On a Citroën 2cv engine, fitting the piston and cylinder segments 

Trés bonne explication sans musique c est mieux merci tout de même

Bonjour, le document est riche et bien construit, c'est dommage que le niveau sonore couvre les commentaires

🎉😊

Bonjour! J'ai acheter des segments et je rencontre un problèmes car il sont trop grand. Les 2 premiers on été limés par contre pour le segment racleur j'ai entendu dire qu'il ne se limais pas car de toutes façon le ressort sera trop long et on ne peut pas le couper ??

Dommage que la musique couvre le explication

Juste une remarque: lorsqu'on introduit les segments, surtout sans pince, ils ne faut jamais le faire à partir du bas de jupe dont le diamètre est ~0.5mm plus gros que la tête de piston (un piston a une forme de tonneau conique et ovale!), car il y a des gros risques de rayer la jupe du piston si l'on ne prend pas un luxe de précautions...Et pour monter les pistons, vous vous compliquez la vie: il vaut mieux les introduire préalablement, correctement orientés, dans les cylindres, en laissant les trous d'axe apparents pour pouvoir engager les axes, ce qui évite les risques d'endommager les pistons qui sont très difficiles à engager comme vous faites...