Xin chào các bạn Mục đích tôi xây dựng kênh này là quan tâm đến tính năng, công dụng như lời hứa của nhà sản xuất. Các thực nghiệm của tôi không chuyên nghiệp như những phòng Lab nhưng hoàn toàn thực tế và minh bạch. Nếu ai có gợi ý cách làm nào khác hiệu quả hơn tôi sẽ cầu thị. Tôi không quảng cáo hoặc bán một sản phẩm nào liên quan đến những sản phẩm tôi thực nghiệm. Vì vậy tôi sẽ không quan tâm đến những bình luận tiêu cực, và từ chối trả lời câu hỏi của họ. Trân trọng Soi Bung Kim
Bạn đang làm đúng theo suy nghĩ và mục đích của bạn. Tôi ko quan tâm điều đó. Tuy nhiên tôi muốn nhắc bạn trước khi review nên hiểu rõ công dụng và hoạt động của sản phẩm. Ví dụ như video này, chất làm sạch mà bị đốt cháy thì chỉ là khí thải, như vậy thì công dụng làm sạch sẽ hoạt động ra sao? Như tôi đã giải thích, sản phẩm làm sạch này chủ yếu được đưa vào buồng đốt qua hệ thống nhiên liệu, chứ không nên hiểu là hoạt chất cháy cùng nhiên liệu. Do đó ko thể mang đốt để so sánh khả năng cháy của nó với nhiên liệu
Gửi bạn làm clip nhé. Mới chửi một thằng ngu kia xong giờ đến bạn. Phụ gia nhiên liệu có công dụng chính là hòa tan, ngăn lắng động và kết dính cặn bẩn trong nhiên liệu, làm cho cặn bẩn hoặc tạp chất lơ lửng trong nhiên nhiệu để trong quá trình phun cặn bẩn, tạp chất sẽ được phun ra hết vào buồng đốt để đốt cháy hoàn toàn. Tránh gây đóng lắng hoặc kết dính tại vòi phun. Thí nghiệm của bạn sai hoàn toàn. - Thứ 1. Nhiên liệu phải được cháy trong môi trường làm việc (tức áp suất và nhiệt độ phải cao). - Thứ 2. Lọ nhiên liệu chứa phụ gia cháy lớn và có khói. Chứng tỏ ngon lửa đang đốt cháy tạp chất (tạo khói) và cháy triệt để (lửa lớn). Lọ không có khói chứng tỏ ngọn lửa không đốt cháy tạp chất. Vậy về lâu dài lọ không có khói sẽ bị đóng tạp chất ở thành bình và tim bấc nhiều hơn lọ có khói. - thứ 3: nguyên lý động cơ Động cơ sẽ chạy ở nhiệt độ và áp suất cao. Khi tạp chất được phun vào buồn đốt cùng với phụ gia khi áp suất cao và cháy thì nhiệt độ cháy sẽ tăng cao đốt cháy hoàn toàn tạp chất và tăng áp suất buồn đốt, từ đó tăng công suất động cơ. Dẹp kệnh bạn được rồi.
Bạn thử nghiệm su đốt cháy nó hoàn toàn không liên quan đến tính năng làm sạch kim phun . Bạn hay lắm thi nghiệm thực tế dùng 1 kim phun bi ghệt và đối đầu pit tông trước và sau khi dùng sản phẩm . Như vậy video mới thực sự có giá trị
Cảm ơn bạn, thí nghiệm rất hữu ích . Mình góp ý về kết luận ngọn lửa từ phụ gia xăng tạo ra nhiều muội than, việc này có khả năng do xăng bị dính trên thành lọ lúc bạn làm ướt bấc. Ngọn lửa cháy chủ yếu trên thành lọ tạo ra vệt đen. Nếu loại bỏ sự cố này muội than cũng chỉ tập trung trên bấc giống lọ 3-4.
Tôi nghĩ bạn đã hiểu sai công dụng của 2 sản phẩm này khi bạn quyết định review. Theo tôi được biết thì 1. Hai sản phẩm này có công dụng làm sạch hệ thống khí thải của máy xăng và dầu thông qua hệ thống phun chứ ko có tác dụng để đốt như bạn review 2. Chính vì nó có tác dụng làm sạch muội khói đóng trong buồng đốt, hệ thống xả nên ko thể bị đốt cháy, có vậy nó mới hoạt động đúng chức năng. Đơn giản vì nếu bị đốt cháy thì nó cũng như nhiên liệu xăng dầu sau khi cháy chỉ còn là khí thải Tôi ko biết ý bạn review với mục đích gì. Tuy nhiên tôi là người am hiểu ít nhiều, là người đã sử dụng sản phẩm và cũng được garage nội soi cho xem trước và sau khi sử dụng. Do vậy tôi biết rõ hơn kiểu review cố tình dẫn dắt ng tiêu dùng hiểu sai về công năng sản phẩm của bạn
Tôi là người dùng, tôi chỉ quan tâm Xăng thì khi nào cũng có tạp chất bên trong, nên nó sẽ không đốt cháy hế, sinh ra muội than. Để xử lý muội than đóng cặn và bám vào kim phun và buồng đốt thì họ đã nghĩ ra dung dịch vệ sinh đổ vào bình xăng (chưa biết tốt hay không) thì khả năngxảy ra: Nếu dung dịch năng hơn xăng: 1. Sẽ đóng cặn trong buông xăng thì bơm xăng sẽ không bơm hết dung dịch này. 2. Nếu dung dịch trọng lượng riêng như xăng sẽ được bơm vào buông đốt và sẽ không cháy và sẽ hòa tan được muội than (nếu đúng quảng cáo) ở kim phun (cái này có vẻ khó) và xung quanh buồng đốt và đóng cặn lại thì sẽ thoát ra bằng cách nào nếu nó không cháy: nếu nó nhẹ sẽ bị thải ra qua đường khói, nếu nặng lại ở lại ở trong buồng đốt. Kết luận: Mọi dung dịch bán, quảng cáo, để biết có hiệu quả phải thực nghiệm, nhất là là thực nghiệm tại động cơ ô tô
Đồng ý với bạn! Đây là dung dịch làm sạch hệ thống kim phun và buồng đốt chứ không phải giúp giảm khí thải. Sai 1 li, đi quá xa rồi, nguy hiểm hơn nó có thể là dẫn dắt những người xem theo một hướng đánh giá hoàn toàn sai.
E xin tên 1 thương hiệu có phụ gia xăng, súc động cơ và bảo vệ động cơ ( nhớt )cho xe tay ga tốt ạ, hiện e đang sài combo của bluecheme( xăng và xúc động cơ 5000km, bv động cơ 2500km là e đổ combo) mà thấy mấy vid đánh giá của bác này thấy hoang mang quá.
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
thường thì đổ phụ gia làm sạch vào xăng sẽ cảm thấy chạy bốc hơn, theo tui khả năng cao nó làm tăng chỉ số octan lên -> xăng khó cháy hơn. Đốt trong dưới áp suất lớn thì khác hoàn toàn dùng sợi đốt để dẫn lên rồi đốt. Bạn dẫn sợi đốt phải tính khả năng sợi dẫn bị cháy. Và để hở miệng lọ, hơi xăng bay lên dễ cháy.
Lúc đầu đổ chạy rất sướng. Sau 3-5.000km, thì ối dồi ôi. Em bị hiện tượng, lúc đầu chạy bốc mà mượt khi mới đổ. Sau 3-5.000km, cảm giác xe lì và yếu đi. Rồi có 1 lần chạy lên cao tốc, đang chạy 120km. Xe tự dưng báo lỗi động cơ, ngắt toàn bộ hệ thống (May mà không ăn chuối). Tiếp đến là rất hại bugi. Kết quả sau đó là bán xe. Hehe
Theo mình 10ml phụ gia cho bằng đo nhien liệu là quá nhiều thì ko cháy đc là đuong nhiên vì 1 chai 600ml đổ hết 50lit nhiên liệu.ban nên làm thí nghiệm thực tế theo nhà sản xuất xem như thế nào.
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Không biết mấy hãng xe khác sao chứ hãng mitsu nó còn sx riêng phụ gia cho hãng nên k co chuyện đổ vào hại xe như mấy a trên này nói, có hay ko có tác dụng hay thôi. Nếu xài phụ gia thì xe mới mỗi 5000 nên xài, còn xe lâu quá chưa xài lần nào thì k nên xài, hiên nay có cả công nghệ vệ sinh bằng khí co2 rồi nên cũng ko quan trọng quá.
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, bớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
bạn thử đổ vào xe đi sẽ thui thực chất nếu làm đúng hướng dẫn phụ gia xài cũng dc nhưng xe đã nát thì chỉ có trời mà kíu dc,còn thí nghiệm của bạn chưa đánh giá chính xác vì mục tiêu của sp là làm sạch kim phun và cải thiện động cơ nhờ vậy giảm khí thải và tăng hiệu quả
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Bạn này đang làm mấy video câu view , bốt phết nói chuyện đổi giọng nói , giấu mặt , số điện thoại trên facebook số ảo , muốn đã phá thương hiệu đang rất mạnh và cạnh tranh kiểu bẩn thiểu . Người Việt Nam rất thông minh , không ai tin những video rẻ tiền sai sự thật . Kiểm định của Trung Tâm 3 hoặc Vina control chính ngạch của nhà nước Việt Nam mới có giá trị . Những video phản khoa học , gây hiểu lầm và làm tổn hại thương hiệu để nhầm mục đích cạnh tranh không lành mạnh và tiểu nhân . Tất cả garage lớn ở TP HCM và Hà Nội và các tỉnh khác đều sử dụng các sản phẩm của Mannol và Senfineco . Những chuyên gia đó là hàng đầu am hiểu về công nghệ xe ở Việt Nam .
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Bạn ơi có cạnh tránh lành mạnh đừng chơi bẩn như vây thường hiệu senfineco và mannol bán rất mạnh toàn quốc . Nếu cần biết chất lượng ra gara mà hỏi ko cần làm những video phản khóa học và cạnh tránh ko lành mạnh.
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Thí nghiệm quá khác so với hoạt động động cơ: bơm xăn chứ ko phải bấc. Đổ nước vào thì tất nhiên hút ra ko cháy. Quan trọng là phụ gia có vệ sinh đc ko thì ko nói đến. Chán
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
Gửi bạn làm kênh này. Hãy đọc rõ công dụng in trên bề mặt chai rồi mới làm review. Tác dụng là sạch bụi bẩn khói dơ bám lâu ngày trên kim phun,ban làm review so sánh như vậy thật là khập khiễng.
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
@@phamvietanhava Theo bạn thế nào là chuẩn, sản phẩm ghi công dụng trung hòa nước được nhưng khi mình thực nghiệm nó không tách được nước như quảng cáo cho nên bạn kết luận không chuẩn ? hay là ghi làm sạch được cặn bẩn nhưng thực nghiệm không phải như vậy nên không chuẩn..., mình sẽ không bận tâm đến vài bình luận tiêu cực vì căn cứ không thuyết phục. Cảm ơn bạn đã bình luận và NẾU mình không trả lời các bình luận của bạn nữa cũng thông cảm nhé.
@@SoiBungKim hi bạn. Thực nghiệm gọi là chuẩn thì cơ bản phải tối thiểu điều kiện áp dụng cho các thí nghiệm phải là cùng điều kiện. Ví dụ với dây bấc bạn đốt trong clip này cái ngắn cái dài, cái thì bạn kéo ra, cái thì không kéo, cái thì cho là dẫn nhiên liệu kém... Còn thử nước như bạn làm là thử nước theo thị giác, cảm quan mắt thường, chứ chưa có thử bằng thí nghiệm hóa học chính xác. Còn bạn có trả lời hay không thì tôi không quan tâm nhé. Tôi chỉ góp ý dưới góc nhìn người trong nghề hơn chục năm nay, để bạn để có clip chuẩn mực hơn thôi. Tránh gây hoang mang cho người khác. Thân ái.
Chào các bạn, những bình luận quy chụp và không có căn cứ tôi vẫn để lại cho các bạn đánh giá. Sự thật chỉ có 1, đây là thực nghiệm thực tế và các bạn hoàn toàn có thể mua sản phẩm về và kiểm tra. Bạn ấy nói đúng, là người tiêu dùng thông minh "HÃY ĐẶT CÂU HỎI VÀ SUY NGHĨ" 1. Đối với máy xăng: Chất trong suốt như nước dưới đáy ống nghiệm, đốt không cháy là chất gì ? 2. Đối với máy dầu: Chất nhũ tương bằng lượng nước ban đầu, đốt không cháy bằng bật lửa là chất gì ? 3. Nếu các bạn cho rằng sản phẩm của mình là hoàn hảo, hãy phản biện lại thực nghiệm của tôi 4. Những bình luận này có động cơ và mục đích rõ ràng, và tôi tin rằng không xuất phát từ những người tiêu dùng Trân trọng Soi Bung Kim
Về trình độ học vấn và máy móc thiết bị chuyên dùng để test sản phẩm bạn còn kém lắm nên tôi từ chối không bình luận với bạn về sản phẩm Senfineco . Chỉ để người tiêu dùng cảm nhận thực tế và garage chuyên nghiệp sử dụng cho khách hàng của garage là bằng chứng tốt nhất về chất lượng . Mong rằng trước khi làm video để câu like hoặc mục đích buôn bán sản phẩm cạnh tranh thì nên làm marketing sạch sẽ hơn , chuẩn hơn , đừng nghỉ người tiêu dùng Việt Nam không biết lựa chọn sản phẩm tốt cho mình mà coi mấy video rẻ tiền như bạn làm .
Gửi bạn làm clip nhé. Mới chửi một thằng ngu kia xong giờ đến bạn. Phụ gia nhiên liệu có công dụng chính là hòa tan, ngăn lắng động và kết dính cặn bẩn trong nhiên liệu, làm cho cặn bẩn hoặc tạp chất lơ lửng trong nhiên nhiệu để trong quá trình phun cặn bẩn, tạp chất sẽ được phun ra hết vào buồng đốt để đốt cháy hoàn toàn. Tránh gây đóng lắng hoặc kết dính tại vòi phun. Thí nghiệm của bạn sai hoàn toàn. - Thứ 1. Nhiên liệu phải được cháy trong môi trường làm việc (tức áp suất và nhiệt độ phải cao). - Thứ 2. Lọ nhiên liệu chứa phụ gia cháy lớn và có khói. Chứng tỏ ngon lửa đang đốt cháy tạp chất (tạo khói) và cháy triệt để (lửa lớn). Lọ không có khói chứng tỏ ngọn lửa không đốt cháy tạp chất. Vậy về lâu dài lọ không có khói sẽ bị đóng tạp chất ở thành bình và tim bấc nhiều hơn lọ có khói. - thứ 3: nguyên lý động cơ Động cơ sẽ chạy ở nhiệt độ và áp suất cao. Khi tạp chất được phun vào buồn đốt cùng với phụ gia khi áp suất cao và cháy thì nhiệt độ cháy sẽ tăng cao đốt cháy hoàn toàn tạp chất và tăng áp suất buồn đốt, từ đó tăng công suất động cơ.
Vote ý kiến của bác. Em là người mua sử dụng thôi. Điều kiện test ông này và môi trường làm việc động cơ là hoàn toàn khác nhau. √ Vẫn tin tưởng vào các thương hiệu Đức làm về các phụ gia này. Xe đi bền bỉ
Bạn này đang làm mấy video câu view , bốt phết nói chuyện đổi giọng nói , giấu mặt , số điện thoại trên facebook số ảo , muốn đã phá thương hiệu đang rất mạnh và cạnh tranh kiểu bẩn thiểu . Người Việt Nam rất thông minh , không ai tin những video rẻ tiền sai sự thật . Kiểm định của Trung Tâm 3 hoặc Vina control chính ngạch của nhà nước Việt Nam mới có giá trị . Những video phản khoa học , gây hiểu lầm và làm tổn hại thương hiệu để nhầm mục đích cạnh tranh không lành mạnh và tiểu nhân . Tất cả garage lớn ở TP HCM và Hà Nội và các tỉnh khác đều sử dụng các sản phẩm của. Những chuyên gia đó là hàng đầu am hiểu về công nghệ xe ở Việt Nam .
Bạn này đang làm mấy video câu view , bốt phết nói chuyện đổi giọng nói , giấu mặt , số điện thoại trên facebook số ảo , muốn đã phá thương hiệu đang rất mạnh và cạnh tranh kiểu bẩn thiểu . Người Việt Nam rất thông minh , không ai tin những video rẻ tiền sai sự thật . Kiểm định của Trung Tâm 3 hoặc Vina control chính ngạch của nhà nước Việt Nam mới có giá trị . Những video phản khoa học , gây hiểu lầm và làm tổn hại thương hiệu để nhầm mục đích cạnh tranh không lành mạnh và tiểu nhân . Tất cả garage lớn ở TP HCM và Hà Nội và các tỉnh khác đều sử dụng các sản phẩm của Mannol và Senfineco . Những chuyên gia đó là hàng đầu am hiểu về công nghệ xe ở Việt Nam .
Nếu thế thì hãng nên có video hoặc tài liệu cách sản phẩm hoạt động như thế nào, thực nghiệm, thử nghiệm sản phẩm cho người tiêu dùng tin tưởng. Chứ mấy cái video quảng cáo thì khó tin.
Cái này sài rồi...xác nhận sài xong máy bao êm nhẹ, hớt hao xăng nhé....xe máy cứ 10.000km. Dùng 1 lần...ai xe dơ quá thì súc liên tục 3 4 5 lần...xăng vn mình tệ lắm...nên sd dd này thường xuyên...máy êm như mới lúc dắt ra tiệm vậy... G20 Voltronic, Bluchem, Fenfi đều của đức
