Por que mi moto falla cuando aceleró a fondo! solución fácil!  

Que cable es exactamente amigo, gracias.

Cómo lo dejaste fijo que no se moviera

Que cable es

Disculpa el cable está en la bobina de alta?

Hola buenas

Como se llama el cable que apretaste

@@juanchomolina405 supongo que será el mismo cable o el equivalente al que aparece en el video. ese cable que se ve sale del cdi, es un cable finito que va a ese dispositivo del video que seria la entrada de la bobina de alta. hay que revisar bien ese bendito cable, a mi me quemó un cdi 2403 pietcard de mi rouser 135. tuve que comprar otro. la falla que tenia antes que se queme son esas que dice en el video. y en mi caso cambié TODO. bobinas de altas (la rouser tiene 2), compré las 2 bujias originales(1 champions y 1 bosch), cables de bobina, cdi nuevo, cambié esas terminales del video, pero tienen que estar muy bien instaladas para que no te fallen sino sigue igual.

Igual yo bro, mi 200z no pasaba de los 86

Tu moto como que hacia pe pe pe , es decir, se ahoga al andar en ruta en la ultima velocidad al acelerar más, se normaliza al desacelerar un poco?

​@@jorgeruben9168me pasa algo parecido, cuando voy en 5ta, llegando casi a tope, falla, y tengo que desacelerar. Solo que no me he percatado si hace un sonido.

Amigo una pregunta como se llama ese cable ?

Gracias amigo por tus palabras

Saludos como se llama ese cable ?

Cómo se llama ese cable ?

@@angelovasquez7666 Amigo eso que apretan que dicen, es una ficha terminal hembra. asi se llama por si queres comprar uno nuevo y hacerlo cambiar.

Genial! Saludos

Que bueno amigo que te haya servido. Saludos

Gracias! comentarios como el tuyo, me dan ganas de seguir haciendo videos. Gracias denuevo

Que bueno amigo, lo hice por eso, me.paso y vi a varios colegas q le pasó lo mismo. Saludos

@@pochomotos2945 tengo un problema con mi moto china 150cc. Cuando rueda y va x 6rpm he intentas jalar a fondo acelerar lento como si estuviera frenada y cuando colo o 4ta velocidad la moto jalonea un poco se siente medio oprimida mientras avanza. Cambie bobina, cable de bujia, bujia, carburador, válvulas, leva, pistón, anillos, cdi, filtro de gasolina, disco de clutch.. y nada.... TODO EL PROBLEMA EMPEZO CUANDO IBA CORRIENDO A MAS 9MIL RPM Y LA MOTO QUEDO COMO ENVACIO ENSEGUIDA METI CROCHE Y ACELERE PARA VERIFICAR Q MOTOR ACELERARA SIN RUIDO Y NADA SE ESCUCHO; ESTACIONE LA MOTO Y CUANDO VOLVÍ ARRANCAR LA MOTO DESDE ESE MOMENTO MAS NUNCA QUISO CORRER FUERTE COMO ANTES.. COMO SI SE FRENARA. OTRO DATO CURIOSO ES QUE ELLA CUANDO SACABA LA BUJÍA para LIMPIAR TENIA UN COLOR PERFECTO "MARRON" DESPUÉS DE TODO ESE EPISODIO LA MOTO AHORA QUEMA BLANCO LA BUJIA COMO FALTA DE GASOLINA. LE DI MAS GASOLINA AL CARBIRSDOR Y QUEMA NEGRO.. ES EXTRAÑO POR AYUDENME NO SE QUE HACER.

@@luisbello7755 hola amigo por lo q me decis de la bujía le falta una buena carburación. Saludos

Que bueno q te sirvió, salu2!

@@pochomotos2945 SII me ahorras te tiempo y plata mil gracias por el secreto

Jaja y mañana iba a combrar el segundo carburador

Que bueno amigo q te halla servido. Salu2

Gracias amigo!

Era ese el problema, nuevamente gracias!

como lo arreglaste?

@@kleverbrenes3924 Hice lo del video bro, los dos cables que van a la bobina de alta no hacían buen contacto

Crack!

Seguí el cable de la bujía y te va a llevar a la bobina q tiene el cable. En ese modelo puede tener dos cables. Los dos tienen q estar bien fijados

cómo solucionaste ese problema!?

Hola por lo q comentas, aparentemente le falte carburación, esta muy fina se diría, saca la.bujia y si sale blanca o gris hay q carburar

@@pochomotos2945 vale pocho gracias por su comentario

Si mal no entiendo creo q te patinan los discos de embrague. Saludos parce

Era eso? Me pasa lo mismo tengo una keller 110 nueva con 1000km y me pasa lo mismo la acelero a fondo en 2do para rebasar algún auto y se ahoga y se apaga sabes si podría ser eso?

Si podría ser, igual la falla cuando el cable esta suelto hace como q corta no q se ahoga, como q tira corte seria

Nose si puedo ayudarte en eso, proba jugar con la luz de la bujía, déjala bien cerrada y anda probando. Hay te sacas la duda si la falla es de corriente por lo menos. Salu2

Hola si ese mismo.

Gracias por tus videos carnal

Si lo eléctrico está bien, es problema.de carburador.

@@pochomotos2945 gracias amigo

@@hondaargentina01 lo lograste solucionar??? Tengo el mismo problema 😢

Son los discos de embrague, cambialos

Pudiste solucionarlo amigo? Me esta pasando igual, con la toma funciona bien,la saco y empieza a tirar mini explosiones y a fallar

Hola, el cable tiene un terminal q se afloja, hay q apretarlo con la pinza. Ese suele ser un problema muy sencillo de solucionar pero a muchos se les pasa por alto. Saludos

Cebador medio puesto. Bujia en corto, chicler de alta tapado. Cable de acelerador no levanta del todo la cortina. Filtro tapado. Probala sin el

Hola esa es la bobina externa. Segui el cable de la bujía y vas a llegar a ella. Saludos

Es el.mismo cable, el q entra a la bobina externa. Suele ser de color negro con amarillo

Hola revisa lo del video o también puede ser el carburador sucio. Saludos

Revisa lo del cable y el capuchon de bujia

Apretalo q no quede suelto

lo mismo me pasa, cómo lo solucionaste!?

Si también te funciona

Una falla puede ser por muchas cosas, carburador, cdi, estator, valvula, bujia. Este video es un detalle q puede llegar a hacer. Saludos

Tenes tapado el chicler de alta o es chico, bajo nivel del flotante