Reassembly of the pistons, cylinder, cylinder head of a Citroën 2cv engine kit car

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Reassembly of a 2cv engine,
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Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 40

@linovandercoilden3547 3 года назад

Quel beau tuto. Bravo ! On en redemande.

@bestgarage57970 3 года назад

Bonjour Lino, merci pour ce commentaire. J'espère en faire pleins d'autres maice ce n'est pas toujours possible. N'hésitez pas à partager ma chaîne.

@lelionel4816 3 года назад

Très pédagogique ! Bravo !

@bestgarage57970 3 года назад

Bonjour, Merci , j'essaie de faire pour le mieux mais ce n'est pas toujours simple et il m'arrive aussi sans le vouloir de dire des "conneries" ( je ne prépare jamais mes commentaires, ils sont fait en directe).

@thouvenin68 Год назад

Tres bien votre video. Je pense quand même que a ce stade stade ouvrir les carter ne serais ce que pour un bon nettoyage ,controle de l'arbre a cames et surtout remplacement des joints spie aurais été judicieux. Merci de partager votte travail Bien cordialement

@bestgarage57970 Год назад

Pourquoi démonter quand tout fonctionne bien, souvent les gens démontent et changent tout pour repartir sur du neuf pour se donner bonne conscience, ça coûte cher et c'est pas mieux. Je parts du principe qu'il faut démonter quand il y a un problème. Pour les joints spi, je les change de l'extérieur, pas besoin de démonter.

@thouvenin68 Год назад

@@bestgarage57970 pas de souci c'est un choix , respectable comme celui de démonter et faire un contrôle arbre, crépine ( nettoyage)

@bestgarage57970 Год назад

@@thouvenin68 oui c'est vrai

@davidlaye7686 Год назад

Bonjour Belle vidéo pour Ce moteur qui va au partir de plus belle ...Ma question qu'est-ce que c'est les pattes pour tenir les segments.!!merci beaucoup 👍

@bestgarage57970 Год назад

Je pense que vous voulez parler des comprimés segments, ils sont en acier et vous en trouvez dans les distributeurs d'outils

@DBLC-iw1zs 3 года назад

Bonjour Merci pour ce tuto. J'aurais aimé avoir des astuces pour nettoyer les têtes de pistons et fonds de culasses calaminés svp. Merci !

@bestgarage57970 3 года назад

Franchement, je n'ai pas d'astuce pour nettoyer tête de piston et interieur de culasse. C'est peut-être du que je n'ai jamais eu besoin de le faire. Si quelqu'un a une idée il est le bien venu.

@olivierdelaporte2565 5 дней назад

Est-ce que les tubes enveloppes se demontent? Cela faciliterait le transport des culasses dans ma valise. Merci.

@bestgarage57970 5 дней назад

Oui les tubes peuvent se démonter pour être chargés mais parfois ( même toujours) ils sont durs à enlever.

@leneanderthalien 3 года назад

Oui, bon... en fait il est beaucoup plus simple de mettre d'abord le piston dans le cylindre (mais faut faire très attention à l'orientation de ce dernier, car il faut éviter de tourner le piston pour ne pas décaler le tierçage des segments) juste assez pour que le trou d'axe soit encore accessible: ça évite d'endommager les pistons voir les segments...c'est comme ça qu'ils faisaient à l'usine...De plus peindre les cylindres c'est p'tèt joli, mais ça réduit l'efficacité de l'échange thermique... bon je dis ça mais moi j'ai monté un kit 652cc avec des cylindres alu nicasil (pas d'origine Visa, qui ne se monte pas sans usinage) qui ont des ailettes plus fines et plus larges...

@bestgarage57970 3 года назад

Bonjour, oui vous avez raison j'ai souvant utilisé cette méthode et ça marche très bien. Pour la peinture, c'est juste pour le fun.

@acadeuche2cv687 3 года назад

mécano du dimanche !!!

@bestgarage57970 3 года назад

Si vous le dite. Chacun pense ce qu'il veut. Comme je l'ai deja dit, je ne suis pas un echangeur de pièges. Bonne soirée

@patrickcaumont5245 3 года назад

acadeuche 2cv et toi un connard toute la semaine!!!!!!!!

@Vincent_Langlois_Carbone0 3 года назад

Bonjour, merci pour votre tuto. Est-il vraiment nécessaire de déposer le moteur pour changer les pistons ?

@bestgarage57970 3 года назад

Bonjour, non vous pouvez changer les pistons sans tomber le moteur. Tout dépend des modèles de voiture. Pour ma part j'ai des Lomax, tout est accessible .

@leneanderthalien 8 месяцев назад

Comme il faut vérifier l'état de l'embiellage lorsqu'on rénove un moteur, la dépose du moteur est dans tous les cas préférable, mais sur une 2cv c'est facile, par exemple pour un remplacement de l'embrayage, un bon mécanicien est capable de faire une dépose/repose moteur de 2cv en 4 heures ...

@bestgarage57970 8 месяцев назад

Oui très bonne réponse, vous avez raison

@framboise6763 3 года назад

Quelle marque ,réf de la pâte bleu

@bestgarage57970 3 года назад

J'utilise de la pate HYLOMAR M . je n'ai pas trouvé de référence (effacée) mais vous pouvez voir le site info :www.hylomar.com/ghs J'ai bien cette pate parce qu'elle est fine, facile a utiliser et sèche très rapidement.

@claudenostromo896 Год назад

bonjour j'ai une culasse de moto honda crf à refaire , pas étanche , pouvez vous me donner une adresse pour la refaire merci

@bestgarage57970 Год назад

Bonjour, quand vous dites oas étanche , vous parlez du plan de joint ou des soupapes ?

@claudenostromo896 Год назад

Soupapes je pense aux sièges sont pas belles @@bestgarage57970

@bestgarage57970 Год назад

@@claudenostromo896 avez vous contrôlé l'étanchéité de vos soupapes, j'ai fait un tuto sur le sujet. si c'est vraiment l'étanchéité des soupapes qui posent problème, je peux vous les faire, pour ça vous pouvez me contacter par mail à :bestgarage57970@outlook.fr en joignant des photos de la culasse.

@acadeuche2cv687 3 года назад

pas de démontage bas moteur car embiellage bon !!! et l arbre a came ?? contrôlé comment !!!

@bestgarage57970 3 года назад

Merci pour votre commentaire, je ne démonte pas un moteur qui fonctionne bien.Beaucoup trop de gens démontent uniquement pour contrôler et changent de bonnes pièces pour avoir bonne conscience et bien souvant le résultat est pire.

@bestgarage57970 3 года назад

Il faut changer quand c'est nécessaire.

@azrouqanjour1450 3 года назад

Aucune explication sur la position des segments ,ce qui est très important

@bestgarage57970 3 года назад

Bonjour merci pour votre commentaire. Pour la position des segments, je parle du tiercage et j'ai déjà fait une vidéo plus précise à ce sujet .

@azrouqanjour1450 3 года назад

@@bestgarage57970 bonjour merci pour votre réponse , je n'ai pas vu la précédente donc il est toujours préférable de la rappeler car ça bouge tellement. Bonne continuation .

@bestgarage57970 3 года назад

Merci pour cette remarque, j'en tiendrai compte

@francknotin4130 3 года назад

Désolé mais très mal expliqué le test du contacteur de pression d'huile !!!! vos explications sont beaucoup trop évasivement.

@bestgarage57970 3 года назад

Mon explication ne vous satisfait pas du fait que je ne parle pas de valeur de pression en bar. J'explique simplement le principe de fonctionnement ou de contrôle