Тёмный

polski skuter OSA - opis, dane techniczne i historia 

Samochody i Pojazdy
Подписаться 2,4 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

Opis i dane techniczne polskiego skutera OSA.
Zapraszam na mój główny kanał: / @technikaimaszyny1038
Źródła zdjęć:
1 - Autorstwa Pibwl - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
2 - Autorstwa I, Kłapouchy, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
3 - Autorstwa Mateusz Włodarczyk - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
4 - Autorstwa I, Kłapouchy, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
5 - Autorstwa I, Kłapouchy, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
6 - Autorstwa Kerim44 - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...

Игры

Опубликовано:

 

15 апр 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 43   
@Williobb
@Williobb Год назад
Potwierdzam .Bardzo dobry skuter. Z kolegą objechaliśmy nią bezawaryjnie Polskę wzdłuż całej granicy ! Po prostu trzeba o sprzet dbać !
@michalsliwinski6627
@michalsliwinski6627 Год назад
To byl fajny skuter
@tomaszwojewodzki5081
@tomaszwojewodzki5081 Год назад
właśnie rozpoczynam przywracanie Osy mojej cioci do życia, ponad 50 lat stała w szopie, będzie piękna
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 6 месяцев назад
Potwierdzam na zbiorniku robiłem około 200 km przy czym jako nastolatek miałem dwa położenia manetki gazu włączona albo puszczona. Woziłem również półtora litrową butelkę Pet wypełnioną mieszanką by zawsze móc wrócić. Lecz wtedy już to się jechało maksymalnie oszczędnie szczególnie jeżeli było się te 3040 km od działki
@jerzywecawski2488
@jerzywecawski2488 Год назад
I tak oto, dzięki nowym władzom udało się całkowicie rizpiprzyc polski przemysł. Bohater to oczywiście Lewandowski
@dasboot5903
@dasboot5903 Год назад
*I tak ..... dzieki bandytom jednego takego .... Balcerowitsha .... to omalze nie udalo sie im rozpieprzyc calkowicie prawie wszystko TO - co pozostalo w spadku po komunistycznym PRL-u !!!!*
@slav8820
@slav8820 Год назад
I bardzo dobrze. Bo polski przemysł same gówna produkował.
@slaweklisowski4602
@slaweklisowski4602 3 месяца назад
Tak Lewandowski ale za namową Walesy on wprost nakazał rozpierdolić polska gospodarki na początku lat 90ych
@marianbandura5760
@marianbandura5760 10 месяцев назад
Danke 😊
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 6 месяцев назад
Miałem podarowany egzemplarz. W połowie lat 90 bez dokumentów i bez prawa jazdy pokonałem nim około 1000 km zanim zepsuł się prędkościomierz i licznik. Potem, sądzę, że jeszcze drugie tyle A to wszystko w czasie od kwietnia do października. W końcu paliło to niewiele, a ja,jako nastolatek, praktycznie nie puszczałem kierownicy. Takie to były czasy że bez dokumentów można było swobodnie i jeździć
@marcin-xf1ju
@marcin-xf1ju Год назад
Rewelacja 👍
@zodiak865
@zodiak865 Год назад
Piękna , przepiękna .
@robertserafin3528
@robertserafin3528 Год назад
Witam. Jeździłem tym czymś, wpierw była MZ trophy 250, Wfm 125 , iż planeta, same dobre produkty... Ale Osa była elastyczna, ekonomiczna i jeździłem tym czymś po lasach i bezdrożach. Ogólnie dobrze to wspominam a od 20 lat jeżdżę BMW r1100 z 94 roku. Osa buba mocna, zrywna, wariatka , ale iż też był wariat , on chciał ful gazu, wtedy było przyjemnie, ale Osa można było jechać trzy km na / H przez wieś, i nie szarpała... Polacy w PRL-u nie byli palcem robieni!!! Szerokości życzę 😉
@krzysztofstepien6124
@krzysztofstepien6124 Год назад
Witam. Miałem OSĘ 150, - silnik miał ok. 4 KM. i dawał 70 km/h., przy 8 KM dawał by 55 KM z litra, a przy sprężaniu 7.5 było to niewykonalne. Fakt bardzo wygodny w prowadzeniu, ale totalny wół i potwornie awaryjny - sam robiłem wszystkie naprawy i zawsze był sprawny, ale Inni nie wychodzili z serwisów. Pomysł i projekt rewelacyjny, ale wykonanie, to katastrofa - podobnie jak większość innych Polskich produkcji.
@januszstepaniak8428
@januszstepaniak8428 Год назад
Przypominam,że działo się to 10 lat po wojnie.
@krzysztofstepien6124
@krzysztofstepien6124 Год назад
@@januszstepaniak8428 Witam Pana. - To, że konstrukcja powstała 10 lat po wojnie oznacza, że mieliśmy znakomitych konstruktorów, zaś brakoróbstwo jest wynikiem braku kontroli i bieżących poprawek konstrukcyjnych. - Wyciekający olej, to złe spasowanie obudowy, musiałem rozebrać silnik - splanować, zmontować i po problemie, przy okazji obniżyłem głowicę i ożył, ale wymagał świecy 240. Urywający tłumik wymagał mocniejszego montażu i wkrętów z zawleczkami - by się nie odkręcał. Urywająca linka gazu - zamontowałem manetkę od SHL-ki z płetwą, wymagało wyciąć kanał w kierownicy. Kiepskie światła - należało wymienić żarówkę 6V na 12v, gdyż prądnica była prądowa, a nie napięciowa i świeciła bardzo jasno. Zmodyfikować układ zapłonowy - dodatkowo wyprowadzając kabelek do podłączenia żaróweczki, by łatwo ustawić wyprzedzenie zapłonu. Warto też było mieć kilka świec i co jakiś czas pójść do piaskarni i wypiaskować - wiadomo dwutakt. W porównaniu z zachodnimi skuterami - dzięki doskonałemu zawieszeniu to była bajka nie jazda, a po wprowadzeniu poprawek awarie nie pojawiały się. Pozdrawiam Krzysztof.
@jozef.stalinowski
@jozef.stalinowski Год назад
@@januszstepaniak8428 Słuszna uwaga.Teraz prawie 80 lat po wojnie i nic swojego nie produkujemy.Każdy zapomina że Polska miała wtedy dużo ważniejsze sprawy na głowie,sama odbudowa to było ogromne wyzwanie przy tamtych środkach technicznych.
@podunkman2709
@podunkman2709 5 месяцев назад
Styl wspanialy. Technicznie komplene g... obornik. Nie powtarzalbym legend ze "wladze nie pozwalaly", "sowieci nie pozwalali". Czechom pozwolili? Niemcom pozwolili? No wlasnie. Problemem, i to toczy nas do dzisiaj (zostanie z nami na zawsze?) byl brak kultury technicznej, brak wizji, brak checi robienia czegokolwiek, niechlujstwo, brak najmniejszej checi do zmiany rzeczywistosci...
@boznawinek1180
@boznawinek1180 Год назад
Pewnie jak by wrócila do produkcji to się sprzedawała jak ciepłe bułki
@frycz66
@frycz66 Год назад
Też tak pomyślałem,ale to nie te czasy...... :)
@boznawinek1180
@boznawinek1180 Год назад
@@frycz66 oczywiście zmodernizowana.
@arthurd.6350
@arthurd.6350 Месяц назад
MZ w Niemczech złożono definitywnie do grobu. Nikt nie chciał tych produktów. Nostalgia i tyle w temacie, mija się z ekonomią.
@tom6559
@tom6559 День назад
wróci ale ze znaczkiem osa chrld tak jak Junak czy Romet
@andrzejbienczak4376
@andrzejbienczak4376 5 месяцев назад
To tez sie stanie obecnie . Szubrawcy nigdy nic dobrego nie zrobili . Ludzie tworczy , wladza durnowata🥲🥲🥲
@alexmazelisz7235
@alexmazelisz7235 11 месяцев назад
Jeżdziłem osą po terenie przy planowaniu linii napowietrznych w Zagłebiu Lubinskim. Wiozłem teodolit łatę i kolegę geodetę.
@alexmazelisz7235
@alexmazelisz7235 11 месяцев назад
Problem miałem z iskrownikiem bo się moment zapłonu przesuwał trzeba było często nastawiać.
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 6 месяцев назад
Miałem więc wersję m52 i prędkość maksymalną spokojnie utrzymywała przez 30-40 minut
@mareklesch7501
@mareklesch7501 6 месяцев назад
Witam mam pytanie czy mógłby pan podać numer farby pozdrawiam
@PanJarekKozera
@PanJarekKozera 5 месяцев назад
Czy tylko mnie przypomina OSA inny skuter z demoludów - BERLIN Scooter SR59?
@adamgrzymkowski4285
@adamgrzymkowski4285 Год назад
Osa moźna produkować.
@marekgrabowski5523
@marekgrabowski5523 3 месяца назад
Nie mozna wznowic produkcji?
@UnderTheBanner
@UnderTheBanner 5 месяцев назад
Myslę że gdyby była produkowana oczywiscie z delikatnymi poprawkami to pokonałaby chińskie a nawet włoskie skuterki
@sochaoracza1506
@sochaoracza1506 Год назад
Na tym nauczylem sie jezdzic
@gregulin2368
@gregulin2368 Год назад
Wszystko pięknie tylko te "opizdane techniczne" na początku. :)))
@leszekkulon101
@leszekkulon101 5 месяцев назад
Wyłączajcie nie wyłanczajcie
@robertserafin3528
@robertserafin3528 Год назад
Polski rządzie słuchaj!! Gdyby dziś Osa z Wfm kosztowała 20 tys zł, to bym ją kupił.
@tom6559
@tom6559 День назад
Rząd nie produkuje tylko firmy. Może jak jest takie zainteresowanie Osa będzie niedługo produkowana w Chinach tak samo jak Junak.
@user-ku1yj1rt8m
@user-ku1yj1rt8m Год назад
Kompletnebzdury!Mialem to G>>>no przez jakis czas.Wieczne klopoty z zaplonem,problemy z prowadzeniem-w 150ce hamulec z lewej strony!Krociec gaznika zrobiony z kolanka polcalowego,ciezka i toporna.O wiele mniejsza moc niz Pan podaje.Porownywalem z lambretta 150 Li druga seria-to byl scooter.Czterobiegowa skrzynia,doskonale sie zbierala i nie bylo obawy o przegrzanie.Rewelacyjnie rozwiazano wymiane tylnego kola-byla taka ,,nibynozka,,pozwalajaca wymienic kolo bez kladzenia motoru na ziemi.Przepalenie zarowki stopu bylo sygnalizowane gasnieciem silnika w momencie hamowania.Niech nie mowi ze w porownaniu z Lambtetta nie miala sie czego wstydzic,miala i to bardzo.Dzis(pomimo tego ze mam mala Suzuczke)chetnie wrocilbym do Lambretty.Byla niezniszczalna.Pozdrawiam
@jozef.stalinowski
@jozef.stalinowski Год назад
Pewnie Lambretta miała dużo dłuższe doświadczenie w produkcji.Nad Osą można było popracować i udoskonalić ją.
Далее
OldtimerbazaR ~ WFM Osa - opowiada Piotr Kawałek
7:53
Это iPhone 16
00:52
Просмотров 416 тыс.
Я НЕ ОЖИДАЛ ЭТОГО!!! #Shorts #Глент
00:19
Mikrus - najpiękniejszy polski mikrosamochód
2:40
Просмотров 10 тыс.
polski motocykl SHL Gazela - omówienie i historia
14:01
Jawa 50 - opis i historia
11:47
Просмотров 8 тыс.