mala sincronización en motor de Chevrolet Corsa 1.8 , 8 válvulas.... ruido en tren valvular, mal desempeño, poco inestable, mayor consumo de combustible....
Buen video le felicito me paso en un tornado 1.8 acá nosotros la conocemos como montana en chile despues de eso le cambia los taques y queda como nueva
Yo creo que eso no es así como dice el porque si coloca la correa y le da vuelta el pistón sube y queda ahí mismo y se le das otra vuelta queda en el otro punto pero pistón arriba otra vez así que no le veo lógica porque lo hice en mi fiat siena 1.8 el mismo motor y es lo mismo donde lo ponga
Excelente tarde, en el Chevy 1.6 lt mx no hay mucho problema por q el engrane solo lleva una posición..si lo quieres invertir no entra.... Espero te sirva mi opinión, saludos
Excelente noche , posiblemente siempre y cuando sea humo negro....pero en muy pocas ocasiones eso es el causante, talvez tengas algun problema con sensores de oxigeno o MAP, saludos
Si el árbol de levas queda en una posición diferente a como debe de ir simplemente no arranca el motor. Si el motor venía funcionando quiere decir que el árbol estaba bien puesto
Jajajaja a mí me parece q está muy mal este video primera vez q veo q un fabricante si fuese el caso va a poner el traspal o lo q se llama el cruse de válvulas en el cilindro 1 cuando Opel por lo general eso queda en el cilindro 4 tal como estaba al principio y las levas arriba para quedar en tiempo de compresión es lo lógico en la mayoría de los motores son así Pero ese diagnóstico paso de ruido en el tren de válvulas a un desfase supuestamente del árbol de levas osea no le veo q tiene q ver una cosa con la otra el ruido con lo q termino explicando pa mí q este fumo cilantro jajajajaja 😅😂 q estafa de vídeo
Excelente tarde, gracias por tu tiempo y opinión, te invito a que te capacites más...mínimo para saber como se llaman y funcionan los ciclos del motor, saludos
