Тёмный

PRISIONEIRO DE CABEÇOTE PORQUE USAR ? - Racetech 

Racetech drag race team
Подписаться 96 тыс.
Просмотров 37 тыс.
50% 1

Mais um vídeo didático que vai te ajudar no seu projeto.
PRISIONEIRO de cabeçote, entenda o porque usar e o que muda no seu carro.
Não esqueça de comentar e dar o like.
Você é muito importante para a RACETECH.
RACETECH DRAG RACE TEAM
"Nós somos a Racetech, atuamos no mercado de preparação a mais de 15 anos, trabalhamos com todas as marcas e também veículos originais. Estamos localizados em Santo André-SP na Rua Joaquim Távora 184, Vila Assunção. Contatos: (11)44362886 email: juninhoracetech@gmail.com
RU-vid
/ juninhoracetech
Instagram
...
Tps101%
/ @tps101
Instagram
...
.
.
Escola de Garagem
RU-vid
/ @escoladegaragem4449
Instagram
www.instagram....
.
Ative a notificação de publicação e fique por dentro de tudo que acontece.
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Deixe seu comentário ✔
#Compartilhe ✔
➖➖➖➖➖➖➖➖
@injepro
@racetech
@escoladegaragem
@samacar
@psi_cabos
@newturbo
@turbosroleta
@Allforgetransmissoes
@torsuspensoes
@legalizeseuveiculooficial
@romaoescapamentos
@gigantesarts
@ert_embreagex
@usbrimportparts
@toretto_drag_race
@comin bf cambio
@pro_negs
@rockparts
@cristianoespurio
@japacabecotes
@adesivartadesivos
@vinirodas_oficial
.
.
.
.
#carrosmodificados
#rebaixado #carrosdub #carrosturbo #fixa #autosuper #golquaddo #carrobaixo #volkswagen #vwquadrado #quadrado #vwquadrados #quadradosoficial #paratiquadrada #volkslovers #carrosbaixos #socado #carrobaixo #quadrados #volksquadruados #vw #voyagequadrado #vwgolquadrado #quadrado #volkswagen #aspirado #zunkyrodas #tps101 #racevalley
#brabus
#stumpf
#escoladegaragem
#racetech_dragraceteam

Опубликовано:

 

11 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 180   
@leonardobayer5329
@leonardobayer5329 3 года назад
Fala sobre taxa de compressão usando etanol e metanol Juninho 🙌
@MrNescal
@MrNescal 3 года назад
faz um video sobre qual pistão usar, taxado e destaxado para turbo, vantagens e desvantagens de um e outro
@israelcamdyn3520
@israelcamdyn3520 3 года назад
Instablaster.
@mauroferracini9138
@mauroferracini9138 3 года назад
#MTR patrocina o Juninho da RaceTech 👍
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Boa ideia...hehe
@nicolasalthaus4753
@nicolasalthaus4753 3 года назад
Sugestões de vídeos: 1) Óleo de motor original X óleo de motor preparado, filtro de óleo tem diferença? 2) Óleo de cambio tem diferença entre cambio original e cambio preparado Ex: forjado, engate rápido, dente reto, dente helicoidal, etc. 3) Tem como colocar radiador de óleo no cambio? 4) Bandejas de suspensão qual é melhor original ou alguma aftermarket? 5) O que precisa para preparar um carro aspirado nitro e um turbo nitro? tem muita diferença no acerto e nas peças do motor? por exemplo pistão de motor nitro é parecido com o pistão de carro turbo? bielas também mudam? 6) Diferença de preparação turbo X supercharger. 7) Dicas para quem quer preparar seu carro em casa, cuidados ao preparar um carro em casa. 8) Vantagens e desvantagens de kit turbo padaria e kit turbo mais elaborado como coletor sob medida, etc. 9) Prevenções na hora de turbinar um carro, o que verificar antes de turbinar? 10) Bomba de água e arrefecimento carro original X carro preparado. 11) Reforço de chassis em carro preparados é necessário? Carro de rua também precisa? Quais são os reforços essenciais(locais)? 12) Como fazer o Painel de instrumentos original funcionar junto com um injeção programável? Obs: Não sei se alguma sugestão acima já tem vídeo pelo menos não lembro fui colocando tudo que vinha a cabeça kkkkk.
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Opa... Muito top! Só sugestão boa..!
@nicolasalthaus4753
@nicolasalthaus4753 3 года назад
@@Racetech. a gente tenta né kkkkk
@JcsmM-ot7cg
@JcsmM-ot7cg Год назад
Show d bola👍 No caso qual medida dos parafusos?
@NorbertJungholt
@NorbertJungholt 3 года назад
AP montado com prisioneiros, puxo 7k, pq, o passo da rosca é mais fino que o passo da rosca que tem no bloco, parafusos originais chegam em 10k no aperto angular (parafuso original VW), assim evito uma pré deformação, bloco, cabeçote, ocasionada por excesso de aperto, tive muito problema principalmente motor turbo com junta de aço original, funcionava legal por um tempo, depois começava a passar pressão pra agua... Já usei parafuso original com 400cv no AP e nunca me deu problema, já o prisioneiro, mesmo ARP, perdia vedação em pouco tempo de uso. Oring então, fazia cava no cabeçote e perdia vedação, a única solução foi diminuir o aperto.
@user-oe2fk3kv1o
@user-oe2fk3kv1o 3 года назад
Salve Juninho, cara pode falar sobre instalação de roda fônica nos AP, sobre sistema de arrefecimento nos carros turbo de rua e pista, dicas sobre acertos....etc...o q não falta é conteúdo pra vídeo kkk Abraço Tmj
@tecnoarmecanicaearcondicio6953
@tecnoarmecanicaearcondicio6953 3 года назад
E o torque original da junta de chapa não seria ideal, agredido que 30nm+ 2x90 graus da um torque bem alto já.acho que perto de 9kgf ou 10.
@leonardobayer5329
@leonardobayer5329 3 года назад
Juninho, o Paschoal fez um vídeo na mtr eles testando os parafusos deles da Mtr vs ARP, os resultados foram exatamente o mesmo!!! A qualidade dos nossos prisoneiros BR estão igualando aos gringos.
@celiaosaveirodanger4200
@celiaosaveirodanger4200 3 года назад
Eu vi isso mesmo ...... os caras tão feras nas fabricações unica coisa que nos ferra é preço rsrsrsssss....
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Isso aí... Vamos valorizar os bons produtos nacionais
@bigjoeolivera
@bigjoeolivera 3 года назад
Os conteúdos sao tops!! Assisto todos os vídeos. Existem muitos leigos como eu que através desse canal adquirimos muito conhecimento. Ahh e não esquenta, até uma curiosidade sobre prisioneiro de roda eh um conteúdo!! Parabéns pelo canal.
@cleberszambelan9990
@cleberszambelan9990 3 года назад
Problema que excesso de aperto, ainda mais cabeçote preparado a carcaça fica frágil na linha dos dutos daí trincar o cabeçote ,eu dou 10 kilos nós aspirado.
@robertoudokrapf453
@robertoudokrapf453 11 месяцев назад
OLÁ. Sugiro que revise sua "teoria" sobre apertos, "zonas" de comportamento de parafusos roscas machos e fêmea bem como também o uso de graxa ou óleo. ABRAÇOS...
@giliandropitz4472
@giliandropitz4472 3 года назад
Que baita matéria... Meu AP tá vazando óleo no pé da quarta vela. Talvez aí tá a explicação 👏👏
@thiagocostasobottka7523
@thiagocostasobottka7523 3 года назад
Os conteúdos q está mostrando está muito top. São coisas q muitos não conhecem e gostariam de saber. Parabéns mestre....
@alessandrobraga5137
@alessandrobraga5137 3 года назад
Juninho blz e o gaga falando vc poderia fazer um vídeo sobre retorno ou esgoto do óleo .meu coletor e de cano da 4D embaixo o q tive de problema pra acertar o retorno pq e muito baixo a turbina não tem a caída .faz um vídeo sobre coletores embaixo e como fazer o esgoto blz.abraco
@baduracing22
@baduracing22 3 года назад
Parafusos originais com junta de papelão hidráulico, montei com 8 kg sem aperto angular, apenas 8kg , primeira etapa 3kg, segunda etapa 6kg, e terceira etapa 8kg.sera que ta bom ou vai dar ruim? Kkkk valeu!!!
@pilotode2.062
@pilotode2.062 3 года назад
Gostei da dica da conferência do aperto e espera de 10 minutos entre as etapas, pois todo prisioneiro tende a querer a liberdade...
@lucasrocha6086
@lucasrocha6086 3 года назад
Juninho depois fala sobre os cabeçotes que dá para utilizar no bloco do AP e suas adaptações...
@renatovw
@renatovw 3 года назад
ISSO É VÍDEO!!!
@lucashenriquesilveira2393
@lucashenriquesilveira2393 3 года назад
Cria uma playlist sobre esses temas “por que usar”
@emersontrindade9045
@emersontrindade9045 3 года назад
Vídeo TOP👏🏼👏🏼😎 Reação mais baixa de todos os seguidores. Primeiro no like
@diegoaraujo3409
@diegoaraujo3409 3 года назад
Juninho se possível faz um vídeo sobre os escapamento saída abaixo, lateral e no capô se existe vantagens ou apenas estética...
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Legal... Da pra mostrar sim
@diegoaraujo3409
@diegoaraujo3409 3 года назад
@@Racetech. nesse vídeo manda um salve pra turma do Prof. Henrique da Escola do Mecânico aqui da Zona Sul SP todo mundo assistir os vídeos da RaceTech 👍.
@glaubermonteiro5150
@glaubermonteiro5150 2 года назад
Opa Juninho bom? Cara tem como fazer projeto sem forja , igual das antigas bielinha 136 tudo original turbo tem muito segredo povo das antigas guarda até hj essa receita
@GuiBauru
@GuiBauru 2 года назад
Faz um video sobre eixo do comando auxiliar Roletado
@victorbarbosa7472
@victorbarbosa7472 3 года назад
Fala sobre sonda!!! De álcool, gasolina e metanol! O que acontece na falta e no excesso, parece óbvio mas é conteúdo top
@Batata083
@Batata083 3 года назад
Parabéns mesmo , tirou todas as dúvidas que eu tinha , simplicidade e dedicação !!!!
@Fabio_Souza78
@Fabio_Souza78 3 года назад
Excelente vídeo 👏👏👏 parabéns simples e enriquecedor mais uma dica pra bagagem 🚬🤘💸💸💸🚀🚀🚀
@rodrigomartins4370
@rodrigomartins4370 3 года назад
Boa explicação Juninho,muitas dúvidas e mitos estão sendo esclarecidos!!
@grillojunior2391
@grillojunior2391 3 года назад
Juninho Fala sobre montagem de pistão papel e biela scat, se tem lado pra monta e o torque certo Blz tmj👍
@oliverdemelodazoeira8303
@oliverdemelodazoeira8303 4 месяца назад
No motor a diesel a gente (alguns) passamos um pouco de oleo novo nos fios de rosca kssksk
@CarlosEduardo-xy2dp
@CarlosEduardo-xy2dp 2 года назад
Show de bola cara. Muito bem explicado tirou minhas duvidas . Obrigado
@lucasmodestodasilva5981
@lucasmodestodasilva5981 3 года назад
Faz um vídeo de como e instalado as mangueiras da bomba de óleo externa.
@manueldandias9950
@manueldandias9950 3 года назад
Cara vc é muito bom profissional é tem muita umidade parabéns
@tl_thomas630
@tl_thomas630 3 года назад
juninho vc é um deus da preparacao de motores!! fala sobre ponto de ignicao de ap turbo carburado e injetado e aspro
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Opa... Tô longe disso ainda...hehehe
@douglassilva1314
@douglassilva1314 3 года назад
Otimo video juninho,cara faz um video falando ate onde posso manter o parafuso original,antes de partir pro prisioneiro forjado
@SobrevivencialismoRaiz
@SobrevivencialismoRaiz 2 года назад
Só faltou falar que o prisioneiro poupa a rosca do bloco, já que a carga do torque esta na porca do prisioneiro.
@thebutuca4151
@thebutuca4151 3 года назад
Top Juninho como sempre... Grande abraço da família BUTUCA 🚦🚦 racing
@thiagocardoso9890
@thiagocardoso9890 3 года назад
Fala sobre os parafusos de volante de motor
@jrfuraerjr
@jrfuraerjr 3 года назад
queria saber se a medição da compressão pelo manômetro tem relação com a taxa de compressão estática do motor... Dá pra ter uma base da taxa de compressão medindo a compressão com manômetro ???
@tatapreparacoes7855
@tatapreparacoes7855 3 года назад
Toop juninho. Faz um vídeo ai fechando a parte de baixo... dá uma sugestoes de marcas e modelos de casquilhos e anéis de encosto pra galera, com ctz vai ser muito válido. Tooop seus conteudos
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Estamos fazendo umas reformas... E em breve vamos gravar muito conteúdo sobre motores!
@odairazevedodasilva4255
@odairazevedodasilva4255 3 года назад
fala Juninho tudo bem porai ??? como sempre mais um vídeo curto e com muito conteúdo, de bastante utilidade à todos ...parabéns e continue assim com toda essa simpatia e simplicidade....
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Opa... Valeu pelas palavras
@odairazevedodasilva4255
@odairazevedodasilva4255 3 года назад
@@Racetech. fala Juninho blz ??? só falei a real ...será que eu poderia te fazer uma visita em algum sábado, pois queria te perguntar algumas coisas sobre o carro que quero fazer , tirar algumas duvidas e também te perguntar oque devo ou não comprar ...
@tiagoavlis6859
@tiagoavlis6859 26 дней назад
otimo conteudo !
@edsonjose9876
@edsonjose9876 Год назад
Juninho posso trocar os parafusos da carcaça do filtro de óleo do AP e colocar prisioneiros o meu está vazando óleo e é um lugar chato de apertar os parafusos originais o prisioneiros tornará uma guia para a peça
@FernandoSouza-px9fe
@FernandoSouza-px9fe 3 года назад
Eita qnt conteúdo bom pra quem sabe ouvir 👂🏾 Já fiz algumas manutenções em carros de amigos .... só pegando as dicas dos vídeos do Juninho 👍🏽 Os vídeos são um Material técnico de muito conteúdo Valeu + uma vez JuNiNho
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Opa... Legal que estão sendo útil!! Valeu por acompanhar
@garage_starcuston7628
@garage_starcuston7628 3 года назад
Top isso aí sempre passando conhecimento para nós ..👏👏👏👏 obrigado aprendo muito com vc ..
@nafpreparacoes4985
@nafpreparacoes4985 2 года назад
Tudo bem estou começando agora com carro preparado e vou tirar o cabeçote do meu Voyage turbo e colocar prisioneiros forjados minha duvida é no aperto começo com 3kg de aperto e mais duas etapas de 3kg ou seria 3kg depois 6kg e depois 9 kg tira essa dúvida por favor
@clienteinfocell5053
@clienteinfocell5053 3 года назад
Top sou fã de vocês Deus abençoe e muita inteligencia
@MarcelaoSantos78
@MarcelaoSantos78 3 года назад
Top top top como sempre👍💪 Juninho se podia fala algo sobre câmbio, montagem/desmontagem, peças internas e tal, 🤩😍 pq eu tbm mexo aqui em casa kkkk queria saber uns segredos
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Vamos gravar algo desse modelo em breve
@amisaday1000
@amisaday1000 3 года назад
Juninho bom de mais amigo? Se não me engano a medida dos parafusos são 110mm e 123 ou 124mm tem uma diferença bem considerável ok. Abraço canal top sempre assisto todos videos e curto de mais. Abraço
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Top a informação
@arrais20
@arrais20 3 года назад
Top demais as informações, falem sobre o egt em conjunto com a lambda na questão de acerto, principalmente em carros que são sequências injeção e ignição.
@mateusfloriano9461
@mateusfloriano9461 3 года назад
Boa noite, Juninho. Que legal essas dicas, top demais. Valeu...
@andreiacastro6362
@andreiacastro6362 2 года назад
Pra um motor ap 2.0 usando uma junta de aço. Como seria o torque com esses parafusos forjados??? Seria igual aos parafusos original? 2,5 + 6 + 90 grau + 90 grau?
@adonisvalentimmoreira4946
@adonisvalentimmoreira4946 3 года назад
Juninho e quando estes prisioneiros colam no bloco, como remove los... com o cabecote ja montado no lugar
@lucasgodoy4457
@lucasgodoy4457 3 года назад
Só conteudo monstro Juninho ....Fala sobre volante de motor brother
@marcofusta
@marcofusta 3 года назад
Mais uma aula !!!! Vlw.... !!!!!!
@nathancaldas3446
@nathancaldas3446 3 года назад
Slave, Juninhoo, mais uma aula top, como sempre
@rodolfopacinicampolinorodo9419
@rodolfopacinicampolinorodo9419 3 года назад
Sugestão para video: usar turbina sem valvula de alívio, o famoso turbo flutter, danifica a turbina ?
@williandh888
@williandh888 3 года назад
Conteúdo muito top demais! Se possível fala sobre cash tanque
@RMGYN1
@RMGYN1 3 года назад
Juninho, quando que se faz necessário o uso de prisioneiros forjados?
@customcrew4665
@customcrew4665 3 года назад
Sempre que o carro for turbo, é recomendado o uso dos prisioneiros forjado
@RMGYN1
@RMGYN1 3 года назад
@@customcrew4665 ô amigo... Entendo sua opiniao, mas nao é bem assim. Há projetos e projetos, e usar prisioneiros forjados nao se faz obrigatório em muitos deles. A questao é: a partir de quando se faz? Eu mesmo ja tive varios carros turbos durante a minha vida, e em somente 2 foi-se usado prisioneiros por ter uma "taxa dinamica" mais alta. O que eu gostaria de saber é qual parâmetro se leva em conta pra usar prisioneiros, assim como o'ring, por exemplo. Na grande maioria dos preparadores nao há um detalhamento tecnico a respeito, apenas o achismo. Por isso a dúvida!
@marcelomoreirademelo6249
@marcelomoreirademelo6249 3 года назад
Boa pergunta parceiro. Tb fiquei na dúvida
@MarquinhoPassat78
@MarquinhoPassat78 3 года назад
É like sempre tmjjj 👍🏻👍🏻👍🏻
@wagnermedeiros1987
@wagnermedeiros1987 3 года назад
útil de mais juinin!!
@alephymonteiro1489
@alephymonteiro1489 3 года назад
Muito bom, tenho dúvidas sobre Gap de anéis para carros turbo com as respectivas dimensões dos pistões. Abraço e parabéns pelo trabalho.
@edsonjose9876
@edsonjose9876 Год назад
Muito bom inclusive estou querendo colocar prisioneiros em todos os lugares possíveis do motor AP
@mizucptc
@mizucptc 9 месяцев назад
Juninho, no caso aconteça que vc falou de levantar o cabeçote quando vem pressão de turbo, tenho que desmontar tudo dinovo? pois e tudo novo, junta , cabecote plainado. Posso so trocar no lugar mesmo os parafusos por uns prisioneiros?
@alexteixeiraartpermormance3329
@alexteixeiraartpermormance3329 3 года назад
Top Juninho mais um aprendizado
@ricardomascarenhas86
@ricardomascarenhas86 3 года назад
Como sempre, conteúdo muito top
@Felipe-or7il
@Felipe-or7il 3 года назад
Mais uma aula!!! 👏👏👏👏
@claudioalexsantana
@claudioalexsantana 3 года назад
Show muito boa a explicação
@edsonluisfernandesfernande596
@edsonluisfernandesfernande596 3 года назад
Nossa muito bom
@fernandoh.o1545
@fernandoh.o1545 3 года назад
Fala juninho blz? Seria interesssante fazer um video sobre,como acertar um carro "turbo basico" com dosador de combustivel e o manometro de combustivel
@marcoaureliodasilvamarcoda5334
@marcoaureliodasilvamarcoda5334 3 года назад
Top 👏👏👏👍
@antoniooliveira956
@antoniooliveira956 3 года назад
Rapaz...acabei de pegar um motor assim. Bloco MI e individuo que fez o motor lançou um curto.
@fkdrift
@fkdrift 3 года назад
obrigado por compartilhar seu conhecimento!
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Valeu... Essa é a ideia
@mxrabit
@mxrabit 3 года назад
👌👍 Continua!
@tyagoqm
@tyagoqm 3 года назад
Podia ter falado de prisioneiro do mancal e quando usar
@alexdt-r1349
@alexdt-r1349 3 года назад
Faz videos sobre os tipos de tratamento nos pneus, arrumei até briga no facebook pq falei em oleo diesel kkk
@francileialvesvieira9039
@francileialvesvieira9039 3 года назад
Muito obrigado pelo vídeos que Deus abençoe e que venha mais vídeos 🙏👏👏👏👏 isso me ajuda muito por mim ser apenas um eletricista
@marciocamargo6306
@marciocamargo6306 3 года назад
Top de mais o video juninho..vou fechar o meu ap 1.8 turbo amanha ..estou com prisioneiro spa e junta de aço general juntar..qual torque final eu devo dar ????
@anderreggae8695
@anderreggae8695 2 года назад
Queria saber também
@ismaeljunioralmeida8868
@ismaeljunioralmeida8868 3 года назад
Informações importantes para ser usados porém existem aqueles que nem torquímetro querem usar e depois botam a culpa na peça.
@lfddaniel
@lfddaniel 3 года назад
Juninho qual o motivo de trampar as galerias de água do meio do motor Q vc colocou no lugar da passagem de água os allen?
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Pq no cabeçote eles estão tampados.. então não tem o pq da água subir até lá
@gustavoferreiraquick2060
@gustavoferreiraquick2060 3 года назад
Juninho como sempre monstro só uma duvida minha ( Quando começa usar )
@denisbertolodi6042
@denisbertolodi6042 3 года назад
Eu só monto meu carros com prisioneiro forjado e motor forjado, mesmo com pouca pressão. Evita muitos problemas e vc tem motor de sobra aí pra abusar. E diversão garantida sem dor de cabeça.
@marcelomoreirademelo6249
@marcelomoreirademelo6249 3 года назад
Sem dúvida parceiro mas o problema de muitos é $. Glr quer curtir final de semana e desestressar
@diogenesgironibxfluxocruza4047
@diogenesgironibxfluxocruza4047 3 года назад
Como sempre insano muito top
@arielmalheiro1
@arielmalheiro1 3 года назад
TOP MUITA INFORMAÇÃO BOA
@thomasliess5912
@thomasliess5912 3 года назад
Excelente matéria, muito útil!!!
@bicoloco123123
@bicoloco123123 3 года назад
Olha nois aqui de novo 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@fernandoluca6767
@fernandoluca6767 Год назад
quantos newton ou kg da pra apertar com esse prisioneiro na junta de aco motor ap
@davidvalenca7522
@davidvalenca7522 2 года назад
Amigo meu carro astra espano um parafuso posso colocar um prisioneiro de 12mm
@golazulturbo
@golazulturbo 3 года назад
Muita gente usa o parafuso do Motor MD também dizem que é bem resistente verdade isso ?
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
É muito bom sim... Atende a muitos projetos
@MarcosOliveira-uf5su
@MarcosOliveira-uf5su 3 года назад
Tô querendo dá um Up Grade no motor q tenho ,um Mazda 2.0 16 válvulas DOHC 97 ,com diâmetro de Pistão 86 mm ,Bielas com 149mm , gostaria muito de fazer uma visita até sua oficina ,para vc me orientar e tirar algumas dúvidas antes de começar essa projeto .
@ROBINHOCAR.GARAGEM
@ROBINHOCAR.GARAGEM 3 года назад
O vídeo foi muito top . Só uma dúvida ! O aperto quando compra os prisioneiros vem quanto deve dar o toque ? E falando em cavalos quando no mínimo de cavalos eu devo colocar prisioneiros para preservar meu AP por exemplo?
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Vem sim... Nesse caso eles recomendam 11kgf
@xandigalasso3061
@xandigalasso3061 3 года назад
Parabéns Juninho e equipe
@andreeugenio463
@andreeugenio463 2 года назад
Esse cara e top!!
@andersonsantos8990
@andersonsantos8990 5 месяцев назад
Pode torquear(reaperto) com motor quente??? 🤔
@ezequiel80s
@ezequiel80s 3 года назад
Serve pra não te Fu***... Kkkk esse Juninho é o tócha....
@MarcosOliveira-uf5su
@MarcosOliveira-uf5su 3 года назад
Parabéns Juninho ,suas explicações são muito boas e tira muita dúvida do internalta
@andredede1247
@andredede1247 2 года назад
Mto bom conteúdo! Informações Top.
@golazulturbo
@golazulturbo 3 года назад
Vídeo Top sempre Acho que o parafuso de volante de motor também é um assunto legal de abordar e não me recordo de ter vídeo Fica a sugestão
@Racetech.
@Racetech. 3 года назад
Boa ideia... Vamos falar sobre isso sim
@leandrobueno8634
@leandrobueno8634 3 года назад
Muito bom o vídeo Juninho tá de parabéns ... queria um número pra contato
@jonesvaz6066
@jonesvaz6066 3 года назад
Como sempre, muitas informações valiosas. Showwww Juninho! Informe para nós, quantos quilos de torque com esss prisioneiros usando se for usar junta de aço ou aneis de o'ring. Forte abraço chefe! 👍🤝🏁
@danilocabral5230
@danilocabral5230 2 года назад
Dicas top ! 👏🏼👏🏼👏🏼🙂
Далее
SEU CÂMBIO PRECISA DISSO - RACETECH
21:01
Просмотров 47 тыс.
ФОКУС -СВЕТОФОР
00:32
Просмотров 118 тыс.
CAIXINHA DE OLEO PORQUE USAR? - Racetech
13:00
Просмотров 59 тыс.
QUAL JUNTA DE CABEÇOTE USAR NO CARRO TURBO?
11:31
Просмотров 27 тыс.
PORQUE USAR ANEL ORING? - Racetech
9:11
Просмотров 66 тыс.
QUAL BIELA FORJADA USAR? - Racetech
15:54
Просмотров 29 тыс.
PRISIONEIRO FORJADO DE CABEÇOTE [entenda]
18:29
Просмотров 4,4 тыс.