Он не оцинкован скорее всего у Вас или пережил более 3х полныхполировок, да и этот автомобиль уже давно нашёл своего нового владельца, довольного владельца
Поржал с фразы - "нет кондиционера, и не надо вам". А может вообще авто не надо, а то его обслуживать нужно? . "В данном случае чем проще, тем лучше." Ну, а если серьёзно, сам владею таким авто, кондиционер уже 3 или 4 лета отработал, поменял только резинки на бабышке которая рядом с моторным щитом, через них уходил фреон. Ничего там постоянно менять и обслуживать не нужно. Касательно шумки - в дверях и багажнике её нет, просто металл толстый, потому не звенит при простукивании. На крыше не знаю. Ещё заметил, что у этого экземпляра начисто отсутствует ковролин в багажнике, а краска внутри багажника вся изодрана. Почему так интересно? Двигатель конечно экономичный по налогу, но надо отдавать себе отчёт в том, что такое 1.4 литровый, восьмиклапанный, 70+ сильный мотор. И особенно с включённым кондиционером. Поэтому драйв получаю от сабвуфера. Оцинковка да, это действительно счастье. Фары очень хорошо светят. Печка очень тёплая. А вот штатная музыка - дрянь редкостная, менять магнитолу и динамики в обязательном порядке.
Почему все говорят что автомобиль откуда-то возился? Авто собирался на Автофрамосе в Москве собрано их было много, кузов ацинкован но салон очень тесный "авто для четырёх лилипутов с шестью мешками картошки"
Да собирался в Турции есть документы у меня на это и не нада говорит ессли не знаешь. У меня кондиционер включаю никакой поере тяги ,а вот Акцент был тяга на 20 процентов минус. Нормальный авто у меня 2006 года ни одной коцки нет неговоря про ржавчину.
@@8.149 Большинство так и ищет. Мы же ищем от любой цены, главное это что бы у клиента был реальный запрос. А не приору за сотку, не битую, не крашенную, не глиную в 2024 году.
Короче авто далеко не идеал, там, там, там окрасы, очень много сделанных косяков, ну и как обычно, всеми любимые слова, -Дедушке во дворе дерево упало или гаражная воротина стукнула😂.
Крыло покрасили, абсолютно не отличается цвет.😂 ну видно же сто есть различия в оттенке, человек который разбираеться в ЛКП и без толщика определит Крашенное или нет
Крылья отличаются по тону потому что они пластиковые, у меня тоже самое, пластик и метал выгорают по разному, мой симба 2006г. Не битый не крашен сам проверял прибором, от 100-128 это максимум, машинка огонь по сравнению с грëбаными тазами ржавыми, кондиционер кагда включаешь и тяга от слова вообще не теряется как у паровоза, машинка бомба просто, я одной рукой рулю друго слëзы счастья вытерая, на много лучше любого таза акцента, по моему мнению. 😊
Авто далеко не идеален, комплектация самая простая и номер двигателя надо смотреть он сгнивает очень быстро, по удобству ближе к автовазу и салон тесный. Сам в 2021 году купил симбол 2006 года за 140т.р, состояние правда по хуже будет, но 300 это очень дорого
Обыкновенная рыночная цена для такого автомобиля у нас в городе, при этом он был не самый дорогой на авито. Нужно всегда учитывать регион продажи, там более что касаемо номера двигателя.
Для такой бич комплектации и 300к пробега действительно дорого. В норм комплектациях хоть передние стеклоподемники есть и кондиционер. И ещё тахометр в придачу.
@@NikonorovMikhail Повторюсь ещё раз, автомобиль продан за два дня, ДЛЯ НАШЕГО РЕГИОНА ЦЕНА БЫЛА СРЕДНЕРЫНОЧНАЯ. Человек купил и доволен, общаемся до сих пор, попросили когда надумает продавать что бы первым к нам обратился, потому что машина 🔥. А прежде чем писать мол я в 2010 видел цену в 150тр - откройте авито, введите регион, прочитайте КАЖДОЕ объявление, отсейти битые, гнилые, кривые, испорченные автомобили и посмотрите цены.
@@Avtomoto_podbor ну ладно, пусть покупатели сами решают приемлемая цена или нет. Вы поставили цену, человек посчитал её приемлемой и купил авто. Рынок сам себя регулирует.
Да дороговато у меня 2006 года ноябрь месяц два стеклоподьемники гидрач кондей водительское сиденье по высоте регулируется заднее складывается стоят подголовники ни одного рыжика продал бы за 300 тыс.
Жёсткий продаван. Куда тепло защиту выпуска спиздил? Сколько раз уже прокладку гбц меняли?) Номер двигателя растворился? Вин на полу с коррозией?) Бл в конце так нализал просто пздц. Это обычный европеец конца 90х. Цена то не высокая, но считайте ещё цену содержания в год!!! Там не дёшево. И про бензин не надо врать! Аи 95 он требует! Во всей литературе написано, моно впрыск серии E и распределеный серии K и F моторы.
Вы вообще про эту машину? Человек уже второй год на ней ездит, без проблем. Теплозащиты небыло, номер двигателя в порядке, вин без коррозии. У самого была такая машина, в год копейки. 92 даже на крышке написано. Если Вы не первый хозяин авто и не второй, Вы знаете сколько раз прокладку гбц меняли? Какой моновпрыск?
Я купил такого 2 месяца назад. 2 хозяина, в родной краске, 165000 родного пробега, с зелёной авто текой, в нормальной комплектации. С кондиционером, с тахометром, 2007 год. С передними стеклоподьемениками, с туманками. 2 комплекта колёс на литье-за 270 тысяч. И человек, который его продавал, продать не мог его 2 месяца😂. А он не перекуп, как вы- а хозяин😂.вот и удивляюсь, как такую машину, пустую, битую, крашеную, с крышей. можно продать за такие невменяемые деньги😂. Тем более у вас в регионе, где есть куча отличных японцев. Я не пытаюсь вас задеть как-то, просто удивляюсь😂
