en verra de trop et on s en lassera plus vite.

@blogcarspassion 5 лет назад

Jerome Maintier merci pour ton retour et ton analyse est correcte aussi, tout comme le 3008 il y en a partout de quoi peut être s’en lasser après même la version berline 508 je n’en vois pas beaucoup donc elle reste exclusive pour le moment. Pour la puissance malheureusement tu as un peu raison même si j’aimerais dire le contraire

@HMZ011 5 лет назад

@@blogcarspassion oui c'est le downsizing cher au français alors que les allemands pratiquent un rightsizing à mon avis plus judicieux (faut dire aussi que pendant longtemps ils trichaient sur les rejets réels de leur moteurs, faisant croire qu'ils avaient réussi la quadrature du cercle)... Il y a pas de miracle, un bon gros 2.0 litre sera bien plus agréable et plein qu'un petit 1.6 à puissance égale, maintenant il sera aussi plus polluant et consommera plus, faut savoir ce qu'on veut...